Uygun Fiyatlı D Sedan! | Yeni Peugeot 508 | 2023 | Performans ve Farkları

Uygun Fiyatlı D Sedan! | Yeni Peugeot 508 | 2023 | Performans ve Farkları | Otomobil Günlüklerim

Рет қаралды 88,603

9 ай бұрын

Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilgunluklerim
Videoyu izledikten sonra Beğenmeyi , Kanala Abone Olmayı ve videoların altına Yorum bırakmayı lütfen unutmayın.
Abone Olarak Destek Olabilirsiniz: / ya%c5%9famg. .
Web Sitemiz: www.otomobilgunluklerim.com
Instagram: / otomobilgun. .
Facebook: / otomobilgunl. .
#otomobilgunluklerim

Пікірлер: 221

@flajr34 9 ай бұрын

Bilgilendirici ve keyifli video olmuş. Bu aracı incelemen de çok iyi olmuş, çok bekleyen vardı. Emeğine sağlık!

@ismailaykut8718 9 ай бұрын

Günlerdir beklenen video. emeğine sağlık

@omeryilmaz4132 9 ай бұрын

1.6 turbo benzinli 180 beygir motor aisin eat8 mükemmel sanziman sportif modern ic ve dış tasarım ile beni büyüleyen Peugeot araçlar 1.6 motoru getirmeyi bıraktığı an beni kaybetti yani şu güzelim 508 3008 gibi araclara 1.2 motor 1.5 dizel motor yakışıyor mu Allah aşkına yazıktır bu aracın fiyati 2 milyonmus vallahi benim vereceğim en fazla 1.3 milyon olur alanlara kazasız sağlıklı surusler dilerim...

@TekinMikail 9 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim on numara inceleme olmuş

@holiday3035 9 ай бұрын

Bence bir önce ki kasanın ön paneli çok daha güzeldi şimdi ise karmaşık olmuş.

@aliakis5941 9 ай бұрын

En beğendiğim Peugeot'yu en sevdiğim otomobil gazetecisi anlatıyor bu videoyu akşama bekletemem işte izleyecez mecbur😂

@bulentsavasturkmenoglu1394 9 ай бұрын

Teşekkür ederiz.

@SuHwak 9 ай бұрын

I don't understand a word of it, but I love it! This is same configuration as my car, berline, red, to be delivered :)

@turgutkalender1013 5 ай бұрын

508'in tasarımına ve sunduğu donanımlara bu videoda gerçekten hayran kaldım

@erayayhan428 9 ай бұрын

Arkadaşlar testte hem yokuş yukarı bir deneme hem araç test aracı ve rodajda hem 2 kişi gerçekleştirilmiş aynı aracın 2020 sini kullanıyorum evet 0-100 değeei muazzam değil bu kadar berbat da değil 11 saniyenin üstüne pek çıkmıyor ama ara hızlanmalar kesinlikle sollama yaparken korkutmuyor

@ardaolaf9435 9 ай бұрын

Abi 0-100 yapacaksan düz yol + tek kişi olarak yap yanıltıcı bir test yapmış oluyorsun. saygılarımla

@efesk08 7 ай бұрын

15:08 çok haklı bir nokta.. 2015 model 508 allure var adblue tartan mekanizma bozuk, doğru ölçüm yapamıyor sürekli motor arızası veriyor. komple depoyu değiştirmek gerekiyor.

@osmanaktas8555 4 ай бұрын

Arabanın tasarımı ve özelliklerine gerçekten hayran kaldım

@adembalandiz9450 9 ай бұрын

Gene zehir gibi maşallah motor gibi sayıyor Sun maşallah araba alamasakta Oğuzhan bey teşekkür ediyorum sağolasın bilgi on numara

@furkansaglam2373 9 ай бұрын

Gerçekten inanılmaz bir tasarım. Marka takıntısı olmayan birisinin bu otomobili beğenmemesi imkansız.

@tuncayfidan2105 7 ай бұрын

Sedan model olarak kesinlikle tercih edilebilir. Donanım özelliklerine bakarsak yokuş-kalkış desteği ve sağlam yol tutuşu oldukça dikkat çekici.

@mustafayurt3720 5 ай бұрын

Araç çok iyi olmuş elinize sağlık

@hakansansalan831 4 ай бұрын

508 i beklediğimize değdi bence tam da düşündüğüm gibi harika olmuş

@muratozkan9379 9 ай бұрын

Yine güzel bir inceleme olmuş, memleketime gelip geri dönmüşsünüz.

