Kia Ceed 1.6 129 л.с., автомат в максимальной комплектации - ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА!!! Мой инстаграм: www.instagram....
Пікірлер: 437
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Всем привет!!! Знаю многим не нравится сравнение б/у иномарок с новой Вестой, но к сожалению именно ее многие смотрят к покупке при не большом бюджете... Все идет к тому, что скоро мы мечтать будем о новой Весте...) Кто что знает о "+" и "-" Киа Сид, пишите, очень интересно, а то, что не отзыв то одни "+"...) Приятного просмотра!!!
@user-it3no9pc2x4 жыл бұрын
Я был пассажиром трёх Сидов разных лет. Целенаправленно осматривал и ощупывал детали залона- мне не понравилось качество. Сравнивал в этом плане отделку с Фордами и Пежо.
@user-wr4bx3ky3x4 жыл бұрын
Скоро будем покупать с разборки битую классику и восстанавливать чтобы хоть как-то передвигаеться.🤣
@user-sl9yv9cn8p4 жыл бұрын
Руслан, ты же сам как то делал обзор на рио и всё прекрасно объяснил. Я вообще не рассматривал Весту к покупке, после того как в ней посидел. Иномарки совершенно другой уровень, это сразу видно невооружённым глазом.
@user-im5bv8ir9q4 жыл бұрын
....и не купил новую весту......))))аха ха)))
@user-vm9um5pv3p4 жыл бұрын
Кстати у Сида вес 1260кг там ошибка
@user-gr7yh5kb7z4 жыл бұрын
Веста, никому покоя не даёт :)
@vitalyzzn27674 жыл бұрын
Руслан,передай этому чуваку чей сид,его на*бали с пробегом,на ней в 2018 году только 110000 тысяч пробег был,он наверное не в курсе про автотеку перед покупкой))
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Передал...)
@avilgroup4 жыл бұрын
Потому и цена такая, нало каталик смотреть
@user-cn1ns4fw8j4 жыл бұрын
2012 год пробег 100% родной 94000
@VVV_-186-4 жыл бұрын
2012 пробег 55т
@VoviToss2 жыл бұрын
У нас Лансер в одной семье 12 лет уже, а автотека скачет туда сюда. Какие-то сервисы пишут пробег от балды, вот и получается ерунда.
@sanya25804 жыл бұрын
Отъездил на Сиде 9 лет, продал этой осенью, брал новым в 2010, наездил 175 тысяч, из поломок поменял все 4 катушки зажигания(цена каждой в районе 1500р)и ступичный подшипник , и так по мелочи, в остальном без проблем, надёжная экономичная тачка.
@TheReal4iga3 жыл бұрын
Один из минусов - по заснеженной дороге оооочень сильно закидывает снегом жопу! В этом году одна поездка из области в город - на стопаках и крышке багажника сантиметров 10 снега, не меньше, местами больше
@user-bm1fd5ow7m Жыл бұрын
Если хорошая тачка, что продал? Или впереди запахло большими расходами по ремонту
@sanya2580 Жыл бұрын
@@user-bm1fd5ow7m потому что появились свободные деньги и купил ауди q3.
@user-ip7lb6gt7u4 жыл бұрын
Скажу честно, я не фанат корейских автомобилей, но за 700к это супер мега жир
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Даа, комплектация огонь... Сам удивился...)
@alania4744 жыл бұрын
супер мега жир с 1.6??)) посмеялся
@user-wi6li1no8p4 жыл бұрын
За 700 13 года корейца смешно
@avangardabdullaev63234 жыл бұрын
Забыли упомянуть что у сида задняя не зависимая подвеска в место балки если не ошибаюсь !!!
@AndruXa834 жыл бұрын
Так и есть !Задняя независимая подвеска на CEED!И это хорошо!
@alexeykireev91824 жыл бұрын
@@AndruXa83 В случае с сидом это точно не хорошо ))) Лучше церато с балкой ))
@user-xq3tj7rf6k4 жыл бұрын
Alexey Kireev хорошо прикинь) ничего не отваливается и не скрипит) и дисковые тормоза сзади и стоимость обслуги как на тазах 😏 владею 12 летним сидом, и он с пробегом под 200к намного лучше таза с пробегом в 100к) владел до этого приорой 10 лет не жалея средств 😏
@alexeykireev91824 жыл бұрын
@@user-xq3tj7rf6k у сида нехорошесть этой подвески в том, что переплата за нее при покупке нового авто не соизмерима с получаемым эффектом. Именно поэтому балка и лучше.
@7HAMMAN73 жыл бұрын
Не ошибаешься!)
@alek96154 жыл бұрын
почему ты купил самолет а не новую весту.скоро такие обзоры скоро будят.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Веста наше всё, к этому нас ведут...)
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
Скоро б/у самолет и новая Веста будет в одной ценовой категории. Осталось совсем немножко😁
@A1bertG4 жыл бұрын
Ага, а потом - за что ты купил весту, тышто любишь путина, фу фу фу 🤣
@etien94884 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q А чем она хуже тех же корейцев? Я поездил на многих марках машин....и Веста точно получше собранных в россии любых.
@kostyk76764 жыл бұрын
@@etien9488 какое твое отношение к путину?
@user-cr5yi7xd8w4 жыл бұрын
Эта покупка на год два.и продажа.А веста новая минимум 10лет.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
10 лет по-моему уже никто не ездит, кредит выплатил или гарантия закончилась и на продажу...)
