Всем привет! сам собирал Е 34, 1994 года. При глубоком изучении сохранности кузова обнаружил такую вещь. Стаканы задних опор были треснуты. Все проварили, за мовилил, после этого точно уверен. Задние распорки для машины которой уже 30 лет просто необходимы, при условии что делаете как для себя.

Огонь видос! Жду видос про распорки на мт)))))

ну круть воще! теперь надо продольные поставеть!

Привет у меня е36 эффект от передней распорки, был вау!! Через некоторое время, установил заднюю распорку, впечатления были, такими же как и у тебя, ниачём😅 Распорки делал сам, некоторые друганы, думали что они заводские😂.

Большого желания никогда не было,но задумка была, теперь точно определился,что не буду ставить)

Пів року тому брав передню розпорку у того майстра з олх. Моя розпорка навіть на відео потрапила (салатова) Встало все чітко, машина краще стала заходити в повороти. Також регулювання дозволяє стягнути чи розтягнути стакани (корисно для тих, в кого вони трошки гульнули).

Как человек изготовляющий распорки, хочу сказать. Правильная распорка, должна упираться шайбой в выступ стакана, а не передавать нагрузку на болты опор.

Ррзпорочки це круто, добавляє жорсткість кузова, та до його ресурсу, коли їздиш по фіговим дорогам

Задняя распорка для дрифта обязательно нужна, особенно когда машина старая и жесткость кузова слабая. Потому что при высокой скорости да на хорошем угле у машин без распорки и багажник открывается сам, и двери. Соответственно нужно усиливать для поперечных ускорений. Но для лютого корча нужен полноценный каркас безопасности. А просто по городу ездить это не столь важно

Спасибо за эксперимент! С первых минут видео сразу вопрос напрашивается - как относишься к полиуретану в задней балке? Пишут что машину не узнать в плане руления. (Вдруг что - я досмотрел до конца про полиуретан сзади, но все же про гумики и яйца интересно было бы).

Я думал что распорки дают больше эффекта( Лучше бы за 6к купил молдинги на машину))

Доброго дня друже. Маю декілька суб'єктивних думок... 2 - а грошей за передню це занадто ... 😡 Зробив сам з підручних матеріалів зекономив вийшла якісно , недорого, сердито ... регулюється та з болтами по краях... ( за основу брав донора з якогось ТАЗА все використав плюс проф. трубу товстостінну... ) Що можу сказати після року їзди керування стало відмінним просто супер!!! Що стосується задньої... В тебе за спинками металева сплошна перемичка... плюс полка (в мене її не має, а полка минулим власником прох@рачена 😡 під 4 - ри дінаміка овальних (( меломан був хр@нов )) тим самим задок гуляє тобіш прослаблений ) . Ти не відчув користі від задньої роспорки бо є сплошна перемичка з металу ... Я теж замовлю задню ( немаю часу коли самому робити ) томущо треба зкріпити - підсилити задок 😄 іду завжди привантажений і розумію в необхідності зад. роспорки... Думаю що саме для мого варіанту це буде правильне рішення 😊 Дякую за відео . P.S. декілька разів тобі писав про пластик на радіатор... його в тебе не має ... а він необхідний... ( не дурень же його туди придумав !? )

Задняя распорка помогает замедлить процесс растрескивания задних стаканов. Есть у е34 от времени такая проблема😊

Хотел себе заднюю распорку докупить, но видимо не буду😅 Вопрос крайне не по теме, но все же, где ты купил наклейку "велике будівництво", что на крышке гбц? Очень прикольная))

Тебе нужно ставить турбину , тогда мощности будет достаточно

Стабилизатор задний от м30б35 18мм

Странно, обычно говорят если ставишь зад и перед распорки, то тачка кардинально меняется в управлении, а ты говоришь совсем другое

Передние пружины сток?

Де поріг загнув?😉🤔

Дякую друже ти зберіг мені 6к😅

Зачем тогда рекламируешь задние распорки, если от них нету толку ?!

рСпарки пиши, пойдёт, пох#й. я всё детство проехал в нед фор спид❤

Ясно, понятно. Пойду про@бу шесть косарей на что-то другое 😂😂😂