Привет. хорошо все Получается да только возни дофига сам знаю я уже ето делал.успехов
@user-zj6vx1fk1t3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-fj6zi5ku4n6 ай бұрын
@@user-zj6vx1fk1tкак с вами связаться. Напишите пожалуйста ваш телефон
@user-wp2vh3qe9s5 ай бұрын
Здравствуйте можно обзор про тормоза?
@user-uq4wu7zl7c3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🇷🇺
@user-zj6vx1fk1t3 жыл бұрын
Спасибо
@TPAKTOPNCT2 жыл бұрын
Кручу влево,едет вправа,как разрулил?
@user-zj6vx1fk1t2 жыл бұрын
Поставь как надо
@dendeni9612 Жыл бұрын
Прошел год какие нибудь проблемы были с рулевой? Заваренная сошка держится? Хотел тоже самое сделать. Спасибо.
@user-zj6vx1fk1t Жыл бұрын
Не знаю 😁трактор продан
@bad-user2 жыл бұрын
Сколько у вас выворот руля получился по расстоянию между углами полурам?
@user-zj6vx1fk1t2 жыл бұрын
Не могу сказать, этот трактор продан
@bad-user2 жыл бұрын
@@user-zj6vx1fk1t похоже на ту же проблему, с чем столкнулся и я. Выворот по углам полурам без рулевого порядка 6 см. С рулевым - 16. Из за чег получится большой радиус разворота, мог бы быть меньше если выворот руля будет больше. Но как это придумать - пока не получается. Вероятно придется колхозить промежуточный рычаг .
@user-ll2ec2qv5u2 жыл бұрын
Главное цепи на резине, остальное фигня.
@user-zj6vx1fk1t2 жыл бұрын
Без цепей никак
@user-yo2zx2ud6z Жыл бұрын
Алексей здравствуйте.При езде, руль не бьёт слегка по рукам,?
@user-zj6vx1fk1t Жыл бұрын
Здесь бьёт 😁
@user-yo2zx2ud6z Жыл бұрын
@@user-zj6vx1fk1t я ищу вариант чтоб не било,и пока не нашёл.
@user-el1vl6pe4r2 жыл бұрын
Классный вариант, но мне не подходит.у меня меняется задняя полурама- прицепляется кузов при этом остаётся всегда полный привод
@user-zj6vx1fk1t2 жыл бұрын
Так привари сошку к мосту, а рамы меняй какие хочешь😁
@user-el1vl6pe4r2 жыл бұрын
Не правильно представил конструкцию. Если интересно кинь номер ватцапа пришлю видео
@user-fj6zi5ku4n6 ай бұрын
@@user-el1vl6pe4rДобрый вечер . Можно видео по рулевому к переломке
@user-eg2kh1kk5x2 жыл бұрын
Как устанавил кпп
@user-zj6vx1fk1t2 жыл бұрын
Видео про кпп
@user-zt7qu2nk4n5 ай бұрын
не увидел 45*..максимум 30..
@user-tw3ih8xv9s2 жыл бұрын
Алексей ты рейку переделывал или просто отрезал?
@user-zj6vx1fk1t2 жыл бұрын
Привет!!! Просто отрезал. 🙂
@user-tw3ih8xv9s2 жыл бұрын
тоже отрезал,только вот крутишь руль на право поворачивает налево и в другую точно так же,у тебя вроде норм @@user-zj6vx1fk1t
@user-zj6vx1fk1t2 жыл бұрын
@@user-tw3ih8xv9s разверни рейку другой стороной. Если она стоит с правой стороны, то ведущая шестеренка должна быть тоже с право
@user-el1vl6pe4r2 жыл бұрын
Алексей смотрю ты от переломки ушёл построил полноприводный классику в чём разница по твоему мнению?
@user-zj6vx1fk1t2 жыл бұрын
За один год работы выявилось очень много минусов. И все из за перелома рамы. Переломка для огорода это не трактор. Постоянное задницавиляние не дает нормально выполнить работу. Вот на примере вспашка. Начинаешь ровно,заканчиваешь зигзагом. Ещё пример обработки картофеля, сажал под окучники немного кривовато, дальше окучивание, ещё хуже, а копалкой выкопать уже не получилось из за кривых рядов, Кривого окучивания плюс вихляние навески. Если б знал, то сделал бы классику сразу, даже одномостовую она бы справлялась, но я замахнулся на полный привод😁(всегда все делаю с запасом). Так что переломка это не трактор. Это хороший погрузчик, вездеход на больших колесах, тягач. Но никак не помощник в огороде. И ни кто уже меня в этом не переубедит. Вот. Как то так🙂
@user-el1vl6pe4r2 жыл бұрын
С этим согласен. Я чтобы перед опережал ставил колёса на 14, а задние оставались на13, мало что изменилось только буксовать стал сильнее.
@user-zj6vx1fk1t2 жыл бұрын
@@user-el1vl6pe4r для чего это сделано??? Если передаточные одинаковые зачем ставить разные колеса??? На классике наоборот старался, подгонял колеса для одинакового прохождения.
@user-el1vl6pe4r2 жыл бұрын
Думал перед будет вытягивать и получится ровнее борозда
@user-zj6vx1fk1t2 жыл бұрын
@@user-el1vl6pe4r глупости. Делай классику и не мучайся