Искал себе для семьи совершенно другой автос, чет глянул пару обзоров на CRV2 и загорелся именно его взять....Чет захотелось попробовать Хонду. Фишки этого авто просто бомбические....простой и в тоже время просторный и удобный салон, куча кармашков, ниш. Удобный багажник с открывающимся стеклом и крючками для пакетов, мелочь, но реально удобно. Складной оригинальный стол это просто огонь....регулируемые задние сидения, на дальняк само то. Если откинуть передние спинки, сняв подголовники и откинуть задние спинки, получается двуспальная кровать на природе. Короч, аппарат просто охренительный при своей скромной внешности. Жалко только что их выпускали тока до 2006 года.
@isaiyaking27983 жыл бұрын
Спасибо огромное за такой обзор! Всё конструктивно и по делу! После увиденного и услышанного решил брать 2-е поколение
@user-qr1wo8in7s3 жыл бұрын
Спасибо. Теперь ещё больше захотел CR-V 2. Осталось денег докопить и найти достойный вариант.
@UGRA_TRAVEL3 жыл бұрын
HONDA CR-V RD-5 очень надежная машина. У меня 2003 год, японка, правый руль. Пробег 400 000 км. ( Из низ 300 000 мои.) Масло не ест совсем. Даже на трассе при скоростях 130 - 140 и непрерывных перегонах в 1000 - 4000 км. Заливаю только 5W40. Mobil. Зимой и летом. Меняю часто, каждые 6 - 7 тыс. км.. Клапана регулировал только один раз примерно на 250 000 км., и то не по надобности, а по регламенту вроде как надо. Открыли крышку, посмотрели на зазоры, и закрыли с новой прокладкой. Посмотрели на кулачки распредвала заодно. Норма. На крышке нагара нету. Дорогу машина держит очень хорошо. Широкая база и жесткая подвеска. Управляемость отменная. Бензин только 95-й. На 92-м значительная потеря мощности и грубая работа ДВС. Стоит электроподогрев DEFA, на севере без него никак. Сургут. Кузов не гниет. Расход топлива летом по трассе 9.7 /100 км. при скорости 110 - 130 км/ч. Город летом 12,7 л /100 км. Зимой в городе прогревы и пробки. Минимум 15 л/100 км. Слабые места есть , но они при большом пробеге 300 000 км становятся слабыми. Подшипники менял. Крестовина кардана передняя. Втулки стабилизаторов поперечной устойчивости. Радиатор охлаждения. Шаровые опоры передние.(Очень долго ходили родные). ШРУСЫ стоят родные. Столик в багажнике! Запаска на двери багажника - это круто! Но колпак на запаску только под размер родного колеса 215/60 - R16. Если ставишь резину чуть больше размером, а это делают все владельцы потому как машина сразу приподнимается и выглядит красиво, то колпак уже не налазит. Но без колпака еще круче! Теперь о том, что в машине НЕудобно. Посадка водителя очень низкая. Сиденье водителя АЛЯ-анатомическое с боковыми выступами на самом деле неудобное. Проваливаешься в него очень низко. Как в тазик. А хочется сидеть повыше. Приходится подкладывать шкуры меховые. (Я сравниваю с ХОНДА СR-V RD1, был у меня до этого такой авто 5 лет, вот там сиденья были просто сказка, как диван, ровные, упругие, раскладывались спать ровненько. А на RD-5 разложенные для сна передние сиденья своими боковыми ребрами ломают кости.) Это не джип. Надо понимать, что в говны залазить нельзя. Аккуратно. 4WD эффективно в снегу, в песке, легкой грязи, в городе при снегопаде, дворы и поребрики. Я снимал как-то кардан на ремонт крестовин, на одном передке ездить было очень скучно. Разница очевидна. Что еще... А больше ничего плохого о машине за 10 лет эксплуатации сказать не могу. Только хорошее. Полностью поддерживаю обзор автора!
