КУПИЛ КАМАЗ. ЗА СКОЛЬКО ВЗЯЛ И СКОЛЬКО ВЛОЖИЛ.
Рет қаралды 240,156
4 жыл бұрынМОНЕТИЗАЦИЯ В РОССИИ ОТСУТСТВУЕТ, КАНАЛ СУЩЕСТВУЕТ НА ЭНТУЗИАЗМЕ,
ПОМОЩЬ КАНАЛУ: Сбер 5469 3900 1141 9379 Сергей.
Расскажу о своем автомобиле. За сколько я купил Камаз 55111 и сколько вложил в ремонт за год.
Второй канал (гаражной тематики) / @user-wy8le8hw8v
ВОЗМОЖНО ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:
Как выбрать КАМАЗ б/у: • КАК ВЫБРАТЬ КАМАЗ БУ. ...
Стоит ли покупать самосвал ИМХО: • СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ КАМА...
Как я стал водителем КАМАЗА без опыта: • КАК Я СТАЛ ВОДИТЕЛЕМ К...
Вожу асфальт в туман: • Вожу асфальт. Туман. Р...
ПОДЕРЖАТЬ КАНАЛ
Донат алертс - www.donationalerts.com/r/serg...
PayPal kamazist-new@mail.ru
Для связи: kamazist-new@mail.ru
@user-hp4qk3qr9q 3 жыл бұрын
Если знаете в какую сторону согнута рама , желательно с наклоном в эту сторону не подымать кузов, второй раз он легче ляжет.
@user-sk8bz1lf7o 3 жыл бұрын
В автошколе даже , так подробно и вовсех деталях не научат и близко , а ещё доходчивым и понятным языком , с удовольствием смотрю , палец в верх под каждым видео 👍
@user-zk4dm2cz3j 4 жыл бұрын
Спасибо за видео))) удачи на ютубе)))
@User-nonname575typicaland 4 жыл бұрын
Спасибо за советы.Хороший контент.Всего доброго👍
@max_pl 4 жыл бұрын
Подписался, приятно смотреть и слушать тебя! Удачи и успехов!
@nvm2008ful 3 жыл бұрын
Молодец, лайк и подписка. КамАЗ можно сказать в хорошем состоянии достался. Просто причесал его. Так со всеми бу машинами.
@PistonShack 2 жыл бұрын
Благодарю Сергей за информативное видео, а также за отсутствие ненормативной лексики. Просмотрел на одном дыхании!
@user-jg3hw1zp5i 11 ай бұрын
Приятно смотреть, как человек за своей машинкой ухаживает и переживает! Респект!!!
@A80b2 4 жыл бұрын
Колено на выхлопе вероятнее ревет не гофра, а излишний вес в виде заглушенного горного тормоза, эта чугуняка весит не мало, а колено из фольги. По части бачка я понимаю, что есть две пробки - заливная и аварийная. Я бы врезал вентиль с золотником от безкамерки в заливную пробку, и периодически проверял ее сжатым воздухом. Камазик не плохой, удачи в эксплуатации )
@MacLaud343 3 жыл бұрын
У меня нет Камаза, да и категории нет. Но рассказываешь интересно, подпишусь!
@user-pi3jk6fk9f 2 жыл бұрын
Молодец все доходчиво без муры
@andrei.kamaz. 4 жыл бұрын
Продают хорошие но и цена будет хорошая с полной капеталки
@rus-vm9bf 4 жыл бұрын
Все чётко молодец
@user-hp4qk3qr9q 3 жыл бұрын
На турбовых двигателях масло при забитом фильте жрет больше, потому как турбина высасывает масло через кольца вала крыльчатки.
@user-ty8jp3jd3u Ай бұрын
Тут смотрю словно я в учебном классе, так подробно спасибо за учебный ролик!
@user-lq6tt9ml9i 4 жыл бұрын
Ничё ся так сильно разбирается камазах. Да ты мастер класс по ремонту. А камаз хорошо -👍. Удачи тебе во всех делах.
