Внутри этого блока зажигания стоит плата, к которой припаян мощный транзистор, замыкающий и размыкающий катушку на массу. Этот транзистор греется, поэтому "умные" разработчики привинтили его к корпусу (как раз к той стенке, что прижата к двигателю!), заботливо промазав термопастой для лучшей отдачи тепла с транзистора на корпус блока зажигания. Всё бы хорошо, если бы не одно важное "но": двигатель нагревается, и тогда ни о каком охлаждении транзистора и речи быть не может! Транзистор либо выходит из строя, либо весь этот нагретый блок зажигания вместе с нагретой катушкой начинает "тупить". Я ставил под "совек" паронитовую прокладку, спасает, но не в жаркую погоду. Выход один: пилить блок зажигания на две части (два сектора) - один с датчиком привинчиваем на место, провода от него удлиняем. Второй сектор - сам блок зажигания - выводим наружу вместе с катушкой. Кстати в таком случае лучше сразу поставить катушку от Оки, чтобы использовать современные качественные автомобильные провода (вместо стоковых высоковольтных проводов с "медяхой" внутри) - это позволит избавиться от помех на современную электронику (панели приборов, эл.спидометры, эл.тахометры, датчики, сенсоры, вольтметры и тп). К выведенному наружу блоку зажигания не забудьте прицепить массу к корпусу. Работает безупречно. Микропроцессорный "совек" работает интереснее, сравнивал, двигатель резвее работает, "приемистее," не надо выставлять зажигание раньше - иначе "пальцы звенят" при резком увеличении оборотов.
@user-ji1ve6rq3h5 жыл бұрын
получалось слишком раннее зажигание -дальше регулировки нет -В результате палец рассыпался -точнее получилась КОЗЬЯ МОРДА -поршень в дребезги -шатун согнут -цылиндр разбит-
@igor30972 жыл бұрын
от ВАЗ 2108-09 катушка подойдет?
@user-wc2fz1xj2x2 ай бұрын
Ну хоть один нормальный человек показал куда шайбу ложить спасибо
@Anatoly2083 жыл бұрын
Автор по ходу установки в тему въехал.Супер.Люди смотрят
@SergeyMoto473 жыл бұрын
Да, сюрприз меня ждал, когда диода не оказалось, привык к хорошему.
@user-ox5zh2wk6w3 жыл бұрын
Подскажите как искру найти на таком зажигание.
@slavagroz28085 жыл бұрын
Привет, Сергей! Очень интересное и полезное видео! Скинь координаты этого зажигания!
@user-st8mw1of5o3 жыл бұрын
тахометр на жигулях ранних выпусков, тоже перестает работать после установки бсз,а самые поздние Жигули работает тахометр с бсз,у друга моего шестерка 92 года после установки бсз перестал работать тахометр,а на работе у нас шестерка 2001 года с контактным зажыганием,ми ночью заменили местами тахометры ,и там и там работает.
@user-hu9wd6wm2x3 жыл бұрын
Сергей добрый день, можно вас попросить показать подробнее выставление вот этого зажигания,у меня такое же, в какую бы я сторону не крутил,мотоцикл заводится сразу,но либо греется,либо при движении на оборотах начинает троить.
@ilyanovikov85592 жыл бұрын
Запускаете мотоцикл на таком зажигании, а потом, уже на запущенном мотоцикле, регулируете угол опережения, нужно добиться наивысших оборотов.
@sasatjajko4 ай бұрын
Класный црал,а панель приборов бомба.!
@user-gw1ch2qk5l Жыл бұрын
Друган скажи пожалуста на совек электрон может не работать один целиндр или ламаются оба
@Vadim_Kovalev865 жыл бұрын
что ты на шторки потёртости показывал от датчика, такие же и у меня на шторке были и выставлял зазор под щуп и кое где занимало щуп, кое где нет.
@user-ei2rc3pw7i5 жыл бұрын
Приветствую, подскажи пож, что бы пораньше зажигание выставить, в какую сторону корпус крутить, запутался совсем ?