@tmr52788 ай бұрын
Целый хондароман напечатал 2х литровый движок слаб для своего кузова как можно с ним до 140 км разогнаться
@loiqjon5 ай бұрын
@@tmr5278 у меня тоже автомат 2.0 до 170км ч езжу на трассе. Проблем нет
@yuryja92762 жыл бұрын
Спасибо, все понятно интересно. Всего хорошего вам и шершавой дорожки.
@user-ey8hi9pb2k3 жыл бұрын
Спасибо , огромное я из гродненской области !!! Приятно земля.
@user-qz8bl9el2t3 жыл бұрын
Из несказанного: 1. задний ряд сидений не только складывается, но и регулируется по углу наклона спинок сидений, и еще двигается вперед-назад, делая большой багажник еще больше, и пассажирам заднего ряда, при этом места все еще достаточно. 2. На механике такая машина существенно резвее чем автомат, прям большая разница. 3. Фары все время горят - предохранитель, ниже уже писали. С удовольствием посмотрел, Ваш обзор, была у меня тааая машина, сейчас таких уже не делают :(
@user-tv6rh3xt1v3 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень просто и понятно!
@user-ng7zk7zx1q3 жыл бұрын
Классный, надёжный аппарат у меня такой же
@talantbekabdyraimov31693 жыл бұрын
Привет из Кыргызстана. У меня тоже такая с МКПП очень классная тачка, уже 6,5 года. Ни каких серьёзных поломок.
@user-wc1ut1ve7c3 жыл бұрын
Очень интересный обзор, БРАВО! Наверно это будет моя 3-я хонда, хотя жена сейчас уперлась в раф4, но это через скандал решается)). СРВ очень похож на мой рабочий хонда стрим, но повыше, и полный привод. На аккорде был датчик дождя, очень удобная штука, особенно когда из под фуры лужа прилетела, дворники сразу срабатывают, даже если дождь уже кончился. Круиз контроль - божественная опция, только привыкнуть к ней нужно, ибо не нажимая педали сначала страшновато, как буд-то в игру играешь))) Спасибо за видео!
@KingHip22 жыл бұрын
спасибо Вам большое за обзор и информацию! помогли с выбором
@user-qo1tp7ph8z2 жыл бұрын
Чёткий обзор и отзыв ! Спасибо большое!))))
@madroug47323 жыл бұрын
Машина отличная! Сам на такой езжу, дорестайл. Хороший обзор!
@milupelta3 жыл бұрын
Хороший обзор у вас был пару лет назад обзор бронзовой CR-V не могу найти тоже понравилось
@RUSSIA_152RU3 ай бұрын
Это лучший обзор автомобиля в мире ❤ Не данного автомобиля а вообще любого, что я видел 👍 Хочу взять теперь такую Хонду, 😊
@user-ls9em6ts6h3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Всё чётко и по делу
@user-rl3qw5gm1o11 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@user-gu4wy8yc1k3 жыл бұрын
Собираюсь приобрести! Отзыв очень информативный, решено беру! Спасибо!
@user-wq7jd1cw3c2 жыл бұрын
Неделю назад взял именно эту машину.
@user-ym9xy8ij3c2 жыл бұрын
@@user-wq7jd1cw3c поздравляю! Каковы впечатления?
@daniyarurazalimov63753 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. На счёт оборотов двигуна - в точку. У самого американка 2.4. Отличный аппарат.
@daniyarurazalimov63753 жыл бұрын
На счёт стола, хотелось добавить. На разборах видел хондовские стульчики для стола и зонт. Стульчики, вроде тоже крепятся к днищу столика. Сам столик в разложенном состоянии в аккурат входит в багажник в виде жеской полки на уровне спинки задних сидений.
@Denex893 жыл бұрын
Спасибо, дождались)
@user-rk9oi2ol6w3 жыл бұрын
не быстро - но обещанного 3 года ждут )) так что я быстро управился )))))
@vladimirfadeev81623 жыл бұрын
С какой периодичностью меняете масло в двигателе и коробке, как часто регулировали клапана?
