ТАТРА 148, рвем тросы, СПАСАЕМ МАЗА

Рет қаралды 188,286

6 жыл бұрын

Застрял маз .вытаскиваем.
Яркий представитель редкого племени «хребтовых» Тяжёлые самосвалы марки «Татра-148» выпускались в ЧССР с 1972 по 1982 год. В общей сложности, грузовиков данной модели было выпущено за указанные годы 113 647 единиц. Поскольку половина этих машин пошла на экспорт в Советский Союз, то на просторах СНГ до сих пор иногда можно встретить такие «капотные «Татры» (в дальнейшем чехословацкий автопроизводитель уже перешёл на безкапотную компоновку). Учитывая количество минувших лет, такая встреча, конечно, будет из разряда «диковинки» - «Татра-148» всё-таки уже стала достоянием истории и редким раритетом. Однако запомнились эти необычные автомобили в СССР своей исключительной надёжностью, удивительной выносливостью и «живучестью» в самых экстремальных условиях.
инстагрм / dukalyskie_kolduni
Драйв 2 www.drive2.ru/r/toyota/288230...
вк dukalskie_kolduny
Музыка из фильма Ликвидация

Пікірлер: 150

@user-wy9ke3yb2r 6 жыл бұрын

Вы в мой топ попали (подсадили на свой канал) , только и жду ваши видосы Павел подтверждает все мои тех.мысли начатые ещё в 80е гг. прошлого тысячелетия ( это и журналы: За рулём, Наука и Жизнь, техника молодёжи и т.д) + учился и работал и на тепловозе, и на кране , и на экскаваторе , и служил в СА на военном аэродроме , где освоил почти всю находящуюся там технику авто+авиа по тех части...) . А Сергей (приколист и ведущий) подтверждает и жизненные убеждения (качались с братвой в конце 80х , больше половины уже отсидела "Уралмаш-рулит" ..........................) . Мне нравится ваш канал , и приколы и информация + правильная позиция! П.С. : очень редко коменты пишу , ну тут-уж , извиняйте, не удержался ... , да на таких ... Страна держится. НЕ ЛЕСТЬ! ...

@user-gl3im7cm3x 3 жыл бұрын

как же красиво поет мотор татрочки, обожаю эту модель

@user-uj8mj4bm2k 6 жыл бұрын

татра хороший аппарат самая лучшая машина

@user-jx8yx4kw1b 5 жыл бұрын

Татра класс. Миллион миллиардов моточасов "косолапику".)))

@vlad8294 6 жыл бұрын

Класс как всегда душевненько снято молодцы ребята.

@user-lf5jp6jw2n 6 жыл бұрын

Пашка и Татра=СИЛА!

@user-sx1yn5oe2i 6 жыл бұрын

побольше таких рукастых хвала

@user-ot8hd5wu3d 6 жыл бұрын

Парни Привет!!! Татра огонь. Шайбы для Дяди Гриши можно горелкой погреть они станут мягче если они медные

@transporterdispatch231 6 жыл бұрын

Татра рулит.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Пашка молодец

@dodratat9298 6 жыл бұрын

I have Tatra 815 V 12 and it is very good sound and i love yours 148😊

@user-mn3ku5ve1x 6 жыл бұрын

Молодцы пацанчики,как обычно!!!!!!!

@medved610 6 жыл бұрын

Super vydeo tatra no.1

@azatchairetdinov6255 5 жыл бұрын

Тема от души ....Ребята малодцы .....добра вам удачииии 👍👍👍👍👍👍

@user-os7eg5zf3g 5 жыл бұрын

От души

@user-ll1gs7km8g 6 жыл бұрын

Чех дышит легко👍

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

просто прохожий Ожил!!✌️👍

@user-qj7xf5xb1c 5 жыл бұрын

За татру лайк!

@vovavovan3255 4 жыл бұрын

Молодцы чехи на серверах было за счастье на театре работать

@user-jv7mc6fx9r 6 жыл бұрын

В советские времена Татры тянули с колхозных полей по нескольку прицепов с зерном общей массой за сотню тонн. А капот с двигателя снимали сразу, ещё с утра, в гараже (чтобы улучшить охлаждение). Битва за урожай! Ещё интересно то, что татровская хребтовая рама могла жить только в плановой экономике - стоимость специальной легированной стали, из которой отливался хребет, превышала всякое капиталистическое разумение! Окупаемость Татры была под большим вопросом - очень и очень дорогостоящая машина!