@user-ei2rc3pw7i5 жыл бұрын
@@SergeyMoto47 спасибо большое
@thesergey27rus4 жыл бұрын
Тоже купил Сарумана, а там проводов дохрена, всякие косы, подогрев свечей, навароты эти, а этот совек компактно, единственное катушка эта квадратная не нравится, всё в притирочку встает, дорабатывать нужно, круглая катушка тема
@user-kz6xe2cc6g2 жыл бұрын
Я вообще с родной катушкой езжу и ничего.
@user-sw1dq4oq1d4 жыл бұрын
Привет купил ткоежи зажигания установил и куда эти три провода не понил схемы нет 2 красных один черный
@user-mv8pm9sj7m4 жыл бұрын
Здравствуйте а на 6в можно установить?
@potomoktamerlana77825 жыл бұрын
Привет. Думал,думал и ,наверное, буду заказывать у Макс гараж.Головы под две свечи и зажигание под них.
@Vadim_Kovalev865 жыл бұрын
кстати решил проблему с тахометром?
@user-li1vo6wk6z2 жыл бұрын
Какие стоят карбы?Китай?или пекар
@KLOTIK525 жыл бұрын
У меня не получается катушку поставить. Урал 89 года. Катушка как у тебя. Не лезет на крепежные отверстия.
@_onlyvan__25125 жыл бұрын
Мужики, я накинул проводку на заводку, пока приборку не подключал. Все правильно подключил искры нету думаю катушка зажигания навернулась, есть второе подозрение, когда минусом на массу дотрагиваюсь тогда искрит, должно искрит или не должно?
@lilgizmo86712 жыл бұрын
Приветствую, и в чём было дело
@kushmyrynskistrannik3 жыл бұрын
Вмт выставлять нужно при настройке зажигания???
@user-yg9cz5jr3m4 жыл бұрын
Как первоначально установить , что с чем совместить не пойму, какие метки с какими
@ocelotcompany913 жыл бұрын
Скачайте инструкцию к мотоцыклу и там все написано, как выставить зажигание, то же самое только с электронным. Все подходит сам так же выставлял.
@shakirmallabaev93775 жыл бұрын
Здарова оны оба совек Саруман другое ?
@user-yt3ir4om3y3 жыл бұрын
зазор по моему в инструкции от 0.5 до 1 мм.
@user-pt7bh9yf4z2 жыл бұрын
Оторвался чёрный провод , кто знает где он припаян?
@user-jm6bq6uf2e4 жыл бұрын
Пусти провід на тахометр через конденсатор від контактного зажиганія тахометр буде робити отлічно
I have the type that you show at 0:28 and want to install it on my 1957 M72. Does that type work OK on that machine? Any more advice ? I can translate writing but not speech
@LRS8782 жыл бұрын
Yes, because peoples installing to all types of Ural and Dnepr motorcycles. But about 6v or 12v system of your moto work need you figure out, I think it matters, but maybe not, let someone in the know correct me.
@LRS8782 жыл бұрын
I found for you comment of this video and there wrote that Sovek is universal for both systems.
@llamamanism2 жыл бұрын
@@LRS878 thank you very much. After some modifications I managed to successfully fit it to my machine. A question - does the EI have an advance curve built in ?
@LRS8782 жыл бұрын
@@llamamanism I think this two models of Sovek adjustable only manually. About Soruman I don't know.
@LRS8782 жыл бұрын
@@llamamanism Can I talk with you about Motorcycles in chat program, for example on telegram?
@otorcycle22454 жыл бұрын
Привет! скажите пожалуйста а на 6 вольт они есть?
@user-df4ww5cn7u3 жыл бұрын
бсз работает и в 6ти и в 12ти вольтных системах питания. Вот почитайте sovek.com.ua/vsja-produkcija/avtomotoelektronika/motojelektronika/beskontaktnaja-sistema-zazhiganija-135-3734-s-katushkoj-zazhiganija-135-3705m-i-vysokovoltnymi-provodami
@andreygrey88545 жыл бұрын
Стоит такое. Но есть один вопрос. Если не сложно, сможешь посмотреть? В ВМТ или МЗ металлический сектор бегунка находится ровно над датчиком или же даже в МЗ не доходит пару миллиметров? У меня, чтобы эта вставка была перед датчиком, в момент когда на маховике МЗ, проушин на корпусе не хватает. А визуально не доходит порядочно, если "по циферблату", то датчик на 6ч, а вставка на 4ч. ИМХО искра должна пробивать в момент прохода, но тут прям позднее такое получается, а проушин не хватает уже крутить пораньше. Да и принцип на "Тюменское" похож, но там все ровно всегда было.
