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Using Mini Car Legend 60000rpm Black Moter... ☆Toy Out the Door

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Deokdae 장덕대

Deokdae 장덕대

5 жыл бұрын

Using Mini Car Legend 60000rpm Black Moter... ☆Toy Out the Door
#blackmoter #magnumsavor
#DIATV

Пікірлер: 516
@user-qz8gk5ef8t
@user-qz8gk5ef8t 5 жыл бұрын
미니카 구경하는 고양이봐ㅋㅋㅋㅋㅋ너무귀엽다ㅠㅠ
@dd_film
@dd_film 5 жыл бұрын
안녕하세요~^^ 지난 미니카 이벤트 내일 당첨자 같이 발표할게요 내일 유튜브 커뮤니티와 카카오스토리에서 확인하실수 있어요
@user-mz1ic8de7v
@user-mz1ic8de7v 5 жыл бұрын
@user-zw7is2lk5b
@user-zw7is2lk5b 5 жыл бұрын
하하ㅏ핳
@user-do5fw7wt8m
@user-do5fw7wt8m 5 жыл бұрын
@user-bj7zk7dt6s
@user-bj7zk7dt6s 5 жыл бұрын
덕대님최고!!!!
@user-qv3vp1mt1b
@user-qv3vp1mt1b 5 жыл бұрын
Ты лучший
@user-wu5vv2rd7t
@user-wu5vv2rd7t 4 жыл бұрын
85 년생 입니다 국민학교때 문구점 앞에서 미니카트랙에 미니카로 서로 대결하던 때가 생각나네요 그때도 블랙모터가 제일 좋았는데ㅎㅎ
@ChinaIn1989
@ChinaIn1989 4 жыл бұрын
5:36고양이 귀여워
@user-sv7zh8dh9f
@user-sv7zh8dh9f 5 жыл бұрын
국산건전지 1.5v는 미니카 모터랑 맞지 않아요 1.2v충전용 일제 건전지쓰면 훨신 빨라요
@user-zd6jz5jg9f
@user-zd6jz5jg9f 5 жыл бұрын
덕대님너무멋져요좋아요구독꼭할게요
@user-gc4vm4jb3o
@user-gc4vm4jb3o 5 жыл бұрын
언제나 멋지고 착함~^^
@grahamg8978
@grahamg8978 5 жыл бұрын
역시 꿀잼 영상 장덕대 개꿀잠
@MrLE-io3yb
@MrLE-io3yb 5 жыл бұрын
반가워요~ 저는 Mr.LE라고 과거 미니카 컨텐츠를 준비하다가 지금은 본업에 충실한 사람입니다. 저도 역시 미알못이지만 원인을 찾으신다고 하니 제가 조사한 바로 조언드리자면 아반테mk.3와 매그넘세이버의 기본적 스펙차이에서 타이어의 크기차이에서 아반테가 속도면에서 유리하다고 알고 있습니다. 대륜일수록 배터리소모량이 크지만 속도면에서는 유리하다고 합니다. 물론 긴트랙에서의 경기에서 적용되는 부분인걸로 알지만요 그리고 세이버 계열은 풀카울머신으로 카울의 부피가 크기 때문영향을 안받는다고 할수 없어요 물론 애니메이션상에서는 설정관계로 바람을 타서 속도면에서 유리하다고 하는데 현실에서는 트랙이 단일트랙을 사용하니까요 이 밖에도 모터길들이기에 따라 당연히 아반테가 유리하다고 생각이 됩니다 모터를 같은 조건에서 공회전을 하시고 다시 트랙배틀을 해보심이 맞을꺼 같습니다. 모터길들이는 부분은 찾아보시면 많은 자료가 있던걸로 기억합니다. 그리고 대륜타이어로 교체하시려면 세이버계열은 카울을 깍아서 사용 하셔야 할수도 있습니다. 그리고 RPM은 말그대로 분당회전수 이니까 토크면을 확인 해보심이 좋읃 듯 싶네요 모처럼 저도 추억팔이 겸 겸사겸사 보게 되고 블랙모터 유통관련해서 궁금했었는데 나름 즐겁게 영상 시청했습니다
@user-mn3sr6gp6b
@user-mn3sr6gp6b 5 жыл бұрын
헐 뭐지 매그넘세이버 최애 카중 하나였는데 ㅋ오랫만에 추억이 스물스물
@mikutv5502
@mikutv5502 5 жыл бұрын
영상재미있어요!😁
@RC-rj9sn
@RC-rj9sn 5 жыл бұрын
모터의 출력은 속도가 다가 아닙니다. 같은 전력(같은 건전지)에서 전력은 속도와 토크의 곱으로 나타나는데 속도가 높을 수록 토크가 낮게 됩니다. 토크가 낮다면 자동차 하중에 의해 요구되는 토크를 못낼 경우 속도가 더 안나올 것입니다. 고RPM모터는 그래서 감속비를 높여 사용하는데 감속비를 높인다면 그만큼 토크를 올라가지만 속도는 내려가게됩니다. 즉, 모터 자체 스펙은 어차피 전력원에 의해 정해지게 되며 모터 각각의 스펙은 큰 영향을 안미치게됩니다. 물론 모터의 토크상수가 달라서 성능이 달라지겠지만 웬만한 미니카 모터에서는 큰 성능차이가 나지 않을 것입니다. 그래서 그냥 똥모터라도 전압이 높은 충전지를 껴주면 날라댕기는 겁니다.
