Наш сайт - www.grandvitara-club.ru/ Наша группа в вк - club57238583 Наш основной канал - / @user-gk1jb5cw8y
Пікірлер: 75
@Juckalis3 жыл бұрын
Огромноя Вам благодарность за технические видео консультации да и просто доброе незабываемое общение.
@user-fc7mw1il6l6 жыл бұрын
В очередной раз, приятно было послушать технически грамотных людей!
@SIBERIADA20226 жыл бұрын
Молодцы очень хороший канал,много всего полезного рассказываете
@user-md8rq9vu8v4 жыл бұрын
Техканал это просто - отлично! Давайте продолжайте
@user-rc7rg1gw6z6 жыл бұрын
Илья - красавчик! Все очень толково объясняет и не боится запачкать руки. На своей сузучке тоже скоро колодки менять, как раз хочу сделать ревизию и профилактику суппротов.
@user-vl7ok3lp4x Жыл бұрын
Илья,всегда достоверная информация и главное по делу.Спасибо.
@user-pp6gl7in2k6 жыл бұрын
Инструкция к пользованию. Зачётно. В том же духе жду видосв.
@user-nj3tf6jz4w6 жыл бұрын
Очень хорошие, понятные и полезные обзоры,спасибо)))), снимите Санта фе дизель в последнем кузове, многим будет интересно!!!!👍
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Максим Харин Максим! Мы бы с удовольствием, но... Поверьте мне, не так просто взять машину на объективный обзор
@astels77112 жыл бұрын
Спасибо вам за информацию удачи.
@Mitrokhin-life6 жыл бұрын
спасибо за видео. Узнал что бывают ремкомплекты. То же самое проделывал у себя, но направляющие были слегка закисшие и удалось вычистить и заложить новую смазку. Тот, что с резинкой- довольно сложно обратно впихнуть. Для утапливания поршня в суппорт всю жизнь использую коромысло и винт с обычного двухлапого съемника. плечами коромысла в суппорт, винт в доннышко поршня и крутим райку. Еще важно выпустить из-под резинки лишний воздух, что бы она не раздувалась. использую тонкую отвертку, обязательно обмотанную изолентой, либо заточненную китайскую палочку. Главное резинку не проколоть и не порвать, а достаточчно только чуток поддеть и стравить воздух.
@pavelnedvetsky50546 жыл бұрын
Не осветили вопрос профилактики суппортов.А особенно смазки направляющих и какую смазку используете Вы, и какая должна использоваться?
@user-dq9gh4xv6g3 жыл бұрын
Смазка цилиндров и направляющих очень важна. Она специальная, термостойкая. У Тойота - розовая
@kimshie59234 жыл бұрын
Спасибо!
@anatoliytihomirov47696 жыл бұрын
Спасибо, всё красиво, грамотно и как ни странно всё понятно! А будет видео аналогичное про задние барабаны и ручник? Каких там подводных камней можно поймать?
Здравствуйте. Если можете снимите пожалуйста как правильно прокачать или заменить жидкость на сцепление. Suzuki Grand Vitara 2.0 jt 2006 г.
@user-un5ss1cc8b6 жыл бұрын
добрый день. скажите какой смазкой лучше смазывать направляющие особенно с резиновой втулкой.
@dmitrymorsin446 жыл бұрын
1. не раскрыт вопрос смазки (палцев, цилиндра и пластинок) сам использую 3 разных смазки для этого 2. имеет ли смысл поставить вместо пальцев с резинкой (нижних) пальцы без резинки? В условиях нашей эксплуотации (температурные режимы) смазка+резинка только способствуют ухудшению хода. Особенно при отрицательных температурах.
Всё правильно сказали. Скоба тоже лечится. Либо заменой более толстых палцев с проточкой отверстий в скобе. Либо проточка в самих пальцах и установкой резиновых колец на них.
@user-yf3my6sg9m3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите. Скобы суппорта взаимозаменяемы? Правая с левой.
Бывают случаи когда и автовладелец "с пониженным чувством социальной ответственности" не меняет вовремя или вообще тормозную жидкость (по разным причинам), она накапливает воду (в силу своей гигроскопичности) и поршни закисают.
@user-hb4cf6ec3p4 жыл бұрын
привет. а вот у меня наоборот. происходит преждевременный износ торм.колодки на заднем правом колесе, а остальные как бы в норме!!!? т.е. вероятно, что поршень не возвращается полностью во внутрь?!