@BOLBI89 6 жыл бұрын

7:35 Музыка из ликвидации прям в тему ))

@user-qy7dv5uz5u 6 жыл бұрын

Скорая на помощь. Клас!

@denisilev 5 жыл бұрын

Пашка красавец!

@sejfer 6 жыл бұрын

LOVE TATRA!!! :)

@egor5054 6 жыл бұрын

Хочу себе такую ТАТРУ,и Пашку!!!! Молодцы! ЛАЙЧИЩЩЩЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

Egor 505 СПАСИБИЩЕЕЕ !✌️👍

@user-yp5ze6nv8k 5 жыл бұрын

Egor 505 татру не вопрос , а вот пашку не советую, начал тянуть даже не поинтересовался, что там с мазом, завёл не завёл, готов не готов.

@user-lf5jp6jw2n 6 жыл бұрын

Красавы!

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

Емельян ЕФСЕИЧ Спасибо 😉

@user-tv4rm2cy2u 6 жыл бұрын

На московский тракт похожа дорога как из Екб.В Тюмень едишь! Отличное видео! 👍👍👍

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

Владимир HTC Именно😉

@user-if9dy7xj5c 6 жыл бұрын

Салам парни! Лайк за татру!

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

сергей грибановский Спасибо

@user-bu4ho4pe7m 5 жыл бұрын

Молодцы

@fantamasfaco8054 6 жыл бұрын

Косолапая красава.

@user-vc7ne2kz3f 6 жыл бұрын

Оно живое))))

@user-nf4ef5nn3l 5 жыл бұрын

мы на севере на спор Татру-815 и Урал вахтовку по уши в снегу запускали, оба зачёт, но краз-савок это вообще уёбище и на трассе и в карьере, слов нет одни маты, а на старой Татре 815 ездил, радовался как ребёнок, не смотря на её печку, это другая история. короче Татра это супер техника. АТП СГС Надым

@user-dh5nb8ph1l 5 жыл бұрын

татра заебись , и краз тоже . мы на кразе по такой грязи ездели где урал и камаз сосут грязь а краз как миленький едит !

@user-dh5nb8ph1l 5 жыл бұрын

он у вас полно приводный ? ну да краз льда боится пиздец как потомучто колеса широкие , а у урала и татры они узкие!

@user-nf4ef5nn3l 5 жыл бұрын

@@user-dh5nb8ph1l простой самосвал был

@user-sx1yn5oe2i 6 жыл бұрын

молоток мужичёк татру востановил

@Kolya-Irin 6 жыл бұрын

Хорошее кино

@user-yt2ke3xn5t 6 жыл бұрын

Пашка красава , трубу даи ион на неи поедит , молодцы парни , удачи вам в вашем не легким труде , красивого бизнесса

@bransonford6282 2 жыл бұрын

i dont mean to be so offtopic but does any of you know of a method to log back into an instagram account?? I was stupid forgot the password. I would love any tricks you can offer me.

@lylemichael5113 2 жыл бұрын

@Branson Ford Instablaster :)

@Underdinner 4 жыл бұрын

Зверь машина

@user-dd5hj7cn5i 4 жыл бұрын

Великая машинка!!!

@user-ht6zf7pe1q 6 жыл бұрын

👍

@user-yt2ke3xn5t 6 жыл бұрын

Салам мужики давно не выходили ,

@dodratat9298 6 жыл бұрын

15:31 best sound 😯

@user-yt2ke3xn5t 6 жыл бұрын

Штуку лаиков в зачет

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

Владимир Старцев Спасибо

@user-yt2ke3xn5t 6 жыл бұрын

Привет всем Парни , как жезелька , и гришу даваите ,

@user-zi9cm9rs7k 4 жыл бұрын

В конце восьмидесятых дтешкой бульдозером вытаскивал Татру-815, думал бортовым каюк придет. Провалилась как этот МАЗ, только всеми осями . Вытянул.

@user-wy9ke3yb2r 6 жыл бұрын

Через берёзу два блока поставить ..., и вы бы его вытянули Газоном , даже б если Мазура вперёд передачу воткнул!!!

@GUNS4084 4 жыл бұрын

Миссия всех 2х осников найти проблему на ровном месте.