@user-uf7jv9wf7f 4 жыл бұрын
Шланги для подкачки лучше не ставить ,т к между колёс попадает что нибудь отрывает Ее и колесо пустое 🤷♂️
@AlexMart94 4 жыл бұрын
Согласен, для подкачки внутренних колес лучше накручивать удлинитель Газелевский. А колпачки потом обратно с помощью шланчика подходящего диаметра закручивать
@user-ob7gm5et8o 4 жыл бұрын
Че ты гонишь,, придурок
@user-wf8jp9td3l 4 жыл бұрын
Драствуйте скажите пожалуйста у меня камаз 55111 на клиньях я хочу плменять перед на евро так как скачет невыносимо вопрос такой мне диск какого размера купить и у вас резина какого размера стоит спасибо.
@user-rq9ev5vy7p 4 жыл бұрын
Ремень на генератор ставят один, хоть и двух ручейковые шкивы. При обрыве одного, второй цепляет и рвёт тоже.
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
Куски ремня летят под шкив и уносят все :)))
@kamaz5410benz 4 жыл бұрын
Только дурачки так говорят,ставлю два проблем нет
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
@@kamaz5410benz Ты просто ремни нормальные покупаешь :))) А местные поделки, особенно при начале заморозков, все уходят кусками.
@user-ps6re4gl7m 4 жыл бұрын
Вероятность что второй ремень сорвет минимален... А с одним ремнем при его обрыве 100% шкивы останутся без ремня...
@user-ud1vo9ju3i 4 жыл бұрын
@@kamaz5410benz было пять, ты и семь поставил бы балтун.
@pro100iweb2 4 жыл бұрын
Часто слышу клинья зло, вот уже 10 лет на клиньях и никаких проблем не вижа, а на против намного удобнее
@user-qy6vy3xl1b 4 жыл бұрын
Если не разбиты ступицы то без проблем ходят Раз в 10 тысяч протянуть нужно и все, говорю по своему опыту Единственное если не подтянул вовремя то потом начинается е..ля
@pro100iweb2 4 жыл бұрын
Если чуть чуть сдвинулись с места то подтягиваю, а так ни одной проблемы, только плюсы при замене колес
@user-qy1tz9sq7o 4 жыл бұрын
у меня батя тоже хвалит их чем еврики
@Maloy134rus 4 жыл бұрын
Согласен, продал старика купил евро, теперь вспоминаю старика))))
@user-ii2vy4oq7k Жыл бұрын
@@Maloy134rus старые камаззы проще были
@user-po7vp8or2m 3 жыл бұрын
Надо было ещё один теплообменник купить и потом с чеком и этим некачественным на возврат.
@user-ui7hv3jh7u 4 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь . Подпишусь. . На счёт КамАЗа скажу - аппарат у тебя ещё в бодром состоянии за такие деньги . Что такое 380 тыс по этой жизни . Тем более спецтехника . Не жалей
@user-qb9tq2cs7r Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите это инструментов ящик на кузова как узнать это кузовной швейлер сколка градус
@slavakovalenko4624 4 жыл бұрын
Много лишнего, но всеравно, спасибки за опыт
@Grafit767 3 жыл бұрын
Трубки на обратку разве не паяются медью ?