@user-oy5wk7ip3q5 жыл бұрын
Я протичил проушины в обе стороны максимально проточив отверстия под болты... Просто чтобы было больше хода регулировки самого модуля.....
@andreygrey88545 жыл бұрын
Да, спасибо, я в принципе так и думал что проточить надо. Но интересно в чем прикол, в браке зажигания или браке распредвала
@andreygrey88545 жыл бұрын
Двоякое впечатление. Во-первых это регулировка "на глазок", во-вторых после 3й передачи как-то тяги поменьше что-ли. Грешил на 68 карбы, рассверлил, провал чуть поменьше стал, но все что то не то. По плюсам: поставил и забыл, быстрый запуск, с полудохлого АКБ запускается, ежели пореще топнуть. Но я все таки к Саруману сейчас склоняюсь, ежели на реставрацию решусь, то больше нравится комплект от В.Павлика vk.com/fuoz_saruman?w=page-31534646_53703886&z=photo-31534646_456239150%2Ff0c3ba2e8af496d008
@user-yr8hl4zm7p5 жыл бұрын
Те, кто говорят, что опережения в этом зажигании нет - ошибаются. Опережение есть что в Старом Осколе, что в Тюмени. Но оно там аналоговое. Т.е. - чем выше обороты, тем меньше задержка между моментом сигнала датчика и проскакивания искры. У меня стоит Тюмень - работает нормально (8-103-10 1994г, зажигание это единственное, что на нем не ломалось вообще), Двигатель крутится хорошо, тянет на всё диапазоне оборотов, значит - УОЗ работает. Сравнивал со стандартным кулачковым, разницы не заметил особо. Проблема в том, что для правильного выставления данного зажигания на маховике под него должна быть своя метка (стрелка с точкой), которая находится "раньше" метки МЗ (стрелка без точки). Регулируется так: совмещаем стрелку с точкой на маховике и метку на картере, на зажигании совмещаем метку на роторе и метку (длинную) на корпусе. Если выставлять по стандартной метке, то зажигание будет слишком поздним. Вариант - попросить у оппозитчиков с двухметочным маховиком измерить расстояние между метками и нанести на маховик вторую метку керном.
@Kotteser2 жыл бұрын
Добрый день мпсж совек для урала лампочка не гаснет полностью при выставление зажигание. В чем может быть проблема можете подсказать. Зажигание уже второе взял симптомы все те же
@SergeyMoto472 жыл бұрын
Кривой модулятор или лыски на распредвалу. Нужно увеличить прорези на корпусе зажигания и доворачивать пока не погаснет лампа.
@Vadim_Kovalev865 жыл бұрын
привет. вот и у меня такая проблема со шторкой было.
@toderitamaxim7412 Жыл бұрын
У меня вапрос такой странный, на урале , поставил такую зажигание , и увидел сто после установки обе свечи дают искру одновремено ? Это нармально ?
@SergeyMoto47 Жыл бұрын
Да, искра одновременно работает
@valerik9133 жыл бұрын
Что луче микропроцесор или бсз !??
@SergeyMoto473 жыл бұрын
Первое
@valerik9133 жыл бұрын
@@SergeyMoto47 а як їх відрізнити !??
@harleidevitsony47715 жыл бұрын
На таком бсз нет светодиода вручную нада а на микропроцесорном есть светодиод
@mixny120 күн бұрын
один целинндр подтягивает , отрегулируй карбы а далее тросики чтоб равномерно подымали заслонки а так будет подтягивать, греться и жрать топливо.
@sergej9235 Жыл бұрын
Не пойму причину. Когда установил, поворачиваю ключ зажигания у меня уже искра пробивает на свечи. В чём причина?
@SergeyMoto47 Жыл бұрын
Это нормально. При включении искра пролетает. Это на всех совеках
@Vadim_Kovalev865 жыл бұрын
на контактном зажигании, стрелка плавно подумалось или нет?