@kangwookkim1774
@kangwookkim1774 5 жыл бұрын
똥모터는 3분내에 타요...
@happinessthegreat9999
@happinessthegreat9999 5 жыл бұрын
토크가 뭔지 잘 모르시는 분들을 위해 쉽게 말씀드리면, 그냥 '힘'이라고 생각하시면 됩니다. 예를 들면, '모터 자체의 속도=동물이 혼자 달리는 속도', '미니카의 속도=동물이 마차를 끄는 속도' 라고 생각하시면 됩니다. 그냥 혼자 달리면, 치타가 세상에서 제일 빠르지만, 마차를 끌고 달린다면, 말이 제일 빠르죠. 말이 훨씬 힘이 쎄기 때문입니다. 소는 너무 토크만 커서 굉장히 무거운 마차를 정말 오래 끌 수 있지만, 속도가 느리죠. 즉, 가장 빠른 미니카는 토크와 속도가 최적의 균형을 이룬 미니카입니다.
@setzerkr
@setzerkr 5 жыл бұрын
와우 멋짐
@snotsm5040
@snotsm5040 5 жыл бұрын
블랙모터랑 충전지만 있으면 문방구앞에서 어깨좀으쓱거렸지 ㅎㅎ
@user-ww5hu9gu1d
@user-ww5hu9gu1d 5 жыл бұрын
덕대횽아 사랑합니다~!!!!
@user-vs8wj3gz5w
@user-vs8wj3gz5w 5 жыл бұрын
덕대님 너무 재밌는거 아니에요?
@user-kt8bu8od5y
@user-kt8bu8od5y 5 жыл бұрын
고양이가 미니카 보고 있는게 너무 귀엽네요 ㅋㅋ
@user-qd4wv8pd2n
@user-qd4wv8pd2n 5 жыл бұрын
5:38 고양이 ㅋㅋㅋㅋ 귀엽다
@user-bn6us7lf8q
@user-bn6us7lf8q 5 жыл бұрын
알피엠이블랙모터는세서일반건전지가양이금방떨어져서그래요충전지로하면훨신빨라요!
@user-xs2jv8wd3l
@user-xs2jv8wd3l 5 жыл бұрын
@만드는곰탱이 기어갈리는 소리에요.....모터가 빨라서 차가 못 버티는거에요..
@user-nz2gi3ph7i
@user-nz2gi3ph7i 5 жыл бұрын
어휴 Rpm만 빠르면 무조건 빨라지냐 토크랑 rpm이랑 밸런스가 중요해 둘이 맞춰지면 존내빠르지
@Monsa386
@Monsa386 5 жыл бұрын
키우는 고양이가 잡을 타이밍을 자꾸 놓침 ㅎㅎ 와 빠르다.
@user-we6ct6ii9n
@user-we6ct6ii9n 5 жыл бұрын
원인: 면과의 접합성이떨어짐 즉 바퀴는 겁나도는데 지면과 마찰이 제대로안됨 이걸해결할수있는방법: 타이어를 좋은걸 껴준다 즉 마찰력이좋은 타이어로교체 옛날엔 일반 고무타이어보단 스펀지타이어가 마찰력이좋고 가벼워서 기본튜닝품이었음 그다음 원인은 무게 가벼워서 바퀴의 회원을 버텨주지못하는것 즉 무게를 올려주면됨 무작정 파워만센 모터를 구매하면 이런문제가발생 그래서 무게와 파워 그리고 마찰의 벨런스를 잘 맞춰줘야 트렉에서 좋은성적이나옴
@bosedigit
@bosedigit 5 жыл бұрын
고무타이어가 접지력이 더 떨어지지 않습니다. 노면 조건과 습도에 따라 틀립니다. 게다가 슬립나면 바로 티납니다. 저건 슬립아니예요. 토크 문제입니다.
@hera7242
@hera7242 5 жыл бұрын
네 다음 일베충새끼
@user-yr5jo4zy2b
@user-yr5jo4zy2b 5 жыл бұрын
장덕대 굿 좋아요 눌렀어요.
@user-bk9ry7uv7i
@user-bk9ry7uv7i 5 жыл бұрын
매그넘세이버랑 속도측정기 저도 있어요ㅋㅋ 속도측정기 썸넬보고 들어온ㅋㅋ
@shebarr1
@shebarr1 5 жыл бұрын
장덕대님 너무잘생겼어요❤
@enbag-fr2yr
@enbag-fr2yr 5 жыл бұрын
세상에서가장유명한유투버는장덕대!!! 장덕대1000만가즈아~~~~!
@user-mz4cu6qc6c
@user-mz4cu6qc6c 5 жыл бұрын
오늘도 재밌으시다!!