@Damaev-Alex 4 жыл бұрын

не соглашусь с Вами. Все зависит от развесовки авто. ЗИЛ и ГАЗон не так просто усадить, потому что нагрузка по осям практически одинаковая из-за веса агрегатов, а вот МАЗу достаточно посц..ть под колесо и он со своей загруженной мордой и пустым задом будет стоять на месте, как в прочем и половина иномарок. В данном же случае вообще провалились в топь, тут в сторону съедешь и любой вездеход превратится в висящую на мостах "ящерицу".

@user-zu9fr7hg3w 4 жыл бұрын

Уважаемые, а про трапы для миника можете подробнее видосом осветить. Из чего и размеры. У самого такая связка.

@user-wr1fx5cq5o 4 жыл бұрын

Кто за Татру Лайк

@user-rp8ru9fe5c 4 жыл бұрын

У нас в алдане татры ходили под рудой батя наш работал на 138 атх 1 аям транс

@user-qr6cn5zv7g 6 жыл бұрын

Братишка спроси какие лучше распред валы поставить на змз 405 инжектор

@dzmitrynavasad2611 4 жыл бұрын

Открываем руководство и читаем: предназначен для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием. И раму вы на нем не скрутите, если разгружаць будете на ровной поверхности. С дуру можно и *** сломать.

@user-hg8td6cg1e 5 жыл бұрын

Это называется "затор на ровном месте".

@user-rw4qm9jy8t 6 жыл бұрын

- Беда! Беда! Бегите скорее сюда! - В чем дело? - Спасите! - Кого? - Бегемота! Наш бегемот провалился в болото... - Провалился в болото? - Да! И ни туда, ни сюда! О, если вы не придете - Он утонет, утонет в болоте, Умрет, пропадет Бегемот!!! - Ладно! Бегу! Бегу! Если могу, помогу! Ох, нелегкая это работа - Из болота тащить бегемота!

@VladimirMishenko 4 жыл бұрын

Думал в теплице "Пукс" растёт, а там дрова....

@NoklaNokla-ez4gz 5 жыл бұрын

знатно мазая засадили

@user-gy7rr3se1q 5 жыл бұрын

Пашка на кураже

@user-kp5jj8oe4x 4 жыл бұрын

без Паши ты ноль. мат и смех или не смех

@user-rg3ji5vt1l 4 жыл бұрын

Стартер якорь обломил?

@user-xl2ok4cr7q 5 жыл бұрын

Если на рывок брать то только через покрышку.иначе без жертв не обойдется.хорошо если не человеческих.

@user-hh1ve6xp8f 5 жыл бұрын

Какой расход на татре ?

@alexeybelousov4551 2 жыл бұрын

Вы из ХМАО или Тюменской области? Похоже на юг Тюменской области.

@user-jc1fz5yg2d 6 жыл бұрын

лес болото места непростые

@user-cg1re3vz7f 5 жыл бұрын

Мне-бы таких буксировщиков-соседей, я бы озолотился на буксирах.

@Man-ml8us 4 жыл бұрын

Да ну нафиг! Маз на ручнике был

@Alex_Peresvet 5 жыл бұрын

В нашем ДРСУ новые и старые Татры были. Щебень, асфальт воз или.Дядька рассказывал, что они грелись. Приехала какая тётка с завода из Чехии и как дала ей просратся по трассе. Говорит ей нужна в жару скорость, т.к охолождается воздушным обдувом.

@SergeyValerievich 5 жыл бұрын

это легенда,мне мой дед такое же рассказывал,только эти татры закупил наш карьер,ну а по сути эта татра знатная шлапердень...

@user-yp5ze6nv8k 5 жыл бұрын

Сергей Таран эта байка очень старая и каждый присваивает эту байку своему деду или дядьке)))

@mtlvonblakk 5 жыл бұрын

да, татрам обороты нужны, что нетипично для наших привычек на грузовых дизелях

@user-pz6mx9ku8k 5 жыл бұрын

Опять эта самая тётка она походу жила только тем что ездила из Чехии к нам что бы каждой татре дать просраться!!!!! Надо же как байку распространил наш народ сколько раз я про эту самую тётку слышал не счесть а кем она была так никто мне и не ответил))))))))

@outcomer 5 жыл бұрын

@@user-pz6mx9ku8k это была замдиректора завода по общим вопросам🤣🤣🤣

@user-ke6pu5so1c 4 жыл бұрын

Технику жалко. А что канат нынче не в моде?

