Вот как должна была сейчас выглядеть нива

На фоне Ильи даже гранатомёт выглядит как фломастер

Про закат Прадо это сильно конечно).надо конкретнее говорить-закат всего американского,японского и немецкого в России.и восход китайских телег))))так как выбора у людей нет будут и этому довольны,а вскоре и хвалить начнут😂😂😂

Как хорошо, что я и семья коротышки(все до 170см) и у нас есть прадо 120 дизель 2007 года, который радует нас каждый день! И как хорошо, что у нас нет 4+млн рублей для покупки этого чуда. Ездил на ховере 2.0 дизель АКПП. Всё супер кроме лкпп и электрики. Лично проехал на нём 200тысяч + километров. Весь мозг съели эти две проблемы. Езжу с 2009 года только на дизелях, поэтому танк не мой вариант, хотя и всё очень вкусно. Особенно передняя блокировка( а-ля такое есть у меня и гелика). Машинка крута, но дорага. Поэтому чиним на коленке своего прадеда и радуемся жизни дальше, хоть и лишены всех модных плюшек. Зато доедем куда надо и когда надо😁

"И вы можете легко его купить". Ага, сейчас аванс получу и схожу куплю, ещё и бабки останутся 😂

К Китайцам вопросов нет А вот к нашим очень даже есть!

Год почти не смотрел дюдьку, разнесло то его, аж задыхается бедный. Береги здоровье бро.

Имею в собственности Prado,недавно задумался о покупке нового автомобиля рассматривал разные варианты в том числе и Китай. Честно сказать пока не готов пересесть с Prado на китайский автомобиль.

Главное уазику не показывайте , а то тоже решит , что может 4 000 000 стоить...

Не, ну это рубеж, эпоха. Илья похвалил китайца !)

👋👋👋 Рад приветствовать 🤝🤝🤝Отличная работа !!! 👍👍👍 мне понравилось 💯💯💯 Спасибо большое !!!

Понравилась! И машина и подача материала! Спасибо!

Вы тоже заметили, что пока шла съёмка на заднем фоне буханка прогнила ещё сильнее?😂😂😂

Инженерам и генеральному директору УАЗа взять тетради, ручку и записывать😁

Интересно, те кто покупает Танк 300, разобрались что ведущая ось задняя, а принудительное подключение передней работает на скорости до 100 км.ч.? То есть покатушки по зимней уральской трассе, например, это отдельный вид экстрима при управлении заднеприводным внедором массой более 2,2т.

Поговорим про конец эпохи крузаков году этак в 2050м, когда именно этот танк будет на ходу 🤣🤣🤣

Когда Илья пересядет с Тойоты на "Китай", вот тогда и уверую 😂 а пока "я не готов к таким переменам"

Пока эта машина ехала к нам она странным образом подорожала более чем на 100%

Надо признать что таких огромных людей очень мало.

Мне нравится. Все, кроме цены. Форма мне нравится. Еще дизель хочется на нем увидеть.

Механические кнопки гораздо удобнее, чем что то непонятно тыкать в монитор, который может замёрзнуть или зависнуть.

Единственный минус в Китае он стоит 1.8-1.9 в максималке... А наши барыги не за хер 2 мульта сверху накидывают(((

Интересно, как будет работать сенсер подогрева сидений зимой при минус 25 или 30!?

Мне понравилось. Спасибо за видео😊

Ещё недавно "грейт вул" по семьсот тысяч не охотно покупался,а теперь уже четыре миллиона и без альтернативы.

Не, это конечно все понятно! Но когда блин наступил момент что 4 мульта за китайский внедорожник, это нормально?😮😂 Почему с ЗП так не получается 🤔

вот и снова я с удовольствием смотрю клубный сервис!

Добрый день ! А я такой хавейл видел , в таком стиле. Только у него черные расширители саморезами ацинковаными прикручены.

как то странно. то у него китайцы и корейцы вызывают одну эмоцию - отвращение. а тут прям чудо произошло. не занесли ли Ильюшке денюшку китайцы?

Назвать нужно было видос: "то, чем так и не стала Нива" 😂

Благодаря обзору с этого канала купил хавал н9, доволен, 20к км пробег, 18 месяцев в эксплуатации, ноль проблем итнареканий, до этого ездил 5 лет на црв и 7 лет на форике, так вот н9 практически по всем статьям лучше.

Отлично! Если вам в деревне нехватает функционала Нивы то вы всегда можете доплатить 3.2 млн рублей к своей ниве и существенно поправить картину:)

Почему не придумать задние ряды на рельсах что бы при желании подвинуть хоть в конец багажника ? Да и некоторые грузы было бы удобнее возить или класть с задних дверей.