@akabbangoon
@akabbangoon 5 жыл бұрын
미니카 완전 조아 😭👍
@user-iq9vd7xk7r
@user-iq9vd7xk7r 5 жыл бұрын
덕대님왕팬이에요덕대님잘생겼다
@user-fb8jo1th8v
@user-fb8jo1th8v 5 жыл бұрын
드랜져s도 리뷰도 해주세요 ㅎㅎ
@김미니댓글
@김미니댓글 5 жыл бұрын
어마어마하게 빠르당
@user-fh5nz1tn1c
@user-fh5nz1tn1c 5 жыл бұрын
장덕대 최고 화이팅 걸리기 빈ㄷ어요
@changwofei
@changwofei 5 жыл бұрын
모터의 구동 특성을 찾아보시면 토크-속도 특성 그래프가 있습니다. 이를 저희 모터 제어 전공자들, 모터 설계 전공자들 사이에서는 흔히 S-T커브라고 부르죠 .... 이 그래프에서, 일정 토크 영역, 일정 출력 영역이 있습니다.... 토크를 최대로 일정하게 유지시키면서 rpm을 올리는게 일정 토크 영역이고, rpm을 올리다가 출력토크가 낮아지는 구간이 있는데 이를 일정 출력 영역이라고 부릅니다. 출력 P[Power] = T[토크]*w[각속도] jennie dio 님 말씀처럼 회전은 빠르나 토크가 낮은 경우이죠 ... 자 그러면 다시 들어가서 .. 일정 출력 영역은 속도를 올리고 토크가 낮아지는 구간이다. 라고 써놨습니다. .이때 과부하를 건다면 ? 속도가 낮아져서 S-T커브 영역안에 들어가게 됩니다. 모터의 출력 power는 한계가 있는데 말이죠 ... 일정 출력영역에서 부하를 걸면 속도가 떨어져서 모터의 출력Power 이내 구동을 하게 된다 이말입니다. (부가 예로 들자면 .. 모터 돌때, 모터 시동시 손으로 잘 잡아보기도 하고 꽉잡아 보기도해보세요) 그리고 일베스러운 님께서 토크는 최고속도와 연관이 없고 순간 가속력과 관련이 있다고 하시는데 착각하시는게 있습니다. 원운동은 등속도 운동이 아닌 등속 원운동입니다. 원운동의 힘은 항상 중심을 향해있으니깐요 등속도운동과 등속원운동의 차이 아시죠 다들? 등속도 운동은 가속=0 즉 인가하는 F가 없다. 근데 등속원운동은 가속도 존재합니다. 속도는 벡터개념이니깐요 (부가 설명을 하자면 ... 원운동하는 도중 반대방향으로의 힘을 주면.. 선속도 성분을 가지는 벡터값이 감소하게됩니다. 이리하여 속도는 결국 줄어들게 되죠) ... ... 그리고 실제 실험, 구동, 시뮬레이션 상에서 모터 정격을 넘어서는 과부하를 걸고 속도를 인가할시, 모터 구동하고 과부하를 걸시,,.. 모터 구동속도 역시 떨어집니다. 그리고 테스터기는 구름 저항력이 레일 보다 엄청 작죠 왜냐 레일은 정지 했는데 ... 테스터기는 바퀴만 돌아가면 바퀴따라 돌아가는 그런 구조니깐..... ...게다가 마찰력도 같은것도 아니고 ... 부가 설명 들어갑니다.
@choonghyounlee7041
@choonghyounlee7041 5 жыл бұрын
공학자로써 첨언하자면, 공기저항 때문에 토크가 최대속도에 영향을 줄 수 있습니다.
@deepbluei09
@deepbluei09 5 жыл бұрын
고양이 개귀욤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tv2965
@tv2965 5 жыл бұрын
장덕데님 재밌어요 오늘도 좋아요를 꼭해야줘~^^ 재밌게 볼게요
@user-nv2zi6yn3r
@user-nv2zi6yn3r 5 жыл бұрын
와.. 쩐다.. 80~90에는 N&Y모터가 11000 나와서 깜놀했었는데.. 모터 W가 얼마나 되나요? 쩌네요 진짜 ㅋㅋㅋ
@user-qg1kz6ks5v
@user-qg1kz6ks5v 5 жыл бұрын
오른손에 미니사구 왼손에 충전기+충전지 추억돋네
@user-qh8xm3yc2h
@user-qh8xm3yc2h 5 жыл бұрын
옛추억이 생각나네요ㅎㅎ 어릴때 저넘의 블랙모터 좋은거 사서 달고 싶었는데 ... 친구들하고 누가 빠르니 뭐니 자랑하고 .. 집에 미니카 부품 잔뜩 있고 ㅎㅎ
@user-fw5on1zy6s
@user-fw5on1zy6s 5 жыл бұрын
고양이 귀여워 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lauraahn1605
@lauraahn1605 5 жыл бұрын
캬하 89년생 아재 감성 돋네요 ㅎㅎㅎㅎ
@jsh9055
@jsh9055 5 жыл бұрын
가즈아!!
