Как раз ждал обзор про эту машину. Спасибо!

Дмитрий. Молодец. Всё просто и понятно. 5+. А болячки у каждой машины есть. Тут каждому своё.

Красаваааа! Рассказал лучше всех. После твоих рассказов других даже и смотреть не хочется))) и так все понятно без вопросов

Владею такой тачкой. Никаких проблем. Пробег 75 тыс. 2015 год. По гарантии меняли кнопку открытия задней двери и все. В любую погоду заводится. Едет хорошо, рулежка отличная. По динамике как и любой другой кроссовер. С движком проблем пока нет.

Смотрю много обзоров от многих обзорщиков... Дмитрий, тебя приятнее всех смотреть и слушать! Спасибо Бро!

Дмитрий как всегда лаконично , лови лайкос за видос

Дмитрий, пора Вам опять снять несколько серий из цикла честный автоподбор! Очень хочется Теану 14-15 годов!

Корейская хитрость ВАМ на лицо)))

Какой молодец! Самый лучший реальный , практичный , правдивый и полезный обзор!

Дмитрий , вас приятно слушать из-за позитивной тональности повествования , которая вселяет уверенность следующему владельцу :)

Классные Вы видео снимаете и всё раскладываете по полочкам! Класс!!! Вы самый лучший!!!

Всё абсолютно точно, без лишней воды! Хороший информативный видос!

Корейцы поймали Жар-птицу за хвост когда переманили Петера Шрайера.Этот столп мирового автодизайна создал такие шедевры как: Ауди ТТ, Пассат Б5, Гольф 4, Audi A6 C5 . Это одни из самых красивых автомобилей своего времени! Не удивительно, что дизайн Хенде-Киа кардинально изменился в лучшую сторону и как следствие стрельнули продажи.

Очень нравится смотреть твои программы

Спасибо, очень подробное и интересное видео, позволяющее иметь четкое представление.

Дмитрий, тебя всегда приятно слушать. Вот почему на 10-й минуте на видео салон хундая, если обзор по киа?

Дмитрий про Volvo XC60 до 2015\2016 годов пожалуйсто расскажите, очень хочеться узнать ваше мнение. спасибо

Спасибо за обзор!

Дима, спасибо! Оч подробно💪💪💪

Дмитрий, спасибо!!! Форик 3 лучше? Мягче? Выбираю между ними...

Блогеры, влогеры, продано более полумиллиона авто, это уже что то значит, да любую бэушку возьми, после 3-х хозяев будет сыпаться. У меня 12-го года с нова, в одних руках, езжу и не парюсь вообще, за 7,5 лет только масло в движке менял, сделал профилактику полного привода на всякий случай, поменял задние пружины из-за своей паранойи и все за 7,5 лет. Ни чего ни где не глючит, да подвеска не айс, жесковата, но зато управляемость как на легковушке и цены на запчасти, и расходники, дешевле чем на жигуля, разгон тоже радует(после чиповки). Да и посмотрите канал "Честный тестдрайв", там реальный владелец и автоблогер, прошел на такой тачке больше 250т.км. И посмотрите что он в ней поменял, за столь солидный пробег. А блогеры и влогеры рассказывают нам про поломки которые есть во всех авто, а так как Спортажей продано более 0,5 милиона экземпляров и не каждый хозяин следит, и берегет свой авто то и болячек вылезает куча.Да и всякие там каналы к-павер или карея-авто это развод для лохов, на всем просторе русскоязычного интернета не нашел стуканувшего G4KD, да мотор немного дизелит и задирается, но задиры есть у всех современных авто с алюминиевым блоком. Идеальных и неубиваемых авто уже не выпускают с 2008г. А так как жоповозка и для поездок на дачу, и плюс ко всему малая угоняемость, в полне не плохой бюджетник.

