Ещё один способ устранить надоевший всем люфт руля на куго М4 про.
Пікірлер: 207
@alexkm1820 Жыл бұрын
Сделал то же самое, прям из коробки.Просверлил рулевую колонку,поставил болт с диаметром 7мм. из нержавейки, и все люфты как рукой сняло, так же сделал гидроизоляцию, смазку, пропайку электрики, поставил пыльники на аморты и самокат поехал как ему и пологается
@romanandreev632 Жыл бұрын
Нормальный сразу купить видимо не судьба
@alexkm1820 Жыл бұрын
@@romanandreev632 нормальный будет раза в полтора-два дороже стоить, а денег на более не хватало,поэтому выбор м4 про
@user-we1jg3yd8s2 ай бұрын
А из чего вы делали пыльники? И какой особый смысл в них, если пружина в капсуле?
@alexkm18202 ай бұрын
@@user-we1jg3yd8s Пружина то в капсуле, а сам шток открыт, на шток попадает пыль,грязь,песок,вода и при работе аморта это всё идёт во внутрь капсулы тем самым изнашивая трущиеся части штока и корпуса, ну и коррозия потом делает своё дело дальше. Пыльники делал из резиновых колпачковых заглушкк которые продаются в электромагазинах.
@user-hy4vg4od8d2 жыл бұрын
Самый хороший ролик, всё подробно и по делу спасибо большое 🙌👍
@misterbond82972 жыл бұрын
🤝
@user-wh6ur5yb6p Жыл бұрын
Все четко крутил шестиграник люфт оставался а руль не свернуть. Сделал также болтом тема норм. Пробег +50 все норм. Спасибо автору!!!
@Rus712 жыл бұрын
Резьбу ещё нарежьте внутри. Вообще класс будет. Я так инструмент дорабатываю.
@nedodali3 ай бұрын
Я тоже стал счастливым обладателем kuga m4 pro plus спасибо большое за видео без него было бы очень сложно пользоваться таким агрегатом как электросамокат.Купил себе и жене , будем вместе гонять😏
@user-ho8ng6gj7zАй бұрын
Великолепно¡!))/ Благодарим автора канала) Удачи
@vlad.kirsanov Жыл бұрын
Ты чёртов гений, где же ты раньше был
@zaszlosj3 жыл бұрын
автору респект, правильное решение принял. Будь осторожен с сиденьем, так как отрывается вместе с резьбой площадка подседела. у меня такое было, ушла назад при старте на светофоре.
@user-xq1cy4jl9g2 жыл бұрын
Просверливаешь в том же месте насквозь и фиксируешь на длинные болты, снизу гайки с гроверами и всë, я так сделал, уже 2 года езжу и норм
@TXNNGVGX3 жыл бұрын
Люфт всегда бывает только из-за щелей. А они там почти 1мм. Конкретно у меня щель была между штырем и подшипником, помимо этого ещё и между штырем и внутреним стаканом в руле. В общем накапал по кругу точки сваркой, потом подточил так, чтобы можно было легко одеть. Забил руль молотком через дощечку, руль стоит мертво, но если вдруг понадобится снять, то понадобятся 2 человека, чтобы один держался за колесо, другой за руль и тянули в разные стороны. Вариант автора тоже не плох, но я бы для устранения качания вперед-назад, ещё бы просверлил одно спереди отверстие, нарезал бы резьбу и в руле и в штыре и ввинтил болт с крупной резьбой, 8ка вполне подошла бы.
@myway_orel47882 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mN55qcaT0dKtfXk.html
@user-sm8ur7kp4j Жыл бұрын
Спасибо за совет по поводу лифта, а то я замучился.
@sergb80243 жыл бұрын
Соответсвенно ,досвищаия,.
