深夜3時に目的地に到着する"謎のフェリー"に乗船！これはすごいww

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深夜3時に目的地に到着する"謎のフェリー"に乗船！これはすごいww

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Ай бұрын

鉄道チャンネルの方でも過去に深夜フェリーをご紹介しております！
よろしければぜひ↓↓
• 真夜中に出発して真夜中に到着する"謎フェリー...
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Пікірлер: 85

@hayatochin Ай бұрын

この動画をサッポロクラシック飲みながら見ておりますどうもすみませんwww 船の中で食べる冷食とかインスタント麺とか何故に美味しいのでしょうね。

@user-zf8gr9gg4s Ай бұрын

一時間近い動画ってなかなか敬遠するのですがテンポ良くて引き込まれます！フェリーの乗り継ぎってなんだか新鮮ですW フェリーに乗船したくなったなぁｗ

@iwamodee Ай бұрын

室蘭といえば、やきとりも有名ですね。（鶏肉ではなく豚肉のやきとりですが）ブルードルフィン（旧名の「ほるす」時代）の復活ですからね。津軽海峡フェリーの前身の「東日本フェリー」時代(1990年代～2002年頃)に何度か乗りました。東日本フェリー時代の夜行ダイヤだと就職で札幌に親と行ったときが、青森21:30→室蘭04:30　でそのまま車で移動して朝７時には札幌着いたなぁ。室蘭23:25→青森06:25　のほうも乗ったことありますが、８月に乗ったときは津軽海峡の朝焼けと下北半島からの日の出がきれいだった記憶が。

@nanalinn 5 күн бұрын

あと、ボルトやナット、ワッシャーで作った「ボルタ」という人形も無機質だけど憎めない存在ですよね。

@user-jx1gr6wg4r Ай бұрын

肥料の匂いがするって何度も言ってますが、トラックからではなく日の出の肥料工場の匂いだと思います。後、D５１が飾ってあるのは岩見沢～室蘭迄の室蘭本線が日本で最後に蒸気機関車が廃止（昭和５５年）されたのももあると思います。僕も子供の頃乗ってましたよ😊

@user-fr2wi6sn1x Ай бұрын

青森〜室蘭航路は二十年前位に一度廃止になったんですよね。室蘭港トラックで行くとおやっ！何処？みたいに寂れてますね。需要は少いのかな？多分

@nisehirosi3 25 күн бұрын

室蘭～青森間フェリーって、観光で利用するには問題ないかもしれないけど、トラックにとっては一日1便だけだから、乗船時間に間に合わなければ、翌日まで待つか、函館まで走らなければならなくなります。そういうリスクを考えれば、最初から24時間運航している函館～青森間のフェリーを利用したほうが無難になる。

@nanalinn 18 күн бұрын

津軽海峡フェリーになる前の東日本フェリーが経営危機に陥った時に休止した、と聞いています。その後シルバーフェリーが室蘭－宮古航路を就航させたけど宮古から先の道路事情が脆弱だったことから思うように実績を伸ばせずこちらも休止となりました。現在津軽海峡フェリーによってこの航路を再開させたのは2024年問題で需要がある、と見込んだからだと聞いています。苫八航路が慢性的に混んでいること、だからといってそこから函館へ走らせるにしても運転手には相当な心労がかかること(普通乗用車でも疲れます)から、当時使われていなかったフェリー埠頭がある室蘭に白羽の矢が立った、というものです。

@shimakoneasan1956 26 күн бұрын

昔は室蘭23時出港青森６時到着だった気がします。札幌からの高速バスが接続してて便利でした。

@nksmmkaauj05727 Ай бұрын

ひろきさんの動画投稿待ってました！

@user-vr9hb6du9t Ай бұрын

津軽海峡フェリーは、青函フェリーよりも大きいから、揺れが少ないですね!? オーシャン東九フェリーと同じシステムの、食事だ!?

@nanalinn 10 күн бұрын

津軽海峡フェリーは乗っている時間が短いから、これで十分ですよ。何なら乗船前にコンビニで買う手もありますから。

@user-uw3bm7sr5r Ай бұрын

深夜3時に放り出されるスイートってのも、動画的にはありかも(笑)とりあえず今日はノンアル飲んでみます！

@user-qh1tj4tw8c 26 күн бұрын

"母恋"駅は「母に恋する」というより「母が恋しい」って感じで言って欲しかった。

@user-km4jq6ho8y 23 күн бұрын

おっしゃるとおり。母が先にあり恋が後にあるのは主語・述語の関係ですね。

@nanalinn 21 күн бұрын

マザコンかよ!?