Хороший обзор!👍 Все сказано по делу

Покупал такой авто (четырехлетний) механика, передний привод в 2015 году с пробегов 72 тысячи км. За 4.5 года владения мною было пройден путь в 78 тысяч км. Автомобиль по большей части дарил позитивные эмоции, за исключением качеством и надёжностью подвески (как и говорил Дмитрий). Добротная рабочая лошадка и каких либо иллюзий в плане динамики или качества отделки не питал. За 4.5 года владения на все расходы (вел приложение топливомер) ушло 515 тысяч, 60% из которых это расходы на топливо. Покупал всегда оригинальные запчасти и расходники. Шины Continental зима и лето. Масложор отсутствовал и про задиры я тоже так ничего не узнал. Продал на пробеге 150 тысяч.

хороший обзор, спасибо лайк

Пора переходить на новый уровень. Даёшь свою программу на первом канале!

Здравствуйте, Дмитрий! Не знаю, были ли у Вас обзоры, но интересно узнать об Acura MDX 1 и 2 поколения! Спасибо.

Машина 2014 года, в мае 6 лет, прошла 85 т км, за это время, и то в этом месяце, поменял свечи и подшипник левой ступицы оригинал с работой вышел чуть более 3тр. Остольное менял только масло и расходники. В прошлом году по Казахстану ехал 800 км без дороги по гравийки, а ходавую даже ни одной ризинки менять не пришлось. Так что машиной очень доволен, и дизайн и качество вполне приемлемы.

Дмитрий, интересно как вы проводили исследования, обследования ? Имею ввиду двигатели. Вы интересовались какие ГСМ применяют в Киа и какие в Мицубиси ? Как эксплуатируются данные авто в западной Европе ? Если внимательно посмотрите ролики ремонтников таких двигателей , должны заметить незаметный но важный момент или ньюанс.

Отличный обзор!)))

Очень интересно Вы Дмитрий преподнесли своё видение этого «чуда» техники. Было интересно! Спасибо 🙏 P/S Кожа «молодого дерЬмонтина» 😂

Все чётко и по делу 👍

Дмитрий,снимите обзор на Ситроен с4 1 поколения

У меня точно такой, только дизель 136 сил. Пробег 140 т.км. Про коробку автомат - все отлично. За весь пробег ремонтировал только шлицы раздатки. Бюджет 36000р. В остальном проблем с дизелем нет. Работает тихо, как и все современные дизеля. Но зато тяга не сравнима с овощным бензином.

Молодец Вы все таки, Дмитрий. Хорошо поставленная речь, тонкий уместный юмор, непредвзятое мнение. Полностью согласен на счёт материалов и шумоизоляция у японцев и корейцев - они фигня. Была Мазда 6 во втором кузове, Оптима 2018г.в. - могу отметить только дизайн. Шумки там вообще нет! Материалы так себе

Ох уж поливальщиков какашками скока))) Лан кратко про спорт 3. Владею машиной с конца 15года. Купил новой. За 4 года поменял: 1. На 55 тыс поменял Пружины + аморты, сделал машину чуть выше. И за одно поменял все тормозные диски. Все вышло около 30 тыс +- 2. По гарантии меняли шаровые первый раз на 20тыс, второй на 60, только одну. 3. Начитавшись профильных форумов, к 75 тыс км побежал обслуживать шлицы. Итог: были в смазке и в идеальном состоянии... зря накручивал себя. 4. К 80 тыс пропал полный привод. Итог порвало муфту. У дилера не стал делать... долго ждать, ремонт делал в профильном сервисе, 10 тыс и 1 раб день. 5. Обновляю прошивку магнитолы как появляется обновление на проф форумах 6. Дребезг двигателя присутствует... на холодную.. после 3 - 5 мин вообще не слышно... только форсунки легко стрекочут... 7. На 83 тыс поменял сайлентблоки продольных рычагов... опять же ради профилактики... стоимость что то около 5 тыс, 4 часа. Сколько поменял комплектов колодок не помню... но не менее 5 перед и 2 зад... И это ффсеее... за 4 года вкинул в авто около 40 - 50 тыс... по собст инициативе... можно б было меньше.... Как то так.... У товарищей из ваговской группы... все наааамного веселее, правда не все признаются.... А, да... машину прошил на 500 км после покупки.

