Переднему мосту кирдык придёт скоро. Обороты мостов не совпадут..какой то быстрее-какой-то медленнее будет крутиться и выломает бортовую переднюю. Завод это просчитал и ставил резину соответствующего размера.
@user-jb6du1qs8m4 ай бұрын
Если есть дифференциал, то будет жить.
@vladpro92563 ай бұрын
Там обгоная муфта стоит( система кватро как на ауди) Задние колеса пробуксовывают на 7% и включаеться передок. Все нормально будет!
@user-hn1dd5tb2i3 ай бұрын
. 😮
@Sever20053 ай бұрын
@@vladpro9256так из за разности диаметров задние станут быстрее крутиться,по отношению к передним. И это поболее 7% будет
@user-bh8ws3gj4j3 ай бұрын
Да, будет так . не знаю че так тупить.
@user-dt5cx5ef9e4 ай бұрын
Мне очень нравится 👍 главное что бы техника работала 🙏 красавчик..
@user-qi4lt6nf8e3 ай бұрын
Мне кажется одни плюсы раньше делали на века и хорошие железо это не Китай) а как тогда в колхозе ставили два колеса параллельно. До сих пор эти трактора ездят.
@user-oz9dk7ij4q4 ай бұрын
Это не трактор, а зверь какой-то!
@Andreika-633 ай бұрын
Классные колеса, переть как танк будет, я на мтз 16х20 приготовил
@_IRON_MAN_4_3 ай бұрын
Поддерживаю, смотриться отлично на Т-40АМ новын колеса по больше хотя разность размера вредно для ПВМ. Надо сзади тоже колеса по больше и шире ставить к примеру 15.5 а для снегоуборщика надо зделать отдельную переходную платформу и на ней опускать его для нужного угла.
@user-tu8nw5mw9r4 ай бұрын
Вот поэтому я и сделал снегоуборщик сам. Ремонтопригодность и надежность мне нравится. Шнеки с роу-6 . Вентилятор самодельный, на УАЗовской ступице. Редуктор, жигулевский мост. Предохранитель на шнеки, имеется. Регулярно срабатывает. Сегодня спас от камня с баранью голову.
@user-pr8ji3fu5g3 ай бұрын
Где посмотреть? Сними пожалуйста.Фото, а лучше видео. Заранее благодарю.
@user-tu8nw5mw9r3 ай бұрын
@@user-pr8ji3fu5g хорошо, попробую снять.Не очень хочу снимать, плохой из меня оператор, и времени свободного мало. А так этим шнеком, кучи перекидываю, высотой с трактор.
@user-wp2tu5jx6zКүн бұрын
Что бы большие передние колеса синхронизировать с задними, надо в передние бортовые передачи поставить шестерни от трактора т 40 АМН, у них передаточное число болше чем у обычных т 40 АМ.
@user-ez5nn4oy5d3 ай бұрын
супер 👍👍👍
@user-cu8fw1kx7d3 ай бұрын
Колёса огонь❤ некоторое люди ставят на МТЗ 82 мост от газ 66 и тоже классно получается по проходимости просто танк молодцы ребята
@Sever20053 ай бұрын
Полураму оторвать может. Мтз,это не юмз.
@user-sx1ge1qh1q4 ай бұрын
Если не спеша ездить, то всё ок будет, по карману, всегда ставили удлитель кардана, потом кардан цепляли к нему, вроде всё нормально работало, и, прес и косилка. Передок у т 40 автоматически включается при буксировке колёс, а, так он в выключен, так что какие там схождения передних и задних колёс. На бортовые нагрузка может даже и меньше будет, колёса большие не ровности проходят лучше. И по снегу передок хороший след, прямо под задние колёса.
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Там снегоуборщики очень низко находится Вал и Когда ставишь удлинитель в ом то получается сильно большой угол
@user-nw7me8tq8d3 ай бұрын
вид бомбезный!!!!