@vladimirfadeev81623 жыл бұрын
@@user-rk9oi2ol6wза 400 т.км пробега меняли ли вы распредвалы?
@user-rk9oi2ol6w3 жыл бұрын
@@vladimirfadeev8162 нет
@user-rk9oi2ol6w3 жыл бұрын
@@vladimirfadeev8162 мотор 10 тыс ..АКП 30 тыс половинка и 60 тыс полностью .. клапана 60 тыс
@user-xd9ql7ob8t3 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, а знаете ли вы, что в автомобиле Хонда Сити в багажнике лежал маленький складной скутер Хонда Мотокомпо? Это я к слову о столике в багажнике. Хонда всегда стремилась быть на голову выше конкурентов! Машина огонь! Берегите!
@user-du6mz3fk9y3 жыл бұрын
Доброго времени. Хороший обзор. У самого дорест европейка механика 2002 . К сожалению ржа пошла .Летом буду антикорить. Очень нравиться. Альтернативы на сегодня в эти деньги не вижу. Пробег уже 355 моих 65 за 4 года.
@user-pl1ex2ui3q3 жыл бұрын
А. Ю. Хороший обзор. Удачи с переездом. Ждём новостей. Удачи
@user-zx8yo5pt8w3 жыл бұрын
Полезный отзыв! Спасибо!!)
@user-tx9hg9wd2q4 ай бұрын
Шикарный автомобиль, неубиваемый
@user-fg2kn8xv1w2 жыл бұрын
Приветствую! У меня такой авто но правый руль, и там где у двери ниша под мелочевку, на моей там подстаканник родной, японский, в багажнике удобная полка есть, и также как на вашей есть столик в багажнике! Авто и правда очень хорошее за полмиллиона, это лучший вариант!
@user-oe5nm7yc2p3 жыл бұрын
Золотые слова, Андрей Юрьевич.Надо делать раз обещал.)Ноябрь на дворе)))А число не знаю какое.Ну, да ладно.У меня под жопой Лада 21102.2001 года.1,5.8 клапанов.420000 без КР.Заменили на третьей сотне выпускной клапан.От замены до замены. Ещё бы за такие деньги Хонды на второй сотне загибались.
@Roman___SАй бұрын
Большое спасибо за видео👍
@user-nz4vc6oq9e3 жыл бұрын
Доброжелательно и по делу!)
@user-we6fe6kx8g3 жыл бұрын
Спосибо за обзор!!!
@user-bx1cu5tv1m3 жыл бұрын
Приветствую Юрич машина супер сам езжу на такой 11 лет и менять не собираюсь !
@user-eu2os9ig1f3 жыл бұрын
Спасибо с Украины!!! Хочу себе взять!! Отличный обзор от хозяина машины!!
@user-pb3gw1xz2n3 жыл бұрын
Хороший аппарат тоже хотел такую к сожалению достойного экземпляра не нашел, взял сузуки гранд витару и не жалею для рыбалки самое то.
@user-cj5fc5bh4h2 ай бұрын
Самый чёткий обзор который видел!!! Ещё забыл сказать, что задние сиденья тоже двигаются вперёд-назад (как передние)...
