Да инжинеры не давали молодым рационализаторам ни каких шансов на что-то новое.Говорили:"И ТАК СОЙДЁТ",во всех сферах.Я прихожу к выводу,что это или заговор или старпёрское мышление.Типо, берут технику,ну и нечего менять тогда.А потом мы резко отстали,развал Союза и теперь догнать,просто нет шансов.

@@user-cu9hv8hb5y Скорее никто из старперов не хотел напрягаться, ведь оттуда пошло- я них...я не делая получаю 200р

В 80х давали шанс молодым, но начался развал .. Парфенов все рассказывает в своих видео.. а вот до этого периода, никому не надо было что-то дерзкое.. просто чтобы ездило и максимально просто в производстве.. и да, тот же Урал (и его братья), - копия БМВ р71 .. но БМВ давно модифицирован и существует наследник БМВ р1200.. в котором можно добился 170сил с 1.2 мотора..

@@Lil_Dances Фильм"Гений"с Абдуловым,не просто так сняли.Он отражает как тормозили развитие бюрократы.И отец мой работал на большом заводе,тогда говорил,что любые идеи резали на корню.Зарплату начали давать продукцией,отец немного покрутился,а потом плюнул и ушёл в торговлю.Всё на глазах происходило,старпёры тормозили развитие экономики в целом.У них было всё в руках для движения вперёд.

@@user-cu9hv8hb5y вы бы почитали различные источники , как эти, так называемые "старперы" работали, кто ещё из них(старперы или молодые) больше переживали за что-то новое и какие усилия прикладывали. А палки в "колёса" сували сверху. Плановая экономика. Решали не на местах, а на верхах. Почитайте сколько проектов в автомобильной сфере завернули из-за того, что "того, что есть, хватает за глаза". Почитайте как старперы шли на ослушание партии и на свой страх и риск начинали новые проекты, на голом энтузиазме!

Наебнет мотор коробку с редуктором 10-кой, если так тестировать🤔

Широкие бублики и будет боббер

😁😁😁 точнее недвижимость

Просто есть люди которые делают контент ради контента ,а есть люди кто снимает свою деятельность)

А я предыдущий паровозом назвал, тоже прижилось.

Дядя Петя, ты дурак? "Красивый рёв"? Где ты успеваешь водки налакаться? И с какого бодунища этот движок оборотистый?

@@markkrasnopolski7111 .. А что ты злой-то такой, папа велик в детстве не купил!?

@@user-cj6ww9gp8v Ахаха! Пан Олэжко, вообще то мой первый велик это Cannondale Prophet (Lefty) ...на который я сам заработал. Кстати, этот велик твоя пенсия за 2-3 года.

@@markkrasnopolski7111 .. Понятно, велик сам купил, а мне вот все велосипеды да самокаты отец на ДР дарил... А теперь я ему то новый автомобиль, то новую двустволку уток пострелять,... У нас так😁👍

@@user-cj6ww9gp8v • Кажись в точку попал , дружище !

Человек очевидность

На заводе? Много бумажек , и жирных дядей у власти! Которым это не выгодно!

Коробку от moto guzzi

Работников имз не трогай, не они решали как и что им делать

@@user-ej9it2ze6v ну да, вся страна по такому принципу живет. Мне не говорят, делать ничего не буду.

@@Sychev86Стахановец ? Попробуй что либо сделать на работе что то серьезное. Ага. Новые пресформы , ага, новые литьевые формы, ага. Давай. У нас не СССР даже уже, тогда на заводах делали такие конфеты что нам даже не снилось. НО на поток это и тогда не вставало. А сегодня , когда заводы копеечку каждую считают это вообще невозможно.

@@BMW_MAN да ладно делали у него, копировали западное 10-15 летней давности, а так и не достигали их же "старого" уровня, те же харли 40-50х годов, до сих пор, как небо для нас..

@@user-ej9it2ze6v вы нытики вообще за себя хоть что-нибудь решаете?? Вечно кто-то должен подумать а тебе скажут говно жрать, будешь жрать лишь бы не выгнали

20 тысяч рублей примерно

Боюсь , что инженеры с Ирбита обучены премудростям ДВС , да вот только «пороха» в душе не хватает …

Идея хорошая, мотор получился мощным с такими доработками, но интересно каков ресурс? Сколько продержится стандартное колено.

Может Днепр?

При 5500 на 4 передаче с 10 редуктором на 19 колесе и так 150. Для этой рамы это много. Привет всем натуралистам)))

Чел видно что не шаришь

На меньших оборотах,экономнее будет,зачем 5500,если можно на 4000 будет держать 150

@@user-qg5us7ic1t ага а почему не на холостих 150?! Сука такие умние всё ригать хочется

@@user-qm8tx1ip3e перешитай передаточное на 4 и на 5,потом порыгай)

Мужик, с какого бодуна в этом движке моща, особенно 90 лошадок?

@@markkrasnopolski7111 а в спортивных откуда больше сотни хотя и поршеньки там с залупу.

@@user-jg9lv3so5m про поршеньки прям 🤣👍

@@markkrasnopolski7111 под 90 это не значит 90 ,а где нить 83- или 84 ,могу ошибаться а могу и нет , но заметь одно , у него момент бешеный , я даже немогу представить сколько у него щас лошадей , но вдруг в будущей доработке парочку микуни его качнут как следуют , говорят хорошие карбы но дорогие, много заморочек в настройке так как цилиндры кастомные , но вдруг он из него выжмет эту мощь, это будет превосходно ) но то что здесь крутящий момент огромный , это уже чтото значит, обычно момент сравним с крутящим моментом в мотоциклах , и то не всегда но не в этом случае , тут представь себе коленвал большой и цилиндры в сумме почти литр , вот и думай , тут больше за коробку страшно было чем за резину , на 3й крутанул так что будто первая стояла , я не думаю что сток урал такое может (возможно по грунту и то с натягом так как лошадей там 30-35 где то ) ,а тут моща по ощущениям в двое больше чем в сток урале

@@user-jg9lv3so5m зато крутящего момента ни так много ,типичные короткоходники )