Просто и ничего лишнего - это мой дивиз!

​@@user-xn9kp3rh9rя бы посоветовал заменить карбюратор, этот не экономичен.

​@@user-xn9kp3rh9r на этот Самодельный трактор надо поставить Аккумулятор и фары, спереди Светодиодные ДХО, да периодически снимать Аккумулятор ставить на зарядку, я на Мотоблок ставлю велосипедные фонари на мизинчиковых батарейках, потому что в тёмное время суток автомобилисты из далека должны заметить,

,

,

Молодца! Поздравляю!

Я тоже вдохновился, а потом накопил денежков и купил японца. Самоделку тоже скоро закончу😊 ​@@user-xn9kp3rh9r

есть таблица в тырнете, для получения низкооктановых топлив из бензина высоких марок. Так вот смысл простой, там в зависимости от соотношения бензин/керосин получают потребную марку низкооктанового бензина. Вместо керосина, можно понижать соляркой, т.к. сейчас керосин найти то еще приключение.

Прауилно говоришь. Большой салям из г. Казань.

Это уд-15.

Земеля!

Очередного!

Последний - значит, идущий следом, то есть за ним. А крайний, это наверное на краю, может быть, обрыва))

Я их наделал целых5 штук,плуг,культивато,,отвал как на бульдозере сварочны генератор от отбора мощности,пила циркулярка и прицеп,задний мост от газ51блокируется и коробка газ51 от самосвала с редуктором масляный насос выкинул и поставил шкив все работает отлично

Первый был с мотором от инвалидам Иж планета коробка и мост от газ 51,был трактор с дизельным двигателем 3цилиндровый болгарский коробка ЗИЛ 130

Последний движок м 412коробка и мост газ51и вся навеска для любой работы от сельхоз назначения и тех помощи .

Красота. Кайфую от просмотра

Вы правы. У меня была электростанция -убийца бензина!!! 😂

Покупал практически всё, кроме перезних колёс и уголков.

Где находитесь

Какова цена?

Looks good.

Это я самый скромный! Тут погрузчиками грузят! ))))

Это с восхода .минск ..планеты. пускача от трактора ..короче в технике ссср принято было так 😂

Если часто нажимать почувствуешь через поплавок, как набирается поплавковая камера, так делали чтоб не было перелива, советская техника оооочень капризная, если залить свечу завести будет нереально😂

На уд 15 перед запуском нажимаешь на поплавок и качаешь бензонасосом рукой пока не побежит бензин...затем уже на прикрытой заслонке заводишь...в мороз брызгаешь стартом в карбюратор и заводишь...советуют ставить современный карбюратор китайского движка...экономней ....

@@user-io9bu7kj1u Все что вы написали в этом комменте- все верно и я с вами согласен,и что уже доказано лучше поставить китайский карбюратор, все верно.Но почему я посмеялся над тем как этот довольно не глупый умелец делает глупое многократное надавливание кнопки поплавка? Ведь это говорит о том что он плохо разбирается в технике, так как не понимает для чего он это делает? Надо просто нажать на кноку что- бы принудительно утопить поплавок и подождать пока потечет сверху бензин.Этим действием мы повысили уровень топлива в поплавковой камере и следовательно в карбюраторе и топливная смесь получится более обогащенной. Вот и все. Но я не удивлен, потому что так делали многие и как правило это были те кто не разбирается в технике,хотя они сами так не думают.

Нет конечно, не подходит. Сделан кожух, и маховик без доработки не встанет.

​@@user-xn9kp3rh9rхотя сам такое точно уже делать не стану, но было бы интересно посмотреть над проделанной работой по этому узлу.

92,мне кожется это тот же 80ый.

У меня МТЗ ск12 двухцилиндровый 1996г.в.В инструкции прописано, бензин 76 так же можно заливать 72,,80,,92,,93 тоже прописано.Мой хорошо работает на 92 уже много лет,только свечи черные,раз в год чищу.Головку не растаивал.Стоят скоростные бортовые и 16резина ф122 ,дискомфорта по тяге нет.

@@sergeirsn6999 я тоже где то слышал что по паспорту и 92 бенз идёт тоже

@@user-rk2ce7sx5q на счёт,,,где-то слышал,,,у меня на канале есть видео ,,,,какой бензин заливать,,,посмотри,есть сноска на книгу,,,регламент,,,.думаю пригодится.Заливаю 92 много лет,все хорошо.Успехов!

Нет, на заказ не делаю.

60,навеска сделана.

Работа продолжается, сниму новое кино.