Доброго времени суток,Дмитрий.Как о конкуренте Спортеджа,что можете сказать о Джип Компас(2013-2016г.в)?Довольно редкий автомобиль.По цене он не на много дороже,но на сколько надежнее?Если можно обзор,если нет,то в 2х словах,насколько его можно рассматривать,как альтернативу корейцам?Заранее спасибо.

Отличный обзор, спасибо! Очень исчепрывающая информация!

Покупал такой авто новым 20 октября 2013. Насмотрелся роликов про задиры, сделал эндоскопию на пробеге 87000, движок в идеале. За 6 лет только расходники. Дмитрий, у Спортажей с двигателем 2л бензин есть один нюанс, о котором ни кто ни где не говорит. На этих движках, устанавливались масленные картеры разного объема. У меня установлен на 6 литров масла, бывает 7.2 литра. У основной массы 2ух литровых движков картер менее 5л. У родственника Спортаж 2012 г.в. картер на 7.2 литра, пробег 120000. С движком всё 0К. Ко мне на улице подходили владельци Спортажей с вопросом, какого года машина, почему так тихо работает двигатель? Масло меняю каждые 8000.

Ну очень классно говоришь. Не важно о какой машине. Молодец.

Хорошее видео!Спасибо!

Спасибо, развеяли сомнения, переключюсь на Тойота венза, опять таки по вашему обзору

Дмитрий, скажите пожалуйста, какова причина задиров?

У моего знакомого машина с 12 года, покупал новую. Пробег 370 тысяч, проблем нет. Масло начала поджирать 1л на 10000км. Но для такой нещадной эксплуатации и пробеге, можно сказать, что авто один из лучших в классе цена/качество. Японцы и немцы дороже

Дмитрий! Снимите пожалуйста такой же ролик про кроссоверы рено -Дастер и Каптюр.

Вы правильно все оценили!!!! Респект вам

Отличная машина! Отец откатал на таком 360к и успешно продал без каких либо проблем.

Рассматривал к покупке как один из' вариантов. Нет!!спасибо за обзор Дмитрий

А почему вставки мелькают с салоном другой машины? Перепутали?

Дизельная версия на 184л.с. просто пушка, 5 лет в одних руках, 105тыс пробега, никаких проблем, только расходники. Изучив рынок, не вижу смысла менять еще пару лет.

Молодец все расказал просто и понятно

Купил машину в 2014 году. На пробеге 17500 км разорвало блок цилиндров и вылетел поршень вместе с шатуном!!! Диллер забрал машину на эвакуаторе, признал что это гарантийный случай и на 2 недели т.е. на время ремонта предоставил автомобиль. Да Дим, ты прав по Обслуживанию корейцы молодцы, но в остальном.....

Приветствую Дмитрий. Сделай обзор на киа маджентис....будет интересно... спасибо

Материал называется «кожа молодого дермантина»

все по делу!

Видео просто зачетное...

У меня есть два примера (на работе)две тачки и у каждой пробег за 200.....

Можно включить 4 ведущих колеса в этой модели ??

ЖДУ обзор на лексус ЕС250 от 2012 года)

Почему в ролике речь о киа спортедж а в салоне вставки роликов от хендэ ix35 ?

Кто заметил с права в заднем багажнике круглый карман .вот у меня там стоит сабвуфер заводской то есть большой динамик

самый практичный авто классика девятка?

Дмитрий ты лучший, только в этом видео ты прям салону уделил огого, обычно возле авто рассказываешь! П.С. Видно же что это большой РИО а Ix35 это больой солярис!