@user-uh8tt9tg8z6 ай бұрын
Нет
@user-ed8kp1bv4u3 жыл бұрын
Установил такое же зажигание и у меня искра постоянно идёт без прирывно.что может быть или брак или я что-то не то сделал?
@SergeyMoto473 жыл бұрын
Скорее брак, такого быть не должно.
@user-op5bp4rz1s Жыл бұрын
Здравствуйте, полная херня, искра пропала через 100м!это зажигание,И не я один так думаю! 👍спасибо за обзор.шторда датчик хола и Коммутатор ВАЗ 08 рулит!
@user-wq8od8jq4b5 жыл бұрын
Это простое электронное, но не микропроцессорное, зажигание. В нём нет ФУОЗа.
@user-uh8tt9tg8z6 ай бұрын
Фуоза нет, но угол меняется с оборотами
@user-rx4lx5kq5t5 жыл бұрын
это обычное индукционные зажигание! не микропроцессор!!! сравнимо с тюменью и старым осколом
@alexandermacedonian98264 жыл бұрын
а на к 750 подойдет она зажигания совек
@user-sl8mu3th5i3 жыл бұрын
Да
@user-iu7xj7wx8t3 жыл бұрын
Что-то у меня оно быстро нагрелось.. или так и должно быть?
@SergeyMoto473 жыл бұрын
Оно от мотора очень сильно греется. Главное чтобы при этом искра не пропадала :)
@user-tc3eo8gy2y5 жыл бұрын
Если уж делать,так аналог ваз 2108 со штатным механизмом опережения зажигания.
@igor30972 жыл бұрын
в ВАЗовском зажигании стоит распределитель с вакуум-корректором, который регулирует положение датчика Холла на опережение зажигания. Как ты автомобильный распределитель на мотоцикл прицепишь
@user-tc3eo8gy2y2 жыл бұрын
@@igor3097 в вазовском как и в ураловском есть центробежные грузы, которые и выполняют опережение в зависимости от оборотов.Просто шторка установлена на ураловский механизм опережения.И всё работает.Так то.
@igor30972 жыл бұрын
в системе зажигания ВАЗ 2108 которую ты предлагаешь присутствует еще и вакуумный регулятор, который управляет площадкой с установленным на ней датчиком Холла, это на классике только грузики регулируют УОЗ.
@user-tc3eo8gy2y2 жыл бұрын
@@igor3097 Послушай,дружище,не доставай.Я сказал что это работает и получше совека и всякой хрени.И не у меня одного.Больше отвечать не буду.
@igor30972 жыл бұрын
@@user-tc3eo8gy2y да я и не нуждаюсь в твоих ответах, итак все ясно. В Совке любили все напрямую подключать и тоже работало.
@user-ts7oc3ql5e5 жыл бұрын
Кстати, с тахометром разобрался? Может я пропустил.
@user-kn6th1vi8t5 жыл бұрын
Не правда всё работает .
@user-cg7zh9nc4z5 жыл бұрын
Сергей MOTO-47 а можно поподробнее?
@user-ww6pr9vb6g3 жыл бұрын
Объясни, как ты ети карби регулировал
@urdomastop85813 жыл бұрын
У меня на этих карбах свечи чернюшнии, через пол часа работы, никак не могу настроить.
@G7.969 Жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом, сделал "Трицыкл", и вот уже три года мучаюсь, ездить не могу. Как отрегулировать электронное зажигание Совек. У меня без лампочки-светодиода, крутил на слух-работает одинаково, не реагирует! И ещё основная проблема: Греется левый цилиндр, на холостых за пару минут рука не держит, шипит, а правый просто тёплый. Компрессия в обоих по 6,5-ть, карбюраторы к-68 (Пока не сверлил несверлённое отверстие. На заводе сказали, что мол так хорошо работают, проверяли мотопробегом Москва-Владивосток и с Японцами подписали *Конвенцию*... Может клапана проверить, карбюраторы, вроде отрегулированы, может масляный насос плохо масло к цилиндру подводит. Очень жду Вашего совета.