@bogdangold8288 Жыл бұрын
Спасибо . Замучил меня этот люфт.Посмотрю ваши видео если есть процесс этой ХИРУРГИЧЕСКОЙ РАБОТЫ и тоже самое сделаю.КРАСАВЧИК👍🏻.Жаль нет видео с твоей работой .😭
@misterbond8297 Жыл бұрын
Сам жалею,что не снял. Ведь это был эксперимент))))
@pravdorub432 жыл бұрын
Отличное видео
@user-hz4ks8fl5k2 ай бұрын
Мужики вы сверлите в середине дырку, в том месте где нагрузка при движении высокая в этом месте метал слабее будет на кочках по этой дырке от вибрации руль как нибудь в руках останется , отдельно от самоката.😊😮😅
@elenabon876 Жыл бұрын
Для куго 2019г, Не нужно, ничего сверлить, достаточно затянуть болт, с максимальным усилием, согласно диаметра крепежа и шайбой толщиной 6мм, трещёткой под квадрат 1/2, какое усилие рукой разовьёте так и затягивайте, считай максимальное усилие, болт лучше использовать длиной 40мм, чтобы не вытянуть резьбу, можно зафиксировать вилку воротком вверху между амортизаторами, болты вы не погнёте, многие возразят, произойдёт перетяжка подшипника, почувствуется закусывание при повороте при разных положениях, но это происходит из за того, что распорная втулка, между подшипниками, при затяжке смещается, и задевает за выступы в рулевом стакане, которые нужно сточить, у меня правда втулка изготавливалась, другая, точно под размер, с промежуточной, примеркой, длина примерно 49.12мм, и как раз и выяснилось, что мешают эти два уступа, но думаю и со штатной втулкой должно быть нормально, хотя партии самокатов могут отличаться. Так же на рулевой стойке есть отверстие с резьбой под гужон, который был установлен, с предварительным засверливанием в рулевом валу на конус.
@_visiting_alexis_462010 ай бұрын
а что за уступы ? на чем именно сточить надо , спасибо
@elenabon87610 ай бұрын
@@_visiting_alexis_4620 вилку выньте и увидите в стакане два уступа, задумывались как ограничители поворота, вилки руля, сточить лучше на токарном станке, есали нет, то обычным напильником.
@_visiting_alexis_462010 ай бұрын
@@elenabon876 спасибо
@Karlson-6663 жыл бұрын
Самая правильная модернизация Смотрю доработки по м4про набираюсь опыта, так как планирую такой купить Смотрю и всегдаа удивляло почему бы просто не просверлить и всего делов
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
Купи Штангу.. Осторожно
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
Я замерил.. Мат чясть.. Нагрузки на руле... :**охринеть.. Это-37киллограм..а..здесь 180 килограм.. На руль Площядь Опоры... Это бещ тебя Чювак... /значит сила Синуса будет.. Ровняца... Примерно 370 килограммов на тягу мотора..
@Karlson-666 Жыл бұрын
@@user-id5gq3vz8o блин Вот бы ты русский язык и правописание так учил как матчасть
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
@@Karlson-666 нуи што
@user-cc7bt1rd6r2 жыл бұрын
Добротно! Жеоезобетонное решение проблемы!
@user-ph1qg1fy4i3 жыл бұрын
Имею такого же конька... В каком-то видео видел как у паренька треснуло это место прямо по сварному шву по кругу (без этой доработки)... Вот я думаю не будет ли подобная доработка приводить к образованию трещин вокруг отверстия а потом и дальше по шву?.. Наверное можно сверлить, но взять повыше на сантиметр. Проблема в том, что сам этот болт вертикальный, короткий и цепляется всего 5-6 витками... Я пока решил проблему, подложив на грани штыря пластина (из алюминиевой банки) и заменил вертикальный болт длинее на см.
@misterbond82973 жыл бұрын
Всё может быть и трещина и сварка лопнет... Но у меня был люфт вперёд назад и влево в право. Болт не решал проблему,сама вилка износилась. Но как засверлился - никаких проблем.... Вот подумываю второй болт добавить что бы на века)))
@user-ui1ny6bi4j3 жыл бұрын
@@misterbond8297 там неизнасился а уже идет штырь меньше отверстия чем в руливой я жесть подсунул чуть меньше люфт но скрепит ппц,думаю что еще слелать может холодной сварков внутри намазать или клей двух компонентный.
@misterbond82973 жыл бұрын
@@user-ui1ny6bi4j сварка и клей это временно,слишком большая нагрузка. Болт держит катаюсь,пока всё ок
@tairurzaev5089 Жыл бұрын
Красавчег
@KorbenDallas-2283 ай бұрын
Вот это поворот!)))
@user-eo4zt9or1f2 жыл бұрын
Все чётко
@Sergey_STEPIN Жыл бұрын
У меня вопрос ,у меня на рулевой стойки где шов там не большая трещина ,если сделать так как вы сделали просверлить отверстие и вставить болт ,это поможет от люфта ?
@misterbond8297 Жыл бұрын
От люфта поможет только временно. Если появилась трещина то она однозначно будет увеличиваться. В вашем случае лучше проварить весь узел, а уже потом засверлить болт побольше так как уже видимо- дюралевая стойка сильно разбита
@llis75228 күн бұрын
Спасибо, я думал но автор мое действие подтвердил! Завтра буду колхозить!