@miketyson84953 жыл бұрын
У меня рд 4, купил при пробеге 339 тысяч км, два года назад, сейчас уже 410 тысяч км пробег. За 70 тысяч моего пробега поменял, радиатор, купил китай 5 т.р., шрусы внутренний и внешний по 2 т.р. каждый, фирмы HDK, диски передние поставил бошевские 5 т.р., втулки стабилизатора менял 2 раза спереди и один раз сзади. Был косяк в отказе работы бензанасоса, менял бензаносос, проблема не ушла, оказалось все проще, бывает отходит клейма на фишке, которая одевается на бенсанасос и он то срабатывает, то нет, вычислил сам, когда в очередной раз бензанасос не сработал, полез туда, пошевелил фишку и он заработал. Сейчас умерли каябовские стойки, которые ставил тот хозяин, купил в круг джаст драйв китай, говорят 50 тысяч они ходят, мне хватит за такие деньги, обошлись в 10 тыс.р. все в круг. Еще менял маслянный датчик 500р. и прокладку клапана втек 600р.. Плюсы машины,это конечно размер багажника и салона, клиренс, комфорт при дальних поездках, на ней проезжал 2000 тыс. км за 1.5 дня, попец конечно отсидел, но спина не так сильно затекла, была интегра до этого, на ней 500 км проезжал, все тело затекало, именно после интегры захотелось большую машину, плюс еще, что не дорогая в обслуживании, плюс еще это доступность всех запчастей, очень теплая печка, ездил в -45 на ней на протяшении двух недель, в машине ташкент, плюс еще в самом металле кузова, у меня 2002 года гнили нигде нет, хотя много машин других марок этих годов попадаются с гнилыми порогами, крыльями, днищем, еще плюс это расход трасса 9 л, город 12 л, зимой на пару литров больше, когда -20 где-то, при -40 17 литров хавала в городе 92 бензин. Минусы, на трассе сильно не разгонишься, после 120-130 км/ч машина становится менее управляемой, после скорости 100 км/ч тяжело идет на разгон, тяжело едет в гору, мотор 2.0 у меня 158 лошадей, про повороты на скорости, после интегры тоже можно забыть, у меня хавает масло 1 литр на 3 тыс. км, лью шелл 5w30 полусинтетику, лил эниос 0w20 хавала еще больше. В общем не жалею, что преобрел данный авто, думаю еще годик поезжу и продам, чтобы взять свежее.
@user-pu5ej8nf9p2 ай бұрын
Спасибо за хорошее видео!
@user-xs8bp3th5u3 жыл бұрын
Отчёт классный!
@user-kw2dw6dw4r3 жыл бұрын
Отличный Отзыв! У меня Американка 2.4 Автомат с велюром. Балдею от машины! Очень продумано все, сейчас таких не делают. Очень жаль!!!
@broomang3 жыл бұрын
Отличный обзор.
@vacilev1974 Жыл бұрын
Купили две недели назад, 2004 года 2.4 бензин, приехали ,посмотрели ,спросил что поломано, сказали лямбазонд горит как ошибка но всё работает! Сегодня отогнал на сто , сказали всё супер ,кроме лямбазонд стоит не оригинал, потому и горит ошибка,а так всё работает! Ездишь и кайфуешь!))) Пересел с маленькой машины, думал долго буду привыкать, хер там, сел и поехал как будто всегда на ней ездил!!!))
@user-ow6nf8bf8l3 жыл бұрын
Хорошая машина
@KoT1243 жыл бұрын
Моя мечта!
@user-tr7ke2kp6l3 жыл бұрын
Добрая машина.
@user-kd1ts8ns2f3 жыл бұрын
Полностью согласен!
@user-wy9tz6ve6j3 жыл бұрын
Машина отличная, жена на такой ездит, ни каких проблем, машина 2005 года, меняем только расходники по ходовой
@user-rm1xz1ix6x3 жыл бұрын
@@russianbaitcasting шаровые наХ, к примеру
@user-wj5ot9nz2i2 жыл бұрын
Андрей,добрый день загляни под левую арку где горловина ,там скапливается грязь и начинает гнить внутренняя арка
@user-kw6uu3xl1g6 ай бұрын
Искал себе рафик или Ниссан Хтрейл... Итог! Купил хондочку срв3😂. И теперь эта машина останется у меня до моего гроба. Продаваться она не будет это точно. Плохо что салон сзади в ровный пол не раскладывается, думаю переделать. А в остальном Хонда огонь.
