Очень надеюсь,что в мастерской хорошая вентиляция и за Вами кто то присматривает. Хотелось бы увидеть окончание проекта. Берегите себя!
@user-jc1tw2tj8j2 жыл бұрын
Видно , что мотоциклу нравится , что вы с ним делаете!
@Al_Corvo2 жыл бұрын
Я шокирован тем, что практически нет вибрации на оппозите! Про труды Виктора я вообще молчу! Браво мастеру!
@Olala_Dobav2 жыл бұрын
Дядь Вить как всегда, все без суеты и по плану.👍 Пс еще раз всех с крещением, автору канала(кае и всем) здоровья
@user-pu8dz8bf7c2 жыл бұрын
Привет, Витя, потрясающая работоспособность и скорость мотоциклостроения!
@Desperado_el_morte2 жыл бұрын
Действительно потрясает. На концерн BMW с давних времён работают коллективы проектировщиков, программистов, дизайнеров и т. д. А тут 1 энтузизиаст рвёт все шаблоны в разработке технопроцесса в миростроении!
@Dmytro9992 жыл бұрын
Настройку надо проводить с фильтром и трубами Отличный видос Виктор!! Продолжительный такой! Смотрел как фильм!
@markmark20802 жыл бұрын
It's humbling to watch Victor work and see all the set-ups he makes to create a part. I don't understand a thing he says, but he videos everything so well that I can still understand everything. Best wishes to him, his family and friends.
@vm49202 жыл бұрын
I think you can ask any questions here, lots of people's will be happy to help you mate...
@user-ej2hf6hc6r2 жыл бұрын
good afternoon. maybe you understood everything from the video, but I will tell you in short. Viktor uses T40 tractor parts, cylinders, pistons for his work. valve heads, crankshaft, connecting rods and crankcase, Viktor makes completely himself. a man with golden hands
@user-tj9pb6eu6q2 жыл бұрын
Thanks !!!
@Jora-Bazin2 жыл бұрын
Дракон ожил!🤘 Мастеру уважение! 👍
@OLEGIN2 жыл бұрын
Виктор, если радиатор будет мешаться колесу или крылу, не спешите переделывать железо,гораздо проще поставить два радиатора от печки КамАЗа например по одной с каждой стороны,а еще лучше от отопителя (печки) МТЗ . 1522-8101060 радиатор отопителя МТЗ-1221/1222/1223/1523 Он узкий,и длинный,у него штуцеры наверху и внизу. Это сильно съэкономит место
@Olala_Dobav2 жыл бұрын
Поддерживаю, как на кроссаче 2 поменьше повыше по бокам думаю тоже пойдёт 👍
@MS56G2 жыл бұрын
Умно умно!Реально отличное решение.
@Olala_Dobav2 жыл бұрын
@tiger legacy вид на любителя, посмотрите например как у ямахи мт-10, радиатор также спереди снизу, там и мощь и скорость другая и работает. Обыграть можно по разному
@sergeysergey87892 жыл бұрын
Радиатор от печки камаза нужно ставить только горизонтально, а это может быть не удобно, потому, что этот радиатор работает только в горизонтальном положении.
@BlackBadgerCustom2 жыл бұрын
Может у кого из подписчиков от VFR 800 завалялись
@user-wn7tm3tn8z2 жыл бұрын
Друзья, ставим лайки и пишем кАменты в поддержку. Всем Мира и Добра.🖐️👍💪
@mishanjabudko92282 жыл бұрын
Бомбическая скорость изготовления!!!!!Как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@dmitriynovikov90322 жыл бұрын
Небольшой комментарий в поддержку ролика. Как всегда палец вверх 👍.
@dmitriyrozhkov33002 жыл бұрын
Виктор с крещением вас. Апозит что надо получается.
@ribnadzor2 жыл бұрын
Даже мой 9 месячный сын застыл перед телевизорам , когда у видел что там дядя Витя изобрёл ! 👍👍👍
@user-to8sf2jp3p2 жыл бұрын
Виктор, твои цилиндры нужно ставить на поток и продавать. Среди опозитчиков полюбому был бы спрос. Ждём тест драйв данного зверя
@oppozit_rider57222 жыл бұрын
Я бы приобрёл.... Водянка...литр....мечта оппозитчика!!!!!!!
@ridemotivate11292 жыл бұрын
Я бы купил.