@user-mr8tj2to6l3 жыл бұрын
Привет, купил на днях, лопнула эта трубка, засверлил два болта сразу
@RomanBuzunov12 жыл бұрын
Лопнула после засверливания или перед?
@agood90002 жыл бұрын
@@RomanBuzunov1 у меня лопнула до сверления , и вынуждено пришлось сверлится . Через две недели после покупки модель 2021 года
@user-we1jg3yd8s2 ай бұрын
11 +; В,,,22,,ьуфф@@agood9000
@user-iy9pj1un7j Жыл бұрын
А как снимать рулевую стойку полностью?
@user-dz2me9ed4h Жыл бұрын
Если такую дырочку в рулевой сделать, то тогда она быстрее и сломается
@iampreys94592 жыл бұрын
Добра! Какой длины нужен переходник, чтобы дотянуться до болта на 8*?
@misterbond82972 жыл бұрын
Точно не помню, но на всю длину стойки
@iampreys94592 жыл бұрын
@@misterbond8297 очень размытый ответ!)). Вы не еврей?)
@misterbond82972 жыл бұрын
@@iampreys9459Шалом, а вы Возьмите таки рулетку и заметьте)))
@restorestore125 Жыл бұрын
560мм ±
@ostwind26116 ай бұрын
А если той же троечкой но чуть выше ? Сам болт затяжки на сквозь, и вставить пруток стальной 3 мм. ?!
@misterbond82976 ай бұрын
Проблема не в болту. А в сочленении двух разных по плотности металлах. Но теоретически можно и болт сверлить)))
@ostwind26116 ай бұрын
@@misterbond8297 я как то фиксатор резьбы хотел очень жесткий туда залить - отговорили, тк застывает быстро и навсегда, а вдруг что в будущем случиться.
@asimoqq Жыл бұрын
при этом способе нужно будет лезть сверху и закручивать болт? ДО вставки нашего болта на 5
@misterbond8297 Жыл бұрын
Из коробки можно. Но после эксплуатации если есть люфт верх- низ ,то да- нужно подтянуть. Если люфта нет,то можно засвеливаться.
@styckzy3 ай бұрын
@@misterbond8297скажите пожалуйста а если люфт уже есть можно болт просверлить? Потому что с верху китайцы так затянули что аж сломался болт с верху и его никак не открутить
@misterbond82973 ай бұрын
@@styckzy болт не мог сломаться. Если он сломается,то рулевая стойка отделиться от вилки. Вы могли слизать головку не качественным ключём. В любом случае если есть вертикальный люфт- сверлить не надо. Если люфт лево - право, можно .
@Sergey_STEPIN Жыл бұрын
Сверло на 8 мм ?
@Rumil0905 Жыл бұрын
Не суть , можно было установить шестиграник с патаем обе стороны под шестигранник было бы круче , а суть крута
@brolisimo3 жыл бұрын
Вот это гениально я сразу завтра именно так делать буду а то етот клей резвы какой то ненадёжный вариант
@senju_stream3 жыл бұрын
ты после фиксатора хер потом отрутишь болт, если вдруг опять люфт появится.
@user-jy9fx9xu6d3 жыл бұрын
Я около 3 неделя назад исправил люфт с фиксатором. Не давно появился опять люфт. Не как не смог откручивать внутренний болт. Не рекомендую закручивать с фиксатором.
@brolisimo3 жыл бұрын
@@user-jy9fx9xu6d Если синий фиксатор то должен открутится. Кипитка можно попробывать налить
@user-jy9fx9xu6d3 жыл бұрын
@@brolisimo Я к сожелению налил красный фиксатор. Наверно по этому не открутится. Кипитка тоже налил. Без полезно. Теперь думаю болтами попробовать. Спасибо за совет.
@user-xl1uk3ss3x2 жыл бұрын
@@user-jy9fx9xu6d ну и как ? Болты помогли решить проблему?
@user-cy4eo7ho3p2 ай бұрын
Подскажите какой шестигранник (диаметр)там стойт?
@misterbond82972 ай бұрын
На восемь
@igormatveev15793 жыл бұрын
Здравствуйте... У меня просто куго м4... не про... Интересно... Прокатит если я также как у Вас сделаю...
@misterbond82973 жыл бұрын
Если у вас похожая рулевая стойка,то да. А про более старую модель не подскажу, там немного по другому...