@user-wp5zk3jt1w Жыл бұрын
Посмотрите не подсасывает где либо воздух через прокладки карбюратора.У меня так было
@user-lw7kc1cc8c2 жыл бұрын
Почему постоянно бьёт искра когда включаю зажигание на правый целинр
@user-pf5fu9zv9j2 жыл бұрын
Зазор на свече меньше , поменяй местами и будет бить на левый. Но вам это не поможет, пока не изучите досконально особенности работы этой системы зажигания. Смешные вопросы отпадут сами собой.
@user-fx6ri2iv8z5 жыл бұрын
Серег,очень похоже на Старый Оскол это зажигание kzfaq.info/get/bejne/kLWWiq16p7jQZp8.html у меня на 750 стояло,но в действии не проверял)Там катушка похожа на уктусинскую.Ну а снять метку на камеру можно,просто надо увеличить и желательно снимать в темноте.Не смотрел мое видео чтоли про стробоскоп?)Там все прекрасно видно.
@user-fx6ri2iv8z5 жыл бұрын
Сергей,а нарисуй метку на маховике и проверь есть ли опережение у этого зажигания.Меня чего то терзают смутные сомнения,что его как и у Старого Оскола нет.Направь стробоскоп и газани,сразу видно будет смещается ли метка.
@user-uh8tt9tg8z6 ай бұрын
@@user-fx6ri2iv8zу старого оскола и у этого есть. Индуктивное. Но мотор работает жёстко и плохо, тк график напоминает синусоиду переменки!
@user-mh3yr9ky8l3 жыл бұрын
Лучше Кулачковое, через коммутатор, от авто, контакты не горят мощность хорошая
@igor30972 жыл бұрын
это как? можешь подробно объяснить?
@user-uh8tt9tg8z6 ай бұрын
@@igor3097легко. Транзисторный усилительный каскад. Сигнал с контактов идёт на базу транзистора, там малое напряжение и микроскопическмй ток
@user-my2co4iz5s2 жыл бұрын
Все жалуются на кривой модулятор,а если попробовать заказать такой у токаря,этот штампованный ,а точечный будет ровнее,а на электронном зажигании диода нет,по инструкции выставляеш метку на маховике,на модуляторе есть чёрточка и на корпусе зажигания есть чёрточка,их совмещаеш и затягивает болтик корпуса
@user-uh8tt9tg8z6 ай бұрын
На видео все зажигания электронные. Я полагаю, что речь идёт о индуктивном?
@user-xr8wx4ip7w4 жыл бұрын
Нет глубины регулировки зазора
@danilsosnin64305 жыл бұрын
Где можно купить Совек
@danilsosnin64305 жыл бұрын
@@SergeyMoto47 мне нужен собранный СОВЕК
@user-mh6le1jd1m3 жыл бұрын
Можно название и цену его?
@user-sg4eu4mo9r3 жыл бұрын
Совек я в дагестане купил за 2500 руб
@user-of9yt9qw2c5 жыл бұрын
в жару при нагретом двигателе эта шторка может клинить так как она алюминевая.
@user-if6uf8cv3s5 жыл бұрын
С
@newsoshkg8174 жыл бұрын
Сколько стоит этот Савек ?
@SergeyMoto474 жыл бұрын
Яндекс поиск в помощь.
@petr4182 жыл бұрын
Раннее зажигание стоит
@vslavo941111 ай бұрын
А как точно настроить без стробоскопа?
@user-uh8tt9tg8z6 ай бұрын
А стробоскоп не поможет. Настаивать по тяге двигателя, но все равно это зажигание не способно хорошо работать в плане тяги. Это самый худший вариант в отношении уоз.
@user-kv6ug6og5w4 жыл бұрын
У меня тоже кривой модулятор и он задевает и скрипит что с этим делать?
@user-pb7fm3bo6t4 жыл бұрын
Подточил корпус, где пластиковая крышка и больше не задевает, а до этого тоже чиркал .
@user-yj9te9qc9e3 жыл бұрын
Как заказать новое зажигание?
@user-df4ww5cn7u3 жыл бұрын
sovek.com.ua/vsja-produkcija/avtomotoelektronika/
@user-of9yt9qw2c5 жыл бұрын
все ровно в скором времени перейдешь на карамовское зажигание и скажешь самому себе почему я сразу у него не купил.