@nanalinn 18 күн бұрын

マザコンかよ。

@nanalinn 10 күн бұрын

マザコンかよ。

@ume_6384 Ай бұрын

室蘭～青森航路のブルーマーメイドは、今年の3月に改修されて、一人個室（コンフォートS）が新設したばかりですが、動画として紹介されたのは、ほぼ初めてではないでしょうか？あと、室蘭やきとりは、鶏肉ではなくて豚肉を使っています。😊😅

@hiabc5628 Ай бұрын

室蘭やきとりは豚肉やから鶏じゃなくて豚やでw

@nanalinn 19 күн бұрын

有名ですよね。函館のハセガワストアと並び「豚肉の焼き鳥」だということ。だからコイツの説明はいい加減中のいい加減なんだよ！地元民も激怒するような!!

@Boke新人おっさん Ай бұрын

フェリー旅も楽しい。夜景が見れて夜の便もいいものだ。リボルバードラゴン懐かしい。

@user-is3bg8ib8f 25 күн бұрын

言うまでもなく物流、運送関係の需要です。東北道利用で東京には午前中には着く運行です。

@2010noki Ай бұрын

室蘭から青森というフェリーもあるんですね。確かに午前3時に青森到着では青森に完全に夜が明けるまで居ないといけないのはやっぱり辛いですよね。ひろき君は函館に戻って、新函館北斗から新幹線で東京までというのもありかもですよね。なかなか面白い動画になってましたね。

@user-yf5pb7xb7v Ай бұрын

先日、北海道東日本パスで関東から稚内行くのに津軽海峡フェリーのビューシートを使って行きました。値段も高くなくコンセントあるし快適でした。

@user-dr9np7zs1f Ай бұрын

以前は青森から室蘭までの航路がありまして休航中になっているのを復活してます

@katsu_2419 Ай бұрын

カイジセット、7,000ペリカ、良いですねぇ食べたくなってきたぁ！

@shing9733 Ай бұрын

ありがとうございます！

@altitude-miyu95 20 күн бұрын

ひろきさんの動画は楽しくて、よく観ています。声のトーン、速さ、語りかけるような話し方、それに表情が豊かですよね！（ビールを飲む時のお顔は最高😂）そして、よく勉強されているのが伝わってきます。唯一無二です☆早く次の動画上がらないかなぁ〜✨

@user-gk9xq6zo9v 20 күн бұрын

ひろきさんの動画、見やすくて楽しくて大好きです。これからの新しい動画も楽しみです。応援しています！

@user-qd6bh2wo1i Ай бұрын

室蘭ようこそです！室蘭やきとりは豚肉玉ねぎが基本なので豚肉だったかもしれないですね一平さんおすすめなので次行ってみてください！

@user-oq1yf1ts5p Ай бұрын

楽しく視聴させていただきました室蘭は５回くらい行ってますが一番のおススメは室蘭昆布のおでんです以前は工場夜景見学のバスツアーがありましたが今は夜景クルーズ船だけのようです地球岬は二時間くらいいても飽きませんでした

@Taka-yf2pv 27 күн бұрын

実はひろきさんが東室蘭で降りた特急北斗にそのまま乗っていくと、当日中に北海道新幹線に乗り換えが出来て、夜10時前に青森市内に着けてしまいます。そういう面でもかなりトラックドライバーに特化したフェリーと言えますが、青春18きっぷなどで貧乏旅行する時などは徒歩客にも重宝しそうですね。

@user-mu6yk1ov1q 27 күн бұрын

フェリーは貨物車輸送がメインなんですから、3時着というのは妥当です

@NM-ie2kz 20 күн бұрын

次の動画も楽しみにしてます！！

@yarjanka Ай бұрын

確かに噴火湾が陸路の邪魔だから函館に行くより室蘭に行った方が需要はありそうだな。

@hinokinishikino5820 Ай бұрын

室蘭といえば石炭もそうですが「鉄の街」でしたね。新日鉄（今の日鉄）室蘭、日本製鋼所・・なお、日本製鋼所はミリオタにも注目される今でも有数の「軍需工場」だったりします。室蘭自体、明治時代から「鉄は国家なり」を地で行く国・財閥主導で作られた街でしたが、今は余りパッとしない感じになっているのは残念なところ、港の機能についても苫小牧の後塵を拝しているのが何とも口惜しい感じですね。

@user-nak7etahew 29 күн бұрын

重厚長大型の工業が主役だった時代がとっくの昔に終わり、大消費地や商業都市に近いことのほうが重要になって久しいですし、天然の良港ではなく港に向いていない「遠浅の単調な砂浜」に、堀込式の港湾を作る技術と経済力があれば、まあ、室蘭なんかにもう用はないですからね。

@user-jl2um4gs1e 15 күн бұрын

室蘭と言えばonちゃんの中の人

@nanalinn 10 күн бұрын

@@user-nak7etahew 今その苫小牧にフェリーはもちろんコンテナ船もどんどん入港しているから、正直パンパンな状態である。だから、パンパンな分を分散させるために室蘭が都合良かったのではないか？

