instaBlaster

Спасибо

А пробег у вас какой за 3 года?

Добрый день! Не напишите как дела обстоят с башмаками? А то столько лет этим двигателям а до сих пор тема ГРМ актуальна

А цепь верхняя не растянулась уже на половине этого пробега и что вы делали с этим. И что стало пониманием того, что да все отходила, пора менять?

Спасибо большое. Жаль далековато до вас, так бы заехали да поменяли...

Бери ставь,гораздо тише и мягче работает,а пр износу практически нет

@@user-hq4qb5rm2o уже поставил. Пока пробег не большой. Стало тише. Понравилось, буду испытывать

@@user-ct6jo4vs4t всё будет хорошо

@@user-hq4qb5rm2o спасибо

С этими башмаками все равно!

Забиваете в яндексе Бон-трейд. заходите на сайт Бон-174, слева ищите ЗМЗ-405 евро-0, евро-2, кликаете, открываются вкладки и среди них будут натяжители и башмаки... открывается и все там есть.. проверил.

Здравствуйте, да он скидывал мне фотки и видео своих башмаков, там действительно было видно, что они поплавились все. Но еще было заметно что по внешнему виду они отличались от тех, что пришли мне. Материал явно был не тот. Может быть ему попалась какая то подделка, или что то еще.

Поделитесь тоже

@@user-ll1nz5lc5y Да, конечно поделюсь, если найду эти фотки, давно присылал человек.

Здравствуйте, после установки башмаков мотор приятней работает, пробег не очень большой в районе 10 т.км., пока все норм, нареканий нет. Цепи тоже стоят прибалтика, но полировку я не делал, очень интересно узнать что это за процедура

Поставте от мерседеса и будет счастье.Правда 5 тысяч стоят

@@---4305 здравствуйте я очень рад что у вас все работает, собрал грм тоже из СССР башмаки как у вас. Цепи наши изначально предназначены под натяжные звезды, мы уменьшили процесс трения, шлифанули и отполировали торцы звеньев цепи,которые соприкасаются с башмаком, обыкновенной бур машинкой насадки с мелкой наждачкой потом пастогой присмотритесь на звенья этих цепей мелкие раковинки зазубринки все это убирается цепь по столу сама едет.

@@user-ff5hs1lx6d сто лет не надо, изобретать велосипед ,цепи прибалтика отличные ресурсные.

Когда увидел что произошло с передней крышкой, поменял шкив, купил новый, чтоб не искушать судьбу

Езжу без демпфера, больше 100к. Ничего не заметил.

Биение валов проверьте башмаки хорошие.

Попробуйте плавнее сбрасывать и нажимать на газ

Собирается все точно так же как и со звездами, износ пока рано смотреть, езжу только по городу на работу и обратно. Скажу только то что мотор работает тише, цепей почти не слышно, наверное потому, что они теперь не болтаются в виду отсутствия свободно провисающих звеньев.

Башмаки двигатель переживут,на ваш век хватит,плюс в том что звёздочки обрывает и раскалывают переднюю крышку,а башмаки менять при замене цепи,как громыхать начнёт,ну я думаю тыщь на 500 хватит

ахаха.....По износу стойкости??? На развал схождения часто заезжаешь?

Доброго времени суток. Про обрыв целая история, как будет время, поделюсь в видео своими мыслями по этому поводу. Долго думал почему..?.. У меня так же цепи диттон, пробег цепей совсем не большой ( 25 - 30 тыс. км. не больше) . В общем склоняюсь к тому, что при ремонте ГБЦ поставил новые двойные пружины клапанов 2108, они оказались слишком жесткие. Отсюда повышенная нагрузка на верхнюю цепь ГРМ, вот вам и обрыв. При этом с башмаками ни чего не произошло, как поставил, такие и есть, только цвет изменился.

@@---4305 а что двойные пружины нужно ставить и для чего?

@@---4305 втулка опорная пром вала с языком закрывает масляный канал, который поливает цепь может и в этом причина говорят это вредно затыкать якобы давление в голову увеличится а цепь страдает.

Башмаки мало еще прошли, видео снимал про них, пока все в порядке. Дальних поездок нет пока, но как пройдет автомобиль хотя бы тысяч 10 км., тогда посмотрю еще раз что и как.

@@---4305 будем ждать, спасибо

Привет, с башмаками прошел 10 т км, двигатель не так гремит как со звездами, пока нареканий нет, все норм.

нужно покататься с ним хотя бы тысяч 10 - 20, тогда можно будет оценить как он себя ведет. А пока работает как обычный новый насос, давление на холодную 5, потом постепенно падает. Масло Шел 5W40 синтетика.

На первых змз406 с завода стояли тоже башмаки, выхаживали они не плохо, от 60ти тысяч.

Здравствуйте, башмаки прошли примерно 35 тыс км, пока все с ними нормально, цепи стоят диттон (прибалтика) евро-2 с роликом 5.05, 72 - 92 звена.