Спасибо Илья за Обзор, подскажи как снять заднюю верхнюю крышку на заднем бампере или она не съемная

Помню как-то в юности обожал тачку марк 2, был наслышан о её надёжности... Все мечты и желания приобрести в будущем такой автомобиль исчезли, когда я сел в него, голова тут же уперлась в потолок и её пришлось загнуть на бок и так и ехать. Почти так же было и в фв джетте старенький, там голова уперлась даже не в потолок, а в механизм открывания люка, а потолка и вовсе не было на тот момент. Понять невозможно для кого делают такие автомобили. Из отечественных тоже есть пример. В приоре я сижу как будто машина обнимает меня, там все какое-то стиснутое. А в калине! отлично, как будто калину строили от водителя.

Я иногда, когда со сфетофора трогаюсь и передо мной машины, в голове проговариваю голосом Ильи "Поехали парни", и от этого испытываю чувство что вокруг все водители знакомые, и мы дружной толпой куда то едем, что меня веселит))

красава все по существу что посоветуешь приобрести

Все хорошо, внедорожные опции, которые мы порой вынуждены устанавливать самостоятельно, но слишком много гламуятины для реального внедорожника. Я имею ввиду электронное, виртуальное управление включением полного привода, понижающей передачи, и АКПП. Не вывезет она ни летом когда авто по уши в болоте, ни зимой когда по уши в снегу в - 40

Мне нравится как он выглядит. Что- то рэнглеровское. Никогда не нравились обмылки. Классика👍👍👍

Не думал, что так скоро увижу Илью, хвалящего китайский автомобиль 🙂

Примерно то же впечатление, когда доктор Мясников рассказывал, что у его жены нога зажила на глазах в Китае.

Недавно смотрел его на бездорожье, достойно себя показал

Пока наш друг не станет сам на такой ездить, не поверю, что это норм машина.

Бляяя Илья в багажнике! Мое почтение, Илья, этим кадрами вы сделали мой день.

1:06 вот это отсылка 🤔 шума много а драки нет 😃

Начало было с РПГ немного нервирующее - думал Вы взорвёте этот "танчик"... На заднем фоне старенький бензиновый сьюзи с 3,5л мотором - были же времена...

Наш любимый ведущий открыл новый стиль - автостэндап. Было весело и интересно!!!

За презентацию багажника-аплодисменты!😂

6:09. ЗОЛОТЫЕ СЛОВА: - ОНА ПОХОЖА... на. Браво! 🎉

Вроде всо хорошо, но через какое время начнёт сыпаться электроника? Сенсорные панелки по большому счёту это планшеты. У них сенсор начинает хромать через пару-тройку лет. А контакты, проводка, платы, при условии наших зим, через лет 5 окислятся скорее всего. Всё таки внедорожник должен быть по максимуму аналоговым. Китайцы пытаются впихнуть невпихуемое

Илья такой здоровый, что я иногда ловил себя на мысли, что он в ОКЕ!

Размер задних мест понятен- большую часть времени используются передние+багажгник. Но на многих машинах( например ВАГ) для этого задние сиденья подвижные в сторону багажника. А тут? п.с. смотровая амбразура похожа на "Компас" и Чероки. Машинка красивая брутальная.

начало ролика оригинальное! класс!

Наконец- то....жизнь сделала виток! Это мой тагаз тагер 3.2 и 220лс... и осевая блокировка заднего и рама и торсионы.! Взрослые мужики регулярно заглядываются! Илюха у меня аналог,еще в 2010г наши из корейского добра собрали всего за 400тыр рупей!

Конечно ваши рассказы про эту машину хорошо! Но вот лично мне хотелось бы увидеть как этот автомобиль едет и по трассе и конечно там для чего создан т.е. по грязи!! А рассказывать любой умеет!!!

Спасибо мне нравится Всем мира и добра

Я 3 года назад ездил в Шанхай и еще тогда было понятно - этих ребят не остановить.

Почему никто не обращает внимание на вход USB в зеркале заднего вида? Для регистратора очень удобно, не нужно тянуть кабель от плафона или от блока предохранителей.

Браво Китай!!! Молодцы!!!!! Настоящие победители!!!! Несмотря не на что !!!!! Во благо своих людей!!!!!! За 30 лет из агарариев в технологически развитую страну!!!!!

Китайцам по надежности и простоте обслуживания еще далеко до Прадо даже 1995 года выпуска. Илья, как всегда отличный обзор.

У меня 120-ый Прадик 2006 года. Лет через 15 подъеду посмотреть как этот Танк ездит или нет-)

Конец прадика хотели увидеть многие,но пока ,что им только удаётся держать его конец за щекой.

Спасибо за обзор. Как всегда на отлично.

Спасибо большое Илья, за ваш канал. Хорошие и познавательные обзоры авто. Хотелось бы посмотреть и послушать Ваше мнение насчёт траков, в частности Ford F150 от 2015-го и выше.

Хорошая первая серия. Буду надеяться, что вторая серия будет такой же позитивной

Спасибо вам за начало обзора, жду продолжения

Приятно слушать профи ! Спасибо 🤝

За 4 я лучше в Владивостоке прадо возьму

Рядом с Ильёй Танк 300 выглядит точно так же, если бы я встал рядом с Сузуки Джимни 😂

Прикольно с багажником получилось, надо на других тачках такой тест делать "удобно ли сидеть в багажнике "

Похоже, машинка и правда неплохая. И я продолжаю восхищаться манерой речи Ильи. Благодарю за профессиональность!