@cevatparal 9 ай бұрын

BÖYLE BİR ARABAYA YAPILABİLECEK EN BÜYÜK İHANET YAPILMIİŞ 1.5 DİZEL 130BG..YAZIK HEMDE ÇOK YAZIKKK..

@dr38 9 ай бұрын

225 beygirliği var onu bi sürün ;)

@baykaraca1 9 ай бұрын

passat 1,6 dizel 120bg

@ahmetozgenc8311 2 ай бұрын

@@dr38bu makyajlı kasada 225 lik gelmiyor trye

@ezelkzlkaya4495 8 ай бұрын

peugeot hem tasarım anlamında hem de teknoloji ile dizayn konusunda kendini çok geliştirdi muhteşem araç olmuş

@rahandemir4953 7 ай бұрын

Cidden hayran kaldım araca

@selman044 9 ай бұрын

Samimi duygularımı yansıtmak için yazıyorum. Öncelikle 1.6 puretech benzinli motor dünya motor tarihinin gördüğü en güzide motorlardan birisi idi. Ardından, Fransız arkadaşlara pek laf etmek istemiyorum fakat bir önceki tasarım daha şık idi. Öncelikle aracın yerden yükseldiğini farkettim, bu bana göre pek hoş değil, onceki nesli daha sportif görünüyordu. Tabi günümüzde insanlardaki SUV merakını görünce markaya da hak vermiyor değilim. Ben Peugeot markasını seviyorum, hiç nasip olmadı sahip olmak ve kullanmak fakat 407'lerden beridir hayalimdir. Saygılarımla.

@nadimcansz3194 8 ай бұрын

Ülkemizin yollarında umarım bolca görürüz muhteşem araç olmuş

@enesusak2534 5 ай бұрын

ürettiği tork ve motor gücü fazlası ile tatmin edici ayrıca motor ve egzoz sesi kulağa çok geliyor

@ozanturan9499 4 ай бұрын

Daha iyi yerlere gelmeniz dileğiyle.

@denizbeto2039 9 ай бұрын

Yaklaşık 6 yıl 406 ve 407 kullanmış biri olarak, bir önceki kasanın tipsizliği ve mekanik sorunları nedeniyle Peugeot maceramı bitirmiştim. Ancak bu yeni kasa gerçekten 208-308-508 i güzel yapmışlar. 2018 sonrası Peugeotta çok şey değişti, emeğine sağlık.

@-Summoning- 9 ай бұрын

407'ye her yıl 20k harcıyorum aklı olan bulaşmasın

@batuhanerbir7392 9 ай бұрын

abi bende makyajsız kasa gt var dizel 0-100 bu kadar degil ya 16.5 nedir öyle

@alicakar9436 9 ай бұрын

Motor gücüne ve yol tutuşuna gerçekten hayran kaldım 508'in

@kenanarslan707 8 ай бұрын

A'dan Z'ye gerçekten tasarımıyla ve donanımıyla göz kamaştıran bir araç

@serdarderen8512 9 ай бұрын

508 tasarımına ve motor gücüne gerçekten hayran kaldım çok güçlü bir araç olmuş.

@selman044 9 ай бұрын

Oğuzhan Bey, 3. yorum oluyor kusura bakmayasın ama, 16:28 de yelken modu diyordunuz orası kesilmiş hocam ya 🖐️🤤

@erenkartal01 9 ай бұрын

508 de sizin anlatım da güzel

@ov3647 9 ай бұрын

ben çok beğeniyorum sadece dizel değil benzinli olsaydı keşke.

@AhmetAksan-dt9yr 8 ай бұрын

gerçekten göz kamaştıran özelliklere sahip araç çok beğeniyorum

@gurkangunduz8612 Ай бұрын

508'in tasarımına ve motor gücüne gerçekten hayranım çok güçlü bir araç

@halikermis4021 7 ай бұрын

yüksek hızlarda çok rahat olmasının sebebi gerçekten iyi bir yol tutuşuna sahip olması

@yuceldian-jr2nf 9 ай бұрын

Şerit ortalama makyajsız 508 de vardı. 3008 ve 5008 in makyajlılarında var. Makyajsız olanda kamera ve bsi eski nesil olduğu için yok.

@TheOnurgundogan 9 ай бұрын

Güzel videonuz için teşekkür ediyorum. Dizel araçlar bitti mi sizce? Ayrıca bu aracı alsak 4 yıl sonra satarken zorlanır mıyız?