@Xsing172 ай бұрын
Караманов то.... Слов нет. Эта машина как дельный мужик
@user-js1ff6no2n3 жыл бұрын
А у меня такая же но дизель))) 2.2 шестиступка, кожа, люк, максимальная комплектация. 300 тык прошла, полет нормальный
@dkv72853 жыл бұрын
Дизель 2.2 ictd все шли в богатой комплектации и только с 6 мкпп
@bigman-verybig57393 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйста, до какого года ХОНДА ЦРВ была надежна во всех смыслах (по Вашему мнению)? Спасибо.
@user-hn5jk1kz6n3 жыл бұрын
до 2006 года
@user-fu8gp6dl2f3 жыл бұрын
Класс!
@user-jt3lz9zw1v3 жыл бұрын
Ой спасибо теперь я решил с выбором
@user-co5bx5ws9x3 жыл бұрын
Воронеж тож посмотрел. Тачка клэ. Смотрю и хочу тоже такую
@user-jp1pw2gq1m7 күн бұрын
Сейчас на дворе 2024г и хонда уже стоит не 600т а 1.2м😭😭😭😭😭
@user-ff7so2ji4g3 жыл бұрын
Добрый день! Очень познавательно. Являюсь недавним владельцем такой Хонды. Подскажите, Клубный сервис находится в районе Перервы?
@user-fl7fl5tw9y2 жыл бұрын
Рамки клубные, наш человек!!!
@user-ju5if6zu1d Жыл бұрын
Привет Сан Санычу и Тарасу
@virtanen703 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, у меня по скромнее, по дешевле, но брал новым, Форд Фьюжн, на данный момент 290000,полностью доволен, автомобиль-друг, пока кузов жив, всё ок, остальное всё меняется, за смешные деньги, а так как на данный момент альтернативы не вижу, в т. ч. и по финансовым соображениям, остаюсь с ним, зимой по замерзшей реке и по неглубокому снегу проезжаю спокойно к себе в деревню, Ленинградская область.
@user-sj2or1xf4m3 жыл бұрын
Всё верно, климатконтроль стоит, я лью 0w20 полезно для распредвала. Хонда и в Африке Хонда.
@slautalife3 жыл бұрын
Хорошо чертовка. Но за 3 поколение хотят много денег. Автомобиль отличный!
@Sergeymebel3 жыл бұрын
Не продаете ваших красавиц? Обзор душевный! И привет из Астрахани!
@user-nt5xx2jn9g3 жыл бұрын
Я тоже скоро куплю сеерви Инша Аллах🤲
@Powder_puff3 жыл бұрын
Здравствуйте , у тех у кого ближний свет фар включается при повороте ключа зажигания нужно вынуть предохранитель в подрулевов пространстве # у будет вам счастье, сам ездил так пока не посоветовали.
@user-rk9oi2ol6w3 жыл бұрын
спасибо
@user-wq7jd1cw3c2 жыл бұрын
Не нашел такого предохранителя.
@user-tt9sn1rj2u3 жыл бұрын
Была такая 2003 года механика,хорошая машина!Салон можно сложить .Заднее стекло поднимается(перевозил двери).Есть небольшие проблемы с распредвалами масло 0W20 в помощь.Крестовину на кардан можно поставить стопорные шайбы.(меняй хоть каждый день)Петли немного от заднего колеса немного того.Стол это вообще ++++.Машинка хорошая.Есть плохое место это лючок бензобака.Там может быть ржа.Так кузов с низу без изьянов.Вроде там ГРМ цепь.На буераках как сказать,муфта подключается при пробуксовки передка.Вроде идёшь между колеёй и когда срабатывает муфта стаскивает в эту колею.После пятикратного стаскивания,стал искать трактор и думать о другой машинке.Но мне надо было подьехать именно туда (подводная охота).Когда была лодка все вопросы отпадают!