@@---4305спасибо. тоже через пару нидель планирую менять. А есть такие комплект на евро 3.

@@user-cp1bd5vs1y Да, конечно есть, но эти цепи втулочные и это не очень хорошо, лучше всего использовать роликовые цепи, с ними звезды ГРМ изнашиваются меньше и мотор работает тише за счет того, что ролики цепи вращаются. На канале Владимира Швецова есть обзор "Топовый комплект ГРМ для ЗМЗ 406 LS-group", с чешскими цепям CZ, они лучше, чем диттон, там он об этом подробно говорит. А БОНовские башмаки подходят как на евро2, так и на евро3

@@---4305 я так понимаю можно взять комплект ЛС ГРУП и докупить к нему башмоки бон

@@user-cp1bd5vs1y Да, совершенно верно, в следующую замену ГРМ так и хочу сделать: башмаки, комплект ЛС групп евро3, цепи CZ . Они конечно потяжелее чем евро2 или евро 4, но после того как встал на трассе с порванной верхней цепью диттон, думаю, что комплект евро 3 все же крепче.

Здравствуй. Сами по себе эти башмаки не плохи, могут ходить довольно долго, но есть с ними только одна проблема - они не любят втулочно-роликовые цепи. Вот эти выступы (направляющие) почему то сгорают. Возможно это происходит в момент остановки сильно разогретого мотора, когда цепь останавливается и плавит башмак. Проехал на них тысяч 50, потом поменял на красные от "Прогресса" и перешел на цепи 70-90, выкладывал как-то видос про это и что стало с зелеными башмаками. В общем если, например, стоят цепи 72-92 не сильно изношенные, и потянутые, только не чешские втулочно-роликовые, и не планируете их менять, то можно использовать большие зеленые башмаки, подходящие под такие цепи, в качестве замены натяжителей на звездах. А если есть возможность, то лучше поставить новый ГРМ от "Прогресса" Евро-3 с красными башмаками и чешскими цепями CZ на 70-90 звеньев. Этот комплект наверное один из самых надежных и доступных на сегодняшний день. Есть только один ГРМ еще крепче - это комплект от Родоса, там используют втулочно-роликовые цепи от мерседесовских моторов, но он дорогой и башмаки там не очень, красные лучше.

@@---4305 Понял. Благодарю за подробный рассказ. То есть красные можно ставить на любой комплект? Они по размеру как родные или побольше?

@@KKA1973 Да, красные можно поставить на любой комплект ГРМ с цепями 70-90 звеньев. Они больше, чем штатные башмаки и с ними цепи работают лучше, т.к. почти нет свободно висящих звеньев. Зеленые башмаки сделаны по этому же принципу, но с ними есть проблема.

@@---4305 Благодарю. Нашёл красные. Но они называются Прогресс - Прохор. Цена около 600 в Озоне и Яндексе, у своих поставщиков 350 - 400. Это они? Вроде написано что они для цепей 70 и 90. Не помню сколько у меня, надо посчитать. У меня стояли роликовые натяжители. Хочу от них отказаться. Не доверяю. Хотя прошли 30 тысяч, вроде норм, но цепь перескочила.

В крайнем видео показано как выглядят башмаки после 40 т. км

привет, гидронатяжители решил поставить "Ракета", производителя не помню, какие в магазине были, такие и взял. Под них в крышки положил шумоизоляционные шайбы и монеты 5 р.

@Валерий Громов Здравствуйте, монеты 5р. кладу по одной, это нужно, когда гидронатяжитель "ракета", а под монету шумоизоляционную шайбу штуки по 2 или 3, в зависимости от того, на сколько торчит рабочая часть гидрика.

Без демфера шпонку разобьёт

@@user-qp3td4cr5r у меня пока не разбило. И на ЗМЗ сказали что это можно. Демпфер для того чтобы при желании до 20 киловатт с переднего конца снять

​@@user-qp3td4cr5r у меня и с демпфером ращбило

Здравствуйте. башмаки, по моему мнению, работают лучше. Только зеленые башмаки нельзя использовать с втулочно-роликовыми цепями, они сгорают. С башмаками мотор работает тише и подшипник не развалится. Лучше брать красные башмаки Прохор и цепи 70/90

@@---4305 Спасибо

Ходят норм. Сейчас на моторе стоят башмаки Эмбри от бон трейд, но под цепи 70-90. На холодную цепи брякают, после прогрева цепей не слышно. Почему так - не знаю пока.

@@---4305 Комплект какого производителя грм к этим башмакам вы бы взяли сейчас, с какими звёздами, цепями? У меня гремит цепь на фермере змз409, надо менять, не разу ещё этого не делал.

Привет! Недавно ехал в Москву, на трассе двигатель встал, порвалась верхняя цепь ГРМ! Когда вскрыли лобовину в сервисе, осмотрел оба башмака. Так вот с ними вообще ни чего не случилось, только потемнели от масла. Видео снял, как будет время, сделаю, выложу. Пробег с башмаками в районе 25 т.км.