@user-bn8ff1ub4w 4 жыл бұрын

Я ногой вести с ними толкал газоном его

@emocuc5477 6 жыл бұрын

kupte si pořádný lano volové :)

@petrkozak7195 6 жыл бұрын

No lano :D však mu tam utrhl i celou tlamu! :D

@emocuc5477 6 жыл бұрын

už to vidím sem si nevšim , neexistuje kinetické lano na větší tonáže?Na tahání super záležitost.

@dimauvarov1606 4 жыл бұрын

воо смотрю на татру и вижу взгляд сто тридцатого

@user-zz6nz8qi3u 6 жыл бұрын

всё хорошо , но комментатора бы поменять....

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

игорь Хунцария )))

@user-zz6nz8qi3u 6 жыл бұрын

ничего личного)))

@user-me7cb1bt4v 6 жыл бұрын

Вы бы ещё ,,жигулями" попробовали дернуть

@proauto5910 6 жыл бұрын

А что собственно не так?

@user-sf4hl7km9x 6 жыл бұрын

салам аллейкум как вы братва

@user-eu3hl1pd9z 6 жыл бұрын

Основная ошибка незная брода лезу рожей

@user-os7eg5zf3g 6 жыл бұрын

ГАРАЖ 03 Приветсвуем ✌️

@user-oy5sv7lt8k 6 жыл бұрын

Вы что не можете преобристи канат

@user-xd7pi4pt7l 5 жыл бұрын

ребята работал на камазе,зиле,газоне самосвалах в общей сложности15лет.сейчас работаю на маз 555102самосвал уже 6лет.могу сделать выводы,то что маз всех вышеперечисленных переплюнул по надежности ,простоте обслуживания,мощности,грузоподъемности,да ивообще маз всегда на ходу!а то что вы его в грязь загнали,так можно было и камаз и зил и газон по самую раму засадить!так что плюсов вон сколько, а минус один по грязи херово идет,так может пересмотреть время для строительства или еще что!на маз гнать не надо маз бам построил половину ссср с кразом когда ни камазов ни татр не было.

@user-tg6ly4qq5g 4 жыл бұрын

Маз гавно как и камаз

@user-om6te9jm8h 4 жыл бұрын

Я работал на КАМАЗе потом сел на МАЗ ! На мезе я ездил в белых насочках и в белой майке 👍 МАЗ грубая машина но сука она реально для мужиков ! КамАЗ конструктор все легенькое и маленькое ! На Мазе рессоры вытащил так вытащил 😂 голову снимаешь и ахуеваешь ! КамАЗ для детей 😂😂😂 я щас на иномарках работаю но вспоминаю МАЗ добрым словом ! А КамАЗ терпеть не могу ! То редуктор то полуось то закипел то бля коробку снимать надо ! КамАЗ выйбал меня !

@adamgrozny8155 5 жыл бұрын

😀😀😀😁😁😁😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-om6te9jm8h 4 жыл бұрын

Эээ кнопочные мазисты 😂 ты сядь на него и на грузи а потом поедь по дворам 👍 чуть мягкий грунт и МАЗ утонул ! КамАЗ веселея проходит по такому грунту из того что у него три оси а у маза две ! Я водила маза понимаю потому что сам отсев щебень по дворам возил ! Но у меня МАЗ был новее и трехсторонник! Я проволился набок пальца перекинул на кузове выгрузился набок и поехал ! А ему тяжелее! На таких мазах мало кто работал в основном сидят камазисты кнопочные тут ! Есть свой плюс в КАМАЗе и в Мазе есть свои плюсы ! Но в Мазе я ездил в белой маечке а в КАМАЗе сука вечно что то крутить надо и что отваливается ! Маз выносливее чем этот ебаный татарин ! Я новый МАЗ в 11 году получил за три года 300 тыщ накатал менял только израсходники и ресорки ! Ресорки по одной причине то что блять возили на Мазе коротыше по 15 /17 тонн каждый день кроме воскресения !

@user-st9wh4xb5r 5 жыл бұрын

татра с вартовска пришла

@fedorerfurt8952 6 жыл бұрын

Откуда такие познания казахского?

@user-pf4us6by4z 6 жыл бұрын

Мужики, расскажите подробно про балансир татра, как он устроен.