@SPAAARTANEC4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q скоро будут ездить с нашим то положением в стране))
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Даа, перспектив не много у нас...)
@user-yr5gn2us7r4 жыл бұрын
Vovik 1118 10лет на нашем автопроме??так это самоубийство!!😂😅😂
@XardCore4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q Ездит, у жены уже 10 лет авто, у меня 8) все новое брали.
@ural82414 жыл бұрын
ХОРОШИЙ ролик без поноса какой то марки обьективно лайк !
@divannyultras77914 жыл бұрын
НЕ ПОНРАВИЛОСЬ: -слабоватое ЛКП. Много катался по трассе и морда хорошо так отпескоструилась. -салон оказался скрипучий и на ощупь не самый приятный(по меркам C-класса). -кат пришлось вырезать на 70. -низкая -жесткая -рулёжка неплохая, но от многорычажки ждал большего ПОНРАВИЛОСЬ: -мне в нём было комфортно и удобно -экономичен -достаточно резв. Покупку Сида ошибкой не считаю, но второй раз бы не купил.
@andreyneizvestny4 жыл бұрын
а я сид 3 после рио 2 купил, теперь мне этот сид по подвеске как мерседес S класса)) отдыхаю прям. Думаю капот забронировать, хотя бы край, на старой рио он неплохо по трассе покоцался, но не ржавел. Вообще раз не ржавеет думаю не так плохо с ЛКП всё. Салон пока тоже нравится, но он довольно сильно отличается от Сида 2.
@Goodday555554 жыл бұрын
А весту бы поменяли на сида?
@divannyultras77914 жыл бұрын
@@Goodday55555 если держать в уме то, что в моём городе не особо хорошие дороги, во дворе дороги как после бомбёжки, а ещё нужно ездить на дачу - да, поменял бы. Если бы я жил в Москве, то, наверное, нет. Нынешний Кашкай менять на Весту не стал бы, но если Кашкай вдруг кончится/разобьётся/надоест и захочется чего-нибудь другого - пуркуа бы и не па?
@USER-ns7gg4 жыл бұрын
Еще бы добавил про шумку. В машине сильный шум от арок
@user-wc7ms3ch7z4 жыл бұрын
🖐 Всем привет! Было у меня два корейца 11 и 13 года, на солярисе 11 года кат развалился на ходу при 112000 км машина перестала ехать,доехал до сервиса выбили кат прошили и никаких проблем и задиров продал 150000 км. Рио 13 года купил было 48000 км,продал 130000 км,кат не трогал,и никаких проблем!!! Поэтому,кому что нравится,я выбираю вместо любой весты, корейца!!! 🖐 Всем удачи!!!
@bmwm56123 жыл бұрын
Тоже на 112 развалился кат на солярке)
@user-rx4de6lq4n2 жыл бұрын
В парке было 50 Рио/Солярис 2016 года. Машины уходили на продажу через 3 года или 300 ткм (что наступит раньше). Ни у одной не было проблем с катом/двс/акпп.
@@etien9488 желчь пошла из бедняков 😂 гавновеста хуже даже долбанной приоры, о каких ино может идти речь
@vladn26444 жыл бұрын
@@Moriarity15 soseш sosи дальше
@Officialbearalpha4 жыл бұрын
@@Moriarity15 приора это гроб на колёсах.
@IgorMudretskiy4 жыл бұрын
Привет, Руслан! И всему Ставрополью шлю пламенный привет! Сид 2009 г.в. 2 л, универсал взял в 2013 г с пробегом 55 т.км., продал в 2017 с пробегом 230 т.км. Из проблем - очень часто перегорали лампы ближнего света и резинки в подрамнике, уж извините забыл как называются. В 2017 взял новый сид на роботе, тоже универсал, на данный момент пробег 90 т.км. Из проблем пока только 2й раз выходит из строя антенна дист открывания багажника. Меняют по гарантии. Сид, это повозка, не вызывающая никаких эмоций, но которая везет тебя гарантированно с заданным комфортом, скоростью из точки А в точку Б.
@Man-pp7lz4 жыл бұрын
Добрый день, был Ceed jd 2014 года выпуска, сентябрь. Продал в 2019 в октябре. За время эксплуатации проблем с мотором и другими агрегатами не возникало. Катализатор не вырезал. Менял только расходники (фильтра, свечи, масло, колодки). В 2015 году сгорела плата диодной ленты на правой фаре. Как писали на форумах, это косяк печатной платы. Через Drive2 заказал у одного мастера сразу на две фары. Цена за одну была около 600 рублей если память не подводит. После замены и до самой продажи, проблем с ними не было. Работали исправно. Динамика разгона и тд., с момента покупки и до момента продажи не менялась. Заправлял в основном 92 бензин, иногда (в летний период) заправлял 95. Но очень редко. Масло лил 5W30, один раз в 5-6 тысяч. На момент продажи, проехал на ней около 80000 км, в городском цикле. Машиной был очень доволен.
@kennymccormick99924 жыл бұрын
Ну нахер этот сид только из-за его ущербного клиренса. Я хоть не деревенский, но авто этот ДЛЯ МЕНЯ непрактичный.
@kostyk76764 жыл бұрын
езди на жигулях))
@user-jh6ps3oh6k4 жыл бұрын
ты деревенский, по чем нонче картошка?
@user-gy9oq6uq9q4 жыл бұрын
Не знаю как вам, я пересел на Сид со спортейджа. Как оказалось, кроссоверы это далеко не для меня.
