второй техканал kzfaq.info группа ВК vk.com/avtomotochennel

Лайк за красные карданы

Красава!!!Бог в помощь..!!!

Смотрю уже не знаю какую серию и всегда ощущение дэжавю) Мощно, познавательно, классно)

Да, как же хорошо копаться без полов! Лайк, однозначно! Удачи!

Я пошел по более лёгкому пути, буду строить бытовку в кузове бортового грузовика. Грузовик легче обслужить чем бус!

Сальник старый! Огонь!

Кронштейн крепления тяги выбора ряда,на удочке(который переносил) просится покороче пересверлить,этим уменьшишь поперечный ход рычага КПП. В крышку пальца,на удочке поставь тавотницу,этим сильно упростить обслуживание этого узла. В раме есть отверстие,напротив шаровой удочки,через него удобно мазать.

...Уфф, даже я устал морально помогаючи... Вместе справились, слава Богу...

Привет!,Молодчага всё классно делаешь так держать))

Выжимной подшипник на сцеплении, на кардане подвесной подшипник)))

Молоток,дерзай

Интересные видео.

Вы SUPER батенька

Красавец!!! Лайк!

Трубка для гидравлики толще чем воздушная. Для прокачки нужно использовать насос автомобильный ручной старого образца. Для прокачки отворачиваешь насос сверху ,заливаешь тормозуху и пристыковать шланг к пгу хомутом и давишь насосом до появления жидкости в бачке после сливаешь раза два.

Жду ходовых испытаний.

Краснуха и карданы в цвет)

Молодец!

Респект!

ПГУ обычно прокачивается проще...берём бутылку, в её дно и крышку вставляем два соска для бескамерки с одного из которых нужно выкрутить золотник. заливаем тормозуху , на сосок без золотника одеваем шланг второй конец от которого одеваем на штуцер прокачки. По чуть чуть подаём давление в бутылку компрессором или пистолетом подкачки и вуаля тормозуха продавливается вверх в бачок заодно вытесняя весь воздух.

Кардан надо было укорачивать со стороны подвесного,так гораздо проще и точней получается. Гровер ставится под шляпку карданного болта,тогда гайку держать не надо,она упирается в проточку флянца.

Это был Джереми Кларксон )))

Нормальные люди в час ночи смотрят твои видео

В одного ПГУ нормально не прокачаешь. Ищи помощника. А так молодец. Давай доводи до ума. Удачи.

Привет. Можешь сказать, на Зил 4331 такую кпп можно водрузить? Там кулис нет же... Как она с картером сцепления подружилась? 6 передача прямая илм повышенная? Ну и цена вопроса? Спасибо. П.С: выпуклости в крышке сальника нужно было выстучать обратно, а уж потом спланировать. На советских жестянных поддонах картера- обычная процедура. П.П.С: поздравляю, ты это сделал! Как супруга относится к увлечению?)

Пристыкуй кардан тогда увидишь и почувствуешь как включаются передачи.

Капать колотить, с Марго походу борщ и массаж спины.

было бы супер,подключить спидометр и посмотреть скорость.

Но посмотрю что из этого выйдет интересно сколько будет работать?

интересно, на ПАЗ 3206 пойдет эта коробка?

🖐️

39:30 скажите пожалуйста, может балансировать лучше после покраски и замены крестовин с подвесным?

Ееебаааать, сколько сука возни с этим железом. Красавчик, за терпение, сколько его тебе ещё понадобится 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ вывози удачи👍

Нет качественного подхода к ремонту переделывает по пять раз

Подшипник первичного заменил?

Доброго дня! При каких оборотах работает пятая передача? Установил такую же КПП на зубренка, раскручиваю двигатель на четвертой до 2000 оборотов скорость при этом 58 км/ ч, включаешь пятую - обороты падают до 1300….

проверь обратній клапан на двигателе он там простой конструкции шарик и пружына

Почему то у меня первое видео появилось с прокачкой пгу, а потом с установкой кпп.

Приветствую как с тобой связаться можно

Подскажи пожалуйста ,ты выразился датчик скоростей это датчик спидометра ?

Как думаешь МАз 206 подойдет для авто дома?

Маховик лучше бы заменить, весь в микротрещинах! 😒

Сколько за кардан отдал?

Подскажите пожалуйста, на тягу как она ? У меня ЗИЛ с прицепом думаю поставить её?

Корзина я так понял от FAST GEAR что ли поставил

Траверсу где датчик заднего хода убрал совсем я смотрю крепление то есть про неё не сказал не чо

Купи себе нормальный нерметик в баллоне Виктор рейнц, а эту дрянь в тюбике выбрось. И про прокладки забудешь. Положил ровный валик из герметика на поверхность, другой поверхностью прижал и всё. Предварительно поверхности обезжирить. Валик гермета распрределится сам по толщине. Лишнее выйдет наружу. После застывания гермета поверхности будет не отодрать. (из личного опыта за 12 лет в автосервисе)