Тоже менял осенью из инструмента две отвёртки кореш и ящик пива 😂. Только замок я снаружи поставил слишком геморно его с нутри заводить.

Круто получилось

А как замок заправляли? Почему не сняли столь важный момент?

Почему такая цена на запчасти и расценки за работу, мне объяснила одна продавец, она сказала:"мужчина, на УАЗе ездят состоятельные люди! "😂😂😂😂😂😂

Что там геморойного, верх вставил, них заправил, привыкли вклеивать, а здесь пришлось руками поработать, суперспециалисты называется.

Ребята молодцы, приятно смотреть как работают. Но в связи с этим же и вопрос: а кто может объяснить, в чём заключается пресловутый "геморрой" в установке лобового стекла на буханку? Менял стекло один раз в жизни - на Хантере (УАЗ 315195). Принцип там точно такой же, только уплотнитель без замка. Менял на улице, жена помогала. В итоге и старое стекло снял целым и ещё продал, отбив часть расходов, и новое встало отлично. Если это может сделать неподготовленный человек, то мастеру какие могут быть трудности? По-моему это всё убогий авторасизм в духе "УАЗ - не машина, мы на нём ничего менять не будем".

А вчем проблема замок с наружи.. На вазе был так