@Strannik1744 жыл бұрын
ну в колхозах, согласен, такие тачки не практичны) Когда в город переедешь, то поймёшь, что такого клиренса за глаза)
@user-ds4bz8gw2k4 жыл бұрын
Ну не верю я в честный пробег этого автомобиля,не верю.
@user-lh5nj9yw8q4 жыл бұрын
Тысяч 160, к этому пробегу материалы так же рассыпаются
@totkotoriyzaspinoy97134 жыл бұрын
Езжу на сиде 2011 года. Ни на какой солярис,весту,рио даже на новые никогда не поменяю.!!!!!
@pashachep4 жыл бұрын
владею Сид 2014 года, из недостатков пробиваемая на острых ямах подвеска, переставляет машину при проезде неровностей особенно в поворотах. руль быстро облазит, по электрике бывают косячки. кнопка багажника сзади очень низко, зимой когда там наледь невозможно открыть багажник. также плохой электроусилитель руля, из за которого глобальная проблема - машину тянет в сторону, остаётся пенять на него или рейку, тк проблема не в шинах и не в сход развале.
@PRO-kf4mu4 жыл бұрын
Комплитуха зачетная!👍 да, в весту бы такое и за 700 тысяч новую, вообще бомба была бы!
@user-qm8js3dh6l4 жыл бұрын
Комплектация, да, прикольная! И вообще внешний вид, как по мне, то лучше чем у Весты... Я бы лучше корейца б/у взял, чем новую Ладу... Судя по прошлым роликам про Весту спорт... там даже валы пришлось менять))))) поэтому не факт что при покупке новой Весты 3-5 лет не будет проблем - по любому будут!!))))
@AndruXa834 жыл бұрын
Если он купил ее до 700 тыс.,то это отличный выбор в такой комплектации!
@user-nq5mm6sg7c4 жыл бұрын
Купил такую же)) только чуть хуже комплектация и пробег 140, но реальный) за 490))
@XACAH7004 жыл бұрын
Минус один у сида 2. ПОСАДКА - это пузотёрка)))!!! Переднюю подвеску пробивает, привыкаешь))) баферы в помощь. А так огонь! Ежжу доволен на универсале.
@ynovikov102rus4 жыл бұрын
Из минусов только шумка арок плохая, в остальном в этом классе хетчей конкурентов можно сказать нет, разве что фокус 3, но там нет автомата. Проехал 165 тысяч на данный момент, проблем вообще нет, заменил только муфту обгонную на генераторе и стойки стаба задние летят каждые 30 тыс. Катализатор стоит на месте и проблем никаких, масло вообще не уходит до замены. На вопрос купил бы ещё раз, ответ Да, но для наших зим клиренс маловат.
@user-lh8gc8gl7i4 жыл бұрын
Все по скромному но смотреть приятно👍🏼
@numellee83744 жыл бұрын
Руслан, отзыв по заявке! Брал Сид в Ставрополе в конце мая 14 года в салоне за 750 со скидками и допами! Откатал на нем почти 3 года и около 50 тысяч км! Поломок не было, только плановое ТО! Расход 11 л город, трасса 7.5 в среднем при уверенной езде. Плюсы: - Довольно комфортный и плавный авто за свои деньги в классе. - Размер салона, если сравнивать с Астрой и Фокусом, то он больше. - Уверенно стоит на дороге при больших скоростях. - Надёжный. Об этом говорит статистика, не только личный опыт (у меня проблем с катализатором не было). - Хорошая оснащённость даже в минимальных комплектациях. - АКПП работает плавно, втыкает передачи быстро. Затупы большая редкость. На той же Астре j автомат ведёт себя хуже! - Неплохие материалы отделки (но, сверчки в салоне все равно будут)! Минусы: - Клиренс. Для тех, кто в селухе живет, в отсутствии дорог, будет тяжковато. Зимой и в городе будете цеплять. К бордюрам так же особое отношение. - ЛКП. Если, катаетесь 90 % по городу, то можно бронь не делать. Если часто на трассе, прям обязательно нужно делать. *При этом лобовое стекло довольно крепкое и терпеливое.* - Мотор. Он слабоват для такой машины. Солярис тянет хорошо, а тут уже нужно крутить, так как он верховой. - Подвеска. Плавная, мягкая. Стоит попасть в ямку поглубже, пробой обеспечен. И он будет весьма неприятен. Купил бы я снова его? Нет. Почему не купил бы? Потому что цены считаю на сегодняшний день не соответствуют продукту. Какие другие альтернативы можно рассмотреть ещё? Если прям хочется хетчбэк и ничего другого, то для себя выделяю Форд Фокус 3 с мотором 2.0 и мкпп. Он будет меньше по салону и багажнику, но в остальном на мой взгляд рулежке и прыти куда интереснее. Если нет ограничений? То, в С классе несомненно дерёт всех в хвост и в гриву Октавия. Если по фиг на все предрассудки по внешности и статуса типо дешевого варианта Фольксвагена, то этот авто куда интереснее во всем! Цена едва ли больше, чем у Сида. Считаю потенциально Сид подойдёт девушке, либо взрослому семейному мужчине в кузове sw (универсал), которому не важна динамика авто. Как то так. За отечественную Весту лично не готов платить такие деньги. То, что новое и всё. А, как автомобиль, дрова. Да не обидятся на меня владельцы. Как-то так.
@andreyneizvestny4 жыл бұрын
что вообще за логика такая что взрослому мужику нужен универсал, он на рынке чтоли должен торговать? Октаха например идёт лесом потому что длинная монстрила. А тут хэтч, именно за это нравится.