@alegivanitsh5 жыл бұрын
Можно по подробнее, что за зажигание, если не сложно ссылку)
@user-of9yt9qw2c5 жыл бұрын
vk.com/bsz_dlia_moto
@user-if6uf8cv3s5 жыл бұрын
Сколк стоит
@yarikiz92585 жыл бұрын
Привет. Ето первое время он работает стабильно на етом зажигании а потом ты сам всьо увидешь...
@user-ve7pf3xz7m5 жыл бұрын
Установка Староыи Зажыгании Наурал
@mr.alexandr6353 жыл бұрын
Четыре десяточки это сколько
@kodan823 жыл бұрын
0,4мм.
@mihailyanishoglu24063 жыл бұрын
Чувак совек это ни правильное зажигание ну с этим цилинтриком двигатель очень греется но стоб он ни грелся я переделовал бегунок ну так называемый цилиндрик у меня был восход так на нем зажигание тоже как это и вот я вспомнил как устанавливал зажигание на воходе установил устанавливал поршень на вмт и доводил корпус ген не доходя до выреза якоря пол мм и и восход работал безупречно заводился с1-го раза так вот здесь та же система долго я мучался температуро двигателя на днепре пока не переделовал бегунок так вот сам копус зажал чють познее установил маховик на вмт не установив фиксирующию шайбу бегунка и с бегунком установил зажигание так как устанавливал на восходе маркером на бегунке отметил сколько надо отпилить те проемы куда фиксируются ушки шайбы болгаркой отпилил и двиг работает безупречно ни греется до бешаной температуры а транзистор я поменял на более мошный на 20 амп так как родной згорел и вывел микросхему наружупод сидением на корпус комутатора ваз2109 старого образца и ни каких проблем 4 года горя не знаю
@SergeyMoto473 жыл бұрын
Понимаю, совек уже заменил на коммутатор ваз с механизмом опережения Урал и самодельной шторкой. vk.com/wall4310069_443
@mihailyanishoglu24063 жыл бұрын
У меня контакта нет
@SergeyMoto473 жыл бұрын
@@mihailyanishoglu2406 интернета тоже нет или контакт заблочен на уровне интернет провайдера? Ссылка открывается и без контакта. Достаточно на неё просто нажать.
@iokohama.-wp1tj Жыл бұрын
МДА ЧТО ТАК НЕУВЕРЕННО И ОДНИ СОМЕНИЯ БОЛЬШИЕ , ВЕСЬ ЭФИР СОМНЕНИЙ И НЕУВЕРЕННРСТЬ, ВРОДЕ , МОЖЕТ БЫТЬ, КАК БЫ ...
@andreymoiseenkov81445 жыл бұрын
На этом зажигании НЕТ опережения зажигания, вообще. На 4 тактном моторе оно не будет выдавать полную мощность мотора. Лучше сдай его пока не поздно :)
@andreymoiseenkov81445 жыл бұрын
А с диапазоном почти невозможно угадать, подлавливать угол на 3-4 тысячах оборотов, т.к. что по грязи, что по полю, что по трассе нужна тяга обычно там, с холостых эти моторы всё равно не тянут как Иж49. Где-то я видел в продаже отдельно модуляторы на эти Совеки, надо поискать. У меня модулятор тоже чуть-чуть кривоват, но он взаимоналожился на кривость распредвала и суммарные биения почти отсутсвуют. Ну и к слову биение даже в 0.5мм это в районе 1 градуса опережения, что можно и не считать существенным, т.к. диапазон значительно больше. Работа будет несколько нестабильной, но помоему это всё равно лучше, чем вообще без опережения.
@user-ju4lz7ej5k5 жыл бұрын
Сергей,ты на самом деле поверил,что на нем нет опережения?
@user-ju4lz7ej5k5 жыл бұрын
Опережение есть на всех БСЗ (тюменское,оскольское,совек-просто не надо считать наивными и недалекими разработчиков БСЗ),электронное опережение,работающее тупо ,как механическое.На МПСЗ этот график программируется по работе движка.Просто на вазовских коммутаторах опережения точно нет,его лепят на основе механического,когда ставят на уралы.
@GBLS885 жыл бұрын
Опережение есть, но на микропроцессорном оно сделано лучше. Угол опережения меняется в "+" и при увеличении оборотов двигателя. Как только обороты стабильные, угол возвращается в "0".
