Я 35 лет работал авто-электриком, парень делает всё правильно, реле усиливает подачу тока. У меня было много разных машин но больше всего мне нравилась ВАЗ 2108 , я установил один противотуманый фонарь сзади и подсоедил через реле отдельным тумблером , светила противотуманка безподобно, особенно помогало ночью на трассе если сзади машина ехала на дальнем свете, пару раз моргнёшь и до чайника доходило что он слепит впереди едущего.
@Jurabektjk8 ай бұрын
😂
@user-ml3qz5dh9r3 жыл бұрын
Семь лет мучений и полчаса на решение проблемы,спасибо огромное!!!
@Sadam174 Жыл бұрын
Очень долго искал решение этой проблемы, хотел уже замок зажигания менять. Но увидел ваш видос. Сделал также, всё отлично работает!!! Спасибо больше вам.
@user-oh7kk2vo2j Жыл бұрын
Не особо понятно немного,но этот метод реально помог,после установки такого реле проблем больше не было,респект!
@user-mf2xq2ts2v3 жыл бұрын
Спасибо что рассказываете.Самый интересный и полезный канал!!!!
@dorosh9963 жыл бұрын
Молодец. хорошо объяснил не смотря на то что не сработал этот метод ,но очень понравилось доступное и понятное объяснение как что куда подключить
@user-lu9ds8mv8c2 жыл бұрын
Боюсь глушить в пробке или в ожидании на жд переезде. Приехал к авто электрикам, они зарядили за такую доп проводку(как она считаеться) 1500р, и с час по времени установить. Естественно послал их на х.. й. И решил посмотреть (почему раньше этого не сделал не пойму) видео. Нарвался на ваш ролик, за что хочу сказать вам спасибо! Доступное объяснение, даже я справлюсь, не смотря на то, что в электрике я валенок! Оказывается дело плёвое, и экономия ощутима! Еще раз вам спасибо!
@TARANTUL.7 ай бұрын
Вчера тоже ездил интересоваться) 1600 зарядили.. реле и прочее естественно отдельно самому покупать))
@user-xp5tt9jv2v5 жыл бұрын
Спасибо очень хорошее решение! Думаю в моей практике пригодиться
@user-pn4le2wz1b3 жыл бұрын
На Шниве тоже такая проблема бывает. Лечил так же релюшкой, только в штатный разъём провода на втягивающее.
@kvarcman15923 жыл бұрын
Век живи век учись, СПАСИБО
@user-wu9wm8oj1k4 жыл бұрын
Спасибо за информацию и прям моя десятка меня замучила.
@Sergey250319792 жыл бұрын
Спасибо помогло, хоть и не десятка, но все же на моей пятнашке способ действенный. Спасибо огромное.
@anvaraliev65973 жыл бұрын
Купил двенашку посвежее в порядке , думал больше не будет таких проблем , но ошибся 😂 Пойду куплю реле
@deusv52352 ай бұрын
Спасибо, очень подробно, сам сделал без скруток, а всë на клеммах и штекерах, цена вопроса мне обошлась 600 р грубо говоря, в жару ещë не проверял, но запуск уже проходит без сильного просада
@user-hb8ny4tw6y Жыл бұрын
Опыт, как говорится... Надеюсь это был этап жизни... Ты молодчина!!!
@KoKoS1104 жыл бұрын
У нас ваз 2110 1999 г.в., покупали когда ей было 4 года, и пробег 40 000 км, и там стояло уже) только на фишечках)) типа завод)) всегда думал что завод, пока не прочитал доработка ваз 2110))
@user-xn3od3kl5l3 жыл бұрын
До 2002 года с завода ставили реле
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
2114, такое же реле поставили, больше проблем не было. А было такое, втягивающее щёлкало и не крутил стартер, после установки всё отлично
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@max_jma.ru.3 жыл бұрын
Четко и по делу, лайк
@user-wm1ir1ru7j3 жыл бұрын
круто . с удовольстием смотрю
@user-fw8dc2qc9l9 ай бұрын
Спасибо большое автору👍
@user-ze6fp2gw1r5 жыл бұрын
лично мне помогло.лайк
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@user-zr9os3yg4c2 жыл бұрын
Благодарю за решение проблемы
@user-ux6zc3yi1f4 жыл бұрын
СПАСИБО!!!! ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ПОМОГЛИ!!!!!! ДОБРА ВАМ И ВАШИМ РОДНЫМ!)))))