@florikmazitov7925 Жыл бұрын
Очень удачная машина,владел первой срв 2000 г 9лет,кроме расходников ничего не менял,до сих пор жалею что продал,но вырос и нее,взял срв 2 рд7,2005г,2,4 автомат доволен полностью.устранил домик,перебрал стартер,проблем пока не доставляет,пробег 123700миль,думаю еще столько же пробегает,однозначно могу сказать что HondaCr-v это лучший авто,люблю хонду за то что не доставляет проблем,и легко ремонтопригодная,дочке тоже взял первую срв 2001 года,думаю еще внуки на ней кататся будут, всем владельцам срв успеха,и ни гвоздя ни жезла
@Leha60rus Жыл бұрын
Кузов у японцев слабое место, ржавеют и гниют сильно
@x-active1049 Жыл бұрын
выбираю между CRV и Rav4 душа больше к хонде лежит. А сколько жрет трасса город?
@dzhabrailnurallaev6540 Жыл бұрын
@@x-active1049 По городу от 12-ти и до 15-ти литров(нууу зависит от стиль езды) А по трассе в районе 10-10,5. .. Но а если рав, то возьмите дизель. Но дизеля выпускаются 2014-го. Ну да, дороже конечно чем срв но оно того стоит!(владел когда-то и кайфовал, до сих пор жалею, что продал) Спорт режим, лепесток под рулём., был полной фарше. .. И есть рафы в кузове лонг(кузов чуть по больше обычного) По моему с 2005-го. Прошу прощение, точно не помню. Тоже норм авто! Ну, это уже кому как)) Кто-то хаят, кто-то хвалят не поймёшь в общем))
@user-wc3fi7uq6i Жыл бұрын
@@Leha60rus была ЦРВ 1 98г.в. - сгнили арки задних колес и низ кузова.Переваривал их... Сейчас ЦРВ 2 2006г.в .ржавчины почти нет. Обе эксплуатируются Москва и Подмосковье.
@Ivanych2326 ай бұрын
Да, 5 год катаю 1 поколение, оч скучная машина, все жду когда ж что нибудь сломается😅
@dnhftm3 жыл бұрын
БУ Сервант и Рав 4 как автомобиль для России прекрасен. В Европе уже не торт тк новый сервант за 40 тыс евро - дороговато, за эти деньги есть тигуан или дешевле кореец. Ездил на 3х летке хонда insight фанатом хонды я не стал =) Сейчас езжу на alltrack ea888gen3 dq250
@kawasraki2 жыл бұрын
Тачка огонь
@user-xf9ps1mo3h3 жыл бұрын
Очень хорошая машина ,у меня токая 2004 года Ат.8 лет я ей владею,масло любит хорошее,0w20 или край 5w30,но не в коем случаи 5w40, убьет распредвала, особенно при холодном запуску,есть такая болячка этих движков
@user-nm1og9tv5y2 жыл бұрын
Мечта авто
@user-ff7co6dt8g2 жыл бұрын
Спасибо Андрей! Как раз вовремя нашёл ваш ролик. Не могу определиться между форестером и хондой. Думаю у хонды не большие преимущества. Украина. Днепр.
@Hondacbr-rr2 жыл бұрын
Бери хонду. Проще в обслуге. С фориком больше денег на обслугу. А в хонде простота.☝️☝️☝️☝️
@user-me2sv5bo2q2 жыл бұрын
После форика пересел на аналогичную хонду. Не жалею! И если б выбирал, снова сел на хонду. Но у форика была понижайка, а она бывает так нужна! Особенно когда потихонечку по ухабам с кемпером в сцепке.
@damir593 жыл бұрын
ЯпониЯ!!! Всем добра!!!
@user-sf1re7gk5m3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такая же машинка, салон кожа чёрная, крашеные подкрылки в цвет кузова. Столик в наличии. Про люк в крыше забыли сказать. Задние рычаги заводские, а вы поменяли. Скажите пожалуйста не сказалось ли это на управляемость машины при входе в поворот на скорости. Безопасно ли это делать ради равномерного износа задних шин. Ведь угол захода задних колёс в арку изменился.
