Мне нравиться ведущий 👍👌 всё по делу и конкретно без мата и выпендрежа!

Я думал этот бедный Стингер лопнет по швам, когда этот дядько на заднее сиденье утрамбовался :))))

Как владельцу BMW 4 серии Gran Coupe было интересно протестировать Stinger, правда 247 л.с. Если честно, то в целом он оставил довольно приятные впечатления, что было неожиданно. Дизайн мне пришёлся по душе. От интерьера ничего особенного не ждал, материалы вполне приятные, могу сказать интерьер довольно неплох для этих денег. Автомобиль азартный, приятный саунд при активном наборе скорости, хотя я сильно усомнился в заявленных 6 секунд до 100 км/ч, по ощущениям ближе к 7 сек. Я бы сказал, что это классный авто за эти деньги, НО под конец мы выехали на участок со множеством мелких дефектов и салон заполнили трели сверчков сильно подпортив впечатление. Когда очарование прошло, то разглядел и довольно простоватую мультимедийную систему. Stinger я бы вывел из-под бренда KIA, как Хёндай поступил с некоторыми моделями выпустив их под их премиальным брендом Genesis, чтобы не было типичных возгласов "KIA за 3 миллиона?!". Я не столь зависим от пафосности бренда. Если объективно KIA сделает нечто интереснее BMW, за меньшие деньги и не уступающее по качеству, я запросто пересяду. Корейцы молодцы однозначно! Удивительный прогресс за столь короткий срок.

Для среднего класса?. Точно не в этой стране))

Проблема в том, что у нас нет среднего класса, который может купить авто за 2,5 ляма. Увы и ах в регионах далеко не все инженеры получают по 100 тыс руб - это считается хорошей зп. И даже при зп 100 тыс руб, такое авто не купить. Ну а по факту большинство рабочих на предриятиях имеют среднюю зп 30-40 тыс. Тоесть средний класс это теперь предприниматели( бизнесмены )и чиновники? А по теме: обзор понравился, в общем-то как и в большинстве случаев.

Отличные обзоры!

Самое интересное, это смотреть как ты такой большой, сидишь в этих машинах)))

Для начала средний класс это кто ??? Помощник депутатов? Мой спорткар для нищих - это дэу нексия

Автор спасибо за то, что показал Стингер на подъёмнике. Это полезнее и интереснее, чем обсуждать "строчку на сиденьях" и кнопочки. Спасибо!

Очень приятно тебя слушать, Автор)))) Грамотная речь, при этом не перегруженная всяческими новомодными словечками, все ясно, понятно и все на одном дыхании))) Видно что машины любишь, уважаешь, что очень важно для автообзорщика)) И нет никакой инженерной сухости)) Плюсую снова!! )))

Самый афигенский обзорщик, все доходчиво и оптимально. Продолжай в том же духе 👍🏻

Путин намедни определил меня как средний класс! Ура!!! Наконец то вы нашли машину и для меня! Вот поднакоплю ещё лет 300 и- в автосалон

Илья, спасибо за обзор! Ну непривычно все-таки как-то машины-спорткары видеть от корейцев ... Смотря на такие авто, невольно рисуется порш или бэха))) А обзор дкйствительно интересный! Жирный-прежирный ЛАЙК!!!

Если вести отсчёт от лада веста спорт, ценой 1млн.руб, то полноприводный автомобиль с немецким дизайном и немецким шасси,уже не кажется дорогим, а передний бампер 25т.руб стоит и на сузуки sx образца 2010г.

Отличные у Вас обзоры !... в сравнении с большинством "блогеров" , которые тарахтят про авто, как манагеры из автосалона, а здесь, всю машину перетряхиваете сверху донизу, да ещё и за ценники объясняете....многим надо поучиться у Вас !

Надо обзор запилить на какую-нибудь малолитражку, чисто поугарать : )

Как видно, даже ведущий затруднился с ответом кому и зачем нужен этот автомобиль. В отличии от тех же Оптим, которые по Москве ездят табунами, Стингер довелось увидеть один (!!!) раз. Его вообще кто нибудь покупает? Как спорткар он слишком овощной. Как обычная легковушка Д-класса слишком мало места сзади, маленький клиренс, для семейных и дачных поездок малопригоден. В качестве баловства для богатого мажора не подойдет, в тех кругах в жизни не купят автомобиль марки Киа, пацаны засмеют! Обычный же человек на развлечение 2 ляма выкинуть не в состоянии, за эти деньги если он и будет покупать, то возьмет тачку гораздо практичнее. Да, осталось добавить что полная версия Стингера стоит ни много ни мало 3.5 лимона, плюс налог на 370 сильный мотор, в общем это уже для обеспеченных людей. Которые естественно тоже никогда не возьмут никакую Киа чтоб не позориться. И для кого она в итоге?

Хороший такой дядька. Душевный :)

Как всегда интересно, особенно осмотр снизу.

киа тополь-М; проржался, лайк 100%