@user-bo9yp6gn1r25 күн бұрын
Супер Молодцы
@user-jc9oi3sr8l4 ай бұрын
Колёса хорошие, но если не увеличить задние колёса, то готовьтесь к ремонту ПВМ. Удачи
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Я просто думаю если что передний мост есть в запасе
@user-hp3dm8hd3z4 ай бұрын
Сначала карданный вал на переднем мосту накроется.
@user-yj6gv1gh6f4 ай бұрын
Поставьте подобие фрикциона на кардан пвм и ничего ломать не будет,главное усилие подобрать
@SonOfTheSeaKing4 ай бұрын
Думаю, что пока зима всё будет работать, летом возможно возникнут проблемы.
@user-hp3dm8hd3z4 ай бұрын
@@SonOfTheSeaKing Я подготовился,а снег потаял.
@user-uz9dp8gy8e4 ай бұрын
"ТАПКИ" СУПЕР! СМОТРИТСЯ КРАСИВО!
@_IRON_MAN_4_3 ай бұрын
Поддерживаю хотя разность размера вредно для ПВМ. Надо сзади тоже колеса по больше и шире ставить к примеру 15.5 а для снегоуборщика надо зделать отдельный переходную платформу и на ней опускать его для нужного угла.
@user-rn4ue2tp8i4 ай бұрын
Про то что колеса разного размера можно поставить назад,15,5 /38 вместо 13,6/38 и все будет хорошо.Пвм будет ходить вечно.А так всё супер.
@Sever20053 ай бұрын
Не учел нагрузку. Больше биаметр - больше нагрузка. А это трактор.
@user-rn4ue2tp8i3 ай бұрын
@@Sever2005 просто надо включить передачу на ступень ниже и будет всё путём.А то у нас всё на какой везёт на той едут.
@user-ez9it6bs8i3 ай бұрын
Про колеса.первоначально.с зади стояли.11.38.это потом начали ставить 13,15,5.все будет нормально
@samurai-pp6le3 ай бұрын
У меня изначально на Первом тракторе стояли такие колёса как ты пишешь СССР резина очень редкая сейчас не найти поэтому я поставил наперёд вот такие большие сперва экспериментировал которые 12,5 потом поставил вот эти Ты знаешь я настолько доволен этими колёсами едет бодро здраво
@user-ze4oj8mi1x3 ай бұрын
Были модели т40 с маленьким колёсами с зади, они чуть больше ураловской резины (круто склонник) назывался, в передних бортовых только две шестерни менялось и всё
@fanisgainetdinov21503 ай бұрын
Если кому надо у меня есть 2 шт с диском, пробег 2 сезона на огороде
@user-gj5wl9sd4b3 ай бұрын
Лет 10 назат менял головки на 40ку там была резба и отверстие под свечи накала но свечи не нашол заглушил болотами покупал головки в Подольске сельхозтехники.
@user-tr7ik7md2f4 ай бұрын
Салем. Эта новая и даже с МТЗ 82 резина на перед не самое лучшее внедрение. Т.к. мост будет постоянно включенным. А это уже не есть хорошо для самого моста . С 240 резиной нужно ставить на зад 15 резину , тогда у моста не будет передельных нагрузок . Да и есче, вы снегоротор изначально поставили не расчитанный на этот трактор, и заменой передней резины только усугубили нагрузку на мост . По уму в интернете есть варианты снегоротора и по лучьше . Есть варианты и самодельные.
@vasilepislari77224 ай бұрын
У меня с МТЗ стаит фсио нармалина ничего не рвиот фсио держэт и мост как работал на родном резине так и на МТЗ резине тожэ самое без изминени
@user-bu7vg6qv7h4 ай бұрын
Свечи накала так-то в головку вкручивают и греют они не воздух а воспламеняют холдное топливо для легкого запуска, а на сороковке своя свеча которая греет именно воздух, ты видел как она греет и как свечи накала, они воздух не греют.
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Ты посмотри в прошлых роликах я баллончиком грел впускной коллектор и без проблем запускал впускной коллектор нагревается и всасывает в головке тёплый воздух и воспламенение идёт лучше Поверь мне эффект хороший после того как я установил свечи накала раньше -10 пришлось гонять потом заводить сейчас обороты
@user-bu7vg6qv7h3 ай бұрын
@@samurai-pp6le так я тебе говорю своя свеча накала со спиралью она мощно греет воздух и сильней чем те четыре вместе взятые, так что ты их зря врезал в коллектор, одна родная лучше справится, и когда запускаешь не отключай её пусть через неё идет воздух и греется тогда запустится легко, если конечно зажигание нормальное.