@cheba47862 жыл бұрын
Ежжу 6 лет с такими рычагами,ставь не парься
@user-mw1ip5lo1f3 жыл бұрын
Задние регулируемые рычаги какие ставить? Напишите мне Андрей я вам фото покажу
@user-vd9wh8ot4c3 жыл бұрын
Хорошо 🆗
@zaurhajiyev51612 жыл бұрын
Авто огонь, обзор огонь. Но срач в машине страшный.
@cheba47862 жыл бұрын
За столько лет, а не рассказал, задние сиденья двигаются вперед назад как передние, очень удобно. И в праворуких версиях бардачок есть еще и под передним пассажирским сиденьем выдвижной. И подстаканник под правую руки под дифлектором в панели справа), а и заднее стекло 5й двер открывается без ключа зажигания
@user-wc3fi7uq6i2 жыл бұрын
Они должны двигаться, но часто в механизме сдвига что-то ломается и они перестают двигаться.
@cheba47862 жыл бұрын
@@user-wc3fi7uq6i у меня двигаются, все 20 лет😁
@user-wc3fi7uq6i2 жыл бұрын
@@cheba4786 читал где-то в и-нете, что надо куда-то ткнуть длинной отверткой и будет работать. Но куда непонятно. Хотел снять сиденья и разобрать. Начал снимать, а потом "забил", т. к. сиденья отодвинуты назад, а перевозить что-то в багажнике не планирую.
@cheba47862 жыл бұрын
@@user-wc3fi7uq6i я бы починил, не сложно думаю, зато функционально
@user-gp2qw3qn3o3 жыл бұрын
Привет с Борисоглебска
@Vadim-qd1tf3 жыл бұрын
чем промывали двс,что бы убрать масложер ?
@jonatansteven4905 Жыл бұрын
Maladec, spasibo
@aliaksandr88933 жыл бұрын
У меня такая, только американка, уже 500тыс. прошла, правда масло кушать стала. Вы забыли сказать что в машине складываются вперед задние сиденья, в багажник можно слона упаковать.
@user-ef5xx9tc3z3 жыл бұрын
Да! Багажник весьма вместительный!! Что только не перевозил .
@_maracuja_888 Жыл бұрын
Очень информативно и интересно, спасибо
@user-rp8wu5ej4x2 жыл бұрын
А как по поводу прицепа с автоматом? У вас смотрю прицеп стоит
@user-wc3fi7uq6i3 жыл бұрын
У меня 2006 г.в. "заМКАДыш".😁 Была 1998 г.в. МКПП. Продал с реальным пробегом 116 т. км . Клубный сервис который в Печатниках? Спасибо!
@dkv72853 жыл бұрын
В Carina Е у меня была функция такая на дворниках! Очень не хватает ее в Хонде!
@cheba47862 жыл бұрын
В праворуких все есть)
@poles74783 жыл бұрын
Стол прикольный, мож стулья ещё где спрятаны?
@user-ow1pg5zk3x3 жыл бұрын
Стульев нет ну есть полноценный стол в багажнике 😃
@Rn3dgl Жыл бұрын
привет, походу встречались в том году у ребят, я подвеску в круг менял и домик чинил, прставки поставили, коричневый америкос рестайл. А как часто лампочки меняешь H1? Я задолбался менять.
@user-wl1zh6bw5h Жыл бұрын
Что такое Домик? Объясните пожалуйста
@andreikotyara4739 Жыл бұрын
@@user-wl1zh6bw5h Уклон задних колес, развал . Колеса домиком встают, как у бмв . Любители дрифта
@markusalin62633 жыл бұрын
Под передними сиденьями есть ещё две выдвижные ванны... сам узнал недавно:)
@user-rk9oi2ol6w3 жыл бұрын
это только на американцах
@user-du6mz3fk9y3 жыл бұрын
Доброго времени. Дорест европейка. Под пассажиром есть.
