Установка ПЖД 14тс, ремонт стартЁра, тряпоШные буксования на автобазе

Рет қаралды 84,420

Cepera_VNL

4 ай бұрын

Пікірлер: 619

@andrewpol7792 4 ай бұрын

Серёга, по-братски Сделай что-нибудь со звуком, а то он у тебя частенько пропадает. Всех благ.

@user-od6cd2bs6d 4 ай бұрын

....Это он матюки вырезат.😁

@user-fh6ku5dt7g 4 ай бұрын

Это шумодав срабатывает на громкие звуки, в настройках нужно отключить

@ussr-zz1gn2sy3m 4 ай бұрын

@Chief18265 4 ай бұрын

@serzhgorelyj1696 4 ай бұрын

Согласен, что афоня подводит😊 если это он конечно

@menmen5540 4 ай бұрын

Вот это я понимаю видео на 2 с лишним часа! Спасибо 🤝

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Да не за что 😂

@user-yt8qh1dp4c 4 ай бұрын

Серега просто кайф смотреть твое видео .гаражная движуха всегда нравилась особенно когда показываешь своих тряпошных корешей им огромный привет передовай они тоже заслуживают лайк офигенные мужчины . Удачи во всем . Всегда смотрим ✌️👍

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Хорошо 😅

@user-kt2fb2ef9s 4 ай бұрын

Угар Тряпошный😂✌️👍🏻

@user-mj7bq1kf1l 3 ай бұрын

Кастомайзеры😂😂😂

@maksimandronov7012 4 ай бұрын

Приветствую Сергей Юрьевич, как всегда Лукас сходу👍👍👍

@user-vr6pf9rs7i 4 ай бұрын

Юрич, вот это я понимаю фильмец на выходной, бомба!

@woodworkingcreativity4750 4 ай бұрын

2:17:33 кайфа так прикольно смотреть ваши видео Сергей, много приколов да и так есть чему поучиться , канал Дмитрий Америка тоже смотрю! Удачи вам !!!

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Спасибо!

@PavelDedyuhin 4 ай бұрын

Привет из Забайкалья!!! Смотреть про ремонт и инструменты очень даже интересно!!! Удачи и береги здоровье зимой, его уже не купишь!!! 🔥👍🤝

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Да вроде нормально, не замерзаю)))

@PavelDedyuhin 4 ай бұрын

Просто у нас при - 30 и небольшом ветре (по нашему - хиуз) на улице становится не комфортно, взять ту же заправку, пока бензовоз наливает в бак 1500 или 1600 литров соляры, а это 10 минут по времени, очень даже не айс.🥶 Кстати, Батюшка не с твоей подачи стал менять барабаны на диски??? Или он сам дошёл, что на дисках намного легче поменять колодки?? 🤔

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

@@PavelDedyuhin он очень долго шёл, но сейчас пришёл, что в дисковых тормозах никто не понимает и диотишник не сможет вайолейшен или тикет дать, если ничего не понятно 😂🤣 на барабанах всё отваливается, наказали пару раз и хватило.

@user-kh7qi7sj2h 4 ай бұрын

Одна из многих американских ласточек которая заслуживает особого уважения

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Заслуживает хотя бы обслуживания)))

@user-kt2fb2ef9s 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL😂в точку

@j.cizevskajelenacizevska2631 4 ай бұрын

Тряпошные движения радуют глаз!

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Если они не в воротах, а нужно ехать)))

@MrDiNgO87 4 ай бұрын

Приятно видеть снова, Сергей! Keep on truckin! 🤙

@user-gw8ie7cd8v 4 ай бұрын

Юрьевич 2ч17 м это новый рекорд.🎉

@alcapone3927 4 ай бұрын

Немного не дотянул до Мастера и Маргариты...