@user-is6hs7pp6q3 ай бұрын
На форде одна свеча с коллекторе стоит. И нормально заводится. Правда там принцип другой слегка😂 А тут решили вот этим погреть воздух. 😂 Феном он прогрева и заводил😂 Фен 2 кВт. А свечи? 😂
@samurai-pp6le3 ай бұрын
У меня грузовик 2013 года Daewoo novus у него стоит свеча накала в выпускном коллекторе и заводится без проблем снимаю провода завести -8 невозможно одеваю всё на место с пол-оборота в -25 так что не надо мне рассказывать куда их вкручивать хорошо сидеть на диване и быть теоретиком
@user-is6hs7pp6q3 ай бұрын
@@samurai-pp6le и что? У каждого дизеля свои тараканы. Форд , там до минус 8 вроде, не помню, есть варианты из Франции, там вообще свечей нет никаких. Заводится и в минус 20. Мерседес, вообще без свечей не заводится. Осенью полчаса крутить будешь в плюс пять. В минус 30 при исправных свечах заводится с полдрыга. Хюндай грузовики там редко у кого свечи работают, заводится. Тут и от камеры зависит, и от распыла форсунок.
@user-ke6sc9ts7z4 ай бұрын
Трактор зверь👍по кардану удлинитель вома вам в помощь
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Добрый день ставил удлинитель в ма не помогает угол сильно большой когда поставили длинный кардан стало лучше когда спустили задние колёса и ещё лучше когда передние большие поставили угол встал нормальный
@user-dt4xg7yu4g3 ай бұрын
У т-40 бортовые можно переставить и зад намного опустится. Резина передняя больше значит передний мост будет все время пробуксововать, заднюю рез.. тоже соответст...ю. Паяльной лампой нагреть кол..р пользы больше будет
@samurai-pp6le3 ай бұрын
А задние колёса куда Ты уберёшь или меньше поставить если их развернуть в другую сторону только так можно опустить Ну тогда я не помещаюсь в садоводстве
@user-fe5qi2rr2l4 ай бұрын
Здравствуй,при замене колес большего диаметра, изменяется линейная скорость,это плохо для пвм
@user-uy5jk7ol3z4 ай бұрын
Монстр👍
@user-ll2ln4ey7z4 ай бұрын
За правду👏👏👏👏👏👏
@user-rn4ue2tp8i4 ай бұрын
Что касается вала на снегоуборшик его надо сделать короче,,а карданный вал длиньше,я так думаю.
@user-lq6lp4yu1q3 ай бұрын
если масло в картере будет как желе- никакая свеча и 190акб не помощники🙈🙈🙈190 АКБ- хорошо, но если "гена" будет стоять 800-й, толку от этого недозаряженного АКБ мало будет... то что Людей спасать, ЛАЙК💪🤘
@samosval1634 ай бұрын
На ютубе есть т 40 на колесах от комбайна и ни чего ездят так что и у вас будет ездить все будет нормально а с дуру и х... можно сломать, самое главное что бы под ваши задачи подходил
@MrDIONIS1164 ай бұрын
Он кардан только на болоте ставит потому что. В такой конфигурации у этого трактора скорее всего постоянно будет включен передний мост. На снегу нормально, а вот на асфальте не очень должно быть. Но практика покажет
@user-kw3ze5ii8c4 ай бұрын
Да, снегоуборщик проблемный очень. Почему свечи накала не поставили в головки, эфект был бы больше. На ютубе есть видео, как в головки устанавливают. У меня 2 Т40, на одном стоят свечи заводские и топливная моторпал, с заводской зимней нет проблем.