@antonukhov32474 жыл бұрын
У корейцев еще одна проблема есть, очень легко и за дешево крутится пробег, у нас даже таксисты крутят в случае гарантийного ремонта
@user-kk8sp4nh6r4 жыл бұрын
Сказка не верю. Дилер не лох и так просто свои деньги не отдаст. Тем более по блоку все считывпется. Не верь всяким историям.
@maxtee3294 жыл бұрын
Дмитрий Мот все скуричавается, даже на бмв ( если понимаете о чем я), просто дело в цене - у меня знакомый занимается
@Ivan.m14 жыл бұрын
Для меня минус один, это низкая посадка, живу на севере, но думаю что где зима короче там пойдёт. А в остальном довольно таки надёжный аппарат, на моём пробег 180 т/км, и вот что скажу, прокатился на Веста св кросс на тест-драйв, точно могу заявить что мой Сид даже с таким пробегом лучше во всём, разве что опять же в клиренсе уступает. Так что рекомендую Сид, тем кто рассматривает к приобретению.
@karbid894 жыл бұрын
Каждому свое. Я бы весту взял с салона. Универсал. Пусть и может в базе но машина под мой образ жизни гораздо практичные чем эта. Прям в разы.
@alania4744 жыл бұрын
100% и добавить нечего. и плюс новая.а это старое ведро уже
@tapok57004 жыл бұрын
У меня Сид гт 14 года,119 тысяч пробег ,пока только Диски передние и колодки менял,полировал передние фары,менял 2 раза свечи,менял родные шины мишлен,2 раза батарейку в ключах,а ещё менял штатные лампы в противотуманках на диодные.все ребят,все!!!
@tapok57004 жыл бұрын
И по поводу катализатора,все штатное без чипа
@kirilltarasov30414 жыл бұрын
@@tapok5700 а бампер сколько раз менял?)
@tapok57004 жыл бұрын
Kirill Tarasov да я сказал как есть,вроде все вспомнил.масло каждые 7500 со всеми фильтрами.
@alania4744 жыл бұрын
@@tapok5700 а что свечи так редко меняешь
@user-wr8dp2gp7d4 жыл бұрын
Для меня идеальная машина была бы это Веста св кросс с мотором и автоматом и салоном как у сида
@user-nz2ue7sx4m4 жыл бұрын
И мордой как у Сида
@user-ep7iu8mr1u4 жыл бұрын
Мотор, вот его слабое место. Владел, за 100 т. км. пошли задиры в 4м цилиндре. Хотя кат удалил на 68 т. км.
@Lioonn884 жыл бұрын
Это дело случая, блок двигателя такойже как и на солярис и Рио, так что много случаев что движки 500+ выезжали
@kox79294 жыл бұрын
G4fc (каталик только жёсткий Евро 3) пробег 204ткм, 2009г. Двигатель жив более чем.
@belyosy7454 жыл бұрын
Прогревать надо, а не слушать маркетологов, типа завел и не спеша поехал...
@qwertykeyboard42794 жыл бұрын
@@belyosy745 на эту тему много споров. Я лично начинаю двигаться как обороты упадут до 900-1000 с 1100-1200. Еду не более 2 тыс оборотов пока норм не прогреется. Каждому своё
@fazendakrd4 жыл бұрын
пробег 86ткм 2013 ноябрь, ездил мало, первые косяки вылезли на 11 ткм вытерся руль в хлам, очень сильно сосет пыль, глюкнул мажок,,поменял шаровые на 56т км вот и все, кат вырезал сразу больше нет проблем с авто,краска держится хорошо сборка словакия
@user-fr1uv8oq9u4 жыл бұрын
У меня новый ceed sw. За свою цену - это лучший автомобиль что я смотрел. Для своей массы едет достойно. На круизе 90 км в час расход 4,5 литра, при скорости 100 около 5 литров. Недавно в транспортной кампании забирал груз 0.4 куба - легко. Я пока доволен машиной.
@nikst42344 жыл бұрын
Шумка на скорлупе дверей отсутствует совсем, даже на гранте есть. Тоже хотел бу сида, но клиренс и возможные задиры цилиндров отменили покупку. Купил св кросс ( в багажнике тоже органайзер 😀)
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Цена покупки?) Св кросс единственный из вест, что мне нравится... Остальные нужно самому доделывать...)
@nikst42344 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q 836000
@Vitaly0484 жыл бұрын
сид комфортнее весты. главное катализатор выбить и 350к проедет свободно. потом гильзовка и дальше катай
@Officialbearalpha4 жыл бұрын
350к с таким клиренсом, это сколько хозяину раком нужно загнутся за все это время.
@sunnytime41264 жыл бұрын
@@Officialbearalpha не все в колхозах живут.
@alania4744 жыл бұрын
10 лет ездить что ли на нем
@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
Еще ни один 350 не проехал
@maxtee3294 жыл бұрын
Sunny Time а при чем тут колхоз, дороги почти везде плохие ( за мкадом)
@sergensv4 жыл бұрын
Ездил на таком на сарае. Не уверен, что там было 129, может 123. По ощущениям тугой на разгон. Веста сарай на вариаторе как-то повеселее показалась, по-крайней поотзывчивей точно.
@user-zb4sj1vh7k11 ай бұрын
Ты видать в сарае рос..