@kassilio 4 ай бұрын

Зануда mod ON 1. Carbon schwarz metalic. Карбон по сути это углерод, тот же чёрный цвет, ну либо "угольный" Schwarz - с немецкого - просто "чёрный". Если переводить в лоб, то выйдет как - угольно-чёрный металлик. Формально в доках цвет достоверно указан. 2. Coca Cola как и другие сильно газированные напитки не замерзают именно из-за газации жидкости углекислым газом. Точнее они начинают кристаллизоваться при более низких температурах, нежели обычная вода при 0. Да и то при кристаллизации газированная жидкость будет больше напоминать гелеобразную субстанцию, если продолжить охлаждать дальше уже полностью в лёд встанет. Зануда mod OFF

@Wkyren 4 ай бұрын

У Сергея mod ON по default, так что все нормально)

@user-xg4hd1mv9m 4 ай бұрын

Спасибо ,что делишься опытом

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Пожалуйста!

@Badhenski 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич огромное спасибо за видос очень огромная проделана вами работа жму руку от души 🙋🏻‍♂️👍👍🇰🇿

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Привет! Двухнедельная работа)))

@user-lb5se5eu6u 4 ай бұрын

Серёга Спасибо большое за видео. Добра Вам Парни. Васе привет и терпения.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Привет! Главное дяде Вите терпения, а то уйдёт на пенсию...

@rustamk7320 4 ай бұрын

Сергей, привет!!! Лайк и с удовольствием буду смотреть)))))

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Привет 😁

@user-uw7ni5xb6l 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич спасибо за кино выходного дня всё по красоте удачи в работе

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

👍🏿🤝

@demitryswertwerr3020 4 ай бұрын

Шедевр. Главное все живы и здоровы.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Это да...

@user-ug2ny6fk1y 4 ай бұрын

Серега молодец! Занял мое свободное время на три дня!! Видео супер интересное и познавательное. Серега тебе надо в учителя податься, там классно и доходчиво объясняешь!!!)))

@user-dc6ot7dz6p 4 ай бұрын

Просто лайк и уважение.

@user-vc8cz2nu5z 4 ай бұрын

Смотреть буду завтра, но лайк сегодня.

@user-nt8jd6rk8h 4 ай бұрын

Серега привет из Тучково! 5:50 начинаю смотреть, между рейсами буду досматривать😁😁😁😁

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Привет 😁🙋🏿‍♂️

@user-is8md8fi5j 4 ай бұрын

Юрьевич как всегда на высоте, не привычно слышать за кадром Николая Викторовича, пока ты на ремонте каже там 2×20 они сами себя не отвезут😂😂😂😂

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Да вот такая ситуация, что возить нечего, поэтому ремонт...

@Nik_Riz 4 ай бұрын

Интересно и всё понятно. Респект тебе!!!

@Joker19098 4 ай бұрын

На моём тоже шланг фирмы GATES стоит на автономке, и на фильтре грубой очистки уже 5 лет. Раньше покупал по 300 р метр, сейчас сильно подорожали, но они того стоят.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Ну да, "аналАговнетные" ни на что не годятся...

@user-tf6bq9dg4y 4 ай бұрын

С третьего раза досмотрел Серега ты как Брюс Вилис в крепкоМ Орешке все на нержавейке все на ZiP всех на просеке прокатил, всех победил 💪💪💪💪💪

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Ещё не всех, там рессора одна осталась с "подвыподвертом"...

@arsenmrz6644 4 ай бұрын

Ну как всегда, маэстро! Спасибо за видео

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Привет 😄

@Sergun. 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич привет, сразу лайк.

@user-eo7hj1vv7d 4 ай бұрын

Серёга приветствую ! ПЖД можно установить в инструментальный ящик. У DAKEN есть ящик объёмом 23 литра ,размеры 500*350*300 тебе наверное под подножку как раз встанет и ПЖД будет всегда чистое и сухое ! За видос спасибо как всегда лайк и удачи )))

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

У меня стоял на Бизончике в ящике, тоже чистый, но обслужить неудобно ))) но он там стоял, потому что грязь вокруг, а тут место чистое достаточно.

@user-fp4pl5dr5j 4 ай бұрын

Смотрю на эти гаражные покатушки и тихо радуюсь что мне за мою более чем сорокалетнюю работу,сменившему множество автопредприятий на таких стоянках буксовать не приходилось.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Вот тут и спрашивается, как при таком опыте можно было не попадать в такие банальные "неприятности"??? Но вот эти приколы на стоянке они не идут ни в какое сравнение с контейнерными терминалами, там в 3 раза хуже обстановка и иногда даже никакой кран не будет таскать. Просто ты только сам себе предоставлен, как в тайге.