@igormatveev15793 жыл бұрын
@@misterbond8297 у меня более старая модель...
@misterbond82973 жыл бұрын
@@igormatveev1579 тогда не подскажу. Лучший способ разобрать и что нибудь придумать .
@igormatveev15793 жыл бұрын
@@misterbond8297 так и сделаю... Другого выхода нет...
@Iroom.store192 жыл бұрын
@@igormatveev1579 и как? Сделали что-нибудь?
@Albertus992 жыл бұрын
Инфа полезная но ролик можно было уложить в 1 мин
@user-gt9jf4ip3g Жыл бұрын
Братишка подскажи, как спустя год ? Нормально ?
@misterbond8297 Жыл бұрын
Подложил шайбы с прокладками,чтобы болт шляпкой стойку не мял и ничего больше не делал,так и ездит... Правда подростки катаются,детям отдал
@user-gt9jf4ip3g Жыл бұрын
@@misterbond8297 Благодарю , от души👍. Тоже буду сверлить , надоела эта канитель.
@misterbond8297 Жыл бұрын
@@user-gt9jf4ip3g советую болт сразу по больше ставить и шайбы обязательно.
@user-gt9jf4ip3g Жыл бұрын
@@misterbond8297 да главное чтобы не лопнула
@misterbond8297 Жыл бұрын
@@user-gt9jf4ip3g она быстрее без болта лопнет
@SimRaider8010 ай бұрын
Куго м4 про+ проехал 730 км,люфта не появилось.Судя по другим резьбам применён фиксатор резьбы синий.Есть гидра на акуме и контроллере а так же на заднем фонаре.Но как обычно китаец не лишен проблем.Крыло сломалось в местах крепления изза того что они пропилили прорезь под кабель стопака.Подседельный штырь не работает с завода амортизация.Ну то что закручиваемые ручки болтаться начинают то само собой,решение легкое - синий фиксатор резьбы.Смазки тоже маловато и надо пересмазать всё самому,так же важна протяжка всех болтов ,часть из которых эти мудаки посадили таки на фиксатор)
@user-we1jg3yd8s2 ай бұрын
А как снимали рулевую у про +? Там надо смазать подшипники? Крышку акк не снимать? Там норм гидра? Только купили, смотрю, что делать. Что думаете насчёт укрепления рулевой дополнительными шторами? В интернете есть предложения такой конструкции
@user-lp8hp5xb4j3 жыл бұрын
Здравствуйте,и как со временем не разболталась ничего?
@misterbond82973 жыл бұрын
Всё отлично, руль монолитный, очень доволен... И к тому же, теперь производители на некоторых новых моделях самокатов устанавливают рулевую стойку похожим образом ...
@user-lp8hp5xb4j3 жыл бұрын
@@misterbond8297 Спасибо,а сколько пробег после установки?
@misterbond82973 жыл бұрын
@@user-lp8hp5xb4j после установки пробег 115км. По гравию и по асфальту....
@user-lp8hp5xb4j3 жыл бұрын
Спасибо сделал также уже 500,пока нормально.
@misterbond82973 жыл бұрын
@@user-lp8hp5xb4j Рад был помочь)))
@user-vx8kl4re6c Жыл бұрын
А как называется этот длинный ключ который засовывает внутрь?
@misterbond8297 Жыл бұрын
Вороток с удлинителем и головкой под шестигранник на 8
@user-vx8kl4re6c Жыл бұрын
Спасибо большое ! 👍👍👍
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
Тропик смок".. Узел ужэ.. Парит.. Бак 68" пирожок
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
"очень хорошо.. Я стоя разобрался.. Чюдо што штанга Фиксированная.. На ОтжиМе доехал до Дома 12 киллометров.. Удивил...
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
Просверли.. Горизонталь.. В руле.. Поставь.. Балты Шляпппой..
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
Сп. Потт увидел.
@oleglee121 Жыл бұрын
Если устранить люфт то пойдёт трещина , конструктивный недостаток этого самоката , лучше небольшой люфт чем другие проблемы
@misterbond8297 Жыл бұрын
Пока ещё ездит. Причём в деревне всё лето ребята катаються
@oleglee121 Жыл бұрын
@@misterbond8297 исключение есть везде !