@lexa164ru65 жыл бұрын
@@SergeyMoto47 доброго времени суток а микро процессорный саруман не лутьши совика заранее спасибо
@user-pj3et6bo7d2 жыл бұрын
І модуль
@nurikboss20264 жыл бұрын
Это как сди
@user-bu2nb7on1g3 жыл бұрын
Про разные зажигания иформаьивно.Про настройку зажигания нет.Всё как то наглаз, нагла, наглаз.
@SergeyMoto473 жыл бұрын
Это зажигание настраивается на глаз. В нем нет контролек для наглядности. В этом его минус.
@user-bu2nb7on1g3 жыл бұрын
Понятно.спасибо.
@Leshiy95310 ай бұрын
Половина видео ниочём Где купил,когда ходил,куда потом денешь,и т.д. про прежний модуль не интересно никому.
@user-ee3qw7kw5d2 жыл бұрын
Мне на днях пришло зажигание электронное качество посматрел гавно полное не хуже китайшине
@user-pz4ib9xd1x3 жыл бұрын
Заоэь
@user-gr2wn8ki6w2 ай бұрын
Ни какой пользы от этого видео
@user-eq5gl5ve3f Жыл бұрын
Ну что сказать то... это ,, новое ,, зажигание НЕ имеет ФУОЗа.... так что , лучше бы ты переподключил датчик на саурмане, или подрехтовал модулятор микропроцессорного совека. А с этим , чудо новым зажигании, о мощности на высоких оборотах можете забыть... Вот это зажигание, которое новое, оно для старых пердунов, путешествующих на холостых оборотах 🙂 Выкинь его и забудь, если хочешь ездить по человечески. Так как ФУОЗа , это зажигание НЕ имеет.
@SergeyMoto47 Жыл бұрын
Не совсем, там такое же опережение как на кулачковом зажигании. Многие сейчас ставят коммутатор со шторкой и оставляют механический автомат опережения. По сути это то же самое и рамотает очень похоже.
@user-eq5gl5ve3f Жыл бұрын
@@SergeyMoto47 Заблуждаетесь, нет там ФУОЗа.
@SergeyMoto47 Жыл бұрын
@@user-eq5gl5ve3f Я проверял стробоскопом. Опережение увеличивается с ростом оборотов. Оно поглупее чем на микропроцессорной но есть. Иначе бы мот вообще не набирал обороты. Почитайте литературу.
@SergeyMoto47 Жыл бұрын
@@user-eq5gl5ve3f почитайте хотя бы описание на сайте производителя. Даже там написано, что зажигание призвано обеспечить стабильность опережения и искрообразования. Что прямо говорит о том, что опережение там присутствует. Такое же как на контактном прерывателе ПМ302, только без контактов.
@user-tc3eo8gy2y5 жыл бұрын
Полное ГОВНО!Некуда деньги деть- пропей.Не так обидно будет.
@petrovichpetrov99225 жыл бұрын
почему говно я такое поставил ,уже лет пять ездит ни каких проблем , единственно один раз пропало в прошлом году искра разобрал посмотрел оказывается болтики которые идут на бронипровода цепляли за крышку Иза того что катушка слегка подраслабилась поставил другие болтики сменьшими шляпками и все проблема решилась
@user-fz5gd4oy8t5 жыл бұрын
Petrovich Petrov Какое точно такое или микропроцессорное? Говорят по сравнению с кулачковым это не так хорошо развивает обороты. Так ли это??
@user-co1ur8lh8p4 жыл бұрын
70 км проехал и пиздец ,поставил контактное назад
@user-ez2hm4ed7z Жыл бұрын
Делов две минуты а балабольства на пол часа
@user-nn1yy7gs5g Жыл бұрын
криво они работают по сравнению с контактным ,криво их у меня 2 шт и оба кривые,короче фуфел
@user-gf6be6zv4r10 ай бұрын
Я замучался с ним уже.
@user-uh8tt9tg8z6 ай бұрын
"диодик"😂😂😂😂 автор не удосцжился разобраться, что такое зажигание совек 135.3734 с индуктивным уоз! И да. Зажигание - полное говно! Работать - работает, но график худший! Тянет пятнами по оборотам, работает жёстко. Не рекомендую такое и тюменское