@user-fp4pl5dr5j 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL Потому что все схвачено и за все заплачено.Стоит один раз наложить такой штраф на владельца что бы мало не показалось и все будет блестеть как которые яйца.

@user-pw8pp1cc6p 4 ай бұрын

У нас в екб тоже самое на терминалах зимой таскают весной плаваем

@user-gg3qd5kj2l 3 ай бұрын

Серёг, это всё тряпошная резина у Димана. а пжд на камазе у нас стоит в креплении в траверсе передней. Заводское. Точнее тех отверстия😁 Спереди . Но лучше под него отдельный бачик ставить. Чтобы немного бенза добовлять. Иначе с нашей салярой прихватывает в сильные морозы. Удачи тебе с тряпошными🤝🤝👍👍👍

@-3395 4 ай бұрын

Приветствую тёзка, видос прям 🔥(особенно движения по базе с автокраном😂),я предполагаю, что воздух в бачок подаётся при прокачке системы

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Ну вот алгоритм не совсем понятен, но мало у кого такая система вообще есть.

@MrDiNgO87 4 ай бұрын

Мдааа… терпения и сил Вам, Сергей Юрьевич! 🤘🏻 зы. Да, обидно что звук иногда пропадает

@user-ku3bn6il7k 4 ай бұрын

Прикольный видосик спасибо ждём новых

@user-tf6bq9dg4y 4 ай бұрын

Смотрим внимательно 👍👍👍

@user-qd1um1nv5f 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич! Вот это класс!

@user-wz8oz2lq5x 4 ай бұрын

Я себе лично перебрал компрессор запчастями Солекс Китай на 15 Камне своими руками, уже 491 тыс всё работает как швейцарские часы!!!

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Очень подозрительно)))

@user-si5np4fx8g 4 ай бұрын

Очень беспокоит состояние @Дмитрий Америка, дай бог ему сил и здоровья в наступившем 2024

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

А что за него переживать? Он особо не работает, выживет )))

@user-bd9kd9ik3z 4 ай бұрын

Не надо никому не чего доказывать! Сергей - ты уже всё доказал. И так всё ясно! У каждого - своя коллея.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Я не доказываю, а показываю.

@rustamkonnov2209 4 ай бұрын

Я и забыл что сегодня суббота. 😂

@Deidg 4 ай бұрын

Ага. Кайф посмотреть вечерком👍

@user-fi3ww7gl6c 3 ай бұрын

0:53 Сергей Юрьевич Здравствуйте а как вам хомуты постоянного действия Они вроде должны ставиться на силиконовые шланги

@user-xw3sx1ti6o 3 ай бұрын

Серега респект!!! Кино огонь!!! Удачки.

@user-eh2td3om4o 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич , *катаут* из Омэрики с джанки от Батюшки - путь к дисковым тормозам 👍🏻👍🏻👍🏻

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Ну Батюшка может, но сюда это всё как приедет??

@user-eh2td3om4o 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL 2х20 Один на продажу , один для личных нужд

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

@@user-eh2td3om4oтак они не приедут, это первое, что нужно понять

@user-ji4ed5pz8e 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL Выходит, что при наших хреновых делах, америка доживает? Свежих машин не купить. Запчасти дорогие и доставить сложно?

@user-mj7bq1kf1l 3 ай бұрын

Всё можно доставить!!!

@user-gc6ni4yb6e 4 ай бұрын

Сергей,Фред который голубого цвета,тож 2/20 возит с разделяемым прицепом?

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Нет, потому что это не расцеп))) это просто 4-осный универсал с задней раздвижкой

@freexenon8081 4 ай бұрын

Два часа остросюжетного кино

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Не особо острого, но сюжетного)))

@Kuzja665 4 ай бұрын

Приветсвую! Целый фильм снял) Завтра гляну.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Привет!