@TheCoolshots
@TheCoolshots 5 жыл бұрын
추억이 새록새록
@rawnessskateboardtv
@rawnessskateboardtv 5 жыл бұрын
미니카아직 가지고 노는 아재 입니다. 타미야 아토믹으로 지금의 차들보다 . 블랙모터보다 빨리 나올수 있어요.. 대부분 미니카 하시는분들 38에서 40 이 기본입니다
@yeonwookang2958
@yeonwookang2958 5 жыл бұрын
38km/h요??? ㅎㄷㄷ 진짜 빠르네요
@user-xh9sb3eu1u
@user-xh9sb3eu1u 5 жыл бұрын
덕대님사랑해요.
@user-bs9xn6zb2r
@user-bs9xn6zb2r 5 жыл бұрын
미니카 정말 오랜만에 보네요
@user-jk6gn9cj6k
@user-jk6gn9cj6k 5 жыл бұрын
Alan Walker. 팬으로서 조립영상에 the spectre로넣어 주셔서 감사합니다!! 그리고 달릴떼도 fede
@user-no7jo3jn8s
@user-no7jo3jn8s 5 жыл бұрын
우리는 챔피언.
@xpfqlfk
@xpfqlfk 5 жыл бұрын
영광의레이서 승리의레이서~~!
@user-tx4dz5uu9u
@user-tx4dz5uu9u 5 жыл бұрын
덕대형마이쮸언제나잘생김뿜뿜!
@wis-op5fn
@wis-op5fn 5 жыл бұрын
약 20년전 기억을 떠올려보면 코너링이 중요했던거같다..
@szh5971
@szh5971 5 жыл бұрын
단순 모터 만 바꾼다고 기본차체에서는 받아주질 못합니다 세월이 너무지나 가물가물 하지만 충전지 베어링 등등 튜닝할께많았던 기억이 새록새록 나내요 간만에 추억이 떠올랏내요 잘보고갑니다 ㅎㅎ
@white_write
@white_write 5 жыл бұрын
6:58 박자 잘 맞네
@LPmusic_23
@LPmusic_23 5 жыл бұрын
5:59 보급뭔데? ㅋㅋ
@sangwoo2256
@sangwoo2256 4 жыл бұрын
music LP 먼말임?
@exoluse8568
@exoluse8568 5 жыл бұрын
고양이 졸귀 ㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋ
@sdm9892
@sdm9892 5 жыл бұрын
60000rpm이라는 게 무부하시일겁니다. rpm올리는데 치중해서 토크가 극히 낮을 겁니다. 경차 수동으로 4단 넣고 오르막길 올라가는 꼴이죠.
@user-rh4qs6gz4f
@user-rh4qs6gz4f 5 жыл бұрын
미니카가 엄청 가벼우면 몰라도 토크가 낮으면..
@user-we6ct6ii9n
@user-we6ct6ii9n 5 жыл бұрын
그건 논외입니다 왜냐? 그럼 테스터기에서 나왔어야되는문제에요 테스터기에선 차량을 누르고있잖습니까 노면과 밀착시킨상태기때문에 토크가모자란거면 그때속도차이가 두배정도나오면 안되는겁니다 저건 차량이 너무가벼워서 노면에서뜨는겁니다 바퀴가 헛돌수도있구요 저걸 해결하는방법은 차무게를 늘려서 노면과 뜨는것을 방지하고 바퀴를 바꿔서 헛도는걸 막으면 속도가올라갑니다 물론 차체 무게를 올렸기때문에 속도를 줄어들겁니다만 2000cc와 6000cc 차량을두고 3배속도가 나온다는 사람은없겠죠 그만큼 차무게가 늘어나고 타이어를 좋은걸쓰는거죠 그래도 차량속도가 두배이상 나기힘듭니다 2000cc급 차량이 제로백 7초나6초후반대인데 12기통 8기통 차량들 제로백이 3초대죠 즉 속도를 더올릴방법은 4륜을쓰는것뿐입니다 그래서 bmw에서 나오는 신차들중에 4륜으론 더빠른 가속력을 자랑합니다 왜? 노면과 접촉하는 부위가 늘었기때문에 헛도는부분이 줄어들고 힘배분이 더잘되기때문입니다 타이어 스펀지로 바꾸고 낮은추링앞뒤로 무게추달아주면 훨씬빨라집니다 지금차량상태는 링도 가벼운거고 튜닝이 아무것도안되어있는데 엔진만바꾼상태 무게로도안되면 윙같은걸 달아서 다운포스로 차체를 눌러주는 튜닝이 추가로필요합니다
@user-gf1jw9ih1j
@user-gf1jw9ih1j 5 жыл бұрын
그것보다 건전지를 에너자이져써서그래요 출력이 안나와서 모토가 지역할을 못하는거에요
@user-gf1jw9ih1j
@user-gf1jw9ih1j 5 жыл бұрын
상급 충전지 쓰면 저속도 배는 더 나오고도 남습니다
@jhp680
@jhp680 5 жыл бұрын
테스터기에서 걸리는 부하하고 실제 트랙에서 걸리는 부하를 비교하면 실제 트랙 부하가 더 크다고 할 수 있습니다. 테스터기 부하는 결국 테스터기 로터를 돌리는 부하 뿐이라서요.