Спасибо, будем ждать

Могу дать ссылку где всё подробно.

Хотелось бы увидеть, но можно и почитать

fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/samodelnaya-selskokhozyaistvenna/186726

Продано!

Приветствую.У меня такая же беда! Собираю очередной мини на УАЗовских мостах,колёса на 20 от МТЗ.Полуоси хоть и не резаные но сомнения есть.Тракторок то я продал,но скажу что полуоси выдерживают.Я им тянул 3х метровый бетонный столб,таскал щебень в прицепе в гору.Короче говоря,в случае нагрузки ему легче пробуксануть чем рвать полуоси.Делайте и не сомневайтесь.Главное КАК УКОРОЧЕНЫ И ЗАВАРЕНЫ ПОЛУОСИ!!!

@@user-xn9kp3rh9rотпилено и шлицы нарезаны. Не варил.

@@user-aleksbel9jz5l fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/samodelnaya-selskokhozyaistvenna/186726 Тут моя тема!

Я бы сравнил, да где его взять то, 72ой!

@@user-xn9kp3rh9r на ЗиДах знаю несколько случаев - горели клапана,если УД - те на базе ЗАЗ , должны хавать.

​@@user-xn9kp3rh9rДобавь керосин! На 10 л 95 четыре литра керосина!

Это понятно! Но коробка Урал только для выбора режима, а рабочая коробка ВАЗ.

Стоит такая же на минике полет нормальный. Только рычаги можно удлинить и перенести все на право там ручное переключение!

Собери лучше ракету. Её дороже продать можно.

Да блин каждый делаю для себя, но ни как! Следующий точно для себя! Мосты уже лежат!

@@user-xn9kp3rh9r ты же вроде если мне память не изменяет полноприводный себе собирал на базе мостов газ-67?

Продан.

Бред! Где вы видели трактор классику с задним расположением двигателя? Сами поняли что написали? А перед надо ещё догружать.Когда я на нём тащил бетонный пасынок,тракторок на дыбы вставал. Так вот.

Продан,сразу же!

@@user-xn9kp3rh9r а еще делаете такие аппараты?

@@user-wf4qv2wf3t Начал следующий!

@@user-xn9kp3rh9r подскажите пожалуйста, какая цена будет?

Обижаешь! Подшипник на месте!

Продоно, за 60

Ешё заказ берёте

​@@user-xn9kp3rh9r???

???

На заказ ни когда не делал. Каждый трактор делаю для себя и продаю! Скоро новый проект, и опять для себя! Посмотрим!

Эт где можно про такой ресурс найти документальное жподтверждение?

​@@user-or3nv2vm4bЯ их видел в СССР штук пятнадцать и у меня был такой и не один не ходил дольше одного лета.

@@user-nk7io8cg8c "я видел, а ещё одна бабка сказала", это не аргумент для серьёзного человека. Молодой человек, не несите чушь несусветную .

​@@user-nk7io8cg8cбез масла, наверное? 😂

@@user-ow6eu1dj1v Почему без масла, качества не было все детали, типа поршни граненые такие же цилиндра, не было ресурса.

Бак на месте, рычаг сделан, на очереди тормоза, навеска ну и пол! Тоже.

Да ни как. Это цепь с с/х техники, не знаю когда она растянется!

С нижнеклапанным да,а 15 и 25-тый отличные моторы ,не сравни с китаймотром одноразовым.Ресурса у наших в разы больше,и с этим не поспорить.

@@user-sr8hz3lx3o Это не мощность, это изменение передачи от двигателя на установленные на этом тракторе механизмы. Увеличивая тяговое усилие допустим на задний мост,мы теряем в скорости. Это золотое правило механики. Будете пахать поле со скоростью черепахи, а почвофрезу вообще не потянет. Две КПП позволяют расширить диапазон передаточных чисел на все подключенные к ней механизмы,и это"ХОРОШО".Но за всякое хорошо нужно платить, в данном случае отниманием еще какую-то часть мощности от этого, и так не очень мощного двигателя.Потери на вращение дополнительных шестерен и подшипников,а так же сопротивление на трансмиссионное масло и т.д.Так что уважаемый "Ахмад Ахмедов" мой вам совет,только без обид, учите механику и все без советов сами поймете.

@@user-sr8hz3lx3o Да,это правда,вся человеческая жизнь- учеба,хотим мы этого или нежелаем,а нужно чему то все время учится.Я рад за понимание,желаю вам удачи.

У нас есть мотоблоки, которые с этим движком уже не один десяток лет ходят)) Всё зависит от хозяина.