Установка двойных пружин на клапана двигтеля M51D25

No video

Установка двойных пружин на клапана двигтеля M51D25

Рет қаралды 4,463

Күн бұрын

Запись на диагностику и ремонт а также чип тюнинг м51 - 0669812882
Мой Instagram - / vld.bbk
Так как я обзавелся своим гаражем, и теперь есть возможность немного занятся тюнингом, решил перед сезоном установить двойные пружины на впускные и выпускные клапана в свой мотор М51Д25.
Так как много кто говорит об этом, но материалов по установке в интернете вообще нету, решил все таки рискнуть.
Пружины подходят либо с моторов м51 1991-1992 годов, где уже с завода стоят по 2 пружины, либо с м50 (б20 или б25) безванос. Так как с м51 найти нереально именно двойные, купил с м50.
О том, что изменилось в поведении мотора сниму следующее видео. Покатаюсь пару сотен км., и сделаю выводы, о которых расскажу .

Пікірлер: 60

@user-vy6hq9br2q 2 жыл бұрын

Красавчик, я не рискнул ставить, посмотрим на результат. Интересно самому!

@anton8581 2 жыл бұрын

Интересно какой результат. Ждём

@anatoliidorosh777 2 жыл бұрын

Я на свій м51 теж встановив подвійні пружини. Тільки основні пружини не викидав, а просто добавив внутрішні з м50. І проставочку під внутрішню пружину сточив десь на 2мм, щоб було куди їй вжиматися. Основні пружини з бензинового- це занадто, тут верхні тарілочки з сухариками слабші і клапан тонший на 1мм. Великий ризик. 15 тисяч норм проїхав

@user-no9yf2tj9v 2 жыл бұрын

Красава... А просто замена пружин на более упругие.. Не слишком упруго будет 2 пружины...? Ждём новых результатов мы в тебя верим

@BeekeepingofUzbekistan 2 жыл бұрын

Ждеееееем.

@namefirstname2416 2 жыл бұрын

Батенька, а каналы почему не расточили, раз уже голову снимали?)

@user-ev2nl8rd7q 8 ай бұрын

Приветствую! Как полёт? Планирую себе тоже сделать. Пружины купил. Сейчас гбц на шлифовке. Кстати, есть поршень один на продажу? А то у моего юбку обломило

@user-fe3zt2uq6q 22 күн бұрын

Привіт . Два роки пройшло. Як виходила голова. ? В плані пружини від м 50 !

@user-rc1mj4xg9g 7 ай бұрын

Привет, можешь пожалуйста объяснить как распредвал установить, и как прижимать его ? Нужно ли спец. Устройство ?

@Pawlik510 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Может ли этот мотор плохо запускаться на горячую если я насос поставил на 180° неправильно? До замены цепи был относительно хороший запуск на горячую. Буду благодарен за любой совет! Диагностика(инпа) показывает что угол сильно скачет, потом какое-то время зависает на 0, потом снова скачки

@quaggareaver9560 Жыл бұрын

Цепь растягивается звеньями, поэтому когда проскакивает это растянутое звено угол пляшет

@user-ge8re4yb8r 2 жыл бұрын

Жду видео))

@tarasoliinyk2034 2 жыл бұрын

Интересно..

@user-sg8wp4hy2n 2 жыл бұрын

Я ставил пружины двойные😂, был мал и глуп. Поломало тарелки, не все правда и оборвало один клапан, на хх!!! Не вздумайте!

@timofeyn650 9 ай бұрын

Если не точить тарелку на 2 мм то слишком большой преднатяг пружины будет ! Полопаются тарелки , хотя досмотрел понятно😂

@sergio_st88 2 жыл бұрын

Собі планую зробити таку процедуру. Цікаво чи вплине це позитивно на роботу двигуна.

@Nonepluser 2 жыл бұрын

Думали про встановлення більш сучасної турбіни зі змінною геометрією? Тої ж Garrett GT2052 від М57?

@BMWDIESELBoostPower 2 жыл бұрын

думав...