@myway_orel47882 жыл бұрын
Да, это помогает, уже проходили этот вариант! Но опять же временно, ибо ты правильно сказал что стальной штифт подминает алюминиевую Рулевую стойку, а в твоём случае болт который вставлен в просверленное отверстие! В итоге снова люфт! Помогает только усилитель рулевой стойки kzfaq.info/get/bejne/mN55qcaT0dKtfXk.html
@user-ye3qx5cb6z Жыл бұрын
Вот этот варик по ссылке как раз железобетонный👍
@myway_orel4788 Жыл бұрын
@@user-ye3qx5cb6z приятно когда грамотные люди, пишут грамотные вещи👍🔥
@user-ht9wj9pp8f2 жыл бұрын
Отверстия проходит через стопорный болт м8 или только через вал?
@misterbond82972 жыл бұрын
Только через вал. Болт не стал трогать дабы не повредить резьбу
@user-cd1gn8br5o Жыл бұрын
Болт который в нутри, вы его тоже насквозь просверлили? После того как в нутри его затянули?
@misterbond8297 Жыл бұрын
Нет болт я не сверлил. Он остался чуть выше
@Donbassxxx Жыл бұрын
Переходник как называется?? ,знаю только бита на 8
@misterbond8297 Жыл бұрын
Они разные 1/2 или 3/4 какой подберёте, туда все лезут...
@user-we1jg3yd8s2 ай бұрын
Не треснет стойка?
@misterbond82972 ай бұрын
Без болта быстрее треснет...
@user-bs3xc9xw7g Жыл бұрын
Можно было просто вытащить 😂😂😂
@user-kv5kd1vz3n Жыл бұрын
Здравствуйте! Ну как, спустя время - все нормас? Думаю сейчас тоже попробовать))
@misterbond8297 Жыл бұрын
Всё хорошо, дети катаются довольны. Делайте не пожалеете. Только советую болт по толще ставить. Может на 6 или 7, надёжней будет.
@Yamaguchi20242 жыл бұрын
Сергей..незнаешь как убрать скрип в гусаке.?.лифта нету
@misterbond82972 жыл бұрын
Надо понять природу скрипа... Если во втулке с подшипниками,то разобрать и смазать чем нибудь погущще и ли заменить на аналог. Если в креплении к корпусу,то снять переднюю пластиковую крышку корпуса и протянуть болты... А за одно и контроллер закрепить и проводку проверить,всем рекомендую...
@misterbond82972 жыл бұрын
Всё остальные болты доступны для протяжки. Ещё может скрипеть сиденье с креплением,а это болезнь куго
@Yamaguchi20242 жыл бұрын
@@misterbond8297 у меня сам шток сиденья скрипит ужасно.. смазка с тифлоном не помогло...попробую сам шток с нутри разобрать и попрызгать
@Yamaguchi20242 жыл бұрын
@@misterbond8297 попробую разобрать ролевую и смазать .. болт обратно лучше но клей для резьбы посадить?
@misterbond82972 жыл бұрын
@@Yamaguchi2024 в основном скрипит крепление штока к корпусу. Чуть отпустите болты и смажьте.
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
.. Ха, а 50 по Плитам😎🤏это гврзьдь Чювак"" "
@wiolettawikingowa4333 Жыл бұрын
Изза этого чуть не разбилась любит складываться
@misterbond8297 Жыл бұрын
Плохо зафиксировали втулку на складном механизме... Проверяйте тчательней !
@superowl913 жыл бұрын
youtube auto translate is garbage. good video though.
@BaiKir11 ай бұрын
А от этого отверстия металл прочность не потерял?))))
@misterbond829711 ай бұрын
Там сталь хорошая. Ей это не помеха
@BaiKir11 ай бұрын
@@misterbond8297 Спасибо за видео))))
@user-fe2ef8yj3m3 жыл бұрын
А на ручках как убрать?
@misterbond82973 жыл бұрын
Что убрать на ручках? Если люфт ,то нужно подрегулировать болт который внутри ручки в месте складывания
@misterbond82973 жыл бұрын
Смотрите видео...
@user-fe2ef8yj3m3 жыл бұрын
@@misterbond8297 там есть регулировка ну там просто болтик с пружинкой и все. Его крути не крути толку нету
@misterbond82973 жыл бұрын
Пробуйте его выкрутить немного и защёлкнуть ручку. И так пока не добьётесь нужного результата...
@user-fe2ef8yj3m3 жыл бұрын
@@misterbond8297 а всё разобрался 😁👍спасибо
@user-bb1zf4fn8m3 жыл бұрын
Это пока не лопнет сварка в этом месте
@syndicaterus3 жыл бұрын
Всегда и у всех лопается?