@user-fj3lz7vf2y6 жыл бұрын
Кто устанавливал суппорта 2или4 поршня лучше 4 ? Отчего подходит с минимальными вложениями затратами?
@user-vp6lo8cd1q6 жыл бұрын
Добрый всем день. Всё здорово рассказали. Вопрос: а что будете делать с закисшей направляшкой, так и не показали.
@user-sn1ti1cp4s6 жыл бұрын
Мы заменим, расшатав.
@solar150kg6 жыл бұрын
Да обслуживать это надо можно и пирометр возить с собой)) для измерения температуры.
@MrPicco76 жыл бұрын
сколько примерно стоит ремкомплект полный и малый ?
@user-qg9hz7eb5f2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Suzuki Grand Vitara Xl-7, 2,7 184л.с., АКПП, задние тормоза барабанные. такой вопрос: А это нормально, когда при езде по городу, приблизительно километра 4-5, рабочая часть поверхности передних тормозных дисков, нагреваются до шипения если на них брызнуть "каплей воды" (к примеру). Сама же ступичная часть (то место которое начинается сразу же где заканчивается рабочая часть диска соприкасающаяся с колодками) не шипит но если дотронуться пальцем и держать, то палец не терпит. Но если, проехать ещё столько же, то помаленьку начинает шипеть, уже и это место. Если поддомкратить машину и сильно крутануть переднее колесо то оно сделает максимум один оборот. Полностью поменял все резинки на суппортах, у цилиндра и у направляшек, ничего не изменилось. (Направляшки 100% не закисшие, цилиндрики полностью отмыл и прошёлся самой мелко нулёвкой).
@user-ov6kh2ep3s6 жыл бұрын
Была проблема такая на заднем колесе, снял суппорт на месте педалью выдавил целинд, снял суппорт замочил в вд-шке, зачистил поставил на место, поменял пыльник, больше смазки и вперёд) не забыть прокачать систему
@user-ov6kh2ep3s6 жыл бұрын
Тупо порвался пыльник и заржавел цилинд
@vaneabotez57716 жыл бұрын
Добрый день.номер телефона можно позвонить из Молдавии позвонить для совета.
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Если есть идеи и советы, ждем.
@tarzanoffevgeniy33156 жыл бұрын
Илья Свиридов Илья, добрый. Подскажите, пожалуйста, сколько расход средний по асфальту, по городу у Vitara 2003г g16a. Кушает сейчас 16-18 с прогревами два раза в день по 10 мин. Город провинциальный, пробки очень редкие и короткие по времени. Быстрее 60 не езжю. Бензин 92. Спасибо
@tarzanoffevgeniy33156 жыл бұрын
И что смотреть на сто в случае повышенного жора. Спасибо
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
TarzanOff Evgeniy 8/12 литров, как правило
@tarzanoffevgeniy33156 жыл бұрын
Илья, я вас понял, спасибо. Но что проверять на сто конкретнее, если можно. На Камчатке беда со специалистами, чаще аферистиы.
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
TarzanOff Evgeniy Свечи и форсунки.
@user-tr3yt8vt3q6 жыл бұрын
Илья, подскажите, пожалуйста. Есть ли способ малой кровью проверить ресурс сцепления на СГВ?
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Александр Терзиев Достоверно нет
@user-tr3yt8vt3q6 жыл бұрын
Спасибо! А косвенные признаки есть? Или просто ждать "с моря по морде" и молиться чтобы это не произошло далеко от города?
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Александр Терзиев Стандартные. Появление проблем с включением передач, пробуксовка при езде в гору
@slavikjilyug76366 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня на витаре 97г болтается шрус в ступице, там подшипник какойто разбит?
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Slavikjilyu G Да, в цапфе
@user-rq6yr8sz6t6 жыл бұрын
Здравствуйте товарищи Специалисты, подскажите пожалуйста подходит ли масло KIXX G1 5W40 для двигателя J20A, если нет, то какое лучше лить, чтобы потом не было мучительно больно. За ранее спасибо!!!
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Николай Салимьяноа Доброго дня! Никогда не использовали его в работе. Обычно заливаем Мобил 5/30 или 5/50 в зависимости от пробега
@alexandrkorotkoff856 жыл бұрын
Николай Салимьяноа подходит kixx 5w30.