@Tot_t40am4 ай бұрын
@@MrDIONIS116 чем больше передние колеса тем позже будет мост включаться
@Tot_t40am4 ай бұрын
@@MrDIONIS116 чем больше передние колеса тем позже будет мост включаться. Когда задние колеса вращаются быстрее передних тогда мост включается
@user-vj9xs2fm8g4 ай бұрын
@@Tot_t40am наоборот, проверенно
@user-fx8yj2ut6w3 ай бұрын
Доброго времени суток.колесо от чего?где брали можете подсказать?
@user-kr5rc6wy1g4 ай бұрын
Не ставь! Слишком большой диаметр.пвм всегда будет включен.Будет выть и в конце концов что то да разорвёт или пвм или привод или кардан. пройденный этап.
@user-fi7os3ud7r4 ай бұрын
А если назад резину 16.9 поставить?
@_IRON_MAN_4_3 ай бұрын
@@user-fi7os3ud7rвот тоже интересно, не ну на больших колесах Т-40АМ смотриться куда лучше но надо и на зад больше ставить. А для зими к ним ещё и цепи так и вовсе зверь будет
@user-rn4ue2tp8i3 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ чем шире резина тем хуже проходимость трактора,а для Т-40 он легко преодолевает все эти снега.
@Rystam1744 ай бұрын
Добрый вечер. Кардан несломает на мосту.
@valeragureev69694 ай бұрын
ПВМ от Т40 выдерживает запредельные нагрузки нужен только правильный уход за техникой
@user-er8ro9iy3c3 ай бұрын
Нехуя он не выдерживает
@iozbany4 ай бұрын
Добрый вечер как ведёт себя пвм?
@user-ji6sd2uv4h3 ай бұрын
А я во впуск тэн вставлял электрический)
@user-xc7kb4je3c3 ай бұрын
Зимой нормально,а летом мост. Будет гудеть и есть ризину,плюс всегда включенный мост это пол беды,а если передние будут пробуксовывать из за разных угловых скоростей,будет еще дополнительный шум транмисии и небудет наката,если бы мост включался рычагом на не автоматически,тогда на сухом выключил и все,а так ,дай Бог до лета дожить,а там снимеш видио,может колеса не на столько больше,чтобы срабатывала обгонная муфта
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Я летом его не эксплуатировать только зимой чистить снег
@user-hx7ky2yr4o3 ай бұрын
На штатное место с завода ставились 3 ст -215 2 штуки
@user-ez9it6bs8i3 ай бұрын
Вы видели низкоклиресный т4о.задние меньше 11.38 а передние обычно заводские,почему.то ни кардан,ни бортовые не ломает
@KONST-PRON3 ай бұрын
На т40 передние бортовые 2х видов по передаточному числу. По цифрам не помню, но точно разные
@user-lu4mi3pe5n2 ай бұрын
Здравствуйте,как можно поставить назад колёса от комбайна Енисей,нива , диск маловат вот , может заход на диске увеличить по корду колеса чтобы на бортовую заходила немного ( тоесть диск немного переделать и чтоб колесо забортовать ,просто у меня колес много от комбайна нива Енисей)
@user-kr5rc6wy1g4 ай бұрын
Добрый день! Если есть возможность поставить задние колеса большего диаметра, тогда ставь и не важно какой они ширины. Лишь бы разница вращений совпадала с заводской плюс-минус. только помни, что силовые нагрузки увеличатся, а конструкция трактора расчитана на определенные нагрузки. С большИм запасом. Конечно сразу он у тебя не развалится, но если с заводскими колесами он у тебя прохдил бы, скажем лет пять, то с этими года три. Это к примеру. Я не собираюсь никого поучать. просто собственный опыт. На счет вома и углов кардана.Посмотреть бы в живую, но могу дать несколько советов, возможно бесполезных.Поставить нулевой редуктор (без пенредаточных чисел), чтоб опустить привод ниже или тоже самое но на цепной передаче, ну или переварить крепления на снегоуборочнике. Чем мог-тем помог. Не обращай внимание на хамов, они родились и выросли в курятнике где закон один. Клюнь ближнего- насри на нижнего.
