Когда ты сам заработал и купил даже жигу, ты идёшь в гараж с настроением!

все прульщики на марках против него, потому что денег нет на него :))) они привыкли машины покупать за 200-350 т.р

Марк шикарный этот кузов просто огонь .

у меня lexus is 250 с таким же мотором был, всех атмо марков легко натягивал. технологии идут вперед.

Макс, убери из лексикона "почему, потому что"

Очень хорошо рассказал, качество съёмки растет на глазах, приятно слушать знающего человека. Большое спасибо за видео!

Да, да, это тот самый канал про Маркообразов. Ахах, класс! 👍🔥

Все четко, Марк того стоит

В максимальной версии новый Марк напихает старой вешке, в прочем как и 4гр объедет 1gz атмо. Вывод что в максималке что в минималке новый Марк объедет старого! И вообще не понимаю зачем сравнивать базовый мотор одного поколения с топовым мотором другого поколения.

Красава ! Здарова с Хабаровска

Подскажите что за диски стоят?

Катаю сейчас на марке 18 года, бед не знаю, все в кайф

мечтаю о таком марке именно с такими фарами)

Что за колёса и какой размер?

Как всегда отличное видео 👍

впервые вижу Тойоту марк х. Уфф и она офигенная ..По мне эта самая красивая Тойота !

Макс достань на обзор Mark X GRMN пожалуйста, ну очень интересно посмотреть!

90 и 100 школа это классика. Но проблема в том что время джейзетов и 90, 100 школы отходит, наступает эра V6, потому что запчасти на 90, 100 щас мало того что из не так много, так ценники на это все космос, если брать турбо, сам на грх 125 езжу, тачка безумно радует и не надоедает на каждый день, но в чем ещё огромный вопрос, так это в том, что мы живем в России и налог на тот же 3 гр, 2 гр бешеных бабок стоит, самое оптимальное 4гр (имхо конечно) А по счёт внешки, 120 будка имеет вид не менее, если закинуть ему обвесик, вертига это дорого конечно, но вот моделиста тоже огонь, или хотябы клыки и хорошие широкие тапки и вид уже совершенно другой,опять таки лично мое мнение, думаю многие согласятся с этим, но думаю многие со мной согласятся.

Выглядит он порядочно

Моя мечта.У меня МАРК2 в сотом кузове если буду менять только на ИКСА.Макс я стабой согласен во всём.

Макс чё за диски стоят на марке.

Чтож, пожалуй и я скажу слово. Начнём с того, что с 2.5 мотором проблем нет по части 5 цилиндра, только на 3.0. По расходу, вот JZ жрёт, так поставь то туда коробку 6-ти ступую (А750) расход тот же будет. А то сравнили 4 ступени А340 и 6. Конечно он будет жрать. Я себе взял LS430 рестайлинг и именно с 6 ступой коробкой, так как на 5 3UZ тоже будет жрать.

Где такие цены братан 😁 смотрю видео в 22году и мой Марк стоит 1.400-1.500🤷😉 Марк вообще заебатый!!! Кажды раз оборачиваюсь на него, и утром на работу еду с удовольствием ))

О воскресный распил подъехал... =)

Как именно называются эти треки Bones(-а)?

Не понимаю когда люди покупают за Лям Аллионы и Премио,за такие бабки Икса 130 можно взять,на голову сильнее тачка во всем!

Это уже не самурай, это больше ниндзя :)

сколько штук их выпустили? найдём ли мы потом контракт.запчасти,крылышко,бампер))

Ребят подскажите что за диски, за ссылку буду благодарен

Х шикарен.

ЗА ВИДЕО ЛАЙК👍👍👍.MARK X И CROWN С 2007 ГОДА ПО Н.В ЯВЛЯЕТСЯ УЖЕ ПЛАТФОРМОЙ ZERO CROWN ИЗ-ЗА ДВИГАТЕЛЕЙ GR

Максим,я с твоим мнение полностью согласен. Езжу на крауне 151 и хочу себе икса 3.0

Параметры дисков и резины скажите пожалуйста?