@samosvalov 4 ай бұрын

Привет. Наверно многие задают этот вопрос, но я чёт так мельком посмотрел не нашел такой вопрос) почему vnl стоит под снегом, а ты работаешь на другом? Что за схема такая рабочая?)

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Мутные схемы это называется))) обкатка другого трака во всех режимах, старому траку это не требуется, он проверен абсолютно во всех: -56 градусов, зимник, жара, 40 тонн арбузов по горкам в +40, перевалы, снегопады, поля, степи, 2х20. Нет режима, где его нужно ещё проверять.

@user-tf6bq9dg4y 4 ай бұрын

«Выведи их желтый снег» посмотреть 😉

@user-bc2hp7ln9c 3 ай бұрын

У себя на Ярде работал бы а тут веселье.Удачи Сергей Юрьевич.

@user-gw8ie7cd8v 4 ай бұрын

Юрьевич, я ставил насос эл.катушкой к верху, потому как со временем антифриз будет поступать в сам электромотор, герметизация там есть, но тряпоШная.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Да его на бош надо менять

@sell78rus1 4 ай бұрын

Бомжовник 😂 . Как всегда на высоте🎉

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

😁😁😁

@Deidg 4 ай бұрын

😅 серия на ярде. Без поездок. Но спасибо, Сергей, за ролик.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Так это и есть основной контент, про катания много кто снимает, а показать что-то полезное - это не каждому под силу.

@Avseev030 4 ай бұрын

Начало видео по кайфу, красава!!!! Но не стоит оправдываться перед идиотами.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Никто не оправдывается, просто демонстрация силы правды.

@Andreikin084 4 ай бұрын

Дураку ты всё равно ничего не докажешь, а умному и доказательства не нужны ...

@user-uq8cb2pj8o 3 ай бұрын

Сергей Юрьевич привет, подскажи в какой серии ты про кастюм расказывал?

@Cepera_VNL 3 ай бұрын

В предыдущих одной или двух)))

@user-uq8cb2pj8o 3 ай бұрын

@@Cepera_VNL Спасибо!!!

@Dvvostok 3 ай бұрын

Да снега у вас действительно очень много,у нас на Дальнем в январе вообще не было снега и уровень не большой.👍

@Cepera_VNL 3 ай бұрын

Это очень хорошо, когда его нет...

@Joker19098 4 ай бұрын

Коронка по металлу, вещь. Я ею плиту 10 мм толщиной,сверлил, диаметр коронки 50 мм.Дрель двухскоростная, 1100 ватт.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Да тут лист тоже приличный, довольно неплохо просверлил

@user-ls4qn1lp4v 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич, а что у тебя за красный прицеп? Грюнвальд? Что за модель, на авито такие только со шлангами, под танки.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Да, Грюнвальд 9453-пять нулей 10-30 , они и под тубы были, и без них, самая главная отличительная особенность, что у моего жОп плоский, к памперсу нормально можно подогнать, а на этих под тубы чуть выпирал хвост домиком, я же рассматривал, когда покупал, и вот люди понабрали и теперь возят на них 20ки, а не танки, не могут к пандусу подъехать нормально, аппарель не достаёт 😂😂😂

@user-ls4qn1lp4v 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL а, вот и я смотрю по фото, что-то не то). В поиске, по этому намбе выдаёт и самосвалы и сорокачи, 20 фит не выдаёт даже.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

@@user-ls4qn1lp4vв доках, причём, это и марка и модель)))) про Грюндик не слова 😂😂😂

@user-yo7lo9qf1x 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич привет!) а бошевская помпа есть на 24В?

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Привет, не в курсе))) я и эту в глаза не видел...

@04karik 4 ай бұрын

Серега, привет, вопрос тебе: расскажи из собственного опыта, передняя подвеска хендриксон сильно мягче рессорной, и как по управлению? Задумался интегрировать её себе в интера)

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Они по-разному работают, где-то рессора мягче, где-то хендриксон. Но я за Хендриксон!