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Спасибо огромное всё учту
@GennadiiVolkov4 ай бұрын
Привет, почему свечи в головки не поставил? Больше эфекта при запуске. По колесам скажу по своему опыту многолетнему, широкая резина лучше идет по грунту по земле или болотистой местности. По глубокому снегу лучше идет именно сороковская узкая резина! Широкая упирается в глубоком снегу и заднюю тоже узкую надо ставить тогда прет по снегу здорово. Удачи! 🤝🙋👍
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Ты знаешь головки надо было снимать а здесь просто снял впускной коллектор открутил восемь гаек снял воздухан просверлил приварил и поставил на место всё а если в головке это там геморрой дней на пять а эффект получается тот же сегодня заводил вообще без проблем с пол-оборота
@GennadiiVolkov4 ай бұрын
@@samurai-pp6le конечно эффект есть не спорю но когда в головке то впрыск идёт на раскалённую свечу и воспламеняется сразу и эффект лучше. Сам видел как в -23 трактор завелся без всяких танцев с бубнами! У меня как раз ремонт подходит к поршневой, вот купил головки с отверстием под свечу не китай.🤝🙋
@user-is6hs7pp6q3 ай бұрын
@@GennadiiVolkovнужно как на форде делать . Свеча а коллектор, форсунка нс свечу. Такой хренью форд заводится в любые морозы, так как в цилиндры уже либо шорсщее топливо летит , либо аэрозоль. Делов то пять минут. Насос, форсунка , кнопочка.
@GennadiiVolkov3 ай бұрын
@@user-is6hs7pp6q если уж пошло на то надо как на МТЗ электрофакел тоже отлично работает, кто умеет пользоваться. Три зимы в лесу заводил всегда!
@user-is6hs7pp6q3 ай бұрын
@@GennadiiVolkov так а я о чем. Эти свечи себя еле нагревают, не то что коллектор.
@user-tr7ik7md2f4 ай бұрын
Да есче, вам туда надо не шлицевой кардан , а квадратный . На самом кардане будет гнуть шлицы . Заметьте, кардан сам был советский. И защиту от дураков надо ставить , типа храповой муфты . Ну это на будущее...
@user-zp1qk8rn4g3 ай бұрын
Теперь турбину на движок нужно тяжело будет с такими колесами
@denisbakh66073 ай бұрын
у нас на мтз даже 130 акуммулятор, а у вас аж 190!)👍
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Какой попался
@KAZ-45403 ай бұрын
@@samurai-pp6le 140акб отлично встаёт в родную нишу. Я советую именно такой. Заводил без проблем
@user-wp2tu5jx6zКүн бұрын
Вообще то с завода трактора МТЗ и т 40 шли с аккумуляторами 3ст 215эм значит, инженеры посчитали что меньшая ёмкость аккумулятора недостаточна для надёжных пусков в зимнее время года. А недостаточная ёмкость аккумулятора это снижение его ресурса вследствии его перегрузки при холодных зимних пусках.Ток потребляемый стартером при полном тормозном моменте 1500 ампер, это большая нагрузка на аккумулятор.
@user-kr5rc6wy1g4 ай бұрын
И еще.на вом для подобных карданов идет удлинитель, а растяжки навески крепятся к бортовым за скобки.
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Ставили удлинитель вома угол сильно большой эта конструкция снегоуборщика сильно низко стоит
@user-hx7ky2yr4o3 ай бұрын
Свеча накаливания всегда ставилась на Владимирских движках, но по моему мнению от неё пользы мало
@semskiyggg4 ай бұрын
Автор доброго дня.Если можно пожалуйста напиши от какой модели ДИСКИ НОВЫЕ,И ОТ КАКОЙ МОДЕЛИ ДАННАЯ РЕЗИНА.ну на резину я скрин уже сделал остался вопрос диски от чего 🤔оч надо😊буду благодарен
@@samurai-pp6leесли не сложно берите у кого-то на пару часов задние колеса 16.9 и поставьте, чисто интересно как будут смотреться,так как с передними большими просто шикарно смотриться. Думаю зрители оценят. Конструктивная критика - держите телефон во время съёмки вертикально так как именно вертикально публикуется
@drova-les3 ай бұрын
Хз, мне кажется передаточные числа не совпадут
@user-ri8br5cp2h3 ай бұрын
Добрый день. чего свечи накала?