@oppozit_rider57222 жыл бұрын
@Винилов Флизелин 9 пара + 5 передача) 140 крейсерская)))
@oppozit_rider57222 жыл бұрын
@Винилов Флизелин на стенде надо снимать сколько практических сил вышло
@ridemotivate11292 жыл бұрын
@Винилов Флизелин я думаю потянет. Посмотри канал Air1580,Днепр спорт,с минимальными доработками 165км/ч
Это не пианино 🎹 настраивать, тут талант на лицо. Как всегда супер класс👍👍👍
@user-sd7mt7mw6w2 жыл бұрын
Каждый выпуск-шедевр!!! Благодарю.
@user-bk3ux8qq9w2 жыл бұрын
Вот почему один человек смог . а вся мотопромышленность нет🤦♂️ Мужик молодец. !!!
@hrenzashrekuhohlobendere2 жыл бұрын
Моторчик запел 👍🔥 аж душа радуется😁👏👏👏👏👏
@DMBmailru2 жыл бұрын
Начал вчера смотреть Ваши видео! Спасибо Вам большое! Желаю огромного развития вашему канала и Вам! Ждём видео
@user-ou9uc8rm7j2 жыл бұрын
Мегаладон, бедняга, теряет массу!
@romanzubov18402 жыл бұрын
Чего уже завод так не сделал очень чёткий двигун . Удачи вым с проектами . И крепкого здоровья
@madpagan7942 жыл бұрын
Вместо слов, просто 👍Спасибо за кино дядь Вить.
@user-mo6sz4pr9b2 жыл бұрын
Виктор не перестаёт радовать новыми видео 👍 С каждым подходом двигатель становится всё совершеннее 👍👍👍
@user-jc1tw2tj8j2 жыл бұрын
Аппарат Монстр-Это факт , да ещё и своими руками , да так легко и просто! С варёных яиц похохотал)
@user-cv9ec2dk7c2 жыл бұрын
Подогрев сиденье!
@user-hm5cv5id6i2 жыл бұрын
Преклоняюсь перед вашим мастерством
@MotorHead872 жыл бұрын
Даже не верится, что мотор заработал! Отличная работа Виктор!
@MegaRazboinik2 жыл бұрын
Отличные моторы! Отличный канал!
@KruchuVercuTebyaHoch2 жыл бұрын
Самый целеустремленный человек на ютубе. Медленно но верно проекты собираются и работают.
@user-rq7oy8yi8g2 жыл бұрын
Самый целеустремлённый это Евгений Быковский
@user-nr6oe3mv5w2 жыл бұрын
@@user-rq7oy8yi8g че-то на него последнее время бочку катят..
@rus28472 жыл бұрын
как на чипе, с "попкорном" )👍 единственное, что не нравится, и это не только у Вас, что для нового проекта надо разбирать предыдущий!
@user-pw4bn9bw8c2 жыл бұрын
Дядька, ты кросавчик, собрал мотор, тестить на полную, притрётся лучше 🔥
@user-hb9ot1mq6r2 жыл бұрын
Ах какой звук мотора уши радуются набору оборотов
@user-hd1kb8so4e2 жыл бұрын
Витя тебя бог одарил и ты нашёл куда это вложить, здоровья тебе и успехов.
@laimlemonow91252 жыл бұрын
Человек дела, смотрю и "офигиваю"! Круто!!!
@user-vs5lr1op6h2 жыл бұрын
Представляю как от дядь Вити пахнет настоящей Олдовостью))) Я в гараж сейчас хожу, чтоб просто прогреть мотоцикл, да масло разогнать, чтоб металл не ржавел (подырчав минут 10- 15) и то, выкатываю на улицу, ибо даже несколько минут подырчав в гараже, уже будешь пахнуть, что родня в дом не пустит))) Всем привет с Кубани ребята!
@bugamboss2 жыл бұрын
Можно сделать штуцер слива масла с клапанных крышек чуток выше чтобы масло соприкасалось с пружинами. И разбрвзгиваться будет
@zoobidy35432 жыл бұрын
Начнёт обильно гнать масло в цилиндры через направляющие клапанов, что, похоже, он уже делает на холостых, ибо меняется цвет пламени (в сторону обогащённой смеси) и присутствует много дыма при наборе оборотов с холостых. Не наблюдал проект с самого начала, поэтому не знаю, присутствуют ли сальники клапанов, но если присутствуют, то мои рассуждения неверны.
@user-hs6ox7br8s2 жыл бұрын
@@zoobidy3543 Присутствуют.
@user-emserg-712 жыл бұрын
Обыкновенная магия от Мастера.
@user-xr2re5yx1b2 жыл бұрын
Дядя Витя всё получается просто на ура👍.Горыныч в действии. Система охлаждения просто класс.