@user-xx6pv9sn5f
@user-xx6pv9sn5f 5 жыл бұрын
저선플도전할레욤♡♡ 장덕대님어떻게재있게할수있어요♡ 정말부러워욤♡♡
@wky4260
@wky4260 5 жыл бұрын
그 와중에 고양이 신기둥절 하는거 졸귀탱인사람 좋아요 ㅇi
@youtubemonitoring337
@youtubemonitoring337 5 жыл бұрын
미니카 따라 눈돌아가는 고양이.. ㅋㅋㅋ 미어캣인줄...
@eoddl0
@eoddl0 5 жыл бұрын
추억의 미니카들이네요.. ㅋ 초딩시절에 많이 갖고 놀았는데.. 그때 문방구앞 트랙에서 날라갈정돈되야 빠른거죠 ㅋ
@NX_F_Sport
@NX_F_Sport 5 жыл бұрын
냥리둥절
@user-jv2wg9go4g
@user-jv2wg9go4g 5 жыл бұрын
50만가자!
@user-ri3ul8fq3v
@user-ri3ul8fq3v 5 жыл бұрын
Bgm:high sky(아마),faded
@user-ue1uf9cn7k
@user-ue1uf9cn7k 5 жыл бұрын
와😂
@user-ml5uv9rz3v
@user-ml5uv9rz3v 5 жыл бұрын
장덕대님 안녕하세요! 역시 오늘도 이 미니카가 장덕대님 구독자수 처럼 빨르네요 아무리 이벤트 를 해봐도 안되지만 이번엔 꼭 되게 해주세요
@lovemio2300
@lovemio2300 5 жыл бұрын
고양이 지켜보기만하네요 얌전하게 ㅋ
@ASH0121
@ASH0121 5 жыл бұрын
저 미니카좋아해요 하지만저도 입문이라 미니카2개갖고있구요 65000~70000rpm정도써요
@userunknown5655
@userunknown5655 5 жыл бұрын
충전건전지를 사용해야합니다
@iuzzang798
@iuzzang798 5 жыл бұрын
충전지 힘이 진짜 다르죠 블랙모터에 충전지가 최고의 조합
@juckrain01
@juckrain01 5 жыл бұрын
충전건전지하고 그냥 건전지하고 학실히 차이가 나죠. 그땐 충전 건전지 충전 할려면 밤새 충전해야 했는데... 지금은 금방 충전되지만...
@user-dr5ot8iy1e
@user-dr5ot8iy1e 5 жыл бұрын
아련 하네요...아 충전지 쓰면 그냥 미까가 부서질 각오는 했어야 했는데 ㅋㅋㅋ 친구들 보는앞에서 허세부릴려고 골목에서 한번 놔볼까?? 했다가 차에 여러번 밟혔던 기억이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zo7lc6dm8d
@user-zo7lc6dm8d 5 жыл бұрын
고양이 진짜 커여뷰
@user-zw7is2lk5b
@user-zw7is2lk5b 5 жыл бұрын
갓덕대!!
@user-cd5he5cz1t
@user-cd5he5cz1t 5 жыл бұрын
50만 가자!!!!
@user-xz1dr3vt7b
@user-xz1dr3vt7b 5 жыл бұрын
꿀잼
@뚤기158
@뚤기158 5 жыл бұрын
스피드체커 파란색 덮개 내려서 차량 고정한다음에 측정하면 되요.
@user-nv2zi6yn3r
@user-nv2zi6yn3r 5 жыл бұрын
헐.. 스피드체커.. 저런게 있다니 ㅋㅋㅋ
@drd1606
@drd1606 5 жыл бұрын
어우야.. .2학년때 가지고놀다가 대회나가서 꼴등해 빡쳐서 버린 추억이 새록섻록 나네욤..
@danakim1249
@danakim1249 5 жыл бұрын
미니카를 보니 어릴때 학교 문구점 앞 미니카 레일에서 애들과 경주하던 생각이 소록소록. ㅎ
@launchcontrol0625
@launchcontrol0625 5 жыл бұрын
모든 구동계는 회전력(마력) 힘(토크)가 존재하는데 무중력 회전력은 빠를지 모르나 토크가 없으니 중량과 관성을 못 이기는것.. 쉽게 말해 스포츠카 엔진으로 트럭에 넣어봐야 트럭은 꿈쩍도 안한다는거.. 마력과 토크를 적절하게 만드는 정품 권장
@user-we6ct6ii9n
@user-we6ct6ii9n 5 жыл бұрын
ㄴㄴ 그건 순간적인힘과 지속가능한 힘의차이일뿐 그건애초에 속도테스터기에서 나왔어야했던문제 제생각엔 엔진의힘을 타이어가 못따라가는경우거나 지면과 타이어사이가 뜨는문제 즉 2가지로 요약가능 해결방법은 1.타이어교체 2.차량무게증가 타이어를 더 마찰력이 강한녀석으로 바꾸거나 무게를 늘려 타이어를 눌러줘서 마찰상승을 이끌어내거나
@user-we6ct6ii9n
@user-we6ct6ii9n 5 жыл бұрын