@Oleg-lj8qo 4 ай бұрын

Насчёт номера это да, неделю по Канаде покатался и номер вместе с кронштейном отгнил

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

😅😅😅

@user-on4pu5er2j 3 ай бұрын

Дизель как телевизор Электрон -2 ч/б чем больше работает тем лучше. Звук при запуске норм.

@user-ff7qq1yo6g 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич я у себя на предпусковой поставил бачок на 20л в мороз с киросином бодяжу и нет проблем в минус 36 без проблем запускается

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Да он и этот нормально будет работать, у меня из бака никогда раньше проблем не было, правда там и баки грелись нормально, в отличии от этих...

@user-yp8hj2hp3z 4 ай бұрын

@@Cepera_VNLтоже с бака взял,этой зимой удивился за бортом-35 ,в баке кисель машина не работает, а пжд без проблем.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

@@user-yp8hj2hp3z вот-вот...

@user-vh8cj6pi6g 4 ай бұрын

как предположение, может давление дополнительное подается в бачок при работе авто в гористой местности, дабы отодвинуть температуру кипения антифриза, ведь вода в горах не на 100 градусах кипит, а раньше. Это просто предположение, если что...не пинать))

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Я тоже так думал, что мотор ди16 типа суперхэвидьюти ))))) поэтому ему точку кипения сдвигать пытаются давлением

@user-vh8cj6pi6g 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL а может он тип большой, и пока холодный (давления нет) ему давку закидывает в систему чтобы пробки в километровых каналах ОЖ не образовывались и прокачка была хорошей. Это ж ЕВРОПЕЙЦЫ они те еще извраты, ИСТОРИЯ ВСЕ ПОМНИТ)). ты прям заинтересовал, даже гуглить пытался, но в русскоязычном сегменте только разговоры о пробитых прокладках, а инглишь я очень эпизодично понимаю..

@user-vh8cj6pi6g 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL APSC это стандарт программирования, в этот блок можно прописать прогу на Pascal, C. И прописать в рамках его памяти можно что угодно. VGM APCS4 - я так понял это модель контроллера.

@user-ro9gu9nh892 3 ай бұрын

Сергей, привет. А на самом стартере это разве не термореле? Защита от долгого маслания.

@Cepera_VNL 3 ай бұрын

Нет, это просто реле для разгрузки замка, тепловик обычно внутри стоит и разъём торчит. Я просто ДелкоРеми новый не показал, на нём так как и на камминсовском сделано.

@andreystarkov7934 4 ай бұрын

Серёга привет! Скажи пожалуйста д16 по тяге отличается от 15го?

@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын

он говорит что Д16 слабее, но он не вкурсе что у Д16 3200 момент и он порвёт эту Вольву, поэтому в мозгах стоит ограничение момента, это на перепрошить ЭБУ тогда она поедет .

@andreystarkov7934 4 ай бұрын

@@PETROLEGOVICH... Получается что 16 в стоке слабее 15 isx

@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын

@@andreystarkov7934 Это индастриал двигатель изначально , нахуа его в трак влепили? Прям как Катерпиллар со своим тракторным D343 Он же 1693, он же 3406, он же С15 Сыкс Энд Зи.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Конкретно данный мотор точно слабее, за остальные сказать не могу, они же разные.

@user-lc5mo2tb9h 2 ай бұрын

Это на этой базе Джек дальнобой маз свой делал?

@Gregory-pf8yd 4 ай бұрын

Серега,этот бачек именно на вольву?

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Да, на 2007+ года

@Romario_SPB 4 ай бұрын

Молодцом 💪💪💪 с чем то не согласен но следим!!!

