Dzięki Bogdan teraz będę wiedział. Pozdrawiam.

Sub poleciał, dzięki za pomoc ✌✌✌✌✌✌✌✌👍👍👍👍👍

Witam mam podobne objawy jeżeli chodzi o obroty,na rozgrzanym silniku obroty nie falują do 2 tys tylko jak na filmiku w granicach 900-1200,ale do tego czuję straszne drżenie w aucie.Z początku myślałem że drzy auto przez uszkodzona poduszke silnika,ale dodatkowo są te falowania obrotów co wyklucza moim zdaniem poduszkę.Auto Renault Lugna III Coupe diesel.Czy te drżenie może też występować przez zepsuty silniczek krokowy ? Pozdrawiam

Witam mam pytanie odnośnie wymiana paska rozrządu peugeot 207 1.4 16 v 88 km chodzi mi o znaki na pasku czy stosować się do nich czy na kołach czego mam się trzymać których i jakich sposobów używać bo widziałem że są paski z kreskami i są bez prosił bym o poradę dzięki.

Pamiętam kiedyś jeszcze w VW B4 1.8 też mi obroty szalały i zwłaszcza było to uciążliwe przy jakimś postoju . Okazało się ,że wąż od serwa miał dużą dziurę , po wymianie węża , jak ręką odjął .

Mam pytanie wymieniłem pompke paliwa w opel vectra b kombi i po wymianie przy stanie benzyny ok.10 litrów dusi go pod wzniesienie i gaśnie po czym musi stanąć na równości i dopiero odpali

Witam ja mam taki problem w passat b5, jak silnik jest zimny właśnie po takim nocnym stanie i go odpalam obroty zupełnie szaleją od 800 do 1200 w momencie dodania gazu spada do 200 a po chwili gaśnie co to może być???

ja mam taki problem w oplu vectra b ze jesli nawet rozgrzany silnik i przy zmianie biegu i wcisnieciu sprzegla auto podnosi obroty lub opadaja powoli,,jest to bardzo drazniace jechaniu powoli w korku o auto ciagnie na biegu do przodu i trzeba wcisnac sprzeglo albo go dusic hamulcem,,podejrzewam krokowy

Cześć, fajny i zrozumiały filmik. Ja u siebie mam trochę inny problem. Obroty jałowe na falują, auto przyspiesza gładko i poprawnie, ale przy hamowaniu silnikiem (jadę na biegu, bez gazu) około 1500-2500 obrotów/minutę samochód szarpie. Uczucie jest takie, jakbym mu szybko dodał gazu na ułamek sekundy. Szarpnie tak sobie w tym przedziale obrotów ze 2-3 razy, a potem gładko schodzi aż do obrotów jałowych (ok. 800-900). Czy to może być krokowiec? Czy podejrzewałbyś coś innego? Auto to Tigra B z Z18XE (125 koni), bez LPG. Z góry dzięki za pomoc.

W nowszym dieslu też podobne objawy? Mogą skakać obroty i gasnąć?

A jak to inaczej jeszcze sprawdzić? Przez interfejs i oprogramowanie tylko jakie?

A co jeśli po odjęciu gazu obroty nie schodzą, przy mocno obciążonym silniku?

U mnie w golfie 3 obroty falują na rozgrzanym od 1000 do nawet 400-500 obrotów, to też może być wina tego silniczka krokowego? na zimnym nie jest źle ma okolo 1000-900

Panie Bogdanie a może zajął by się Pan toyotą corollą e21 2019.

Kiedy stoję na włączonym silniku (na luzie) lub w trakcie zatrzymywania się obroty silnika znacząco rosną po naciśnięciu pedału hamulca lub sprzęgła. Dlaczego??? Po wyłączeniu i włączeniu silnika wszystko działa ok przez jakiś czas.

A co to jest za kontrolka taki prostokąt z trybikiem po przekręcęniu kluczyka zapala się a po zapłonie fasnie, w ogóle tak ma być?

Siemanko ja mam pytanie czy wiesz dlaczego astra g szarpie jak trzymam cały czas te same obroty np. 2500 obrotów i to się dzieje jak się już rozgrzeje

Bogdan nie trzymaj tylu kluczy przy kluczyku głównym bo rozwalisz stacyjke

Ja przy odpalaniu na zimnym silniku mam obroty 1500 a po jakimś czasie na luzie wraca do 750 czy jakoś tak. Więc to problem z silnikiem krokowym? Proszę o odpowiedź.

Jest możliwość żeby to przez silniczek krokowy podczas jazdy na zimnym lub ciepłym silniku benzyna gaz powyzej 3 tys obrotow odcinalo dopływ paliwa? Poprostu przerywa jakby odcinalo na ulamek sekundy paliwo.Tylko po przekroczeniu 3 tys obrotow.