토크문제면 애초에 초기속도가 느리다가 나중에가서 속도가 붙는형태가 되어야 토크문제고 영상을보시면 처음속도나 나중속도나 차이가없음 이건즉 토크빨문제가아니라는게 증명되는것 회전력같은건 테스터기로 확실히 차이가있는게증명되었으니까 차체에 문제가있는게아닌 차체와 트랙사이에 문제가발생되는것으로 구동계에서 타이어로 전달된 힘이 지면으로 제대로전달이 안되는상황 위에쓴 차량무게를 늘리던지 타이어를 교체하던지 두가지를 다 하던지 하면 더높은 효과를 볼수있음 단 차량무게를 늘리면 속도가 줄어들것이고 타이어를 교체하면 타이어와 지면간 마찰이 커지므로 타이어 내구도가 금방닳게됨 미니카지만 현실 스포츠카와 별반 다를게없음 그결과가 마찰과 회전시 노면과의 유격을 없애기위해 차체 무기중심을 밑으로 가도록 밑자제는 무겁게 위에는 가벼운 카본 알류미늄으로 도배를하게됨 타이어같은경우는 흔히말하는 여름타이어를 지우개라고하죠 회전시 무게의이동을 최소화하기위해 가운데나 앞뒤쪽 무게벨런스를 맞추고 바퀴무게는 경량하는 형태의 차량이 지금나온 스포츠카이기때문에 고대로적용하면됩니다 언급하신 토크같은경우는 최대출력이 나오는 시간과 관련이있습니다 제로백같은 순간고속능력과 관련이있는거고 트럭과 트렉터를 이용해 설명하자면 트렉터 앞에 바가지 달린거 흔히보셨을텐데 4기통 100마력과 6기통 105마력은 5마력차이인데 토크가 6기통이 훨씬높습니다 그결과 바가지로 어떤물체를 들어올리는데 들수있는 무게는 5마력차이밖에안나기때문에 최대들수있는 무게의 수치는 큰차이가없지만 이걸 들어올리는데 들어가는 속도가 차이나갑니다 2톤짜리 물건을 들어올리는데 100마력 4기통은 10초가들면 105마력 6기통은 5초면됩니다 이런식이라고보면됩니다 한창 달리는 최고속도와 토크는 연관성이없습니다 달리는중의속도는 최대출력과 관련이있고 토크는 순간가속력입니다
@2024INSEOUL
@2024INSEOUL 5 жыл бұрын
ㄷ.. 논리싸움..ㄷㄷ
@changwofei
@changwofei 5 жыл бұрын
모터의 구동 특성을 찾아보시면 토크-속도 특성 그래프가 있습니다. 이를 저희 모터 제어 전공자들, 모터 설계 전공자들 사이에서는 흔히 S-T커브라고 부르죠 .... 이 그래프에서, 일정 토크 영역, 일정 출력 영역이 있습니다.... 토크를 최대로 일정하게 유지시키면서 rpm을 올리는게 일정 토크 영역이고, rpm을 올리다가 출력토크가 낮아지는 구간이 있는데 이를 일정 출력 영역이라고 부릅니다. 출력 P[Power] = T[토크]*w[각속도] jennie dio 님 말씀처럼 회전은 빠르나 토크가 낮은 경우이죠 ... 자 그러면 다시 들어가서 .. 일정 출력 영역은 속도를 올리고 토크가 낮아지는 구간이다. 라고 써놨습니다. 이때 과부하를 건다면 ? 속도가 낮아져서 S-T커브 영역안에 들어가게 됩니다. 그리고 일베스러운 님께서 토크는 최고속도와 연관이 없고 순간 가속력과 관련이 있다고 하시는데 착각하시는게 있습니다. 원운동은 등속도 운동이 아닌 등속 원운동입니다. 원운동의 힘은 항상 중심을 향해있으니깐요 등속도운동과 등속원운동의 차이 아시죠 다들? 등속도 운동은 가속=0 즉 인가하는 F가 없다. 근데 등속원운동은 가속도 존재합니다. 속도는 벡터개념이니깐요 ... 그리고 실제 실험, 구동, 시뮬레이션 상에서 모터 정격을 넘어서는 과부하를 걸고 속도를 인가할시, 모터 구동하고 과부하를 걸시,,.. 모터 구동속도 역시 떨어집니다.
@user-we6ct6ii9n
@user-we6ct6ii9n 5 жыл бұрын
ㄴㄴ 토크문제는 시간이흐르면 가속을 받아서 속도가올라가야함 근데 지금상황은 달리는중에 더이상 가속을 못받고있어요 이건 지면에 힘이전달이안되는상황입니다 차체가 힘을 전달못하고 뜨거나 바퀴가헛도는상황입니다 저정도모터면 지면접착력을 위해 무게를 늘리는게맞습니다 모터만 바꿔서 헛도는거에요
@king-jt3nt
@king-jt3nt 5 жыл бұрын
23년 전 추억이 새록새록하네요 요즘은 예전처럼 안전을 대비해 튜닝 안하나 보네요 그때 당시 은색에 초록색 계통의 모터로 인두로 플라스틱 녹여 브러쉬 3~4겹 겹쳐서 밀어놓고 대회 나가기 전에 속도 측정계 평균 70km 후반대 나왔죠 미니카 놓을땐 좋은데 잡다가 손 많이 다친 기억이 있네요 ㅎㅎ 영상 잘 보고 갑니다~
@user-gq3fo2iq8v
@user-gq3fo2iq8v 5 жыл бұрын
와...ㄷㄷㄷ 70km라니 얼마나 빠른건지 체감이 안가네요 잘못 잡으면 손 갈리겠는데요 ㅎㄷㄷ
@user-yb7fk6ig3u
@user-yb7fk6ig3u 5 жыл бұрын
그정도면 1초에 1바퀴 돌죠?? 어렷을때 그런 미니카를 가진 형님들 본적이 있는데 궁금하네요...ㅎㅎ
@Jnan504
@Jnan504 5 жыл бұрын
미니카에서 진짜 차로 넘어가셨나보네요
@user-um5qv6rq8i
@user-um5qv6rq8i 5 жыл бұрын
리건 1초에 한바퀴면 뒤지게 느린거죠
@user-yb7fk6ig3u
@user-yb7fk6ig3u 5 жыл бұрын
@@user-um5qv6rq8i 와우 튜닝된게 그정돈가요?!