@user-jp1if7lp2v 2 жыл бұрын

С распредвалом ничего не будет плохого? Фазы и их перекрытие изменятся, наполнение цилиндра тоже, лучше бы родные новые пружины. Я так думаю

@BMWDIESELBoostPower 2 жыл бұрын

думаю что нет, если с завода до 1992 года ставились такие пружины

@user-jp1if7lp2v 2 жыл бұрын

@@BMWDIESELBoostPower , на тд? Прошивка другая была. На тдс другая

@BMWDIESELBoostPower 2 жыл бұрын

@@user-jp1if7lp2v Вы сами смотрели и сравнивали прошивку Тд и ТДС? чем они отличаются?

@BMWDIESELBoostPower 2 жыл бұрын

Фазы и их перекрытия изменяются кулачками распредвала!!!

@user-jp1if7lp2v 2 жыл бұрын

@@BMWDIESELBoostPower ну клапаны же теперь будут с другой скоростью работать? И по поршням бить наверное не будут. Это не говорит об изменении фаз?

@uVarabeyi Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите может сталкивались bmw 725tds на холодную первый раз запускается отлично поработает секунд 10 и глохнет, после этого нужно крутить стартером секунд 20 и она начинает с трудом запускается, и может т заглохнуть, если сразу ехать то в ходу не глохнет.

@vadimbereza8457 25 күн бұрын

Разобрались с проблемой?

@user-rn1fr4tk4w 2 жыл бұрын

привіт , ще є в продажі пружини клапанів,і яка ціна?

@BMWDIESELBoostPower 2 жыл бұрын

Привіт. Так є. Пиши мені в особисті в інстаграм vld.bbk

@BMWDIESELBoostPower 2 жыл бұрын

або пиши в телеграм +380669812882

@andreykrapivnickiy2925 2 жыл бұрын

Чёт по чипам сравнения в видео так и не дождался!

@mishagodovanuk6137 2 жыл бұрын

Які пружини краще вибрати на m57n (d2)?

@user-vb6qb2wy2d Жыл бұрын

Вопрос:а почему не поставить двойные с м51 которые до 92 года ставились?

@BMWDIESELBoostPower Жыл бұрын

Их очень сложно найти, так как в основном до 92 моторы уже на металлолом сданы. А эти пружины такие же…

@user-jp1if7lp2v 2 жыл бұрын

Шайбы на форсунки конусами к головке ставишь?

@BMWDIESELBoostPower 2 жыл бұрын

нет, ставил конусом к форсунке

@user-pq4yy3tl1q 2 жыл бұрын

Всем привет, я ставил после кап ремонта, двойные пружины. После третьего круга вокруг дома поламало практически все тарелки... Может действительно стоит поставить просто новые пружины?

@BMWDIESELBoostPower 2 жыл бұрын

я проехал уже больше 3 тыс км, все хорошо. Может просто не правильно собрали, не правильно засухарили клапана. И повторяю еще раз с завода ставили тоже по 2 пружины на клапан

@user-jo6zg4nn9w 4 ай бұрын

Доброго дня,можна з вами якось звязатись по вайбері,в мене 39,з таким мотором,ніфіга не їде,що вже не робив,хотів би поради спеціаліста.

@BMWDIESELBoostPower 4 ай бұрын

Можна звязатися. Звоніть, приїжайте зробимо

@vadimbereza8457 25 күн бұрын

@@BMWDIESELBoostPowerЗдравствуйте. Подписан на ваш канал в Ютюбе. Скажите, такая ситуация - Е34 2.5 бензин АКПП, едет, всё нормально, динамика, коробка хорошо переключает, никаких проблем, а потом раз и как будто кто-то за задницу держит. Топливо жрёт, ревёт и под нагрузкой мотор работает. Стоит только остановиться, заглушить-завести и всё, поехал дальше без проблем. По началу проблема появлялась где-то раз в неделю, теперь на день по раз 5 может быть. Может есть у вас предположение какое нибудь по этому недугу? Буду ждать ответа... Блок АБС три раза менял.