@sergensv11 ай бұрын
@@user-zb4sj1vh7k я то нет, а вот тебя зачали именно там)
@alania4744 жыл бұрын
сейчас попробуем произвести замер в ручном режиме, на лепестках))))) да когда вы все уясните что это маркетинг, а что бы хоть какой то толк был, лепестки надо использовать в густом потоке когда можно перейти на пониженную)) на динамику разгона с места это никак не влияет!!!
@pashachep4 жыл бұрын
лепестки на сиде прикольно в городе использовать, но на деле ни к чему. при обгонах тк же они нафиг не нужны
@d.vampire65053 жыл бұрын
шел 2021 год и такой уже стоит 800+
@user-kx2qj8sj3g3 жыл бұрын
Сколько обойдется замена рулевой рейки??
@user-wn3lm4ud3t3 жыл бұрын
киа рио. 1.6. 2012 год. пробег 110 000. кат как новый. не понимаю тех кто уверен, что как должен развалиться?
@user-cc2cf4ky1d4 жыл бұрын
С пробегом наевали в конце 18 года пробег 110 уже был, и то может смотаный
@vitalyone82784 жыл бұрын
Веста-жигулеста! Сид приятней гораздо как внешне так и в салоне, нормальный автомат вместо вариатора, не говоря уже о надежности.
@AlexanderZakharov814 жыл бұрын
Самый большой недостаток этого авто - это его потенциальная угоняемость, а также полное отсутствие заводской защиты (особенно в максимальной комплектации с бесключевым доступом). Стоимость КАСКО соответствующая. Ставить хороший охранный комплекс обязательно даже на старую машину. (Владею Ceed SW 2014 года. 110000 пробег. Покупал трехлетнюю с пробегом 80000. Каталик удалил. Охранный комплекс встал под 50К. Столько же стоит КАСКО на год). Поломок не было. Сейчас что-то застучало в подвеске слева спереди - надо ехать смотреть. Жутко не нравится как ведет себя автомат при плавном торможении - он пытается тормозить двигателем и равномерного плавного замедления добиться не получается. Масло в коробке заменил - не помогло. По гарантии заменили обе фары (реснички) и камеру заднего вида (стала влага попадать во внутрь и картинка мутная была во влажную погоду). Свет галогеновый - Г%%№;НО! (на новых фарах). Поставил дорогие качественные H7 LED лампы. Все отрегулировал. Стало возможно ездить ночью)))
@artgalkin60474 жыл бұрын
Слабая на ноги слабый мотор шумки нет совсем ездил купил Шевроле Круз и он мне больше нравится а стоит в 2 раза дешевле чем эта повозка сид а дизайн дело вкуса в целом простая машина ломатся не чему и проста в обслуживании запчасти на вида не дешёвы
@Stolbic2 жыл бұрын
И на вестах - предурков на трассе не видел не одного пока что ,а на хендаях и киях за час по 20 человек вижу...как то так......Раньше говорили Газелистами рождаются , а теперь можно говорить хендая вод или кия вод родился хДДДДДДД
@1stPoZiTiFF4 жыл бұрын
Была Toyota Caldina 3 поколение, после неё взял Сида 2 поколения универсал. Подвеска у Тойоты гораздо лучше, отрабатывает неровности незаметней чем Сид. Клиренс 140мм не устроил, поставил проставки на 20мм. Добавило уверенности что пузом по дороге на дачу скрести не буду, но надо было лучше пружины поменять на усиленные +20. Также бесит скрип сидений, дверных ручек и задних дверей. Если бы не было у меня до Сида Калдоса, то считал бы наверное Сида идеальным. Багажник в универсале шикарный с кучей органайзеров под полом. За 700 тысяч в такой комплектации нет вариантов (если сравнивать именно по году выпуска).
@sport63934 жыл бұрын
Лишь бы обосрать что за народ ,купи себе весту и б\у корейца и сравни
@user-sm5yy1gn8w4 жыл бұрын
Купил св веста ии... Заябись с.. Ка б. У много было. Бу. Новая есть новая.
@user-qd5ve4hd6h4 жыл бұрын
А чо купи.. Надо ездить.. Тем кто ездит - ну какая нахрен веста?, ее даже в яндекстакси не берут по умолчанию
@sport63934 жыл бұрын
У меня есть и веста и кореец веста 1'8 и 1'6 объёмы они не плохи для взрослых людей и по городу всего хватает проблем кабы таких нет но с корейцев выше класса их нехер сравнивать
@user-uy5dc2bf5i4 жыл бұрын
В 2018 году купил киа сид св 2016 года с пробегом 20 к за 800000 тыс.р. Минусы не хватает мощности, слабая передняя подвеска, и не удобно выходить из машины, хотя сидеть в машине удобно. Машина комфортная управление лёгкое, жирная комплектация .
@user51514 жыл бұрын
был ceed 2014 иногда перегорают led ходовые огни и катализатор разваливается ..
@user-no7ji1xc7j4 жыл бұрын
Офигенная машина. Была такая же,один в один, даже цвет такой же. За 100т.к. поменял датчик АБС, задние стойки стабилизатора 2 раза и платы в ДХО.
@XardCore4 жыл бұрын
По поводу рейки соглашусь. У жены фокус 2 10 года, пробег 34 и уже постукивает рейка, но не всегда. Летом все тихо, а зимой бывает на неровностях стучит на холодную.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
В семье есть фокус 3, покупали новым, с салона выехала машина и рейка уже стучала... Ездил на сервис, говорят поменяешь будет стучать так же...)
@XardCore4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q Ну да, поэтому тоже не меняю. Вот когда уже начнёт конкретно греметь, то на переборку отдам, а так не напрягает, т.к не частое явление.
