Педаль сцепления и рычаг переключения скоростей.

Рет қаралды 8,441

Юрий Журавлев

2 жыл бұрын

Самодельный минитрактор.

Пікірлер: 103

@minitractor174 2 жыл бұрын

👍👍👍. Сколько в этой голове хороших мыслей!!!

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-ub5rv8vk8v 2 жыл бұрын

Желание, стремление, умение-КЛАСС!!!

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-rh3ce3fy4n 2 жыл бұрын

Каждый раз смотрю и удивляюсь, как у вас все получается делать так классно! Удовольствие получаю от ваших видео!

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо Алексей. Это опыт. Я всю жизнь занимаюсь самоделками. )))

@Serega_mini_K-700 2 жыл бұрын

Приветствую Юрий! Как обычно, придраться не к чему 👍👍👍🤝

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет. Спасибо.

@user-kx3nw8ps1t 2 жыл бұрын

Привет Михалыч. Ну ты кулибин. Со всех марок машин собираеш себе помощника. Молодца👍👍👍🤝😊

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Григорич. Спасибо. Мы-же самоделкины. Что найдем, то и приспособим. )))

@user-fd8tj5wm1b 2 жыл бұрын

Всё продумано, красиво, мне очень нравится 👍дядя Юра молодец!

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо Константин.

@evgeniyprotasov5783 2 жыл бұрын

Здравствуйте,Юрий ! Как всегда,безупречная работа.Всё правильно,продумано,узлы педалей съёмные значит ремонтно-переделочно пригодные .Кулиса как будто стояла всю жизнь на кпп 412 .Очень круто ЛАЙК!!!

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Доброе утро. Спасибо на добром слове.

@Ivan_Tzarevich 2 жыл бұрын

Ура! Новая серия. Очень интересно. Спасибо Юрий Михайлович за видео

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Я стараюсь всё показывать. )))

@user-qt2pf4bm1z 2 жыл бұрын

Спасибо Юрий за демферную пружину а то я все думал как сделать чтоб легче нажималась педаль. Всё правильно сказали про ролики длинные плохо смотрят

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Роман. Я рад, что чем-то могу помочь.

@alegeimer3075 2 жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l а тот второй трактор не будите продавать?

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

@@alegeimer3075 Буду. Но позже. Пока не сделаю этот.

@alegeimer3075 2 жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l дорого наверное будет?

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

@@alegeimer3075 На данное время не меньше 300.

@Z-INJENER 2 жыл бұрын

Юра привет! Отлично получается!!!

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Слава. Спасибо.

@user-ie5xw8lb2u 2 жыл бұрын

Здравствуйте дядя Юра, всё как всегда великолепно. Здоровья вам и вашим близким.

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Александр. Спасибо. Взаимно.

@user-fs3rp1xs1x 2 жыл бұрын

Юра привет, всё классно, удачи, здоровья 👍👍👍👍👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет тёска. Спасибо.

@user-fw6gt1hz3t 2 жыл бұрын

Класс! Всё как всегда безупречно 👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-hd1ug1sm8n 2 жыл бұрын

Всё великолепно. Отлично.

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-qv9ky8vy6u 2 жыл бұрын

Привет Михалыч! Красота! И Тебе Здоровья!!!

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Фёдор. Спасибо.

@user-kw3sw8di3e 2 жыл бұрын

Михалыч однозначно лайк👍👍👍😀

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо Виталий.

@user-jh7eq2qi1n 2 жыл бұрын

Работа высший класс.

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@minitraktor-45 2 жыл бұрын

Привет Юрий, хорошая работа! Мне нравится!

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет. Спасибо.

@user-eo9lv1uq6w 2 жыл бұрын

Приветствую!всё ближе и ближе к выходу👍👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет. Спасибо. Точно. Всё ближе и ближе. )))

@999.2 2 жыл бұрын

Привет,Юрий! Как всегда +++

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Алексей. Спасибо.

@alesha21100 2 жыл бұрын

Привет :) 👍👍👍 как всегда отличная работа

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Алексей. Спасибо.

@v_garage_u_temi 2 жыл бұрын

привет хорошо придумал 👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет. Спасибо.

@user-kg6cg1tw4f 2 жыл бұрын

Как всегда Вам лайк

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-nx7bl5xx5e Жыл бұрын

Вам здравие большое спасибо за видио также та самая кулиса низнал как зделать

@user-jw6du7ib2l Жыл бұрын

Добрый день. Я рад, что помог.

@Timur_22 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Вы меня вдохновили уже на стороной трактор))) первый на подобии вашего сделал продал, заготавливаю на второй материалы. У меня нет помещения для постройки зимой. Будет дизель с автоматом на мостах УАЗ с крабовым ходом) Молодцы удачи и терпения.