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@nemonemo95763 жыл бұрын
Спасибо. Пригодится.
@shefgeorg4 жыл бұрын
Лайк без вопросов!!!!!!!!!!
@user-li3ee9ui2m4 жыл бұрын
Класс!
@user-ku7ej6tt6h4 жыл бұрын
Спасибо большое два месяца на прямую заводил😁сегодня за пол часа сделал👍
@Milioner_nomer_14 жыл бұрын
У меня Она так но чек горит на диагностике показывает что стартер знает кто нибудь как сделать обманку на компьютер
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@lexakrilov33134 жыл бұрын
Спасибо за информацию, очень важно ,это надо знать, У меня такая же песня началась, незнай на что думать,
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@baklazhan.3 жыл бұрын
Все помогло, у меня был разъем на 5 проводов, нужно вытащить центральный провод и вытащить металлическую перемычку, а так все как на видео
@user-hs4jv7fs1c4 жыл бұрын
Купил ваз 2110 была проблема с запуском, заводится и сразу же глохнет, не заводится, заводится со второй, третей попытки, покавырялся, устранил, силовой минусовой у них прикручивается к термостату, открутил, и прикрутил его к коробке, к шпильке на которые крепится стартер, прикрутил толстый провод, второй конец этого провода к кузову, и всё, проблема ушла, ну и от корпуса генератора тоже на кузов толстый провод провёл, третий год езжу, проблем с запуском не наблюдалось, ну и стартер конечно перебрал.
@oper95743 жыл бұрын
Тоже такое проблема стартер много крутишь и заводиться и сразу глохнет
@sagyndyksyrgabek2 ай бұрын
Спасибо вам большое очень сильно помогло 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-vi7wd5qb2w3 жыл бұрын
Здорово
@user-rb4yu7gs7l4 жыл бұрын
👍 тоже надо так с делать
@user-kj9it5uj5f15 күн бұрын
Сделал также спасибо большое
@user-ws9tn6ux8x4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@dzhon_rembo3 жыл бұрын
Тоже никак не мог понять. Напрямую крутит всегда, а с замка через раз. Поставил за 20 минут,благо весь материал был. И всё отлично.
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@user-wr4bx3ky3x4 жыл бұрын
О точно также я у себя делал. Только релюху в салоне поставил. У двоих соседей стоит под капотом и щакисают.
@RUBANOVSKIY4 жыл бұрын
Чем длиннее провод тем больше потеря мощности, силы тока..
@andreiandrei90364 жыл бұрын
Весь прикол в том,что провода короткие!
@user-rv6ic1iq7c3 жыл бұрын
@@RUBANOVSKIY Помню эту формулу по физике, 8 класс) Задачки решали😄 Ещё сечение провода большую роль играет. Сам года 4 назад купил 10 метров КГ-16 и 4 крокодила на 200А. Провода зачистил, пропаял. Изнутри клеммы тоже) И с помощью газовой горелки разогрел, вставил и молотком на горячую обжал) Получились надёжные 5 метровые провода прикурки) Но для Маркообразных и других длинных седанов надо делать 6 м! Недавно прикуривал дизель 2,7л, с полпинка запустился😁
@user-rr6uq8un6p11 ай бұрын
Спасибо комарадо😊
@vladosikstv54813 жыл бұрын
Это обход проблемы, а не решение) можно оставить все по заводу и будет заводиться отлично, но это рядом надо заморочиться, я замарачивался, по итогу из моего опыта это была савокупность проблем, замок зажигания - износ контактной пары. Затем над понтажным блоком провода, провод, который идёт от замка окислился, окисления контактов на самом стартере и в конце концов проблемы с втягивающим. Устранил все эти проблемы, я забыл что такое отключать потребители, что бы завести машину или например как на горячую машина не заводится)) но определённо у вас очень хорошие видео и офигенно все объясняете)
@user-ho7lm8ov4m3 жыл бұрын
жирный лайк! я заебался с стартером десятки видео помог спасибо
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@MS-hp1wl Жыл бұрын
Для такого дела лучше использовать реле 411.3747-02 (или аналог 411.3787-02)
@user-sv1gf1je2g2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Мне на мою десятку установили реле не в разрыв самого двигателя стартёра как на видео, а в разрыв со втягивающем реле, и проблема сразу ушла. Проблема не запуска двигателя была только в сильную жару у меня. Поставили реле в разрыв втягивающего реле и проблемы больше никогда не было, через два года я продал машину. То есть и такой метод можно использовать судя по видео. У меня единственное вопрос, бывает редкая неисправность реле, ( не втягивающего я имею ввиду) а именно залипание силовых контактов. У меня была такая проблема на той же десятки, выключаю ближний свет, а он также горит. В итоге поменяли на новое реле, и фары гасли после их выключения. Не опасен ли этот метод подключения стартера если реле ( силовые контакты) залипнут , и стартер будет постоянно вращаться? Спасибо. Всегда смотрю Ваше видео! Молодец!