@tar4693 ай бұрын
Это чтобы запчасти покупали побольше, всё с сырья сделано. Как
@user-dx1cp2ws6h4 ай бұрын
Мост будет рвать, проверено, зимой может и нормально всё будет, а вот летом
@user-id5qv2zk6g4 ай бұрын
в набережных челнах его тебе по предоплате делали 50%? просто я хотел у них погрузчик на заднюю навеску заказать на сорокан дак менэджер говорит пол цены предоплата и мы начинаем делать! я чот испугался с ними связываться!
@user-lt4ds6mt1v4 ай бұрын
Если тяги продольные и центральный винт удлинить , удлинить кардан , тем самым изменить угол ?Ломает из за критического излома .Где-то на не ровнастях дороги трактор вверх , шнек вниз и будет ломать. Потом есть широкоугольные карданы какие то, но они дорогие. Надо с двух сторон кардана две такие крестовины сдвоенные ставить.
@user-qw1qj9vy8u4 ай бұрын
Если две крестовины делать, то кгда нужно подвесной подшипник ставить
@user-lt4ds6mt1v4 ай бұрын
@@user-qw1qj9vy8uкак я понял подвесной не надо , посмотри, Широкоугольный кардан, там подробно принцип работы показан,он работает также как обычный ,только за счёт этого у него излом большой и всё работает коректно.Можно купить эти крестовины отдельно. На большом изломе обычный кардан не стабильно вращается, то ускорится ,то замедлится и ломать может, сейчас вы хороший вал поставили , значит в другом месте может сломать. Но, можно его действительно поднять за счёт тех.резинок или наварить железную пластину снизу по всей ширине, тоже будет кверху подавать и выкидывать и можно крылья расширить немного,пошире один проход будет.
@user-ki2vc5my9e3 ай бұрын
Ой ребята, я думал вы сняли промежуток и заменили обгонную шестерню... А вы на это хрен забили! Поставили бы сразу задние колëса на перед!
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Мы думали об этом за отвал цеплять будет
@user-vw9je4xw9q3 ай бұрын
Здравствуйте передние колесы широкие от чего мтз?
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Диски мтз резина манитушки
@user-on9wl4bg2r4 ай бұрын
А передаточные числа, не пойму
@user-cr4nh2yi8t4 ай бұрын
А удлинитель ВОМ не пробовали поставить атака резина это большая нагрузка на КПП и конические шестерни и как следствие ремонт
@user-iy5rr3uf8w4 ай бұрын
Не думаю что толк в этих свечах будет я уже хотел так делать но основная свеча больше греет воздух так что в морозы покажите
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Сегодня проверял но не стал снимать вышел без телефона без проблем завёлся
@aleksandrstemnovs90614 ай бұрын
Надо переделать крепления чтобы снегоуборщик был дальше от трактора, будет менши излом кардана.
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Добрый вечер так представляете какой тогда кардан нужен
@aleksandrstemnovs90614 ай бұрын
@@samurai-pp6le У меня на Т-40 около метра кардан на косилку. Удлинитель ВОМ не ставлю.
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Там и так 1,25 м
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Это хрень изначально сделана под маленький трактор у неё сам Ротор посажен очень низко ничего завтра вал вытащит всё проблему решим
@aleksandrstemnovs90614 ай бұрын
@@samurai-pp6le Удачи в ремонте.
@user-oj8ms8qz6n4 ай бұрын
У вас на переднем мосту бортовую оторвёт если вы будете использовать в лесу, снег даёт пробуксовку, передаточное число идет на обгон и ИЗ-ЗА СНЕГА они ещё на месте. Ну конечно они могут и по гравийке поездит, но дело дрянь. Средний удар в колесо, всё кырдык. Чтобы выйти с положения нужно либо родные ставить, или задние колеса подбирать по высоте.
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Так там смысл был в чём из-за этих колёс чтобы поднять вперёд у трактора чтобы снегоротор угол кардана уменьшить
@user-oj8ms8qz6n4 ай бұрын
Одну проблему решил, но теперь из-за такого способа жди других.