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Наверное, что волЪво это величайший мотор? 😂

@Romario_SPB 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL да не 😅 за твои 20 и работу по городу ... ISX 💪😎💯

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

@@Romario_SPB ну а на межгороде ISX тем более сила )))

@user-mt3md8mx7k 4 ай бұрын

Здорово колега, Скоро тебя начнут называть Сергей милваки😂

@user-es9jg3fi7o 4 ай бұрын

Привет. Сегодня мотался в златоглавую думал мож встречу ахахаах) ну ладно, я все же не пойму что с бизончиком? Столько вложено сил средств, а стоит на базе грустит.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Ожидает. Сил и средств вложено многократно больше, чем в 880, поэтому масло вот так не течёт явно))

@user-oh8fn5wh7t 4 ай бұрын

Конфуций лайк сразу😂

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

😁

@user-rm9mf2zm8r 4 ай бұрын

Серёг купи сразу к пжд запасной насос который гоняет антифриз,это болячка их.у меня он умер на второй год.обязательно закажи пластмассовые уголки,выход и вход антифриза в пжд.их просто так не купишь,а они ипри замене насоса развалятся.ну и ещё есть к ней модем через который ты можешь запустить пжд через телефон по смс

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Нужен какой-то бош сразу, надо у товарища номер взять, эти можно менять как перчатки, смысла нет. Уголки не ломались у меня)))

@user-df7hz8rc3r 4 ай бұрын

Сейчас новые помпы без сальниковые, не бегут!

@user-pw8pp1cc6p 4 ай бұрын

От легковых пжд китайских в пластиковых корпусах как улитка, вечные 2500 стоят, должны и на озоне быть

@Shumaxer69 4 ай бұрын

Сергей Юрьевичу мое почтение из Твери 🤝как всегда тряпошные не хотят работать ,все дома сидят 😂

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Пинками не выгонишь на работу)))

@Shumaxer69 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL У них права летнии а как зимой ездить они не знаю 🤣🤣

@Roman-759 4 ай бұрын

Зима в конец))) игрушка нова пойдёт

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Ну раз поставил пжд, то морозов больше не должно быть 😂😂😂

@kingsize2 4 ай бұрын

Точно 😂

@19774p 3 ай бұрын

Дима на кране гоняет? Кран чоткий - зацеп хороший из-за самого тяжелого крана на шасси

@user-tj2gt1vi5h 4 ай бұрын

Сергей приветствую!а насос так и должен вертикально стоять?

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Это лучшее его положение))) главное чтобы не горизонтально

@user-tj2gt1vi5h 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL Понял принял.спасибо за ответ. Два по двадцать сами себя не отвезут!удачи!

@user-sr9bf1vx8e 4 ай бұрын

ВСЕМ ДОБРА.!

@Olezhka_krasavchik 4 ай бұрын

Барсик своего тягача преобразил 😁

@autovag2007 4 ай бұрын

ему бы кенгурятник поменять и передние диски, они сильно вид портят

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Ну не совсем он, а кто-то за него, если говорить правильно. У нас немного разное понимание преображения рабочего трака))))

@user-Steppen 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич, жду тёплую погоду и ремонт легендарного Бизончика. Так его жалко, стоит в снегу без пятиоски и 2*20. Крепёж из "stainless steel" -моё почтение. У вас на АУТОярде трактора нет снег почистить? Просто спросил. Кран есть, трактора нет.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Я тоже жду... Трактор не продавали вместе с краном за копейки)))

@user-ls4qn1lp4v 4 ай бұрын

Мтз с щёткой и отвалом зарабатывает поболе тягача, на зиму можно машину ставить и чистить снег 😂.

@user-ng7rn9ut6y 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич, не страшно выхлоп ПЖД на поддон направлять? Потеки масла не пыхнут??

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Нет, нормально...

@user-rd1zr6jv9k 4 ай бұрын

Сергей Юрьевич почему звук периодически пропадает?

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Шумоподавление

@MrAlcoholbased 4 ай бұрын

Может на базу какой нибудь дт75 прикупить чтоб и чистить и таскать ?

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Слишком много труда для этого нужно вкладывать, и без того хватает где гайки покрутить.

@user-lx9ko6gu7k 4 ай бұрын

ДТ 75 зимой себя еле таскает.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

@@user-lx9ko6gu7k 😄😄😄

@user-vi4ii1ni7w 4 ай бұрын

@@user-lx9ko6gu7kне ври, в лесу на нём лес трелюют и ничего

@Nickolas440 4 ай бұрын

У них в общей кондейке срач,а тут ещё трактор на общак ,кто за ним смотреть будет?