W mojej Astrze 1.6 8V gdy zapali się kontrolka auto z kluczem to auto jakby straciło moc i słabo przyśpiesza trzeba ostro gaz wciskać by jechało ale jak zgaśnie ta kontrolka to moc i reakcja na pedał gazu wraca do normy.Ktos podpowie co chodzi????

opel corsa d 2010 na wolnych obrotach nie zawsze takie delikatne szarpniecie bez bledu i niema wplywu na jazde czy to sa za wolne obroty

na moim zimnym aucie po dugim postoju typu odstawiam wychodze do roboty moja astra g ma przy odpaleniu z reguły jest to z rana bądz wieczorem puźno czyli coś takiego jak tu gadasz obroty są w okolicach tysiąca nie spada dopuki sie nienagrzeje silnik jak sie nagrzeje obroty są ok 750 około przy starcie dodaje z zimnego przy 1000 obr. po puszczeniu hamulca czuje szarpanie silnika tu masz coś podobnego to może coś poradzisz

Czy w 1,8 16v opel zafira A z 2000r ma też silniczek krokowy?,bo mi wmawiają że nie ma.A mam objawy podjeżdżam pod światła wciskając sprzęgło jak hamuje to mi gaśnie.

Bogdan, witaj. Ja mam taki problem w starym Oplu Vectra B 1.6 (1996) Mysle ze to tez sprawa silnika krokowego. Na jałowym nieraz rośnie do 2000 tys obrotów. Głównie drażni mnie fakt ze po fakcie rozgrzania silnika przy każdej zmianie biegu po wciśnieciu sprzegła obroty nie maleją tylko delikatnie wzrastają aby nastepnie zmaleć. Prosze o odpowiedz. Dzieki

Czyli na jałowym ssanie 1000 po wylaczeniu ssania obroty miedzy 600 a 800 czy to prawidlowa praca ? Vectra b kombi polift 99 1.6 16v 74 kw 100 km

Jeździsz jeszcze opelkiem?

Dlaczego ciągle proponujesz firmę maxgear?

Mam trochę inny problem. Zaraz po odpaleniu (na zimnym) samochód "gazuje" sobie do około 1300-1400 obrotów przez około minutę. Po określonym czasie przełącza się automatycznie na LPG, "gazuje" jeszcze bardziej do około 1600-1800 obrotów i po parunastu sekundach spada na około 700-800 obrotów i jest już w miarę normalnie. Jak odczekam te 2-3 minuty to jest okej. Jak ruszę zaraz po odpaleniu to oczywiście wywala "Check Engine" i auto rozpędza się do 30km/h nawet przez 10 sekund jakby w ogóle nie miało mocy jechać. Jakieś sugestie? Świece wymieniane na nowe 2 tygodnie temu, listwa wygląda na całą. Zapomniałbym, oprócz tego zaraz po odpaleniu mocno czuć benzynę (po chwili ustępuje)

Bogdan ja akurat mam audi a6 c6 i mi sie przepustnica zepsula

u mnie pomógł reset komputera,odpięcie klem akumulatora na 20 min i wyczyściłem silniczek krokowy i jak ręką odjął

jaka cena takiego silniczka?

U mnie w zamienniku występuje falowanie obrotów na zimnym silniku przez około 40 sekund. Zimą. Latem jest ok. Nie falują.

Ciekawe na prawde

fakt czesci sa w kosmos drogie jak nie patrzec moim zdaniem to przeginka cenu jak do mesia badz do bmw

Mojemu koledze z pracy w scenicu, mimo wymiany silniczka dalej obroty faluja. I czemu.

Co w tedy czeba zrobic co?

Przy odpaleniu obroty skaczą do 1500, po dodaniu gazu spadają na 800, czy to silniczek krokowy?

Obroty falują A check engine nie świeci

Dlaczego silnik sie mocno.nagrzewa?

powodem falowania obrotow jest BRUDNA PRZEPUSTNICA. Sterownik dostaje impulsy swiadczace o niedomknietej przepustnicy, zwiekszona dawka powietrza rekompensuje sterownik, dodajac dawke paliwa. Po zagrzaniu silnika czesto problem sie konczy, a jesli nie to wciaz nagar, ktory wystarczy zlikwidowac i koniec problemu

A gdzie jest silniczek krokowy jak go zdemontować i jak go wyczyścić

Lepiej tego opla sprzedaj skarbonka bez dna ,wiem bo to dziadostwo miałem od nowości

To trzeba się pozbyć niemieckiego dziadostwa

Witam jezeli silniczek krokowy wyczyscilem od a do z tak jak ma pana filmie swiece mam nowe akumulator bardzo dobrze naladowany a auto nie chce odpalic nawet silnik nie rzezi tylko tylko tak bzyczy cicho rozrusznik tez wymieniony prosze o pomoc bo juz niewiem co to moze byc pozdrawiam