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Добрый вечер. Спасибо за развёрнутый ответ. Ну и правильно, что новый трактор делать. Я тоже сначала думал сделать один. Мотор не понравился. Купил другой мотор, хотел переставить. Но в итоге сделал новый трактор. А теперь с третьим трактором тоже самое.

@Timur_22 2 жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l всё тоже самое, двигатель не понравился и нет тëплой кабинвы

@user-ks2rg1qz3i 2 жыл бұрын

Привет! классная работа,вал на рычаги чтоб ход рычагов был меньше ,эт хорошо но может рычаги сразу перенести с права с седушкой рядом нагинаться не надо будет и удобно под рукой

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за совет. Но что бы перенести рычаг ближе к сидушки, нужны тросики. У меня так на предыдущем тракторе сделано.

@ildar116FaTrak 2 жыл бұрын

Просто класс👍👍👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-ru8pv5sp6g 2 жыл бұрын

Супер 👍👍👍👍👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-kj7jb8xr5c 2 жыл бұрын

Скоро поедет👍💯

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо. Всё движется к этому моменту.

@Evgen1988. 2 жыл бұрын

Приветствую! Рычаг надо перегнуть чтобы когда садишся на трактор ногой незадивать. И правильно что рычаг посередине а не на крыле с лева. Надо что бы рычаги управления находились под одной рукой а вторая рука должна постоянно на руле. Моё мнение такое.

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет. Спасибо за совет. Но на вкус и цвет....... Мне больше нравится рычаг на крыле. Намного удобней переключать скорости.

@user-yd2md4fp8v 2 жыл бұрын

👍👍👍🖐

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Андрей. Спасибо.

@user-of8cu4ru6o 2 жыл бұрын

👍👍👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@witalik22. 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо Виталий.

@user-yl6hf6bu1t 2 жыл бұрын

🤝👍👍👍👍👍✌

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Андрей. Спасибо.

@viktorasp1354 2 жыл бұрын

👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@bolt554fas 2 жыл бұрын

Приветствую Юрий. Конструкция отличная но скопировать сложно . Охотно наблюдаю за постройкой аппарата. Что-то беру на заметку.

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Добрый вечер. Спасибо, что не равнодушны к моему творчеству.

@user-zv7kl8xe8w 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-sy4pq6hl5t 2 жыл бұрын

👋👋👋👍👍👍👍👍

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Александр. Спасибо.

@user-rn9dc4dp9m 2 жыл бұрын

👍👍👍💯🤝🤝🤝

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-ni9rs6sf5w 2 жыл бұрын

Здравствуйте Юрий, трудно вам советовать что либо судя по хорошей работе ,но я бы попробывал целиндр сцепления даи тормоза поставить горизонтально выше педали,трубкой вперёд.технически тоже но есть и свои плюсы.Удачи лайк

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Я думал на таким способом. Но там полик. И цилиндр не войдет.

@user-ni9rs6sf5w 2 жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l Понятно всего хорошего.

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

@@user-ni9rs6sf5w Спасибо.

@user-fr2ph7uo7y 2 жыл бұрын

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-ox6kn5qn8s 2 жыл бұрын

++ Юра, а не будет отрицательного влияния от не горизонтального положения главного цилиндра сцепления? В плане завоздушивания. Воздух то получатся всегда в верхней части у поршня остается. Вроде как везде эти цилиндра горизонтально установлены.

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Привет Сергей. Спасибо. Завоздушивания не будет. Бачок стоит выше рабочего цилиндрика. А для главного цилиндра разницы нет. Не всегда цилиндры стоят горизонтально. Есть и вертикально. Например на Камазе.

@Timur_22 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Когда малыш загудит и сделает свои первые шаги?)

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Всему своё время. Загудит. Куда он денется. )))

@user-xi3ox9yl6m 2 жыл бұрын

Тормоза раздельные будите делать, левый- правый?

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Нет. Пока не думаю.

@user-qe6tu3uy2h 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Почему решили делать тормоза только на заднии колеса?

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Вообще изначально я хотел сделать тормоз на кардане (как у меня на другом тракторе сделано). Но вес будет большой. И тормоз на кардане может не справиться. Поэтому решил делать на колесах. А почему на зад. Потому, что когда тормоза не переднем мосту, то при тормозе зад поднимается. А на заднем мосту такого нет. Все четыре тормозящие колеса не нужно делать. Это не машина. Скорость маленькая.

@anddysh7036 2 жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l привет, Михалыч! А усилитель на тормоза ставить планируешь? Хоть и два колеса, но сам говоришь - машина тяжелая (в сравнении с предыдущим).

@user-jw6du7ib2l 2 жыл бұрын

@@anddysh7036 Привет. Усилитель ставить не буду. Это не машина. Скорость маленькая.