@MaxZ5004 жыл бұрын
Комплектация конечно офигенная,шумки в ней нет от слова вообще!!! Можно закрыть глаза на многое ,но перестук поршневой по утрам на прогреве не приятная хрень,но на горячую перестаёт,при том что это норма.
@zoreks77722 жыл бұрын
Минус киа сид 2 , есть проблема с акпп пинки при торможении при 40 и 20 км час. Лечится прошивкой , но ее нужно ещё найти
@umnash266664 жыл бұрын
Недостатки это низкий клиренс и катализатор, остальное плюсы, для повседневной эксплуатации тачка огонь. Ощущение от посадки за рулём-сидишь как в спэйс шатле)) из за большого ската лобового стекла.
@alania4744 жыл бұрын
про катализатор насмотрелся видео или личный опыт?
@borov2554 жыл бұрын
Через одного у сидов к пробегу 70т.км начинают глючить кнопки на руле, живут своей жизнью... Пороги у задних колес у всех отпескоструенны. На работе купили две весты с 1.6, у обоих подвеска стучит с 5т.км., сейчас на обеих около 40т.км., на одной какой то шум то-ли от двигателя, а может от роликов ремня,усилитель руля периодически перестает работать, но дилер ничего не меняет пока совсем не отвалится. Поговорил с водилами вест, говорят себе бы никогда не купили эти "ласточки"
@TheJIexa904 жыл бұрын
Панорамная крыша много веса добавляет, поэтому тяжелая машина
@user-rt5gq6uk6k9 ай бұрын
Это отличная машина надёжная самая главная ездили на море поменяли один раз маслом не жрёт
@user-do2vx2lg4i4 жыл бұрын
Подсветка топ!!!
@oleg9079074 жыл бұрын
С Алиэкспресса
@user-kd6jx6un8w4 жыл бұрын
Почему не новую "Весту"? Да потому что голова есть на плечах
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Интересно рассуждаешь... Новая есть новая... Я б наверно имея ограниченный бюджет, купил новую Весту и доработал под себя... Тут принципиально наличие автомата было...)
@user-kd6jx6un8w4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q Я вобщем имел ввиду. Я как-то решил поменять 10 летнего японца на "Весту". Приехал в Ставрополь в автосалон, посмотрел , открыл-закрыл дверцу Весты и подумал что буду долбаебом если решусь заплатить за новую Весту.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Тут вопрос цены... )
@user-kd6jx6un8w4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q в том то и дело, что за цену новой Весты порядочный кореец получается
@user-ux3ec4gc9o4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q доработать под себя? Я вот уже последние 10лет езжу на иномарками и как мне доработать в Весту панорамную крышу, безключевой доступ, круговой обзор камер, парковку автоматическую, нормальный автомат (а не робот и вариатор), и многое другое, как мне это доработать? Да вроде мелочи, но я к ним уже настолько привык, что без них не вижу авто для себя и покупаю машины всегда в самых топовых комплектациях и с топовыми моторами, чтоб потом не думать а могло быть и лучше, да они б/у, но ездят не ломаются, да запчасти дороже, но они сделаны не из говна и палок... И после их замены они ходят много км
@minirulet19864 жыл бұрын
Правильно сделал. СИД лучший выьор сейчас. Владею новым JD 2 года. Из минусов - низковат,жесткая подвеска, шумноват внутри, на шумке арок сэкономили. Ну и все. Остальное плюсы - достойная динамика, низкий расход, классический гидротрансформатор. Гарантия на каталик 100 тысяч км, я не парюсь.
@user-xs4em8oz3i4 жыл бұрын
Тачка хорошая . Из минусов клиренс низкий , и лично мне не нравится адаптивная АКПП на холодную при торможении на скорости 25 кл/ч толкается, говорят прошивка устраняет этот косяк . скоро прошью проверю
@user-rz7lz5fm6e4 жыл бұрын
Из плюсов: комфорт, управление-хорошо держит дорогу в поворотах, просторный салон, штатная аудиосистема довольно неплохая, теплая зимой, летом холодит хорошо, низкий расход топлива. Из минусов: очень низкая для зимы, плохой свет(у меня галоген), шумоиоляцию моно было получше сделать
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Проставки спасут
@WorldOfWarcraftPvP4 жыл бұрын
Примерно тот же фокус только салон более дубовый и Сид более жёсткий. Чуть мощнее мотор на Сиде если брать в расчёт 1.6 на том и на том. Кат это да, знакомый сразу его убрал. На ФОкусе же каты по 150-200к ходят. По рейкам тут как повезёт, что на Фокусе что на Сиде. Стандартная оптика хреновая что на Сиде что на Фокусе. Тесноватый салон, и маленький багажник. 2 авто в семье, как раз Фокус 3 и Сид. Правда Фокус 1.6 поменял на 2 литровый, вот это аппарат. Но явно не Весту брать уж за такие деньги
@alexeysh38123 жыл бұрын
6 лет езжу на Киа Сид универсал, пробег 113000 км, лучше машины в этом классе не вижу. Из минусов, шторка в багажнике привисла -поменяли по гарантии и передние стёкла поцарапались -тоже по гарантиии заменили. Меняю только расходники. Катализатор на месте. Веста тоже хорошая машина, но по качеству сборки и комфорту до Сида не дотягивает.
@user-it8bi9og5e2 жыл бұрын
Веста рядом не стоит, согласен
@MyLifeVillage4 жыл бұрын
Ну ей бы клиренс по более, и по сути не плохой вариант.