@cheba47863 жыл бұрын
@@user-rk9oi2ol6w и японцах
@andreyivanov49763 жыл бұрын
У меня RD-1 370т км прошла, отличная, ни разу не подвела, проехал 100т км
@aresares95483 жыл бұрын
99г. Пробег 384000,механика.масло не жрет,расход 8л трасса....
@user-qn4bc6yx9l3 жыл бұрын
Для таскания лодки обь 1 что лучше механика или автомат тоже можно
@sergeyb.43523 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста адрес клуба, в котором машинку обслуживаете? Случайно не на Шоссейной 90?
@user-wc3fi7uq6i2 жыл бұрын
Думаю там. У Тараса. Тоже в клубе состою
@user-ub6tv7qy6m3 жыл бұрын
Спасибо с Укаины....
@user-rz5gh5xh9p3 жыл бұрын
Ох уж эта Наташка.😁
@aleksanderpro2345 Жыл бұрын
Классный машина, была такая, я с домиком боролся просто поставил проставки 3 см
@user-wc1ut1ve7c3 жыл бұрын
Вопросик: свет хороший?
@user-vk5ql3qz7c3 жыл бұрын
Доброго времени! Подскажите какой предохранитель убрать чтобы на off не светил ближний. Перечитал все коменты не нашел.
@user-wq7jd1cw3c2 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу.
@AS-qb3sc Жыл бұрын
Добрый день! Вы рассказываете, что двигатель был закоксован и ел масло… заливали присадки, перестал есть. Какие присадки использовали? Что заливали?
@user-Marty_McFly Жыл бұрын
Вы думаете вам он правду скажет?Все Хонды жрут масло при больших скоростях за 100.
@_maracuja_888 Жыл бұрын
@@user-Marty_McFlyне все. L15b вообще не берёт масло
@webinspiration11 ай бұрын
У меня Хонда срв 3 рестайл дизель, 13 лет машине будет, вообще масло не ест, от слова совсем
@webinspiration11 ай бұрын
@@user-ef2bf7cx7r у дизельных моторов тоже бывает масложор при поломках или неисправностях. Просто выше написали, что у всех хонд масложор, я ответил, что это не так.
@loiqjon5 ай бұрын
У меня такая машина. 200тыс пробег. Масло не жрёт вообще
@user-cb2ul7fk2n3 жыл бұрын
Спасибо
@fullstash7772 жыл бұрын
Подскажите что за клуб и где находятся?
@daurenlukpan7722 Жыл бұрын
Приветствую. Вот следующая Хонда, 2008 года, у них есть особенность после 40 тыс км, корректировать клапана, чёт канитель какая то бесючая. В этой хонде по свежести ниже, есть такие особенности конструктивные?
@NikSobolev Жыл бұрын
И у 2 и у 1 поколения нет гидрокомпенсаторов
@Koluxamosk10 ай бұрын
А что сложного отрегулировать клапана раз в пару лет?
@daurenlukpan772210 ай бұрын
@@Koluxamosk ну я то вообще не шарю в этой сфере кроме как поменять лампочки и колесо на запасное. Просто чисто технически изъян ведь, на других марках авто таких проблем нет
@Koluxamosk10 ай бұрын
@@daurenlukpan7722 Это не изъян, абсолютно , а техническая особенность, причем стоимость копеечная и сделают в любом более менее приличном сервисе. И на других марках авто, где двигатели без гидрокомпенсаторов, тоже самое только бывает, что их ещё и регулировать сложно, например на двухлитровых фордах.Но в любом случае,это самое малое, на что стоит обращать внимание, т.к. это делается планово, редко и относительно дёшево.
@user-kc9xg1vx7m4 ай бұрын
Регулировка клапанов просят 6 тыс, нисколько не дёшево