@user-lj9du7wt4x4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Схему бы для точности
@VNDRXW3 жыл бұрын
А если нет напряжения на управляющем проводе втягивающего? При повороте ключа на стартер
@maximalder51903 жыл бұрын
Спасибо за видео. Скажите, а реле зажигания, которое в салоне, в таком случае убирать, или оставить?
@user-dw9vx7lx2x3 жыл бұрын
Оставить .
@olegnefedev1252 жыл бұрын
Поставил реле на 30А втягивающе с тало трещять но запускает. Поменять на 40А проверю позже
@arsenzeytulaev49133 жыл бұрын
Слушай дружище а ты в конце заходил первые 2 раза , иза чего не заводилось? У меня такая фигня бывает , покрутит и сам останавливается даже если держать ключ , но если подгазовать в этот момент то заводится бричка , почему так?
@user-ft2ln3my3d3 жыл бұрын
Спасибо помогло очень 👍👍
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@konsl93152 жыл бұрын
Здравствуйте, поможет ли установка доп. реле от залипания виягивающего, лада калина 1,стартер как на ваз 2110
@konratmihelson14042 жыл бұрын
Рекомендую вместо колечек напрессовывать наконечники.
@user-lr3ej8pl4u4 жыл бұрын
Спасибо.сейчас всегда крутит а то достал.
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@user-ef5dj6ii5h3 жыл бұрын
@@user-kh5do3ih1j не отвечают...платошману....
@user-ww4vq6lg6p Жыл бұрын
Здравствуйте.Не подскажите почему именно в мороз у меня на инж Ваз 2110 04г.в то показывает,то не показывает стрелка тахометра.Может сразу работать,а потом упасть в 0,может сразу не показывать,а потом восстановиться...И после того как поездишь-все прогреется,она работает исправно....В летний и + температуры такой проблемы нет от слова совсем!!
@user-fo7ch6jp2e3 ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, жена ехала по дороге и заглохла. После этого машина не заводится, мне кажется генератор не работал, акум просел, я её зарядил. Пробую заводить и не заводится. Ключ поворачиваю, бензонасос работает, но движений дальше никаких, как будто не идет ток на стартер, на замыкание стартер тоже не реагирует, искры там чуток. Массу почистил который с акума на двигатель. У меня дополнительное реле стоит на стартер, его пробовал поменять, но без эффектов. В чём может быть проблема? ВАЗ 2110. Спасибо за ранее.
@user-nq2qn2ez3j3 жыл бұрын
На Мерседесе Вито 638 такая же хворь.👍
@user-sx5xf2ut6i4 жыл бұрын
Заводится хорошо но долго!
@user-nb5tj6zd1x2 жыл бұрын
На реле написано 20,30 а пойдет на ваз 10 ? Спасибо запорожье
@shohruxsulaymonov792111 ай бұрын
👍👍👍💯💯💯👍👍👍
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
а старое реле нужно снять?
@dfgdfg54153 жыл бұрын
Здравствуйте, на приоре так можно сделать?
