２００３年に苫小牧市で自動車免許を取りました。高速道路実習で先生が「高速道路で鹿やキツネが出たら容赦なく跳ね飛ばして下さい。急ブレーキをかける方がずぅ～～っと危険です。」って言ってました。恐い恐い･･･現在東京在住

これ、首都圏なら普通列車グリーン車として金をとれるレベルだぞ。

この動画を見て、根室に行ってみたいと思いました。外は普通列車、中は特急、良いですね。北海道で金環食が見られる時に行ってみたいと思います。 釧路までは行った事があるのですが、そこから先にこんないい景色があったとは。

もう10年以上の話になる、当時札幌から夜行特急の「おおぞら」で釧路着、そこから花咲線の一番列車の快速で根室に向かったのだが。 丁度時期は夏休み中、車内は座席は満席で立ち客もちらほらいる状況の中、自分は地元のおばちゃんと相席になった。 なんでも札幌に孫が仕事で単身出ており、おばちゃんが一か月に一度訪問の為に出向き自宅のある浜中駅に向かう、その帰りだという。 いろいろ話していると突然列車が汽笛を鳴らして減速、車内にいた乗客は「何があった？」と皆前方を見、自分も何があったのか見ようと思ったら相席のおばちゃん、 さも当たり前の光景でもあるかのように前方を見ることも無く、「おそらく列車の前に鹿か何か迷い込んだのだろう、今一生懸命列車の前を走っているよ」と一言。 自分も前を見ると、おばちゃんの言っていた光景が前方に。 当然車内は騒然、夏休み中で観光客も多かったため、皆写真を撮るなど列車の前方に殺到。 しかし自分が感心したのは、自分達本州の人間にとっては北海道らしい素晴らしい光景でも、普段からここに住んでいるおばちゃんにとっては、 ただ自分の生活圏に歩いている野良犬か野良猫のような感覚であり、それが当たり前のように語るそのおばちゃんの姿勢に驚いた。

外から見ると節約してペラペラな感じしますけど 車内が豪華すぎですね...デッキにリクライニングとは。185系と373系真っ青やわ

観光客料金取ってもバチが当たらなさそうな良い景色です。

釧路駅、昔の札幌駅に雰囲気似ていて懐かしい〜

根室本線は原野の中走ってるので動物遭遇はよくあるでしょうね！自然と路線が一体となってる感じ！

昆布盛駅でがみさんと大隅くんを思い出した笑

昆布盛、、、おなか減ってくる駅名ですね（笑）

草原と湿地の中を走ることが多いです。 人家がほとんどなく、秘境の地を走行している印象です。 今年の夏は猛暑が続いたけど、釧路は涼しそうです。

地図上では隣町みたいな釧路～根室が2時間以上かかることのほうが驚きでした。

ただただ美しい。。　キハ183の廃車発生の座席、もっと活用すればいいのに。特快きたみ　とか。

網走で仕事。一泊し釧網線で釧路。そして根室へ。平成の初めに行った時のことを思い出しました。また行ってみたくなりました。

快速はなさきが有り、花咲線とも呼ばれているのに花咲駅は廃止された件に付いて。

鹿を引かなかったですか？ 何度か花咲線に乗ったけど、冬は寒いけど、いいですよ。 最近では、今年のゴールデンウィークに乗ったけど、行きは満員御礼で、立っている人もいました。 納沙布岬では霙が降り、凄くさぶかった！ 動画の中で言われてましたが、車で走っても、釧路〜根室間は気持ちいいです。 以前、中標津バスターミナルから根室駅までバスが走っていましたけど、これも良かった。 今年行った時に多分、根室駅の駅長さんと思われる人と話しましたが、お爺さんかお父さんが広島出身と言ってました。 素晴らしい動画をありがとうございました😊

初田牛駅は過去に3回訪れたことがあります｡自然の中を走る姿を撮影できる場所の一つでした｡

10:02 ディーゼル列車の音、好きだな～ もう1回行ってみたいな(#^_^#)

快速でこの内装は凄いねd(･∀･`*)

野生動物と接触することのある路線は、奈良県内を通る近鉄大阪線（室生口大野駅付近、東青山駅付近）、近鉄吉野線にもある！

乗車報告、お疲れ様でした。俺も2021年夏に五輪休暇で訪ねました。 車窓が桁外れに凄まじい路線でした。

運が良い。 かなり快適そう。。

この車両最初の座席交換直後は恐らく781系からの発生品（ベージュ縦縞モケット）であったかと思われます😽

今年8月にこの区間乗車しました。車窓からの風景はのどかできれいでした。

本当の日本最東端（最北端含む）択捉島なんだよね。鉄道と違うけど・・・

ものすごく貴重な映像を、ありがとうございました。私は、乗車したことありません。posted on sep, 2020.