@stanislavshulgin46942 жыл бұрын
С крещением Вас.
@user-kp6rw2ly6g2 жыл бұрын
Смотря эти фильмы отдыхаеш душой.
@user-wz3sd1yu5n2 жыл бұрын
У д.Вити руки от куда надо ростут! Класс👍👍👍
@k_rman2 жыл бұрын
Дядька Вы молодец и работы Ваши такие же:)
@user-eg9ob8rx4u2 жыл бұрын
Виктор очень хотелось бы видеть сее чудо с класными и очень тихими глушителями .чтобы отчетливо слышать Музыку Двигателя. Просто Тарахтëлки И Ракеты Задалбали. Очень Вас Просим Создавайте Его Очень Тихим. Пусть Все Завидуют.
@_arthur852 жыл бұрын
Я бы двиг, терминатором назвал)) Уж очень напоминает)
@Danila_DDD2 жыл бұрын
расширительный бачок надо над радиатором, очень маленький но и мотор не камазовский, вообще классный проэкт и рабочий)))) С Крещением
@maxmisan76542 жыл бұрын
Мотор получается дичайший зверюга!! Звук красивый
@user-xo3us2ir5y2 жыл бұрын
Аппарат просто огонь 🏍🔥 слов нету 😎👍
@user-ni4qz7xd2s2 жыл бұрын
Выхлоп посоветую сделать в одну трубу от последней части глушителя новой буханки. Звук получается сочный, низкий, а на оборотах не давит на уши👍👍👍на днепре у меня был, все балдели от звука.
@user-pz2od1ie3i2 жыл бұрын
Круто. Для самолёта теперь надо, лошадок на восемьдесят, а то мужики юзают всякие ротаксы по космической цене
@user-kq6xz5mu8b2 жыл бұрын
как же я жду ваших видосов, с новоалександровска привет!
@user-wp8kz5uk4t2 жыл бұрын
Круто. спасибо за такой интересный проект.
@user-qf1vb8lr8w2 жыл бұрын
я всегда в детстве .любил слушать .когда отец регулировал карбюраторы на М-72 потом К-750 потом МТ-9
@dizelrem93012 жыл бұрын
Огонь 🔥👍Трамблёра с вакуумным корректором не хватает.
@Dima-hs5jf2 жыл бұрын
Дмитрий для Днепра предлагаю сделать теплообменник для воздуха системы питания, и масла системы смазки 2в 1 на Днепрах проблема перегрева масла из-за этого постоянно падает давление поэтому я тебе это советую.
@user-yr8oy4oy3b2 жыл бұрын
Виктор, соедините впускные коллектора патрубком, карбы синхронизируются и не будет провала при резком открытии заслонок с холостых оборотов.
@user-kv1np4fl9p2 жыл бұрын
Это бак Ява 638 изувеченный. Вы супер мастер. Удачи!!)👍👍👍
@user-il4be9bq8l2 жыл бұрын
Да, бак от Явы 638, сзади зауженный, под колени
@user-gb8st3zk9m2 жыл бұрын
как всегда!смотрю и наслаждаюсь!
@counterhelix14562 жыл бұрын
Это просто крутяк,спасибо за видос,ну и мощ!
@chokolyangaus14752 жыл бұрын
Для мотоциклов попробуй расширительный бачок от оки.Очень компактный.
@user-hx1ki6rz9j2 жыл бұрын
В своё время собрал двигатель с двумя маслонасосами: первый штатный,а второй паровозиком от Урала,с приводом от ведомой шестерни основного.Он работал на вазовский
@WhiteWingsGarage2 жыл бұрын
Что я тут делаю, и почему мне второй выпуск офигеть как интересно, хотя к мото тематике не имею никакого отношения?=)
@slavagorbunow2 жыл бұрын
Блин!!! Как так у Виктора всё получается!!! Тут готовый урал не можешь до ума довести...
@sdrrtl85342 жыл бұрын
Помогите Виктору у кого есть возможность. Карбюраторы, помпа, седенье, фильтра топливные и возможно масляный , выхлопная система, нормальная резина, обтекатель на руль , масляные форсунки.
@user-hs6ox7br8s2 жыл бұрын
Крышки клапанов стильненько смотрятся.
@kolix89492 жыл бұрын
Дело мастера боится!
@nestandartnoye_hobbi2 жыл бұрын
У меня нет слов!!! Это круто!
@joramotorsportteam32772 жыл бұрын
Tak dolgo v garaze. Atravitsja ze mozno. Po ostarozneje pozaluista!