@Denis_Sedov 4 ай бұрын

Приветствую 🤝 всех благ! Куда пропали ребята с Фредом

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Ждут весны, как и я )))

@xmeets889 3 ай бұрын

На что снимается видео? И что со звуком ?

@madyura 4 ай бұрын

вот это поворот 😅👍

@user-be6oo3df1k 4 ай бұрын

Добрый день ,увидел случайно видео ваше возник вопрос два миллиона пробег это реальный пробег без ремонта или мотор делали . Может уже и говарили я первое видео ваше увидел если можно ответьте

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Это не родная приборка.... реальный пробег там чуть больше миллиона

@user-be6oo3df1k 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL спасибо

@19774p 3 ай бұрын

Надо по всей базе решетку одну большую постелить , чтобы буксовальщики могли проехать

@user-kt2fb2ef9s 4 ай бұрын

Резина от клумб😂😂😂😂😂😂 угар Сергей Юрьевич🤣✌️

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

😁

@Kuzja665 4 ай бұрын

При московских реагентах пжд надолго ли? Тэн 220 в блок на этот мотор существует?

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

На этот не знаю, 110 торчит в блоке, но есть инвёртер

@user-er6ji3kn9f 2 ай бұрын

Здравствуйте. На какой электронный адрес можно отправить предложение о сотрудничестве (видеомонтаж)?

@Cepera_VNL 2 ай бұрын

Спасибо, нет такой актуальности...

@19774p 3 ай бұрын

Подогреватель жидкостный дизельный ПЖД - а то я по темноте своей думал что это ПЖД - Подольские Железные Дороги))

@user-oq4hc3kc9b 4 ай бұрын

Сергей пожалуйста обрати внимание на звук

@user-zj8ib5sw7l 4 ай бұрын

это или шумодав или антимат)

@AkellaSh 4 ай бұрын

Сергей здравствуйте! Не подскажете в чем может быть проблема, не заводится кам 15. Работает только на эфире. Это уже третий раз происходит, потом шестого не с сего заводится. Причем нее важно долго постоял или час . давление электро насоса подкачки есть проверял брызжет. На клапане что между актуатарами питание есть! Что с ним не так не пойму!?

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Ну т.е. после эфира сам он не продолжает работать? Давление нужно замерять механического насоса, может срезать внутри приводную часть, а без электрического он всё-равно запустится. Это из основного, что касается механической части, если там не сдвинуты метки и т.п. более глубокие вещи. А по электрической нужно просто поменять клапан отсечки, питание на него приходящее это мало о чём говорит, ещё смотреть питание мозгов, на какой машине стоит мотор? Если VNL, то смотреть на связь выходит он в диагностике, что-то отображает вообще?

@AkellaSh 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL да внл. В диагностике пишет низкое давление топлива. Только переводчик криво переводит.

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

@@AkellaSh а конкретнее расшифровку ошибки? Мид128 и дальше что он пишет? Скорее всего с насосом проблема возникла, хоть они и оооооооочень надёжные, я бы даже сказал сверхнадёжные, но я знаю случаи, когда у моего товарища внутри приводной типа шестигранника свернуло прямо на ходу встал. И клапан-регуляторы нужно посмотреть оба на предмет хотя бы мусора, их два на топливной рампе, один там посередине и один под уголком обратки, бывает даже попадает туда что-то.

@AkellaSh 4 ай бұрын

@@Cepera_VNL многие говорят, меняй на вольвовский двс иначе этот каменс тебя разорит!

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

@@AkellaSh они, наверное, не знают таких людей, которые уже третий вольвовский мотор катают, а два "вечных" вольвовских после замены камминса умерло.

@user-ci5kg9hn5d 4 ай бұрын

Добрый вечер , Сергей Юрьевич

@user-fb9ue3ss4x 4 ай бұрын

Без давления водяной насос будет крутить вхолостую . Складывается впечатления , работу работать надо , что бы приобрести инструмент !? Серёга сегодня Спилберг Мать ему ютуба 🤗👍

@Cepera_VNL 4 ай бұрын

Работу просто нужно работать независимо ни от чего, но не всегда это получается, иногда её нет и приходит тогда время ремонта.