@rasulgadzhiev53823 жыл бұрын
На 24 вольтовый стартер возможно такая установка реле ?
@user-di9ml5zu7g3 жыл бұрын
Здравствуй Андрей, у меня ваз 2111 и проблема не глохнет двс (ключ зажигания выключен, а двс работает). В машине проверил наверное почти всё (блок предохранителей и даже диод который стоит на косе в салоне под печкой), нигде замыкания невидно, глушу двс снятием датчика положения коленвала. Ситуация странная и никто помочь не может, может быть у вас был такой случай? Я конечно понимаю что самый лучший вариант приехать к вам и по месту проще определить неисправность, но живёте далеко.
@user-vl1kz4pc4t2 жыл бұрын
Выяснил в чём дело было?
@user-pc5bp6te1h5 жыл бұрын
У меня такой вопрос. У меня ваз 21113 холостые 900-930 не могу найти причину почему так.Была ваз21102 обороны х/о были 880 .Подсосы воздуха были ,устранил.Дмрв было 1.2,заменил , сейчас 1.01.Двс 2112 ;ЭБУ бош 154 2111....61.Подскажите где искать причину,расход на 90° ,09л. знаю что норма 0.7л.Да,чуть не забыл.Регулятора цо нет,а показатель по диагностике 0.1 и ни как не не регулируется.
@4666flex4 жыл бұрын
Чувак у тебя может прошивка не заводская стоит
@user-fp4vv6zp8e5 жыл бұрын
Какое сечение проводов нужно для подключения реле?
@user-rv6ic1iq7c2 жыл бұрын
1 мм2 по меди-7 А
@user-zh9iu9yp7c Жыл бұрын
Скажите пожалуйста,где можно купить все это?
@user-cw4gm8qg2u6 ай бұрын
Здравствуйте могут же от вибрации быт случайное срабатывание
@machakachina76095 жыл бұрын
Чет я так и не понял. Это проблема со втягивающим реле его неконтактом? Эмуляция его работы на перемыкания плюса? Если так, то почему банально его не поменять, минус проблема
@machakachina76095 жыл бұрын
Возьму на заметку,Это для авто с проблемой найти запчасти
@Oleg.12724 жыл бұрын
@@machakachina7609 нет,ты не прав. Это решение проблемы на авто у которых заводом,контактная группа замка зажигания не разгруженна этим реле. Установка абсалютна оправданна с любой точки зрения,т.к стоимость реле в разы меньше стоимости замка зажигания.
@andreiandrei90364 жыл бұрын
@@Oleg.1272 Замок не причём.Это потеря на проводах,проходящих через сто разъемов....
@user-rv6ic1iq7c3 жыл бұрын
@@andreiandrei9036 Подгорает в таких случаях чаще всего контактная группа ЗЗ! Где тонко-там и рвётся! Ну а вообще да, могли бы на заводе ВАЗ продумать этот момент и сделать сечение провода управления втягивающего толще. На японках и свет, и габариты, и клаксон, да, считай, все потребители управляются через реле! А машина 97 года!
@user-vi8dw9ib7xАй бұрын
А это реле на кузов нужно зафиксировать ?
@user-px1pd8pg9d2 жыл бұрын
У меня вопрос к тем кто в этом разбирается, короче установил вчера себе такое реле на 41 Москвич и теперь когда заважу как-то странно стало работать втягивающее как будто зажовывает бендикс.
@user-bp3yg9nk8n5 жыл бұрын
Всё класс но было бы лучше если бы нарисовал схму подключения.
@user-ol8lk7eo4p5 жыл бұрын
Да былобы не плоха
@Oleg.12724 жыл бұрын
Ребята,если для подключения такого реле вам схема нужна,мой совет не лезьте туда,авто целей будет.Настолько это просто,тут то и обяснять нечего,это у вас отсутствуют минимальные знания электрики. Это не в обиду поверьте. Это из опыта. Работая 25лет автоэлектриком насмотрелся на последствия самостоятельных установок и реле,и музыки,и сигнализаций...И видел чем это порой заканчивается.Ни чего личного.Обидеть ни кого не хотел.