Расскажи мне за надёжность корейцев друг,у меня kia ceed jd 2013года(хэч) 178к. Пробега,мотор не перебирался,масло не жрет,задиров нет,катализатор удалил на 70к.цепь даже родная!у меня хваленая альмера раньше запросила ремонта коробки.(все авто на механике)п.с. меняю маслр в двигателе со всеми фильтрами раз в 5к,в коробке раз в 7к.

Хорошая машина 6 лет у нас

А ведь как спортридж то зашол то а👍😉досих пор его обсуждают мусолят....да тачка огонь без мозгов можно что угодно положить.С 2012 года с новья езжу на нем и горя,незнаю 😉

Давай мазду 6 на обзор!!!

8:53-8:59 что никто не заметил что это кадры НЕ из спортэйджа?!

У меня спортедж 12 года про ходовку промолчу, про понорамную крышу вы правы, оплетку руля по гарантии заменили, а вот в этом году сиденье водителя потрескалась.

а что если поднакопить и приобрести volvo xc 60 ?

Дмитрий на твой взгляд за лям что лучше спортэдж или кашкай?

Молодец так оно блин и есть

Дима, спасибо! Все ясно, все понятно! 👍

Как бывший владелец этой машины, который владел ей с 60 до 120 тыс км скажу вам, что вы ещё очень позитивно рассказали про машину. Стойки стабов каждые 15 тыс, рейка застучала на 100, шлицы полного привода сьело на 80, пружины просели, подвеска как табуретка, ну и под финал задиры и масложер к 120. Никаких 200-250 о чем вы вообще? И ремонт за 80 не найдёте, если только ремонт под продажу. Хваленая гарантия это полная туфта! Нет там никакой гарантии.

(19:35) Корейская хитрость вам на лицо! - Трудно охарактеризовать машину одной фразой лучше!)

рогав ты крут

Дима, где варежки?

Я владелец точно такого же полноприводного Спортажа в средней комплектации на механике 2010 года выпуска с пробегом 12г т.км. Не смотря на то, что имею уже 3-летний Соренто, с этим Спортажом не спешу расставаться. Он идеально подходит для каждодневных поездок на работу, его легко поипарковать в зоне очень ограниченной зоне из-за его короткой базы и широкой колеи. Проблемы по живучести подвески схожи с любой другой машины этого класса. Основной плюс этой машины - она не тянет плеча его хозяина. Про проблемы двигателя не рассказал разве что только ленивый. Наличие задиров присуще любому современному двигателю. Это по факту форсированный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и таблетками вместо поршней, у которых очень слабая теплоотдача стенкам цилиндров. Лично я никогда не прогревал двигатель на холостых оборотах даже в самые лютые морозы. Когда выезжаю из дома, времени работы на холостых вполне достаточно, чтобы выкатить машину из-под навеса и закрыть ворота, а потом на 1-2 передаче 500 метров доползти до выезда из моей деревеньки до выезда на главную дорогу и там аккуратно догреть двигатнль до рабочих параметров. Когда возвращался домой, двигатель тоже не грел на парковке, а аккуратно прогревал его на ходу. Масло в двигателе рекомендую менять раз в 250 часов, пока оно полностью не потеряло своих заложенных в него свойств. Масложор у меня пока приемлемый - 1 литр на 2000 км. Сейчас два раза обработал двигатнль мягким раскоксовывателем и масложор снизился. То что двигатрль на холодную дизелит, меня это не напрягает, это короткие поршни стучат по стенкам цилиндров, пока не достигли своих рабочих тепловых зазоров. Брать дизель не хочу по многим причинам и самая главная - мне нужен гарантированный запуск двигателя в любой мороз без предварительного танца с бубном. Вторая весткая причина - наличие турбины. Мне с турбинами проблем и на работе хватает, я работаю инженером по эксплуатации самолётов и двигателей и проблемы турбин мне хорошо известны.