@Vigilant888 6 жыл бұрын

Кирилл нет на ней балансиров.

@user-pf4us6by4z 6 жыл бұрын

TATRA TRUCKS так вот меня и интересует, как устроена задняя подвеска. Спереди я видел, торсионы стоят. Сзади листы рессор лежат на качающихся бугелях. А вот балансирная часть не пойму как устроена.

@user-pf4us6by4z 6 жыл бұрын

TATRA TRUCKS я не владелец татры, просто любопытно. В детстве помню с дедом катался на 815ой с тех пор не перестаю восхищаться конструкцией этого необычного автомобиля. Рад, что возобновили производство новых Татр.

@user-hj8ys2lf2i 5 жыл бұрын

Автор ты тюменский татарин что ли?

@sheenamazzella9555 4 жыл бұрын

06:31 05:01 07:42

@user-cs8zp7jr3l 4 жыл бұрын

А татра

@jozefferniza7088 4 ай бұрын

Made in cechoslovakia

@user-eq6dg4vv9f 6 жыл бұрын

при заводе с толкача на задней передаче может разорвать коробку

@user-if9dy7xj5c 6 жыл бұрын

Этот маз надо было там и зарыть!нахуя его пол века выпускают гавно

@bkttbk 6 жыл бұрын

МАЗ застрял, впрочем как и вся белоруссия

@user-qy4on9zm2c 5 жыл бұрын

Это Мы застряли В рашке с камазом,а не белорууссия.

@gazelist53r32 5 жыл бұрын

Блокировка на Мазе не рабочая что-ли ? Правая сторона вообще не крутит

@user-vy3in8kl1o 5 жыл бұрын

Bzik* блокировки нет

@user-bi6jz4pe6l 5 жыл бұрын

Дружище,а где ты видел на головастике блокировку? Это же не седельник!!!

@AFGur52 5 жыл бұрын

Зачем ему блокировка заднего, если у него передний ведущий - вон как закопался! ))

@gazelist53r32 5 жыл бұрын

@@user-bi6jz4pe6l у нас была блокировка на 5551, машина 2000 года была

@PracticLab 5 жыл бұрын

@@gazelist53r32 Блокировка есть на моделях у которых снизу видны не энергачи а торсион реактивная тяга. Года с 2000 они и пошли. У меня был 1998 года.

@user-mj7dw2xe5w 5 жыл бұрын

КамАЗ лидер маз гавно Татра супер

@oyyoogurcov6555 5 жыл бұрын

я когда жалески ковыряю руки грязные бывают

@mtlvonblakk 5 жыл бұрын

татре конечно уважение, машинка классная, уникальная. любая модель. но как можно было так маза посреди грунтовки, просто проезжая положить почти на мосты? что-то не видно там никаких болот - просто грунтовка. явно профи работали. полный кузов камня, и мозги додумались, что надо под колёса кинуть уже тогда, когда это потеряло смысл. сразу нельзя было доски, кирпичи кинуть, или тот же камень? в результате нихера не привезли, чей-то груз тупо в грязь высыпали, красавцы)))) почему оператор ржёт как больной беспричинно постоянно, с каждого действия - что тут смешного или весёлого? вроде взрослый мужик, а ведёт себя как реально умственно отсталый. самому не противен образ дебила? ты же реально портишь вообще всё видео, нахуя это делать? не в обиду, но просто реально это отталкивает - жесты, комментарии и смех неадекватный. будь адекватнее чуточку

@ganslytzov6575 5 жыл бұрын

Оператор реально дичь,все портит своей речью,лучше бы молчал.

@IvanSemenoff 5 жыл бұрын

С удовольствием бы посмотрел, если бы опять не этот идиот с камерой.

@user-dh5nb8ph1l 5 жыл бұрын

маз задне приводный такое уебище , если там бы было взади 2-моста тогда да заебись ! этот маз дно мостовый некуда не годен. токо по ровной дороге . я помню как у нас был лобатик это вообще пиздец полный , он на ровном месте ебется !

@user-in6rt8yd1v 4 жыл бұрын

Так лучше быть оптимистом и решая проблему смеяться ей в лицо, чем угрюмым пессимистом и унылым говном и постоянно бурчать себе под нос))). Проще надо быть, проще! Не нравится, никто ведь не заставляет смотреть!