@user-xb3ll5de1yАй бұрын
Знающие подскажите, управление на брать с замка зажигания, а не с провода который шел на втягивающее, по которому идёт большой ток
@polit_master4 жыл бұрын
Начало 2:00
@user-zw8ls1sp4z8 ай бұрын
Так вот для чего мне в школе нужно было учить геометрию
@romankorkunov67934 жыл бұрын
Да он гений!!!!!
@mariysz6282 жыл бұрын
Все понятно. Но вот вопрос куда провод который раньше ишол с клеймой мама его тоже потерять к фишке мама? Устал уже на прямую замыкать.
@for-kss4967 Жыл бұрын
Установил блин! Через два часа аккум в ноль сел!
@user-px2bi4ku1g5 жыл бұрын
👍
@user-bb1dm5bf5z4 жыл бұрын
А если так на Оке сделать, будет результат?
@user-yz4sn7vw5b4 жыл бұрын
Алексей Качкин на любой машине будет
@user-jb4jt1xq4r3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а реле на 30А подойдёт, просто у нас другой не продаётся?
@dimanikolaev89293 жыл бұрын
Да
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
@@dimanikolaev8929 а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@user-zd7ih2wb5o2 жыл бұрын
Как. Подключить обогрев двигателя на Калинина
@crappyreview8647Ай бұрын
А если реле коротнет и крутить постоянно будет
@user-ce1bp5ld3x2 жыл бұрын
Реле стартера газель и машина сгнеет а работать будет
@user-st9qu1bq2qАй бұрын
Андрей, привет раскажи как блокировать стартер
@gazgazingaz28322 жыл бұрын
Все это заржавеет через пол года,после дождей
@user-pb2dn8fn5p4 жыл бұрын
ситуация аналогичная,но после того как поставил реле,я думал все будет хорошо....завожу раз 5 а на 6 или 7раз не крутит,я в печали....что делать?
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
Значит проблемы в стартере
@dj_Romeo4 жыл бұрын
Возможно в замке уж очень сильно подгорели контакты. Замените контактную группу. Благо не дорого и лишним не будет. Потом уже и стартер можно перебрать.
@andreiandrei90364 жыл бұрын
Реле не панацея от всех бед.
@user-rv6ic1iq7c3 жыл бұрын
Ещё силовой плюс в гофре стоит посмотреть. К силовому проводу надо что-то мощное подключить, можно 2 галогенки последовательно на 100 Вт, пощупать и пошевелить гофру. Если моргают лампочки либо греется провод-смотреть там) Ну а если всё норм, то да, контактная группа ЗЗ.
@user-oc8gw3xf5j4 жыл бұрын
Можна схему підключення для більшого розуміння? Але я ще одне реле на защіту стартера хочу поставити . Підкажіть як організувати ті два реле, і чи можливо їх разом ставити? Якщо можна схему цього підключення.
@Oleg.12724 жыл бұрын
Что ты хочешь комутировать вторым реле? В ролике показано как через реле разгрузить замок зажигания. Что ты хочешь сделать вторым реле? И не в обиду будет сказанно,если для подключения такого реле тебе нужна схема,может не нужно тебе этим заниматься самому.Я ни в коем случае не пытаюсь тебя обидить. Я так полагаю ты из Украины,нужна помощь оставь вайбер,помогу.
@4666flex4 жыл бұрын
Олег Шувалов как ты понял что он написал?
@Oleg.12724 жыл бұрын
@@4666flex я из Украины. Но ход мысли я не уловил,в смысле что он хотел коммутировать вторым реле.
@andreiandrei90364 жыл бұрын
Ставь одно реле,а массу его подключи через диод к возбуде генератора...Будет двойная защита стартера от "залипания" замка..(если понял молодец).
@andreiandrei90364 жыл бұрын
@@4666flex не что, а шо.
@HARDDOG_7772 жыл бұрын
А не проще было назвать по номерам реле? Куда 85 87 и тд.
@user-rf1ws7sc6m5 жыл бұрын
У меня на 12 Токая проблема была. Приехал к электриком а они мне семичасовой релюху поставим, а я им а как она раньше запускалась? А они хер его знает, я говорю все понятно и уехол от них, сам откинул провода от замка зажигания и зометел что просто проводами запускается без проблем, замеряя контактную группу стартера на замке зажигания увидел там большое сопротивление, заменил замок и проблема исчезла.