@dmitry_sever 4 жыл бұрын
Ничего себе начинающий
@user-cv5uv9rk1b 3 жыл бұрын
Молодец, удачи тебе Сергей. Привет из Киева
@user-en8ed5oq3b 4 жыл бұрын
КРАСАВА СЛОВ НЕТ👍👍👍👍
@user-lv4fr3kg6q 4 жыл бұрын
всегда хорошие видео всё доходчиво и понятно
@user-lq1xj8mc3r 4 жыл бұрын
Братан да ты взял хороший камаз почти ничего не делал
@ISKAHDER 4 жыл бұрын
Да вот я собрал камаз взял хлам. Балансиры, тормоза, коробку, подъёмник, кузов, кабину варил. Мотор откапиталил, тнвд сделали. Балку евро воткнул. В итоге щас 300 тыс стоит в авито. И никто брать не хочет! Щас всем красивый подавай покрашенный. А я думаю сначала функционал. Пусть работает а там можно и покрасить
@jemmaghostpanther1041 4 жыл бұрын
я куплю. мне пофиг какой он внешне, надо будет подкрашу сама. Мне на нем не на подиум выходить, а зарабатывать. Главное ты сказал правильно: функционал. Если только это правда. Я на авито много техники перевидела, за 260000 только старый Краз видела)))
@user-ii2vy4oq7k 4 жыл бұрын
@@jemmaghostpanther1041 ты сама ездиеш на камазе
@user-ck7mp5ou9h 3 жыл бұрын
А в чем проблема покрасить? Если сам не так уж и дорого встанет.
@user-bc3ux1bp3k 4 жыл бұрын
Привет У вас можно найти хороший двигатель Евро 1
@KamaZekcyc 3 жыл бұрын
Я свой Камаз 5511 купил за 230 тыс.руб. и еще вложил 120 тыс.руб. где то... это год назад...
@user-wp5ei9oe5c 3 жыл бұрын
За сколько времени ты вложил 120т?
@babaravshanabdilakimuulu5377 3 жыл бұрын
Привет братан да кузов с заводской да 13 тонник да
@user-iv2qx2md8j 2 жыл бұрын
Молодец.брать.дай.тебе.здоровья.
@kamaz161rus5 4 жыл бұрын
Да они и шли с завода с такими кузовами!!!
@dsolt4546 4 жыл бұрын
Дмитрий Фролов евро 0 и евро 1 идут со старыми)
@user-sc2bb9oq5p 3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень подробно и по полочкам рассказываете. Учусь на С и Д. Хочу купит грузовик и возить инертных материалы. Вот увидела ваши ролики, как раз в тему.
@daf105_ 4 жыл бұрын
Если у тебя рама простая то этот его родной кузов13тоник а если 15т у них рама 2двойная и кузов новый образец
@Maloy134rus 4 жыл бұрын
На родном запасное колесо вровень весит и козырек над кабиной на взлет идёт. И шток цилиндра подъемника тоже от 10-ки
@user-hm6zd9fx2r 3 жыл бұрын
Братан б у рама сколько стойт
@user-rf9ed6zh6r 4 жыл бұрын
Я смотрел фильм документальный про камаз. Его сконструировали и изобрели на заводе "зил" и перенесли производство в Татарстан.
@vasya007_77 Жыл бұрын
Татары бы сами бы ничего не сделали, бесполезные
@user-ii2vy4oq7k Жыл бұрын
И че америку открыл
@user-ny7fk5ge9l 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-xd5cy4ci4y 4 жыл бұрын
Сдравствуй скажите теплообменники для чего они нужны. На камазе СССР есть теплообменники или нет?
@salambakhmubov7236 4 жыл бұрын
На камазе ссср их нету
@AlexMart94 4 жыл бұрын
Теплообменник нужен для охлаждения масла в двигателе. На старых Камазах его не было, вместо него стоял маслянный радиатор
@user-xd5cy4ci4y 4 жыл бұрын
@@AlexMart94 спасибо большое
@AlexMart94 4 жыл бұрын
Привет. Обратку от форсунок не меняй, замажь трещину поксиполом, предварительно обезжирив. Колено турбины отлетает потому, что гофра толком к кронштейну на раме не прикручена
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
Здоров) Александр, тебе в пору самому каналы создавать, с такими то знаниями. Все коменты всегда по делу и в тему.
@AlexMart94 4 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u да это не мое, канал на Ютубе вести) Если знаешь что-то, почему бы не поделиться этим. А ты в вк есть?