Подскажите пожалуйста что за дисик !!!!!

Что за музыка играет? можно ссылку ? Заранее спасибо))

Машина какого года?

Макс здарова Как можно с тобой связаться, есть пару вопросов по марку 110 Сам я с Бурятии

Обзор зачет🤝👍

макс привет у меня марк х 120 я просто не нарадуюсь просто бомба

У самого 130 марк Рестайлинг Идеальный авто сказал бы, но подвеса- ЖЕСТКАЯ(да да да, сам поставил стойки и пружины, дабы был пониже,а не трактор) Едет он достойно, камри 2.5 (40,50+) ПРОСТО несравнятся Задний привод- это идеально! Пластик внутри- Шляпа , потому что НУ ЕСТЬ СКРИПЫ ОТ НЕГО, ЕСТЬ! ШУМКА- НУЖНО доделовать Расход- по городу 10+ (если ЖАРИТЬ КАК ЖАРИТЬ) По трассе 6 при 100

Марк 2 всегда 👍👍👍👍👍и 90 ....100.просто огонь

А действительно, Марков таких мало. Хотя в продаже много.

С нашего города аппарат. С Братска привет!

Бардачок очень большой и огромный... ОРУ.хахах

Позитивное видео😎

Макс, молодец, что снял обзор, почти со всем согласен, а то много стереотипов по поводу этой машины, да и обзоров нет почти нормальных. Тоже 5 копеек вставлю... На этом моторе нет никаких проблем с 5 цилиндром, 8, 5 сек очень уж много до 100, меньше едет при хороших условиях. Салон да, простоват, пластик на картах твёрдый. Авто индивидуально выглядит, при лёгком тюнинге так вообще, не знаю как ее можно сравнивать с камри и т. д, другая же машина совсем, самое главное, что редкая и не замыленная, а вообще нет такой машины которая будет всем нравиться, и у 120 130 икса свои фанаты, мне 120 например не нравится по кузову, либо уж в очень стильном тюнинге, по салону наверное поприятнее. Ест по городу летом 10,5 -11, с учётом, что обслужена и все в порядке, по трассе от 6. Шумка средняя, при желании можно доработать. Места в салоне много, багажник большой, можно кресла отодвинуть задние и будет универсал, что не во всех машинах есть. Дорогу держит хорошо, греется двс долго, зимой тепло в салоне. Запчасти не дорогие, двс и акпп 50к в среднем, стойки от 3т. р до 7т.р. Надёжность узлов очень высока. Едет бодро, если ещё и после малолитражки, по трассе одно удовольствие ехать. По ликвидности наверное тяжелый, то ли из-за налога, то ли из-за цены и правого руля, опять же многие камри берут,но как по мне это машина для души, а камри для передвижения из точки а в б. Машина не для всех, но у кого она будет и была, думаю запомнится.

Хороший автомобиль ,брать можно и нужно однозначно кому интересно. Цены только 900-1100 на них в зависимости от года и комплектухи. Самое неприятное в нем , это отвратная бежевая тряпка сидений ну и разгон при одинаковом тех. состоянии заметно слабже относительно 120 кузова. Дальше только его величество Краун Атлет ✋ 4gr благороднейший двиг требующий аи 98 ☝расход 10-12 литров, трасса 7-8. Разгон с двух педалей живейших экземпляров с колесами не по 30 кг если , у 130 икса 7.5-8 сек , у 120 икса около 7.5 сек и чуть меньше вообще в легкую .По умению держать дорогу марк х он конечно же переплюнул все предыдушие марки.

Но Макс на 15лет моложе это ты загнул за 750-800....от1, 2,,,не хош

Марк на номерах Иркутских!Хороший

Ахаха,"наконец-то японцы начали делать" Учитывая что машина 2010 года 🤣🤣🤣 А видео в 2020 снято🤣 Лол

Этот кузов самый красивый

Лучше бы моего заснял 🔥🔥🔥

Что за трек играет скинет ссылку кто-нибудь кто знает

Первый, привет с якутии!!!