@user-tp8ij8oj2z4 жыл бұрын
Недавно взял киа сид хетчбэк, минусы очень шумная, вялая тяга двигателя ! Но выбор ставил на надежность и машину для передвижения в городе с редкими поездками в другие города ! Машина надёжная, дешёвая в эксплуатации, всегда довезёт из точка А в точку Б , клиренс не дает проехать по мелкому бездорожью, как говорится не для дачи машина , вывод - надежный друг , с хорошей комплектацией , любит спокойную езду !!!! Шумку можно сделать, тягу можно перепрашить, но мне этого не надо, мой приоритет надежность !!!
@fixedddd4 жыл бұрын
Был у меня сид в такой-же комплектации премиум. Хапнул я геморроя конечно с постоянными мелкими косяками типа парктороники по кругу поменял по очереди, стекла изцарапались боковые, шлейф подрулевой перетерся, светодиоды в дхо перегорела в обеих фараз, лак с заднего и переднего бамперов стал слазить, рейка стучал меняли по гарантии,и это за пробег в 30ткм. Брал машину с нуля.
@user-du9no6ow8q4 жыл бұрын
Только никто не говорит об ощущение от езды на этом авто. Ты кайфуешь когда за рулём Сида,а на Весте ты едешь и всё никакого удовольствия
@axaxavaxaxa5324 жыл бұрын
Прошлом году купил сид универсал 11-года не очень хорошая машина попался за год выложил 100к запчасти дорого и не всегда в наличии 2 месяца назад продал купил рио 18 года доволен как конь. Сид тоже хороший машина думаю я не удачно купил хэтчбек очень красиво вглядит.
@Goodday555554 жыл бұрын
Я хоть и не поклоник корейских авто,но сравнивать с чудо вестой- вообще верх логики.Машины разного класса,соответственно много отличий по всему и тд.и тп.Не уверен,что веста 2020 г.будет лучше любой ино.С класса начиная с 2010г.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Веста 2020 кстати, если как я в Ютубе видел, вроде ничего...) Все в цену упирается...
@user-pq1vl4ox8s4 жыл бұрын
Тачка огонь, на дороге рулится уверенно,,, бензин нюхает.. Минус - короткий ход амортизатора, пробивает... Меньше 140 км неездил, мне динамики за глаза... Нужно крутить двигло... Свет норм, ставил ксен.. 130 000 пробег, заменил лишь один опорник.... Брал в 13 году...
@user-uv7iy9gi5r4 жыл бұрын
Ну хз дело вкуса конечно, но мне бы за эти деньги из свежих кугу, меган/каптюр / дастер или что то из vag взял но не Корею точно
@user-nq5mm6sg7c4 жыл бұрын
Ну, видимо ты на таком виде не ездил
@alania4744 жыл бұрын
@@user-nq5mm6sg7c я ездил. не понравилось вообще
@user-cn1ns4fw8j3 жыл бұрын
Год назад решил продать приору и купить весту новую. По сумме к счастью на весту не сошлись. В итоге взял Сид бу и не пожалел
@Di_me3 жыл бұрын
Комплектация. Просто огонь
@user-sm5yy1gn8w4 жыл бұрын
2013 г. Карл. Это.. Целое поколение.
@s1nopt4954 жыл бұрын
Сними ПРИОРУ 1.8 и заедь на Весту 1.8 Kia Rio Гранта спорт салярис калина 2 спорт
@rufjvrhfuvj4 жыл бұрын
Мне вариатор на моей весте очень нравится
@vindigo91182 жыл бұрын
Здраствуйте. Я хз через у вас там с катализаторам у меня на 258 ты.км все ок !
@user-qn8iy8ec5u4 жыл бұрын
После приоры пересел на Весту седан 1.8 АМТ доволен. Следующая будет Тойота Камри это точно ни Солярис ни кия Рио
@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
Я мог бы твою автомобильную биографию просто по фамилии определить: приора - уэста - камри
@kuzmapetrovic86924 жыл бұрын
Привет с Пятигорска 👋
@user-ss2qq4md6y4 жыл бұрын
Веста рулит везде и всегда
@Moriarity154 жыл бұрын
Ага, на утиль когда едет если только
@sergivanov37554 жыл бұрын
Всем привет Была рио католизатор выбил на 80 тысячах забился от говна бензина продал на 90 тясячах работала как часики Сейчас катаю на таком сиде в комплектации люкс машиной доволен пробег пока 29 тысяч зимой может запотевать водительское окно просчет с вентиляцией по подвеске пробивается на лежачих По мне машина мягкая на трассе стоит отлично Клиренс проблем никогда не вызывал Езжу активно мотор постоянно кручу педаль в пол до ста норм до 150 уже тяжко потом пятая передача слабенько ну атмо мотор уже тяга не та.. но для гражданки за глаза 140 на 6ой 3100 оборотов по городу рскод 10-11 пробки активная езда по трассе 7-8 Прогревается быстро машина реально тяжелее рио Удачи на дорогах
@user-cq7fn8yd5i4 жыл бұрын
Притензий у людей нет потом му что не ездили на брендовых авто. А пересели на сид с тазиком солярисов итд если б сели хотябы с гольфа подумали б
@user-km9gg6sb3q4 жыл бұрын
На иномарках ездят те у кого нет денег автоваз содержать!