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
@@AlexMart94 Есть, но редко бываю vk.com/id53545255
@user-fu2py3yd5o 4 жыл бұрын
Продовцы обычно голову не отрускают, обычно до конца отрицают
@user-tx4kj9pt2i 4 жыл бұрын
Видео у тебя по теме. У меня такой вопрос двигатель откопеталил, но кидает масло в выхлопной коллектор причина, не могу понять.
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
Точно масло? не дт? масло через турбину может кидать
@user-tx4kj9pt2i 4 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u у меня нет турбины.
@user-tx4kj9pt2i 4 жыл бұрын
Так что по поводу масло в выхлопной?
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
@@user-tx4kj9pt2i Масло по идее должно сгорать и в выхлопе его не должно быть. Скинуть коллектора, будет видно, с какого цилиндра
@user-tx4kj9pt2i 4 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u это понятно, а ещё какие причины могут быть?
@ttojiobuha_mo9l187 3 жыл бұрын
Цены в рублях озвучиваешь?
@user-ok7tl6gt7m 2 жыл бұрын
Привет,я тоже начинающий камазист)) подскажи пожалуйста мониторю объявления,все пишут кто 10 тон кто 15 тон,а кузова одинаковые,в чем прикол?)
@user-ot5cm1rk9u 2 жыл бұрын
В савок с нашивками 15 тонн залезет
@user-ok7tl6gt7m 2 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u разницы ни какой значит
@user-zb5ci7ww6i 4 жыл бұрын
че за крышка в масленой горловине?
@IvanIvanov-jd8nv 3 жыл бұрын
А другие марки? Маз? Татра?
@kainerwolf663 3 жыл бұрын
красава
@user-gn6lq3ys9w 4 жыл бұрын
Взял за копьё ещё что ты хочет взял бы новые без проблем
@user-cg6xi8sx5b 4 жыл бұрын
А есть смысл брать такой КамАЗ самосвал с двигателем ямз 238
@Maestroman881 4 жыл бұрын
Он тяжелый. Думай сам, я отказался, хотя рассматривал.
@user-lj1rg8yl5f 4 жыл бұрын
у тебя до камаза был опыт работы на грузовых?
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
Нет, никакого опыты грузовых. У меня дед войну на полуторке прошел, чувствую опыт через гены передался
@user-vw8ze5ou3s 4 жыл бұрын
😂😂😂
@m.v.m2601 4 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u 😁😁😁👍
@sergeyselivyourstov2894 Жыл бұрын
Сейчас такой еврик от 700 к стоит
@user-ey7jv7mn1r 4 жыл бұрын
Вопрос есть, смотрел 15 ку. Есть места сварки на надрамнике в местах где садиться Борт. Стоит ли брать?
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
Надрамник - ничего страшного.
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
Ваще пофиг, даже Скания рвет надрамник.
@richard_roe 2 жыл бұрын
Это какого года КамАЗ?
@user-qu3uh1oj4b 3 жыл бұрын
Сколько можно заработать на камазе?
@user-xg9wz4of8n 4 жыл бұрын
По поводу пробки расширителя я клапан сразу с пробки выкидываю.
@user-kl8dw3rs4u 4 жыл бұрын
Тогда в системе не будет давления и жидкость будет лезть наружу через расширительный
@user-er3fh5gj4w 4 жыл бұрын
Три года на 53212 без клапана в крышке ни кавитации ни выброса жидкости если не перегрева так и следить за уровнем охлаждайки...
@user-cq9hm4mx3s 4 жыл бұрын
По поводу кузова: а какой на нем должен стоять кузов? этот кузов и есть родной от 55111. У тебя кабина высокая, козырек загнут вверх, на евро-2 такие же кузова, но ребра жесткости уже не вдоль кузова, а поперек, как на первых 5511. Так что у тебя родной кузов 100%
@user-ky3jg5wk7o 4 жыл бұрын
А тут не соглашусь-на евро-2 тоже такой кузов (в собственности 2 камаза 55111 первый евро-1 второй евро-2
@user-cq9hm4mx3s 4 жыл бұрын
@@user-ky3jg5wk7o согласен, в основном евро-2 55111 идут с таким же кузовом. Где ребра жесткости поперек - такие встречаются гораздо реже (у них еще кулиса КПП чуть другая и передачи включаются наоборот, где первая - там задняя и т.д.)