@user-tr7ik7md2f4 ай бұрын
Не самый умный вариант вы подобрали для этого . @@samurai-pp6le
@WENGALLBI_0063 ай бұрын
Ничего страшного не будет так как это не гоночный т40😅
@drova-les3 ай бұрын
Пиз...дец, почистили снег🤦♂️
@denkolmykov82674 ай бұрын
Будет передок закусывать! Ресурс шестерёнок сократили этими колёсами...
@AndrejGavriluk4 ай бұрын
Чем закусывать ?
@denkolmykov82674 ай бұрын
@@AndrejGavriluk кулочки! Да и нагрузка на шестерни их съест в итоге...
@user-lm5hj5dh4m4 ай бұрын
Привет, для этого аккумулятора нужен генератор, мощней этим он заряжаться будет недостаточно.пройдено
@Jk.n214 ай бұрын
Всё будет норм, он так же на 12 вольт
@user-lm5hj5dh4m4 ай бұрын
@@Jk.n21 он на 12 но ёмкость слишком большая
@Jk.n214 ай бұрын
@@user-lm5hj5dh4m Это если сильно посадить его, то тогда да он будет долго его заряжать
@user-cv9zu6uq7x4 ай бұрын
110 кипит иногда с родным генератором. Так что зарядит без проблем.
@user-ez9it6bs8i3 ай бұрын
По поводу свеч.их нужно став ить вголовку непосредствено
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Заводиться лучше стал не стал головки разбирать я остался доволен и таким исходом
@monopoliakg80854 ай бұрын
На Вашем видео,где вы мельком показываете кардан видно, что вилки у Вас не соосны. Крестовины не работают, поэтому вибрация и обрыв.
@user-tz8su4tq5r3 ай бұрын
Будете ездить с вечно включенным передним мостом, пока передний мост не сдохнет.
это не сырец, это нет срывного болта или фрикциона. сам виноват.
@samurai-pp6le3 ай бұрын
хернёй ты пишешь срывные болты сорвало в первые 5 минут после того как сделал 2 дня работал вообще проблем никаких нет
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Хорошо быть диваном теоретиком
@user-ws2ql9eu7u3 ай бұрын
На сколько хватит моста интересно
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Посмотрим мост был новый наработки 700 часов
@KAZ-45403 ай бұрын
Задние колеса в каком размере?
@samurai-pp6le3 ай бұрын
13,6 х 38
@user-zn1jj4ou7y4 ай бұрын
Когда плоха вылетают собачки на переднем мосту будет сильно жрать резину
@user-nb8pp8gz6s4 ай бұрын
В первой хорошей грязи мосту настанет жопа
@AndrejGavriluk4 ай бұрын
Почему ?
@back_bird4 ай бұрын
Здравствуйте передний мост само произвольно не включается?
@user-dj6fg6kf9o4 ай бұрын
Значит что то оборвало
@back_bird4 ай бұрын
@@AndrejGavriluk он включается только при пробуксовки задних колес ну если резина стоит другого размера передаточные числа меняться и он может произвольно
@user-yj5ye7mj8r4 ай бұрын
Не очень конструкция и предохранительной муфты на валу нет.
@user-ud1di3zf3y3 ай бұрын
Это китайский пресованый метал а не российского производства литой
@user-xd6cn2rc6m4 ай бұрын
Техника в руках у ИНД.У.СА это металлолом.это про тебя
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Не понял
@user-ov2dl4lh9p4 ай бұрын
Вращение калеспередних и зимних в момент буковки будет не совподать
@user-ez9it6bs8i3 ай бұрын
Переверни на 180 и все будет хооошо.кардан ломает из.за снега
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Первый кардан даже нагрузки не было стоял удлинитель вома угол был сильный кардан первые 15 м сломался
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Сейчас на этом кардане нагрузка бешеная и всё чётко
@user-el4dw5ql1p4 ай бұрын
А не проще было поставить удленнитель В ОМ и все было бы супер
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Дружище стоял угол сильно большой был когда поставили кардан длинный угол уменьшился посмотри мои предыдущие видео
@user-el4dw5ql1p4 ай бұрын
@@samurai-pp6le значит надо без удлинителя , у меня на т40 измельчитель без него и кордан можно опустить до земли и поднять почти на уровень окна
@samurai-pp6le4 ай бұрын
дружище на предыдущих видео посмотри там всё стояло
@user-ic4mz8wf1f4 ай бұрын
Первая пониженная. И будет вам счастье. Купи МТЗ.