@user-mran2732
@user-mran2732 5 жыл бұрын
덕대님 베이에서 서아진이 쓰는 제트디팬스 만들어주세요!
@user-tj3lv2df9r
@user-tj3lv2df9r 5 жыл бұрын
안녕하세요 덕대님오늘더힐링방송감사합니다~^^ dnjsdlf7608@naver.com
@TheMlovemn
@TheMlovemn 5 жыл бұрын
덕데님에게 구독을~~~~~~~~~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!덕데님 선플 하즈아ㅏㅏㅏㅏㅏ덕데님 선플 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ
@kts0306
@kts0306 5 жыл бұрын
대문 밖 장난감, 50만 가즈아~~~~
@user-tg4mk7mg1r
@user-tg4mk7mg1r 5 жыл бұрын
청하할아버지....가 유명하십니다... 미니카는 ㅠ
@user-ln3jv5tl4u
@user-ln3jv5tl4u 5 жыл бұрын
저거 하는데 에너자이저를 쓰시네요...저거 쓰시면 안되는데 제가 어릴때 했을때는 시속 48km나왔어요 84km나오는차까지 봤다는
@KK_Kim
@KK_Kim 5 жыл бұрын
달려라 부메랑 생각나네요 ㅎ
@turtlepapa
@turtlepapa 5 жыл бұрын
하드타이어 슬립 하는것 같은 소리가 나는데....
@teamyacha9211
@teamyacha9211 5 жыл бұрын
윙들도 추가해서 다운포스를 주고..롤러?롤링?같은것도 금속에 테두리에 고무있느거등등등..아 그만달께요 ㅋㅋ저는 아반테에 (5스티커있는거..2001말구...같이 가지고있었는데 오리지날 아반떼가 성능이 좋았음..)르망모터?등등해서 가지고놀았던 기억이 떠오르네용..잘보고 갑니다!
@happinessthegreat9999
@happinessthegreat9999 5 жыл бұрын
토크가 뭔지 잘 모르시는 분들을 위해 쉽게 말씀드리면, 그냥 '힘'이라고 생각하시면 됩니다. 예를 들면, '모터 자체의 속도=동물이 혼자 달리는 속도', '미니카의 속도=동물이 마차를 끄는 속도' 라고 생각하시면 됩니다. 그냥 혼자 달리면, 치타가 세상에서 제일 빠르지만, 마차를 끌고 달린다면, 말이 제일 빠르죠. 말이 훨씬 힘이 쎄기 때문입니다. 소는 너무 토크만 커서 굉장히 무거운 마차를 정말 오래 끌 수 있지만, 속도가 느리죠. 즉, 가장 빠른 미니카는 토크만 무지 크거나 속도만 무지 큰 것이 아니라 토크와 속도가 최적의 균형을 이룬 모터를 쓰는 미니카입니다.
@user-jv2wg9go4g
@user-jv2wg9go4g 5 жыл бұрын
꿀잼
@user-co5cd4fd6n
@user-co5cd4fd6n 5 жыл бұрын
기본적으러 모터라는 것은 회전수가 높으면 높을수록 토크가 떨어집니다. 반대로 토크가 높으면 회전수는 낮아지지요. 아무런 방해가 없는 공회전시 속도는 블랙모터가 빠를지라도 트랙에서 여기저기 부딪히며 나아가는 트랙에서는 토크가 낮기 때문에 저항이 발생해 제 알피엠을 발휘하지 못하고 자연스럽게 속도가 낮아집니다 가장 좋은 것은 적당한 알피엠과 적당한 토크를 가진 모터를 착용하는 것이지요. 그것이 아니라면 배터리를 리튬폴리머 1셀로 구동시켜 보세요. 미쳐날뛸겁니다 (모터 타는건 사은픔)
@user-di5xw1rs1h
@user-di5xw1rs1h 5 жыл бұрын
5:40 미니카 앞에서 한없이 작아지는......