@user-ky3jg5wk7o 4 жыл бұрын
@@user-cq9hm4mx3s, уточню обратная кулиса стоит на двигателе 740.31-240,на 740.30-260 кулиса обычная для евро-2,оба двигателя устанавливались
@AlexMart94 4 жыл бұрын
@@user-ky3jg5wk7o у меня 740.31, кулиса необратная, такая же, как на простом Камазе
@user-gd3ff1je3o 4 жыл бұрын
А ты Васю Цибисова не знаешь случайно он с Саранска
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
Учился в техникуме у нас с такой фамилией один) правда не долго, пару дней
@user-di3ph7od2y 4 жыл бұрын
на той неделе покупаю в Набережных Челнах,жду когда доделают Осталось кабину дособрать (после кап ремонта машина полностью) 13т евро 1, все колеса на евроступ,ДВС 260. коробка с делителем , все агрегаты перебирают , кабину делают как новую . 2003г
@user-vy5zy6bz6g 4 жыл бұрын
И за сколько?
@user-cx6fd7xz9n 3 жыл бұрын
Привет с Чувашии
@user-gh7pq4hc1x 4 жыл бұрын
в каком году брал??
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
2018
@user-hp4qk3qr9q 3 жыл бұрын
70 тысяч ушло по ходу подработки или при простое после покупки? Ато считать амортизацию по ходу работы не рентабельное предприятие.
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
В течении первого сезона ушло на ремонты
@user-hp4qk3qr9q 3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u не критично, хорошо взял , всех благ.
@user-hp4qk3qr9q 3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u сам ищю такой второй год не могу найти, то доки фуфло , то оресты, на клиньях тож не хочу брать, да всегда мечтал взять камаза, но желание не всегда совпадают с возможностями. Типерь думаю брать не брать , пятый десяток разменял уже , думаю потяну физически или нет.
@sergeysergeev2180 3 жыл бұрын
Привет. А кем трудился до приобретения камаза? Судя по всему ты как рыба в воде по ремонту этого монстра!
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
Торговым представителем)
@user-ne8bl7rr3h 3 жыл бұрын
Да ВЫ так все толково рассказываете как преподаватель АВТО ДЕЛА .ДА Вы прирождённый УЧИТЕЛЬ. Спасибо за обзор.
@user-gn6lq3ys9w 4 жыл бұрын
Хотел ты взять и как как заводы поехать что ли
@user-hf3eu1wo5x 4 жыл бұрын
За 380 такое чудо,и есчо на запчасти столько,на до у нас покупать и к вам на перепродажу гонять за такие деньги 13 тонника у нас можно взять,что он будет как лялька
@user-gb2yb8jt8g 4 жыл бұрын
Это где такие цены?
@user-cl9mm5ib4k 4 жыл бұрын
@@user-gb2yb8jt8g в донецке
@Sibirak186 4 жыл бұрын
@@user-cl9mm5ib4k а как же растоможка?
@user-gn6lq3ys9w 4 жыл бұрын
Ну ты-то обувь меняешь
@driver7771000 2 жыл бұрын
КамАЗ с ямз возможно поставить на учет?
@user-ot5cm1rk9u 2 жыл бұрын
При желании все возможно поставить
@driver7771000 2 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u да, но проблем с тех осмотром и регистрацией не охото
@user-xc8wf1wm1y 2 жыл бұрын
А зачем брать КАМАЗ без спалки.
@user-bo2xf7bo5t 4 жыл бұрын
Что такое коветация?
@Maloy134rus 4 жыл бұрын
Начинают гнить в дырочку гильзы и всё остальное,простыми словами.