@user-nak7etahew 10 күн бұрын

@@nanalinn 私は「分散させるな」とか「苫小牧一極集中させろ」などと主張をした覚えは、ありませんが。あなたのコメントが、私のコメントの「どの部分」に対し反論しているのか、全く理解できません。「室蘭が、苫小牧の後塵を拝していてあまりパッとしない」旨のことをコメント主が言っていたので、私は「そりゃそうだろう、室蘭が港としてオワコンなのは当たり前」という、なぜ当たり前なのかの理由を書いただけです。

@take-p1o Ай бұрын

11:49 牛さん>というかまじもんのドナドナ

@user-ql9nz1dt4d Ай бұрын

昔は地球岬は心霊スポット扱いされてましたねぇ。

@nanalinn 21 күн бұрын

あさかぜ21は2009年就航ですよ。その後3隻のはやぶさが就航したことからこの船が最古参となりました。だから1990年代に就航した船ではありません。地元民として忠告します。インチキ解説は金輪際やめて下さい。函館の印象をより悪くする根源です。

@natsumi1933 Ай бұрын

トコトコ歩いて角っこ曲がってお部屋に到着するのワクワクしますね☺️

@oimoimo7 Ай бұрын

3日前に青森→函館の津軽海峡フェリーに乗りました。酔い止め要らなかったです😀

@user-yamadamama Ай бұрын

部屋の料金設定解説してるシーンのひろきくん、可愛いーーーご飯食べてるシーンも好きだ寝起きもヤバイ可愛いwww

@user-さわ Ай бұрын

45:47 聞き間違いかな、｢夕陽が昇ってる｣と言ってる？寝不足かな😅

@mave403 20 күн бұрын

謎？

@user-oe6vl7kv5i 27 күн бұрын

室蘭カレーラーメンとあるけど元祖は苫小牧とも言われてて合わせて胆振カレーラーメンともよばれてます

@user-so3nn9gr2n Ай бұрын

1:33 「草さん」に草😅 33:19 焼き鳥の原材料名に豚肉と書いてあるのに気付いてないみたいなのは演技？

@2eranst619 Ай бұрын

旧室蘭駅の駅舎もっと紹介してほしかったです。

@katsu_2419 Ай бұрын

煙突だけに萌えたんですねぇ・・・(^^ゞ

@blhousejuhnopremium2759 Ай бұрын

とんぼ返りのフェリー旅！楽しかったです〜❤フェリー旅って、高校生の修学旅行の時に大阪から九州に乗船したっきりですよ。船の旅も良いですね😊

@user-Elsi Ай бұрын

いつも楽しく拝聴させて頂いております‼️(^_^;) 私の記憶が正しければ、西園寺さんが「バスだけで日本一周」した時、室蘭からフェリーに乗ろうとして、「休航」してた‼️(^_^;)

@user-eh4re9lw6r Ай бұрын

以前は東日本フェリーで２船体制で運航していたので、北海道へ行くのに使い勝手が良かったなぁたぶんトラックドライバーの休養時間の関係で復活したのかもでも１船体制だと逆に使いづらいですね

@user-oe6vl7kv5i 27 күн бұрын

トラックドライバーの休養時間の関係で復活ではあります、でもそれだったら釧路の方がよかったんじゃないかとも思いますね、北海道から本州に行くフェリーは苫小牧、小樽、函館とあるので室蘭じゃ中途半端になるんですよね

@nanalinn 18 күн бұрын

でも好評ならもう一隻新造するプランもありますよ。あるいは青函航路はライバル会社の青函フェリーに任せて津軽海峡フェリーはかつての東日本フェリーのように長距離航路に再進出するかもしれないし。

@user-te2ot4tl8e Ай бұрын

フェリーは車を運ぶのが主で人はオマケだからそのようなダイヤになってるのでは？それと新青森駅まで少し無理すれば歩ける距離でした。でも、なんだかんだで楽しませてもらいました。

@nanalinn 10 күн бұрын

フェリーターミナルから新青森駅へは定額タクシーもありますよ。

@user-tp9uj6qb6w 16 күн бұрын

5年以内の離職率100パーセントの津軽〇峡フェリー

@nanalinn 10 күн бұрын

北海道の企業はほとんどブラックだと思った方がいい。JR北海道だって離職率が高い。

@yuiki3213 Ай бұрын

強制下船ではないなそういうダイヤ

@user-km4jq6ho8y 23 күн бұрын

フェリー旅の動画はどれを拝見しても楽しいです。私自身鉄道旅も好きですがフェリー旅も大好きなんです。これはシルバーフェリー（川崎近海汽船）が運行していた宮古・室蘭に代わって出来た航路ですかね。徒歩乗船客も車両甲板から出入りをするところから考えて、このフェリーもやはりメインは物流ですね。それにしても船内はかなり豪華ですね。