@simplebronzecasting2 жыл бұрын
Виктор, подскажите, на какую камеру снимаете сейчас?) Как говорится лайк и комен не глядя)
@stanislavshulgin46942 жыл бұрын
Дядь Вить.... Без комментариев 👍🔥
@Menyc222 жыл бұрын
Круто!!обороты на слух значительно выше вроде.
@MrDimon2112 жыл бұрын
просто огонь система!😀
@user-lc7yn8uy1q2 жыл бұрын
Нужно глянуть тросики газа, как подняты заслонки в разных положениях ручки. У меня на МТ чуть люфт больше был на одном, на холостых отлично, а чуть добавишь газа уже разсинхрон по цилиндрам.
@user-hx1ki6rz9j2 жыл бұрын
Фильтр,масляный радиатор от Волги,в зависимости от окружающей и показаний датчика температуры масла в поддоне.Движок ходил до смерти головок( направляющие) всю дорогу с коляской
@user-pp2zu3fq5k2 жыл бұрын
Варёные яйца 👍🤣🤣Зато лампа контролька температуры не нужна
@GoshaJustice2 жыл бұрын
Какая красотища ребятаааа 👍👍👍
@Sergej_Sergeevich2 жыл бұрын
Отличная работа!
@user-zf6cz2wf8b2 жыл бұрын
Всё супер!!! Как всегда👍
@user-mf5ik8ft1w2 жыл бұрын
Дядя Витя вам можно и один карб по ставить с самодельным впускным так как водянка и подогрев будет да и работать будет лудше с одним карбом. Карб можно от 2109 по ставить так он привод дроселя от троса.
@R_man7772 жыл бұрын
В трубку(переходник) можно было жиклёр поставить.а диаметр подобрать какой нужно.
@user-od6ip2sz5o2 жыл бұрын
Пока смотрел , сидел принюхиваясь, казалось сейчас у меня в квартире выхлопами завоняет😄👍
@user-bm5qy5ct9u2 жыл бұрын
Молодец дядя Витя ждем продолжения
@user-pc9or3fi4y2 жыл бұрын
Где этот человек берёт столько энергии...
@user-hm5cv5id6i2 жыл бұрын
Дядя Витя вы повелитель опозитов
@mpkrecker2 жыл бұрын
Расширительный бачек от Wv Golf, Passat. 2, 3, возможно четвертого поколения. Габариты те-же, только датчик уровня в комплекте. На любой разборке навалом.
@alex.rus12412 жыл бұрын
Виктор , офигенный аппарат !!!
@Ivanvolk2 жыл бұрын
Форсунки на смазку надо с клапанами минимального давления. К примеру меньше бара не льют, что бы не отбирать у вкладышей масла. У автомобилей ставят клапана на полив поршней
@user-iz2zu6jr4m2 жыл бұрын
Дядя Витя,налаживай производство-многие захотят доработать свой дырчик,Я в первых рядах!!!
@user-ur7nv2sc5h2 жыл бұрын
Куда там что уйдёт, все знают сто Виктор знает свое дело. Удачи во всех начинаниях
@user-ze6cl4vu8c2 жыл бұрын
Просто зверь!
@user-hx7li9rn9c2 жыл бұрын
Красиво работает ,ручная работа всегда в цене
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH2 жыл бұрын
Двигатель вид имеет👍👍👍
@Kostik9112 жыл бұрын
Да конечно темпы у вас бешеные... Отличная работа, жду первого выезда!!!!
@RUSSKIY2622 жыл бұрын
900кубов,афигеть можно,желаю вам удачи в последующих действиях с мотоциклом
@user-bq6qb2iy2v2 жыл бұрын
Огонь движок!))) Теперь выхлопную сделать, в 1 банку, чтоб бубнел благородным звуком, и хоть сейчас на выставку)
@user-nv9tf2ow7e2 жыл бұрын
Он не будет бубнить тогда. Уже проверено на Урале. Если конечно разнодлинный забабахать то тогда огонь будет
@user-bq6qb2iy2v2 жыл бұрын
@@user-nv9tf2ow7e ну так а я о чём!)
@user-nv9tf2ow7e2 жыл бұрын
@@user-bq6qb2iy2v ну тк исполнение заводского ураловского выхлопа получается звук ровный. И тянуть лишние трубы под мотоциклом никто не делает.
@jjjg98692 жыл бұрын
А попробуй завести двигатель разными бензинами, правдали что высокоактановый дольше горит? Будет ли пламя вылетать больше? и зажигание раньше-поезже покрутиь) пока трубы нет все видать )