@user-er3fh5gj4w 4 жыл бұрын
Кавитация это наличие пузырьков воздуха в жидкости (в насосе) в частности вызывающая при вращении повышению вибрацию и разрушение крыльчатки
@user-hn7ow6pr3y 4 жыл бұрын
Скоро ещё редуктор снимишь средний. Нельзя на один мост разные колеса ставить!!!
@Rafa_xam 4 жыл бұрын
Разноразмерные покрышки на ведущие мосты нельзя ставить, на одном на 260 а на другом на 280, тогда да, а разный ресунок при одной размерности шин роли не играет.
@user-hn7ow6pr3y 4 жыл бұрын
@@Rafa_xam я из своего опыта рассказал, два редуктора убил с разными рисунками.
@user-ep3bg8kz6m 4 жыл бұрын
Хороши совет
@user-dr2fr7fh2m 4 жыл бұрын
Херня полная, в европе техосмотр с разными рисунками проходят. Сам недавно прошел так на скании.@@user-hn7ow6pr3y
@user-wy8le8hw8v 8 ай бұрын
до сих пор не снял
@user-xc8wf1wm1y 2 жыл бұрын
В моем понимании КАМАЗ это Машина для дальнобоя, КАМАЗ без спалки это херня
@RD-rr5if 3 жыл бұрын
Выхлоп ставь от иномарки из алюминизированной стали служить будет более 10 лет
@user-ok7tl6gt7m 2 жыл бұрын
КамАЗ 55111 ищу как у тебя
@user-rv7cx7jy9h 4 жыл бұрын
как насчет тахографа
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
Пока отрицательно)
@murazmaxmudov9268 4 жыл бұрын
Кузов простой камаза
@user-fm3xx7xz9z 4 жыл бұрын
Вот вот
@user-ks5gn5ld8i 4 жыл бұрын
Дак надо идти в салон тогда и покупать новый
@user-nn1ib8ru4j 3 ай бұрын
За сколько взял
@user-wg2fz1rj2f 4 жыл бұрын
Купи новый. Проблем не будет. Что ты хотел от бу машины.
@user-yt3it5bk8d 4 жыл бұрын
Мне бы такого классного мужика, а то я девочка и собираюсь брать КамАЗ. Приходится просить знакомых, кто разбирается, помогать и подсказывать. Впечатляет, конечно. Если это хороший вариант, то те, что похуже, как говорится, лучше бы они сдали на металлолом.
@rayfxd1110 4 жыл бұрын
А можно мнема помогать
@user-yt3it5bk8d 4 жыл бұрын
@@rayfxd1110, ну если вы также разбираетесь.) И ещё: я в Казахстане, а где вы?)
@rayfxd1110 4 жыл бұрын
@@user-yt3it5bk8d я кыргыз живу в Кыргызстане авы
@OlegTvorogov 4 жыл бұрын
Мой КамАЗ в Бишкеке катается, люблю его) Берите его, если конечно найдёте)
@damirdamir957 3 жыл бұрын
@@OlegTvorogov в Бишкеке одни убитые КамАЗы. Ни одного живого нет
@user-cr6kv4qw9r 3 жыл бұрын
А что вы хотели , от бу КАМАЗа , берите новый за эту цену !
@user-vd7hj3op9o 4 жыл бұрын
кабина гнилая -тебя на нём на свадьбу ездить ? кабину можно найти за 30 т р
@user-yc6od8yg8y 3 жыл бұрын
Кабина около 100-120 тысяч стоит , если амортизаторы нового образца , а старого смело за 60 тысяч найти можно
@davorshukar7941 4 жыл бұрын
Футболке и в шапке порядочно.А сколько в России стоит сдать КамАЗ на чермет тисяч 60 можно взять ?
@user-dh9vn8jf7h 4 жыл бұрын
У нас сдавали 8тонн по15.50 считай
@user-vc7wh8fq8s 4 жыл бұрын
Зимой железо 18,5 160тыс за камаз дали
@niknik3202 4 жыл бұрын
В наб.челны перекупам до 200т.( состояние?)