Сколько же тут всё знающих про этот автомобиль,правда в основном заочно (кому то сосед рассказывал, а кому то сводный племянник троюродной тётушки). А по факту не одной причины он не назвал из за чего не стоит его покупать. Авто как авто ни хуже и не лучше других производителей. У того же вага ремонт стоит гораздо дороже и не надо говорить что ваг не ломается,ещё как б..ть ломается.

Ребята 8:55 это что за картинка торпеды???? Это не третий спортаж

Перед Леоном у мены был КИА Сид, брал новым в 2008 году, отъездил 8 лет, 101 000 км., горя не знал. Машиной был очень доволен. За это время заменил две лампочки в фарах и два предохранителя.

Блин,хотел такое авто.Буду на кия рио 2014 года ездить.Пробег 200 тыс ни каких проблем и по меняю наверное на рио.

Спасибо за обзор. Сам владею Sportage 14’ на переднем приводе. Это не плохая машина, просто нужно быть материально и морально готовым к определенным ремонтам, даже глобальным (капиталка двс либо ремонт полного привода). Не знаю как вам, мне подвеска понравилась. Нужно понимать что это городской тошнот с повышенным клиренсом не рассчитанный на гонки, резкие повороты и т.д.

Димка красавчик!

Отличная тачка. У меня 11год АТ. На тряпке. Руль на120 как новый. Вожу сантехнику, мешки... ванна 170 в тигуан никак.... поэтому топ. Жаль устарела

Недавно ездил смотреть себе такого же 14 года, все в идеале было, салон, кузов. Я уж обрадовался, пока не завел( двигатель грохотал так....даже прогретый ...что с 10 метров слышно было( Вот в первый раз я и услышал, как он гремит в живую, пробег 88 тыс и это реальный не скрученный!

Вставки видео с салоном IX 35 это так задумано?

Дмитрий, сделайте пожалуйста такое же исследование по двигателям G4NA, вроде как там появились форсунки охлаждения поршней маслом. Интересно, сделали ли криворукие Корейцы выводы или обрекли на страдания и владельцев 4 Спортейджей! Спасибо.

Самый адекватный обзорщик! Уважение)

Сколько стоит в Москве подбор авто?

У конкурентов салон так же облазит со временем. Кто будет писать что двигатели говно то посмотрите у других. Тоже не сахар. Так смысл переплачивать за одно и тоже?

Рисовали его не корейцы,а немец.И перестаньте снимать видео про спортейдж,я его сука продать не могу)

Купил 3месяца назад такую машину у большой фирмы в Австрии за15 т евро , пробегом 30 тысяч. 2015 года с 8 мю литыми досками зимней и летней резиной, 8 подушек безопасности, с механической коробкой, подогрев всех сидений, сенсор дождя , сенсоры давления колёс, в общем все присуще прибамбасы, Словакская сборка. Да подвеска жестковата но здесь нет неасвальтированных дорг, гарантия 5 лет. В общем очень доволен.

Взял подержанный 6 лет было 2011г.в. и около 120000км и, ща уже 6 лет откатал 100000 км наездил . Двигатель стал оч громко работать. Сейчас думаю откапиталить и года 3 еще отьездить на нем. Оч понравился аппарат!

Молодец!

Во наплёл, 7 лет езжу на спорте , задний парктроник, еще пара мелочей и все. До сих пор рад и продавать не собираюсь.

Про шумку и подвеску согласен на 100%

Дима ты красавец

Я с тобой согласен. НО! Перед тем как купить машину,вы должны задуматься где вы будете ездить. У меня есть Киа Спортейдж 2011. И я вожу в городе, потому что это городской универсал. А если ты живёшь в деревне, то тебе надо бездорожник, а не универсал.

Почему зазоры такие большие на кузове автомобиля?

Тааак. Стоп. Почему на 9.47 на руле шильдик хенде