@Oleg.12724 жыл бұрын
Молодец,но проблему ты не решил,а только отсрочил. Так и будешь время от времени менять контактные группы. Без реле,она сильно нагружена. Скупой платит дважды...этот закон еще ни кто не отменял. Посчитай гений экономики,сколько стоит реле,и сколько замок зажигания.
@user-rh7hr1cy5r4 жыл бұрын
Ребят на горячую иногда стартер не срабатует,слышно только реле. Это щётки?😁✌️
@andreiandrei90364 жыл бұрын
Ставь реле!Щетки на холодную не выростают.Подтяни два винтика на крышке стартера, держащие щётки....
@user-rv6ic1iq7c3 жыл бұрын
У меня была такая проблемами японке 97 года. Стартер менял) И всё равно раз в неделю-две щелчки раздавались😬 В итоге нашёл обглоданный силовой плюсовой провод в гофре😁 Откусил кусок, который к АКБ, из КГ-16 и наконечника сделал, пропаял-проблема исчезла) В общем, проверяй стартер напрямую от АКБ, только аккуратно, массы не нужно касаться) А вообще плавающая неисправность-одна из самых сложных.
@user-kh5do3ih1j3 жыл бұрын
@@andreiandrei9036 а старое реле нужно снять? которое до этого стояло в монтажном блоке?
@user-sd8bl7re9i5 жыл бұрын
На приоре такох проблем нет?
@garage_electro5 жыл бұрын
Нету
@Z9TTaQx35 жыл бұрын
@@garage_electro Музыка орет в начале и в конце ролика на всю квартиру а тебя не хера не слышно .
@Zangar20155 жыл бұрын
@@garage_electro салам можно ватсап очень нужен ваш помощь? мои 87071751940
@user-fg9vh2xx3f5 жыл бұрын
И на приорах тоже самое может встречаться .
@andreiandrei90364 жыл бұрын
На Приоре стоит реле....
@Viktorrok5 жыл бұрын
Проще причину найти. А причина банальна-не контакт в соединении салонной и подкапотной косы.
@user-fg9vh2xx3f5 жыл бұрын
Да не сказал бы что проще!!!!!
@Viktorrok5 жыл бұрын
@@user-fg9vh2xx3f ))) Зато никаких соплей возле стартера.
@Oleg.12724 жыл бұрын
@@Viktorrok так делай не соплями,а проводами,и не у самого стартера крепи реле. А вот то что разгрузит реле, и без того слабую контактную группу замка зажигания,это неоспоримый факт. Затея разумна и правильна. Замок зажигания и так не самое сильное место в этих авто,к тому же не дешевый он в сравнении с реле.А проблема это массовая в 10семействе ваза
@user-vj6pt8nk6r Жыл бұрын
А на 30а можно поставить?
@user-vj6pt8nk6r Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста
@user-vj6pt8nk6r Жыл бұрын
Есть на 50ампер реле и на 30 покупать особо желания нет
@chasergotop Жыл бұрын
@@user-vj6pt8nk6rпривет, ну как на 30а можно?
@lkjlp7389 Жыл бұрын
Ничего не понятно какой провод куда соединить .
@Antoschka-ASG3 жыл бұрын
Лайк поставил, но исполнение не по мне. Я бы вообще так не сделал. Купил бы провода и реле поставил в нормальном месте где вода не будет попадать и на контакты.
@dobryjukrop4 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно. Схему просто дайте, плиз.
@user-zc7ld8vs9n4 жыл бұрын
Google не работает что-ли? Кстати смотри вариант схемы такой, где один из контактов реле подключается к лампе аккумулятора на приборной панели. Тогда можно будет не бояться, что передержишь ключ в замке зажигания, лампа при заводке автомобиля погаснет и реле разомкнет цепь. Штука довольно полезная, особенно когда проблемы с пуском мотора или пружинка не возвращает ключ зажигания в исходное положение.