Бро,Аглень 26ю можно снять с боевого взвода. Не снимается рпг 18,Муха!!! Но все равно смотрим дальше!!!)

И так Илью в китайском танке надо возить в багажнике, это мы выяснили

Вот так теперь выглядит качественная реклама 😂

еще раз убеждают насколько высокий интеллект у ведущего по сравнению с другими блогерами. Слушать одно удовольствие!

С такими габаритами как у ведущего вообще не просто уместиться в любом авто,поэтому вопросы к сидушке очень притянуты😂

Вечер добрый! Илья в багажнике!!!!! Как это разглядеть)))))))))))пожалуйста, больше так не делайте)))))))))это - лучший кадр сегодняшнего дня))))

А можно такой же но на механике, без жк- дисплеев, с салонов попроще, без турбины, но за 2 миллиона?

Давно я не видел такой шикарной подводки к видео! 👍🏻

Рамный авто вещь! Тоже по совету друзей купил 3-х годовалый рамник Toyota land cruiser 105 в 2007 г . В этом году случилась первая серьезная поломка - течь фреона через прохудившуюся алюминиевую трубку системы кондиционирования. Заварил аргоновой сваркой и заправил кондиционер за 5200 руб., все заработало. Пробег сейчас 478000 км, даже лампочки подсветки приборной панели не перегорели, двигатель, коробка, раздатка, мосты работают как часы, наконец-то прошли обкатку, так что следующие 20 лет эксплуатации и 500000 км авто начнет работать уже в полную силу. Верю, что и китайцы не подведут, теперь надежда вся только на них. Жду отзыв какого-нибудь счастливого владельца после 30 лет эксплуатации на пробеге 750000 км.

Когда увидел в багажнике - повеселило)

Вот с такими зелеными трубами и надо сейчас заходить в автосалон, и взведя и прицелясь пере спрашивать: "- скока, скока? "

Спасибо за обзор !Жду 2 части !

Буханка на заднем фоне подчеркивает индивидуальность Китайского автопрома ))

Спасибо за обзор. Покажите пожалуйста как складываются задние сидения? Есть ли возможность трансформировать их в ровный пол чтобы комфортно спать на охоте с ростом 185 см.??? Какой клиренс, какие максимально по размеру колёса можно установить без изменений в конструкции? Скольки ступенчатый автомат? Имеется ли прошивка к двигателю для увеличения мощности? Сколько стоит полная антишумка и антикоррозийная обработка этого авто в Вашем сервисе? Какой расход топлива? Какая музыка установлена с завода? Какова примерная цена с двигателем V6? Буду благодарен Вашему ответу! Спасибо за работу.

спасибо за обзор! ждём разбора с нетерпением

4 миллиона - для абсолютного большинства конечно без проблем. "Поехали", парни? И девчонки тоже...

2 литра, 220 ? С таким весом ресурс ДВС, хоть и из чугуния, будет 200.000км край

Ждём обзор на TANK 500.

Доброе утро Илья. Хотелось бы добавить к обзорам машин ситуацию с запчастями и расходниками. Есть ли, оригинал, не ориганал, примерную стоимость. А то машины с китая то хорошие (ауди, рейдж, фольксваген), а не дай бог дтп и всё? Под забор ставить и ждать у моря погоды? Добавляй хоть чуть эту информацию.

ЗДРАВСТВУЙ, БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК

Илья, расскажи про конфликт с блогером L.E.V 125. Они там вроде в суд на тебя подают. Очень бы хотелось знать где, чья правда. А то они уже две части про тебя выпустили.

Добрый день, Илья. А что вы имели ввиду сказав вначале ролика о безголовых курах из Владивостока?

УРА! Танк! 🙂👍 очень хотелось узнать ваше мнение о нем

Про так называемый "танковый" разворот на месте забыл рассказать, функция сюдя по другом обзорам очень хорошая и удобная

А на следующую модель TANK когда обзор сделаете?

Возможно для тех кому нужно ездить по мокрой глине в полях она и будет полезна....Я езжу по тем дорогам где проезжает обычная машина и других дорог мне не нужно в этой жизни....прекрасно чувствуем себя на обычном Лексусе RX.комфортно....и удобно.

Илья, ждал обзор на этот автомобильчик) Никто лучше, чем ты бы не рассказал про него думаю) Твой профиль, получилось здорово!

Илья , благодарим за обзор ! Очень интересный "болид" , а что по безопасности ? - очень будит интересно узнать в следующей серии. Здоровья и добра !

Почему Прадо? Когда спереди это Бронко, а со всех остальных сторон вренглер, снизу не понятно. В салоне, это тоже вренглер за единственным отличием выкинули "два колодца" приборов и поставили монитор, ну и наверное, салон нельзя мыть керхером.