@user-qu6po6rw1d 4 жыл бұрын
Купи мою машину кабина новая сельхозник 14 600 грузопод
@abishsadykov1666 4 жыл бұрын
Я сам с киргизи норм камаз можно купить 500 тр
@realist9721 4 жыл бұрын
КЫРГЫЗ деп эле жазсан
@bekzamir2009 3 жыл бұрын
@@realist9721 киргиздар да бар го Кыргызстан да
@user-wm2jr3vi2b 4 жыл бұрын
Коротко можно было рассказать .поменял все а что не менял то ремонтировал
@antongrishchenko737 4 жыл бұрын
как ты его на учёт поставил?: у тебя евро-1, а надо уже евро-5!
@user-hf4cj6yf8i 4 жыл бұрын
Где надо? Евро 5
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
@@user-hf4cj6yf8i Пацанчик попутал новую Сканию Евро-5 с камазодротом :)))
@antongrishchenko737 3 жыл бұрын
а, разобрался: вопрос был про налог л.с. если э.класс ниже евро-5
@user-xh1fe6ky4c Жыл бұрын
Купить новый автомобиль,и жалуется
@m2i66 3 жыл бұрын
посмотрел пока 7 мин , но скажу , нав камаз старых годов, это как жыга , за сколько купил = столько же и в кладывать
@user-vx4tx2bg5q 3 жыл бұрын
Обсолютно точно)
@user-jz8ek7qz4r 4 жыл бұрын
Что за мотор стоит?
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
740
@user-qs2xx2jj1m 3 жыл бұрын
Не
@torba89 4 жыл бұрын
Это дорого для неё
@user-hz6kd5oc9b 4 жыл бұрын
Есть ли заработок у вас в регионе? Именно заработок, чтобы за вычетом налогов, гсм, платонов оставалось на жизнь? Потому что нахватали техники и дармовозят, ушли времена заработка, а работа то будет😁. Главное, чтоб проект утилизация не начался.
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
У нас самый бедный регион в россии. Заработок есть. А дармовозы достали - сбивают цену, возят за суп-бомжу.
@user-hz6kd5oc9b 4 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u вот вот они за суп бомжу, а ты стоять будешь везде так
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
@@user-hz6kd5oc9b Они сами себя изживут, ибо деньги не считают. А на амортизацию уходит столько, что работая за эти гроши можно в ноль работать по итогам года. И зачем это надо? У меня лучше пускай машина стоит, чем я за 1000-1500 (с рейса чистыми) буду резину да соляру жечь.
@user-hw3qz5og9v 4 жыл бұрын
У дармовозов идёт круговорот денег, а им кажется что они зарабатывают.
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
@@user-hw3qz5og9v В точку!
@user-zq7dm9tc2n 4 жыл бұрын
Чем можно заняться на таком камазе в городе
@user-ot5cm1rk9u 4 жыл бұрын
Возить инертные материалы
@elektro1271 4 жыл бұрын
Снех.
@kirill001able 4 жыл бұрын
Камаз должен быть с двигателем ямз и кпп 152
@user-jt3dm6ni8v 4 жыл бұрын
Расход топлива 45 литров
@kirill001able 4 жыл бұрын
ресурс 800 тысяч км , и прицеп щука, который 740 атмо не тянет , да он то и обычный прицеп не тянет
@user-id6fl9cx9i 4 жыл бұрын
Походу ты жадный человек раз думаешь что за евро 1 380 дорого
@user-dc3jz4is6p 4 жыл бұрын
А куда ещё хуже то
@user-np3xp5jn2l 4 жыл бұрын
Как я понял за 300т.р.купил на ремонт скорей всего ушло тоже 300 т.р. смысл? Такие лохмотья брать.
@user-gb2yb8jt8g 4 жыл бұрын
Он же сказал около 70 то на ремонт ушло.
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ
Рет қаралды 102 М.
Oscar's Funny World
Рет қаралды 154 МЛН
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ
Рет қаралды 182 М.