@user-rv6ic1iq7c3 жыл бұрын
@@user-zc7ld8vs9n А вот это интересная идея😄💪💪💪
@user-rn1rf1om6p4 жыл бұрын
А как устранить этот трабл без реле? То есть найти причину?
@gadjimuraddk4 жыл бұрын
протянуть новые провода в замен старым,возможно и замена замка зажигания.помогает еще очистка контактов наждачкой и вэдэшкой,но не на долго.кому как повезет.некоторые меняют просто фишку идущую к реле стартера и иногда помогает
@andreiandrei90364 жыл бұрын
@@gadjimuraddk А где стоит фишка реле стартера на 10-11-12....
@Archuk0012 жыл бұрын
сделал все похабно
@vano12nv4 жыл бұрын
Лайк поставил, но мне такое решение не нравится, если оно нужно, значит есть проблем в проводке заводской, а это нуно исправлять
@Oleg.12724 жыл бұрын
Решение правильное абсалютно. Проблема действительно в заводской проводке. Завод это реле не поставил,решив что контактная группа замка справится с нагрузкой. На практике окозалось не так,контактная группа подгорает,частая замена замка зажигания,который стоит денег-это не решение проблемы,а постоянный гемморой. Случаи массовые на практике. А установка реле стартера как раз снимает эту проблему,к тому же очень дешево. Почему завод не установил реле стартера загадка пожалуй даже для тех кто это внедрял в жизнь. Глупее трудно что то придумать. На любом нормальном авто реле стартера обычная вещь с завода. Так что ты не прав абсалютно и категорически в данном случае.
@andreiandrei90364 жыл бұрын
@@Oleg.1272 На старых Ауди и фольцах нет реле стартера.Но там идут провода толще чем у нас на генератор ...А на генератор у них провод,толще чем у ваза силовой на стартер с клемы.Вот отсюда и все проблемы с зарядкой и стартерами.Лепим релюшки, диоды , реле регуляторы и ТД и ТП...
@user-fd4nj7qz6n5 жыл бұрын
Причину не нашёл, но последствие устранил. И по чему нельзя сказать, что обмотку реле подключаешь на нижний выход втягивающего и отрезанный провод, а контакты реле на верхний (+) и разъем (обмотку) втягивающего. И не показал как закрепил реле. Это конечно удобнее чем перемыкать отвёрткой, но то такое, сомнительное решение.
@user-mt4xr3gl8q5 жыл бұрын
Скорее всего замок зажигания, клиенту нужно быстро и дешево. Дешевле чем реле ничего нет. Я себе так делал: замок искать (41 мося), покупать, менять - лень, денег опять же стоит, релюх как говна. Ваш выбор? Мой релюха. Я реально не понимаю, почему это ебаное реле на заводе не интегрировать прямо в стартер (или где-то прям рядом) ? Зачем тащить достаточно толстый провод через всю машину, когда можно управляющий кинуть в четыре раза тоньше, а запитываться прямо от силового? Загадка загадок.
@Oleg.12724 жыл бұрын
Какую проблему он не нашел? 99процентов это замок зажигания,вернее его контактная группа. Из опыта установка этого реле полностью устаняет проблему. Что он должен был сделать? Можно конечно было поменять замок,и поставить реле,это правильно в какой то мере,но не оправданно материально. Или просто поменять замок,и ждать сново клиента,история повториться,так как замок слабое место в этих авто. Автор все сделал правильно.
@andreiandrei90364 жыл бұрын
На нижний выход со втягивающего никто ничего не цеплял!!!!Этого нельзя делать!
@andreiandrei90364 жыл бұрын
Примерно с 98 года на заводе перестали ставить реле стартера!А года через три, когда проводка на этих машинах под устала,мы начали лепить эти релюшки ...И до сих пор лепим...Слава ВАЗу! Не умрём с голоду!
@user-pl6cu8dz8g4 жыл бұрын
А для чего это реле?
@eysbaltazar34124 жыл бұрын
А просто
@andreiandrei90364 жыл бұрын
@@eysbaltazar3412 Да!
@user-fx4zo4gh4y3 жыл бұрын
Не нужны никакие реле, надо только почистить все контакты и разъёмы цепи стартера и все будет работать.