@rzaeren6148 9 ай бұрын

Makyajsız hali daha hoş duruyordu

@halilduman6821 9 ай бұрын

Yaşlandın be knk :))

@hakankalay2930 Ай бұрын

Dolu dolu bir 508 sanki pazar günü sürülen koleksiyon araç gibi özel hissettiriyor.

@berkefeozmen71krkkale73 9 ай бұрын

Makyajsız kasası benimde gözümde kötüydü ama bu yeni logo bu arabaya yakışmış

@user-zx9xw4ww8g 5 ай бұрын

Uzun zamandır aklımda ve beğeniyorum.Aklımdaki soru işareti şu kronik veya elektronik aksamında sorun varmı bilgilendirirseniz sevinirim.

@halilibrahimyalcin5020 9 ай бұрын

Her anlamda Fransız efsanesi.Tam bir mühendislik harikası!Adamlar yapmış ama önceki nesillerde olan 1.6 Puretech motor opsiyonunu sürmemişler maalesef.Peugeot duy sesimizi

@kagan8562 9 ай бұрын

Mühendislik harikası derken? 😂 Sadece tasarımcısı başarılı şık bir araç, çoğu D segmenti özelliğinden mahrum sportif fındık motor fındık turbo kombinasyonuna sahip bir pejo, bazen acaba yetkili bayi sahibi falan mı böyle yorum yapıyor diye düşünmeden edemiyorum ya da marka ortağı falan 😂

@mac3350 9 ай бұрын

@kagan8562 1.6 makyajsız kasalar gerçekten çok iyi.

@okuvedusun2641 9 ай бұрын

@@kagan8562(Premium markaları dikkate almazsanız) motor performansı dışında D segmentinin hangi özelliklerini taşımıyor?

@kagan8562 9 ай бұрын

@@okuvedusun2641 bagaj genişliği ve ölçüleri zaten d segment den küçük, örneğin bir b+ egea nın bagajı daha geniş neredeyse, her motor seçeneğinde bağımsız süspansiyon yok, güzel başarılı bir çift kavrama şanzıman yok(marka tercihi olabilir) konfor olarak çok sert bir 208 kadar sert ama daha tok tabi ki, yalıtım olarak da bir astra kadar, aylarca bindim hocam marka fanı da değilim binmemişsiniz belli ki daha çokça geri kaldığı özellik var bu nedenle ilan sayıları da satış sayıları da segment rakiplerinden geride piyasa olarak da yine aynı durum mevcut ama ön tasarım beni de bitiriyor yani o başka 🙌😊

@onuryrd7388 8 ай бұрын

@@kagan8562fındık motor dedigin bizim ülkeden kaynaklı yurtdisinda hangi motor secenekleri var bak istersen malesef biz fakiriz. Premium markalari saymazsak sinifinda ilk 3 te bence.

@guventarcn2119 7 ай бұрын

Şanzımanıyla, motorlarıyla Peugeot artık gerçekten birçok markadan üst seviyede. Yavas yavaş hak ettiği değeri görmesi sevindirici.

@yasinparlak7417 8 ай бұрын

Sınıfın konfor motor gücü ve tasarım konusunda bence en iyisi

@LoneMirai 9 ай бұрын

Merhabalar , öncelikle arabalar hakkında pek bir bilgim yok ilk arabamı alacağım normalde 2020 corolla 1.6 flame x benzinli düşünüyordum japon markası olduğu için güven veriyordu ama araştırma yaparken 2020 Peugeot 508 1.6 Puretech benzin ile karşılaştım oldukça sportif ve güzel göründü bana . Ben yazılım sektöründeyim home ofis çalıştığım için genelde trafikle pek işim olmuyor ama bir o kadar da boş vaktim oluyor , günlük kullanacağımı düşünmüyorum ama 2 ayda bir olsun en geç 4-5 ayda bir farklı şehirleri gezmeyi seviyorum .Bu iki aracın yakıt tüketimleri arasındaki fark çok var mı , yada siz böyle bir durumda hangisini tercih ederdiniz sedan tipi hoşuma gidiyor araçlarda birde dizel çok tasarruflu diyorlar yakıt bakımından ama bir o kadar da masraf ve zor bir bakımı var öğrendiğim kadarıyla ben biraz daha kafam rahat etsin diye benzinli düşünüyorum araçlar konusunda çok da bilgili olmadığım için ve ilk aracım olacağı için daha bilgili uzun süredir araç kulanmış kişilerden yorum bilgi ve tavsiye almak istedim şimdiden teşekkür ederim .