@@---4305привет скинь конечно видео поглядим ото одни хвалят другие хаят незнаеш кого слушать

Привет ну ты когда видео скинеш про бошмаки я тоже купил и незнаю ставить или нет😫

@@user-id5bu5je7g Здравствуйте, видео пока некогда снимать, в командировки нужно мотаться. А так, если купил то-же самое что и у меня, ставь, ходят хорошо. Главное никаких механических натяжителей, только хорошие гидронатяжители, чтоб башмаки эти не жрало цепями.

@@---4305 иновские

А может он прокладку забыл поставить?

Я понял!, Если на коробке из под башмаков Вы прочитали "ВАЗ", то это не значит что башмаки ВАзовские, это БОНТрейд прислал башмаки для ЗМЗ в коробке от ВАЗовских запчастей.

Масляный радиатор от Газ 24. Найти не просто, но можно. Покупал на авито в Н.Новгороде.

Такой же без дела в гараже валяется

Здравствуйте, в видео подробно рассказал как и где покупал башмаки: на сайте БОН 174

Производитель заявляет что они "вечные".... езжу по городу с ними 2 недели, износа пока нет.

Вчера человек из Воронежа прислал фотки таких башмаков. Утверждает, что отходили 2000 км и сгорели.

@@---4305 Добрый день. Как ведут себя башмаки? Сижу в руках держу и ставить теперь сыкотно. Можете фото сгоревших скинуть?

@@glk396 Здравствуйте, могу скинуть фотки, которые мне прислал человек из Воронежа

@@---4305 georgy17@mail.ru

На башмаках только эмблема "ББ" (Бон-трейд). Но у них на сайте есть башмаки и 70-90 и 72-92, внешне они отличаются и по их форме сразу понятно какие есть какие.

@@---4305 Под башмаки цепь надо более короткую ставить, видно же, что два звена явно лишние. Чем меньше прогиб цепи, тем меньше нагрузка на башмаки и натяжитель надо послабее, чтоб цепь не рвал. И вообще башмаки сделаны не верно, нужно пластик наклеивать на прочную металлическую основу, когда износ увеличится цепь начнёт шуметь об металл, давая сигнал о необходимости замены.

На чем написано "ВАЗ"? скажите, не совсем понял..

@@---4305 в коробке

@@---4305 ваз 2101-2103

@@user-ce7fg8xs9p Да, я посмотрел и понял потом, так прислали башмаки для ЗМЗ, видимо какая коробка была под рукой, в такую положили.

@@---4305 понел. Спасибо бро. А а так есть у тебя именно ту каробку который башмак вложенный

Менял седла клапанов

А как? Чбоб масло сало в переди? Сломай пол мотора лишь бы башку не снимать

@@user-sw6rn7kz7y как как ,молча . Берешь и АККУРАТНО делаешь . Ничего не течет 😉😂

Тока лодори так делают. Если я на сто отдал и начали так делать то убил бы на месте

@@user-sw6rn7kz7y раз такой СЕРЬЕЗНЫЙ ,то поди еще и свечи ставишь вырезом электродов на поршень ?😉😉😉😂😂😂

Уже сменил. Мотор шепчет. Красота!😎👌

Согласен: когда двигатель изношен, при перекладке поршня гремят в цилиндре..., но..., в данном случае блок проточен в ремонт. К тому же в другом видео показаны следы от приливов ГБЦ на поршне, свидетельство того, что написано на 13 минуте ролика. К тому же после установки второго металлопакета под ГБЦ, этот звук пропал, и конечно проверил, что шатуны, вкладыши и поршни не пострадали. Я не считаю себя спецом, ЗМЗ ковыряю только для себя, делаю выводы из увиденного.

@@---4305 здравствуйте, два пакета метал. прокладок норм ходят? У меня, после шлифовки гбц детонация появилась на бензине , на газу норм. Тоже думал два пакета поставить, когда буду ГРМ делать( такие же башмаки купил и цепи чешские). Кстати, тоже , думаю, зря я подкинул пружины восьмерошные, после 3000 об. гидрики стали брякать. Заказал 514 насос с дизеля, мож исправит ситуацию. Извиняюсь за много букв)

@@user-rc2cv6vb7m Здравствуйте. Два металлопакета ставил, ходит норм, компрессия становится чуть меньше. Детонация пропала совсем, когда я спилил приливы в камерах сгорания ГБЦ, где-то говорил об этом в видео, и металлопакет (прокладка ГБЦ Евро 3) стоит сейчас один. Башмаки Бон трейд хорошие, но они не дружат с втулочно-роликовой цепью. Второй комплект зеленых башмаков под цепи 70/90 поплавился от цепей CZ, заменил их на красные от прогресса, а цепи поставил мерсовские от Родоса Евро 3 с роликом 6,35. А на счет масляного насоса от 514 - это хорошая тема, работает.

Жанр Тарантино в его сердце навсегда 😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😅