@user-ck3ji6ty2o4 жыл бұрын
17 радиус🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️. Диаметр если что
@nistel16724 жыл бұрын
Я б тоже взял Сида вместо Весты ))
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Кореец не плох, но не дай бог с катом залететь...)
@drago0584 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q удалил и нет проблем
@etien94884 жыл бұрын
Взял бы.....а так на самокате катаешься😂😂😂
@gjhgfjitdhuh81084 жыл бұрын
В максимальном Рио салон кожа, а тут тряпка! Как так? Правда, Рио 2018г, а тут сид 2013, возможно поэтому
@andreyneizvestny4 жыл бұрын
мне например кожа даром не нужна. Да и на тряпку надел какие хочешь чехлы и катай, оригинал всегда живой остаётся. С кожей постоянно думать не повредилась бы и т.д. В итоге всё равно износится.
@user-resu-u4 жыл бұрын
в корейцах кожа из кирзовых сапог, так что хрен знает плюс ли это
@user-ko4ne1kc6o4 жыл бұрын
На корейцах обычно устанавливают двигателя Митсубиши
@user-fx3un7hw1g4 жыл бұрын
У меня вроде рейка стучит на Рио 3 (2016 год пробег 34 тыщ) при повороте слышно хорошо на месте, какие то щелчки потрескивания, а может не рейка? Может кто то подскажет что именно , может кто то сталкивался? Может какая та шаровая?
@saulgoodman6064 жыл бұрын
руслан харфов шаровые могут быть или рулевые наконечники. Но могут быть и опорные подшипники. Едь к хорошему диагносту.
@neccvill4 жыл бұрын
сид на ксене это овер жир таких еще поискать надо повезло с покупкой
@user-ux3ec4gc9o4 жыл бұрын
Да это смешно ее сравнивать с вестой, Веста своих денег не стоит, да б/у но она в разы лучше весты
@SPAAARTANEC4 жыл бұрын
А что стоит своих денег в нынешнее время???Новый солярис за лям???Камри за 2 и выше лям???и тд???или айфоны которые по 100тыс стоят???забудьте уже те года когда ранише за лям можно было такой аппарат купить,ниче щас не стоит своих денег
@SPAAARTANEC4 жыл бұрын
При нашей зарплате в стране,все тачки не стоят своих денег при том что с каким трудом эти деньги зарабатываються
@user-qs7jm5xw4m4 жыл бұрын
@@SPAAARTANEC это точно сказал
@user-sl9yv9cn8p4 жыл бұрын
@@SPAAARTANEC дело в том, что в солярисе ты будешь ощущать себя намного приятнее чем в весте, и не будешь жалеть потраченных денег. С тем, что цены завышены на все автомобили согласен.
@user-jr1nv1bv7k4 жыл бұрын
@@SPAAARTANEC за бугром солярис как стоил в 2013 году 25к доларов, так и сейчас стоит. За лям у нас спасибо власти надо сказать, экономика растет же говорят. Очень заметно по курсу доллара.
@alexeykireev91824 жыл бұрын
11:15 - прям чешусь весь, когда вот так одной рукой с растопыренной клешней руль крутят ))) А еще больше чешусь, когда по "тореттовски" управляют - левая рука на руле на 12 часов, а правая на "палке"...
@user-kb3eu3yu4z4 жыл бұрын
Что хорошего в этой пузатерке.
@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
Верно нивас попизже будет
@Gafir20104 жыл бұрын
Нормальный добротный обзор
@Go2Sleep934 жыл бұрын
Один я не видел таких комплектаций за такую цену или с машиной что-то не так?
@Strannik1744 жыл бұрын
пишут что пробег смотан на 100к)
@user-qc7iz3cd8w Жыл бұрын
Был сид 2014 года пробег 190
@user-zs5se8ff2k3 жыл бұрын
после акцента, тачка вооще огонь
@user-dh1cx9qk3u4 жыл бұрын
Комлектуха конечно прям жирятина)))Но цена странная. У меня тоже Сид 2.Комплектация для "таксы".Спецом искал такую,чтобы меньше заморочек было.Даже без климата.Зато на "автике".Год 12.Покупал когда цены ещё не зашкварные были в 16г. за 550 с 64 пробега.Хозяин не скрывал:за что купил за то продаю.Сейчас даже в моей комплектухе и года от 600!!!В такой мне кажется от 700 будет.Если реально так ухватил добротный аппарат,то везунчик)))А так даже мне 2-ому владельцу проблем не доставляет,хотя уже 170 пробега.Исключения-свет был го...но,долго лампы подбирал,стойки стаба меняю осеню и весной вместе с колодками,масло через 8-10 тысяч,свечи 2 раза.Лобовое отпескоструено было поменял на Борское ACG в прошлом году.Вот собственно и всё.
@Dragon_Crimea3 жыл бұрын
У меня Киа Сиид 13 года универсал. Машина супер 🙂 комплектация максимальная. И да, сравнивать её с вестой. Это смешно. Панорама тоже есть. И в весте и близко не будет такого не будет. Передний клиренс поднятый. 17 колеса. Ямы не проблема
@user-vk3xy7vy2k4 жыл бұрын
я пока нискакими пробдемами несталкивался 2014 год даже акум родной стоит,кат удалил на пробеге 74 тыс..был целый когда удалял
@kirilltarasov30414 жыл бұрын
Бампер за 6 лет сколько раз ломали? Или вы на юге живете?)
@MillenniumLoc4 жыл бұрын
у самого сид 16 года - если у Вас аккум родной, значит мой ещё точно проживёт 2 года.....