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Н**** мне это у***** МТЗ т-40 самый лучший трактор
@user-hr7xf3nq8u4 ай бұрын
@@samurai-pp6leКонечно лучший . У меня 2 таких и т-25 . Совет , чтоб реже включался ПВМ сделай последнее . . Увеличь количество отверстий на задних дисках между заводскими . Именно по 2 ещё Ни чего с дисками не случится совсем , проверено 23 годами эксплуатации . Только где есть выход под сосок камеры , лучше пересаерлит в другом месте и сделать защитный упор от рядом установленной цепи . У меня больше 20 лет отключен ПВМ , утяжелители на задних колёсах (120 кг на каждом ) цепи и установленный частично гидро подъёмник от Т-16 (ПГ -02 ) и проходимость намного лучше , чем с передком у которого например нет цепей и утяжелителей . И главное цепи , через отверстия периодически можно проворачивать для равномерного износа , так срок службы их очень большой . Тем более если они советские , то отлично подвариваются сваркой в местах износа .
@user-er8ro9iy3c3 ай бұрын
@@samurai-pp6leТ 40 говно против мтз проверенно
@user-wl5jj7oc5l4 ай бұрын
Передок порвеш если гдето хорошо сядиш
@MaxWell-vq5tj4 ай бұрын
А вы знаете почему передние колеса стираются быстрее задних???? Вот еслибы знали, не экспериментировали. 😮
@AndrejGavriluk4 ай бұрын
Почему ?
@MaxWell-vq5tj4 ай бұрын
@@AndrejGavriluk потому что передний мост идёт на опережение, на несколько градусов. А с увеличением диаметра, этот градус увеличивается. При пробуксовке.
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Ты знаешь Дружище мне вообще всё равно какое-то там опережение у меня лежит запасной мост у меня лежат новые запасные колёса Так что пусть трутся и ломаются Ничего страшного главное в жизни не бояться экспериментов
@samurai-pp6le4 ай бұрын
Я на этих колёсах чищу снег отвалом и настолько доволен остался я летом на нём не езжу а зимой при пробуксовке будут ходить нормально Я думаю всё будет норм
@Life-ji1uc4 ай бұрын
Мост расходник, передаточные числа переднего моста и заднего теперь не совпадают. Задние колёса тоже большего диаметра ставить
@AndrejGavriluk4 ай бұрын
Это не МТЗ 82
@Life-ji1uc4 ай бұрын
@@AndrejGavriluk я в курсе что в мосту стоят обгонне муфты но вот как большие колёса переварят крестовины и колёсные редуктора.
@user-er8ro9iy3c3 ай бұрын
Купи мтз и будет счастье
@RinatShaidullin4 ай бұрын
По звуку слышно, мост включился. Не долго жить мосту.
@user-oj9ke5kf8x3 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Lyzik343 ай бұрын
Трактор не поедет. Будет клинить. Очень сильное не соотношение.
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Не знаю ничего не клинит неделю гоняю каждый день
@user-li6nk3cg2s3 ай бұрын
Дружище без обид был у меня такой ужасный трактор как на нем можно работать эта ужасная кабина да и вообще как трактор это не трактор
@samurai-pp6le3 ай бұрын
Да не какие обиды На вкус и цвет все фломастеры разные Конечно хочется кабину побольше Ну переделывать ничего не хочу Я уже привык Меня всё устраивает в этом тракторе немного его дорабатывать кроме кабины уже почти всё в совершенстве пятый год я его имею во все нагрузки и тьфу-тьфу Ничего ещё не сломал любой китайский трактор уже бы сдох