@solar150kg6 жыл бұрын
Илья а сколько стоит у вас поменять лампочки подсветки селектора переключение не подсвечивает D R. И аварийка где не горит.и лампочка кнопки туманки тоже нет((
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Матвей Вайс 1500 р
@user-wx9lr6yj1z6 жыл бұрын
Здравствуйте!воюю с передними суппортами, уже 4-е года, колодок хватает только на год, потому как суппорта до конца колесо не отпускают, вследствие заклинивания нижней направляюшей суппорта с резинкой, она чуть чуть сползает и направляющая так сказать повисает в одном месте, пробовал заменить на новые, но счастье длилось не долго, колесо от руки то крутится, как у вас на видио, однако, суппорт как у вас от руки не двигается, а только при помощи струпцыны или пресса, может быть есть смысл попобовать приклеить эту резинку к направляющей, чтобы не сползала, или вообще поставить как верхняя , без резинки, с верхними вообще проблем нет, заранее спасибо
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Сергей Экгардт Направляющие новые ставили?
@dmitrymorsin445 жыл бұрын
В начале впереди снял резинку и ездил без неё пока ждал передние направляющие без резинки. Поставил их на место тех что с резинкой. Горя не знаю. В любом случае чистка и смазка обязательны.
@user-nj3tf6jz4w6 жыл бұрын
Илья это понятно, когда берёшь новую машину у дилера, но можно же взять не новую, у друзей знакомых И так далее 😉
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Максим Харин Такой в моем окружении пока нет:)
@user-jv2kc4ed5zАй бұрын
Если не поставить резинку на направлющую
@Rebrov.81.6 жыл бұрын
А как быть если борт компьютер пишет тебе обслужите систему ESP?
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
алексей ребров А только ошибка ЕСП горит?
@Rebrov.81.6 жыл бұрын
Да горит только при включении на холодную когда машина постаит всю ночь и соазу же пропадает и в течение дня больше не показывает.
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
алексей ребров Проводку смотрите к блоку, датчики АБС. Когда блок заканчивается, горит всегда
@Rebrov.81.6 жыл бұрын
Спасибо большое на выходных гляну
@user-iz5im1ns6x6 жыл бұрын
Проверьте аккум. После подзарядки предупреждение пропадает.
@vasiaegorov46666 жыл бұрын
Идея по следующим темам: 1). Как можно, удобно с малыми движениями самому снять стартер на СГВ-2 и ревизия стартера. 2). Как снять задние тормозные барабаны, съеденные с бортиками, когда колодки не дают спокойно снять барабаны. Ну и т.д., постараюсь еще в дальнейшем кидать некоторые наболевшие идеи 😃. А так выше описанные проблемы решил, думаю интересно будет подписчикам. Удачи! 👍✊
@alexn39446 жыл бұрын
про барабаны - вкручивать в отверстия с резьбой на барабанах крепкие закалённые винты, упираться ими в колодки внутри и стягивать барабан. Если резьба в барабане портится - рассверливать и нарезать следующую по размеру резьбу. Если слизывается винт - выкинуть винт из пластилина и взять нормальный. Обычно выше М12 вопрос не заходил при начальной резьбе М8 даже с сильно изношенными барабанами. Шаг резьбы желательно брать покрупнее, т.е. 1.5 или 1.75, такого по чугунным барабанам хватает, не говоря уже о стальных. Можно облегчить себе жизнь и попытаться высверлить с тыльной стороны барабана "гвоздики", держащие колодки, но там часто непросто подлезть.
@vasiaegorov46666 жыл бұрын
Alex N Да да точно как Вы написали так и как раз болты закручивал, резьба срезалась, новую резьбу нарезал и так помоему до 12 и дошел и нифига не поддалась, пришлось в сервис обратиться, не знаю как они там сняли 😃 Вот думал на уровне колодок дырку просверлить и зжать сами колодки типа отверткой да не решился.
@RomanKonovalov.0075 жыл бұрын
Профессиональная прослеживается черта, главное нагнать жути, а как это грамотно все обслужить? Хотя зачем это вам, вам в страшном сне может только приснится, что клиент предстанет обращаться по таким мелочам.
@user-bo6hl3pu6o6 жыл бұрын
илья рассказывай сам о своей работе. не привлекай других людей. у тебя это лучше получается.
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
евген б Сервис труд коллективный:) Кто я без них? Мое дело организовать процесс, не более. Ваши автомобили чинят именно они... Может не гладко говорят, но гладко делают, что на мой взгляд важнее.
@gibasagenov14085 жыл бұрын
После просмотра вашего канала понял одно. Сгв это проблема