What wheels are they?

Подскажите название дисков???

Это для пенсионеров турик песня

Зачетный кузов

Макс привет с Красноярска. Всё шикарно, но мне почему то 120-й больше по душе.

Че за тапки скажите?

Почему? Потому что...😂😂😂

Переходка между is 250 2 и is 250 3!

Красавец марк

Макс привет.

Проблемный двигатель или как камри заводишь и 10 лет ездишь? Стоит Марк такой брать?

Марк тот Марк тот чего боком невальнул на нем

Вставки под дерево, реально из дерева или пластик? Смотрится зачетно.

Я зараз могу выжрать бутылку водки

Дверные карты.... такие дверные))))

120 кузов красивее! А 130 нужно нехило затюнить что бы красивый был.

Макс всё ок с марком, но переобулся ты с великого G-Я!!! Ты хвалишь то что говорят звалить! Или я не правильно заметил по видосикам?

После этого обзора, я перехотел марк этот. Попалось видео на мою голову(

Не продается этот Марк поэтому и закрыли

Что за песня?

Марк X это моя любимая машина , хотя сам езжу на аллионе , Марк X на мой взгляд это лучшая машина , красивая комфортная ,едит лучше чем атмо 2jz и на много экономичен , А МАРК 2 это старые вёдра отжатые и повидали не 1 столб .никогда бы не купил бы себе Марк 2 , вешки валят этим никого в 21 веке не удивишь .

Брянск смотрит!!!!

Там 6 ступка акпп, по трассе 160 км 3000 оборотов, думаю это и есть прорыв

Что у него современного? Салон как у Премио 2003 года!

Лайк оператору и самой малышке, ведущий подтяни обращение к зрителям и научись материться правильно, как то нелепо выходит, без огорчения.

Марк уже не тот

Что за трек вначале , поделитесь!!!

Только из-за заднего привода )

Братик топай в Москву или Питер хоршь уже надо рости

Я бы сказал каждый берет машину смотря от возможностей и приоритетов

В комплектации G's топ!

классный обзорщик

Ресталинг 2019 даёшь контент)))

Бл$ оху$нный вид 🔥

Да этот Марк икс лучше старых Марк 2! И движки на иксах экономичнее, и кто сказал что двигатель Икса не надежная? С объемом 2.5 4GR-FSE очень надежная, ресурс 850 тысяч км. Если лить 98 бензин, то вообще 7 литров на сотку жрет, а с 95, 9-11 литров. У самого 120 кузов, уже 10 лет эксплуатирую, никаких проблем, только бензонасос менял за 10 лет Карл! Мягкая, комфортная по езде, если конечно ставить родное литьё на 16 или 17, если ставите 18 и 19 литьё, то комфорт вы сами этими колёсами убиваете. У меня пробег 300 тысяч км, а движок как и при новом состоянии, ничего не поменялось. И пятый цилиндр здоров как бык!) не понимаю, кто всякую хрень пишет и все ведутся.

Можно трек на 1 минуте

Спереди мазда/финик, сбоку камри, сзади финик

Мечтаю о 130...чëрный на чëрном...

Давида вероссу не обьедет)

насчет цен в конце ты конечно если мягко сказать слукавил, (а если по факту то хуйню сказал) эска - 500?? ты где такие цены видел?? ни каждый турик столько стоит! а икс 750-800 - ахахаах!! зайди на дром и разуй глаза! все что меньше 900 это ушатаные дрова6 и тех почти нет! средняя цена эски 350к, икса - 1000к-1100к но икс крутой))) особенно во втором рестайлинге - чума!

Бла думал никогда не продам свой JZX100 S,посмотрел ролик и задумался))

а где же квадратные номера???????????? не солидно на марк такие ставить

Пуля🔥

У меня краун маджеста 151кузов 1997год 1узет 265лс покупал за 600

Неее,я всё равно за Легендарного Марка 2