@user-bb1zf4fn8m3 жыл бұрын
@@syndicaterus у всех, но рано или поздно.
@syndicaterus3 жыл бұрын
@@user-bb1zf4fn8m потом лучше менять всю эту трубу?
@user-bb1zf4fn8m3 жыл бұрын
@@syndicaterus не купишь нигде. Лучше не ломать
@syndicaterus3 жыл бұрын
@@user-bb1zf4fn8m будем не ломать :)
@kolomeec1982 Жыл бұрын
Чёт купил эту kugoo по сравнению с сяоми шляпа конкретная в плане качества. Столько роликов про : тут закрути, там подравняй, здесь амортизаторы допили, руль люфтит, передняя вилка люфтит, и вообще не понял задний болт подвески. Как она работает? Трёт ся о втулки? Металл о металл.. Бляя.. Не могли сайлентблок поставить? Блин владею мопедом хонда дио 3 90 года наверно и там сайлентблок и Карлл.. Что мешало китайцам сайлентблок поставить.. Зато амортизаторы. Хуйта. Пружина блин. Которая разваливается. В которые попадает вода и она ржавеет там вместе с пылью. О й бля.
@globaltime139 Жыл бұрын
У меня тоже сяоми 365 Про. Отдал его дочке. Купил себе Куго м4 про Кирин, там затяни, здесь покрути, смазать, колодки регулировка постоянно, весь бля люфтит гримит. Что за шляпа?! У сяоми нет никаких проблем.
@kolomeec1982 Жыл бұрын
@@globaltime139 короче доделал я его весь. Перебрал. Передние амморты переделал. Поставил болты длиньше и пружины под болты. Все отрегулировал. Катаюсь на работу. Привык. Всё отлично. Первое впечатление было такое, а сейчас под себя все перебрал и доволен как слон. Прокатился на сяоми и понял какой кайф в куго. Большой, мягкий, комфортный. А сяоми блин табуретка маленькая. Только по асфальту ездить. В общем куго доволен. Сразу всё где надо посадил на синий фиксатор. Ничего не откручивается. Единственное фару поменяю, каа только преобразователь с китая приедет с 60 до 12 Вольт.
@globaltime139 Жыл бұрын
@@kolomeec1982 Вот тоже хочу полностью его под себя перебрать. Я как понял самокат сам не плохой, просто его дорабатывать его нужно.
@kolomeec1982 Жыл бұрын
@@globaltime139Это точно. Доделывать однозначно. Задние амморты перевернуть, разобрать, промпзать. Поставить нужные проставки и поменять болты подлинней и затянуть с обратной стороны гайки.
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
6 атмосфер.. Нежует.. 3 мазы..
@user-id5gq3vz8o Жыл бұрын
11"..сэнкс..ми6. Бли.. Ц
@user-ug9iq7te1r Жыл бұрын
Самое глупое решение самоубийцы, сопромат учить необязательно, просто голова должна не советоваьься с задницей:)
@misterbond8297 Жыл бұрын
Ух ты, умный человек зашёл к нам. Ну да ,я то в советском вузе сопромат учил , а вы поди недавно за денежку купили? И. Чем же вас не устраивает этот метод коллега?
@user-ug9iq7te1r Жыл бұрын
@@misterbond8297 все очень просто, вы ослабляете сечение, которое итак не держит касательные напряжения, а сопромат не понимает динамические нагрузки) И я закончил стройфак УПИ, извините, если своими мозгами...
@misterbond8297 Жыл бұрын
@@user-ug9iq7te1r простите, чем я ослабляю, стагивая две стороны разных по качествам металлов.... Которые не должны взаимодействовать в принципе в такой связке..
@misterbond8297 Жыл бұрын
@@user-ug9iq7te1r Вы конечно молодец. Но если бы вы , ещё поездили на этом самокате, потом его разобрали и собрали. Как это сделал я , то я был бы к вам большего уважения.... А так простите , я стою на своём и знаю ,что говорю. Выбор всегда за вами....
@user-ug9iq7te1r Жыл бұрын
@@misterbond8297 у меня такой же, только 21 года. Проблем с болтом при моем весе 63 кг нет пока - держит заводской фиксатор. Если делать такую фиксацию, как в ролике, то надо понимать, что этим вы ослабляете поперечное сечение стержня рулевой вилки. А это самый слабый узел самоката, почему как раз и разбалтывается винт. Возможно это и не страшно при небольшом весе ездока, но я бы посоветовал теперь ездить только сидя и без экстрима.