このキハ54は、キハ183系の廃車発生品を流用したチート車両ですよ。それにしても本当に日本ですか？

H100にもこのシートつけてほしい、他にキハ183系のシートもあります

昔乗りました。宗谷本線の豊富－稚内あたりもそうですが、あまりにも何もない区間を走っている時には、なんだか不安におそわれて来たのを思い出します。 冬だったので厚岸湖は凍結していました。

なんと、廃車発生品とはいえどもリクライニングシート搭載とは！Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ 北海道はむちゃくちゃ広いせいなのか、長距離運転も多いからなのでしょうかね？！

5:05けっこう速いですね。時速95キロメートルぐらいですかね。😆💡

花咲線なのに花咲駅は廃止したんだ

ルパン三世こと モンキーパンチさんの出身地が 沿線の 浜中町です。記念として ラッピング車両が 登場しました。模型化されていますが 余程の事がない限り 中古屋でも 見る機会は ほぼ ないです。

登録させていただきました。説明上手にされているので分かりやすく、見ていて楽しいです😃いい旅してますね➰☀️✌️私も2020年9月の終わり頃にドライブしました‼️(^ー^)本当に本州にはない景色ですね。圧倒され感動しました。また行きたいです😆🎵🎵

ノーカット版は無いの？ずーっと見てられるんだけど。

厚岸の牡蠣は世界一美味いのではないかな。マッカラン12年を掛けると絶品らしい。私の生まれ故郷仙台よりも牡蠣は大ぶりで食べ応えもあります。コロナ明けたら行きたいなあ。

いい景色ですね。今度乗ってみたい。 四国のキハ54もリクライニングシートにしてほしい。

運が良いとタンチョウヅルとの並走(飛行？)も拝めます

根室本線、新得～釧路間は特急も走っているから本線の風格があるが、それ以外の区間は年々本数が削られ東鹿越～新得に至ってはいまだにバス代行区間になっており過疎化と維持困難なために廃止の噂も上がっている状態。あと乗降客ゼロで初田牛や花咲、稲士別、上厚内みたいな普通列車すら通過する駅もどんどん廃止してるし

花咲駅は完全に自然に帰ってるな

芸備線にも鹿やサルが出てきますね

特急がないと根室まで行くの尻込みしてたけど、これなら大丈夫だね。

北海道なんだけど そこはやっぱり道東と言おう❗ 九州四国岩手宮城＝北海道北方四島 広いっす　ちなみに 沖縄本島×2.5＝択捉島 北海道はこんなです‼️

キハ54というと0系新幹線の転換クロスや簡易リクライニングの座席というイメージがありましたが、うんと新しい車両の座席を使うのもあるんですね。 しかし、夏の釧路（根室も）はほとんど曇り空と別の人の動画で言ってましたが、晴れなんてよかったです。

花咲駅を廃止したのに花咲線と呼び続けるのはおかしいと思います。根室本線なんだから根室線と呼びたいです。 この頃妙な愛称付けて呼ぶ地区が多いですよね。

乗りたい!

これぞ日本の自然の景色だとおもうけどなあ。

車両は高級感あるけどトイレついてなさそう。これは大問題。予土線はトイレ休憩停車があったけどないみたいだし。車両よりトイレを考えてほしいのが利用者目線。トイレなしは利用者しにくい。家がないから廃駅になるのは理解できる。仕方ないのだろう。廃駅問題が一番多いのは北海道だけどわかる気がする

幸せの黄色いハンカチみたいやん。

逆に特急が要らないね。

花咲線でしょ。だからルパンのラッピングでしょ。 せっかく遭遇したのなら、なぜにルパン？そういう説明が道民としては、してほしいところだったけどな～

四国のキハ54はロングシート…

キハ54は好き！

どこに住んでますか？

まさかの2 時間半とは。「1駅」なら歩けるなどという甘い考えは北海道では持たないようにします。

日本離れではなくて、日本列島の偉大さです。

北海道じゃ珍しい景色じゃないよ 極々普通の景色

なんか、ちょいちょい間違えている。

関西電力で余ったお金は北海道鉄道に寄付するべし。

いい加減、風切り音対策したらどうかね？

もうちょっと調べてから記事にしたほうがいいと思う。

鉄道ファンが気動車なのに電車なんて言わないほうが良いですよ

地元の者からすると、どこからどう見ても日本、野っ原と林しかない、つまらない景色。 （動画を批判しているわけではないので誤解しないでくださいね） 動画を見てコメントを読み、自然の少ない？所に住んでる方達には、そんな風に見えるんだなと認識させてもらいました。

あれ～っ？　スーツクンじゃないのか～？　　　ｗｗｗパクリｗｗｗ　俺もパクロスｗ