@koo8207
@koo8207 5 жыл бұрын
89-91년도쯤 선풍적 인기가 있었죠 블랙.마부치 모터랑 클리어케이스 스폰지바퀴 같은 여러가지 개조 파츠 타미야와 국산품 많이 샀었네요 당시 3500원쯤 했나 배터리도 충전지 사용했죠 추억돋네요
@user-ru7om6he9t
@user-ru7om6he9t 5 жыл бұрын
6:06 고양이도 경주를보네
@사이드스와이프
@사이드스와이프 5 жыл бұрын
데드 피닉스 정보가 나왔는데 제로디스크+아토믹드라이버 라네요
@user-we6ct6ii9n
@user-we6ct6ii9n 5 жыл бұрын
미니카좀 해본놈이면 차체자체를 플라스틱에서 알류미늄으로 바꾸고 껍데기는 최대한 깍아내서 무게를 줄이고 윙 다운포스 달아주고 타이어 스펀지경화 예전엔 무지개타이어가 기본이었는데 타이어만바꿔도 체감합니다 사이드링역시 트렉돌려보시면서 앞뒤뜨는거잘보시고 링무게조절하시면됩니다 차제가 무거워지는만큼 엔진효율은떨어지지만 지금보다 30-40프로빨라집니다 테스터기엔 손으로 눌르기때문에 마찰력이 제대로전달되지만 트랙에서는 차체무게만으로 달리기때문에 뜨거나 미끄러지는겁니다
@user-ej2xw4pf6f
@user-ej2xw4pf6f 5 жыл бұрын
장덕대영상에는 이밴트 상품받을려고 거의선플만 쓰니 영상이점점 이상해지는 거임 리뷰를할거면 기본적으로 정보를좀 찾아봐야되는거지 잘알지도 못하면서 이상한정보만 말해서 유튜브보는사람들에게 잘못된 정보를말하니 다른영상에서 이상한악플이 달리는경우가 많다 아무리상품을받고싶어도 이상한것은좀 댓글로피드백을 쓰면 더좋고재미있는 영상을볼수 있을것같다
@user-ej2xw4pf6f
@user-ej2xw4pf6f 5 жыл бұрын
ㅇㅈ?
@sungpilseo5820
@sungpilseo5820 5 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-qu6qd7qh5e
@user-qu6qd7qh5e 5 жыл бұрын
개논리ㅋㅋㅋㅋ
@user-tc5sc7yo4h
@user-tc5sc7yo4h 5 жыл бұрын
@@user-qu6qd7qh5e 어딜봐서 개논리라는거죠?ㅋㅎㅎ 보고 또봐도 진짜 적극적으로 반영돼야할것같은 피드백인뎅ㅋㅋ
@user-km6oc2sy6p
@user-km6oc2sy6p 5 жыл бұрын
소리없이 봤다. 결론:불상하게 보임 0
@xiql
@xiql 5 жыл бұрын
전설의 블랙모터를.... 상품으로
@user-en9im3lr5g
@user-en9im3lr5g 5 жыл бұрын
와.. 간만에 보는 미니카네요.. 제가 가지고 놀때 비하면.. 너무 느린데요.. 저희 때는 마부치? 모터 사서 권선도 다시 감고 자석도 따로 구해서 붙이고 했거든요.. 문구점에서 모터 사서 대회참가하는 바보는 없었습니다..ㅎㅎㅎ 95년 였던가..? 그때 기준으로 미니카 하나 만드는데 최소 2만원 들었어요..(미니카가 3500원이였던가 그랬어요..ㅎㅎ
@user-fc4mp9cs9b
@user-fc4mp9cs9b 5 жыл бұрын
달려라 부메랑이였나요? 어릴때 생각나네요 ㅎㅎ 그리고 일반건전지 말고 충전지를 끼어주는게 빨라요~ 예전에는 블랙모터팔고 일반모터는 똥모터라했는데~ 캬 문방구에서 미니카 대회도 하고 그랬는데 크크크
@user-cm9xl2ps1t
@user-cm9xl2ps1t 5 жыл бұрын
20년전에 미니카 맛을 좀 봤던 사람으로써 저런 상업용모터보다 선수들은 모터안에 자석부터 안에 구리심도 자기가 직접 감아서 썼죠 거기가 차량셋팅잘하면 트랙에서 최소 40km에서 60km이상도 나오죠 예전에는 미니카 대만애들이 잘했는데 요즘도 잘하는지는 잘모르겠네요
@user-gw8sy3mh9v
@user-gw8sy3mh9v 5 жыл бұрын
옛날에도 개조하면 실격이였던걸로 아는데 아닌가보네요? 현재 룰 보면 모터를 개봉한 흔적이 있거나 분해하여 튜닝은 인정하지 않는다라고 되어있네요
@kangwookkim1774
@kangwookkim1774 5 жыл бұрын
@@user-gw8sy3mh9v 전문 경기는 아니지만 옛날 프라모델 전문점 경기는 특별한 룰은 없었습니다.
@Rowoonpapa7
@Rowoonpapa7 5 жыл бұрын
23키로... 와와... ...트랙도 대박이네요// 재밌게 잘봤습니다.
@user-em3pi3xh5o
@user-em3pi3xh5o 5 жыл бұрын
야옹이 난리 남🤣🤣
@user-ni8kc6ii3y
@user-ni8kc6ii3y 5 жыл бұрын
추억의 미니카는 역시 싱글 샤프트지 ㅋㅋ
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