@herdogangununkiymetinibil 9 ай бұрын

Dostum Corolla ile bu araç kıyaslanamaz. Bu araç geyik testlerinde(savrulma) kendi sınıfının lideri. Ayrıca kokpiti sürücüye dönük ve sürücü odaklı. Uzun yolda yakıt sarfiyatı iyi. Benzinli versiyonunu düşünüyorsaniz biraz yakıyor. Ama suçlu araba değil yakıt fiyatları. Hem benzinli hem dizel 3008(508 ile aynı motorlara sahip)kullanan biri olarak keyif açısından benzinli, tasarruf açısından dizel. 508'i kesinlikle tavsiye ederim

@bugraparmak7806 4 ай бұрын

Hayalimdeki araba Allah herkesin gönlüne göre versin inşallah 🙏🏻

@hasanpatsoy1419 7 ай бұрын

araç spor olmasına rağmen son derece konforlu ve iç dizayn da kullanılan malzeme kalitesi çok iyi

@frattek4499 4 ай бұрын

508 harbiden kaliteli bir araç yol tutuşunu çok beğeniyorum baya başrılı

@hasanturan6832 Ай бұрын

otomobili o kadar iyi tasarlayıp sonrasında üretmişler ki hayranlık bıraktı bende çok konforlu yol tutuşu aşırı iyi mükemmel araç

@burhan1868 9 ай бұрын

16.5 sn 0-100 nedir ya dışarıdan araç Porsche vari agresif çizgilere sahip bi spor otomobil gibi duruyo ama 0-100 16.5 sn. Saçmalığın daniskası. 1.0 atmo araçlar 12-13 sn civarı 0-100 yapıyor :D

@furkane4416 9 ай бұрын

Fabrika verisi 11.1 sn birkaç kez daha denense yakın sonuçları verir. Test yokuş yukarı yapılmış ve kalkışta ciddi hantal kalmış.

@burhan1868 9 ай бұрын

@@furkane4416 testin başlangıcı yokuş yukarı değil. Başta iniş var az bi miktar sonrasında 100 e ulaştıktan sonra yokuş başlıyor. O yolu iyi biliyorum. Test sürüşü bende yaptım. Aracın performansı rezalet. Uzun yolda sollamaya çıkmak çok zor olur

@fatihtosun24 9 ай бұрын

@burhan1868 0-100 düz yolda yapılır, orası yokuş yanıltıcı olur. Tdi passatlar daha güçsüzdü, gerçi ben 1.6 makyajsız 508 tercih ederdim

@Taklaking_BS 9 ай бұрын

Knk bizde var bi onceki kasa ayni motor ama maks 13sn gordum ben ara hizlanmalari iyi 300nm tork var zaten

@burhan1868 9 ай бұрын

@@Taklaking_BS performansı kısmışlar malesef. Eski daha daha atik

@mertsiyam4851 Ай бұрын

Peugeot işi bitirmiş cidden muhteşem araç yapmışlar

@umitparlayan5327 4 ай бұрын

508 karakteri olan bir otomobil gerçekten güzel bir işçiliğe de sahip

@batuhankayadibi9719 7 ай бұрын

süper araba süper insan işte bu

@dr38 9 ай бұрын

1 sene 14bin kmdir 225beygirlik GT modelini kullanıyorum… Walla az yakacak diye şu dizele katlanmayın.. 225 beygirin inanılmaz bir performansı var.. 7.3 snde 0-100 var, 1.6 motor ile 2.0 motor performansı var.. Yakıt tüketimim şehir içi 9.5 şehirler arası 7.5.. Ayrıca eski Gtde de şerit ortalama viraj dönme vs hepsi var..

@wopss_ 5 ай бұрын

Hocam güncel fiyatlarla ne kadara full oluyor kaç km gidiyor

@tanercimbudak7572 9 ай бұрын

Keşke 1.5 bluehdi 130 hp yerine 140,150 hplerde olabilseydi o zaman tadından yenmezdi. Bu arada senin kullandığın 508 i göralda test sürüşü yaparak ben de kullandım d segmenti kullandığını bariz hissettiriyor. Yalıtım anlamında eski 1.6 e-hdi kullanıcısı olarak kendini çok geliştirdiğini söyleyebilirim. Sadece tek eleştirim dizel motorun biraz hantal kalması ve beklenen performansın altında olması

@MehmetFaTh 8 ай бұрын

Makyaj öncesi kasayı kullandınız mı? Performans farkı nasıl sizce makyajsizla?

@mehmetkurtkaya602 3 ай бұрын

Renk cayır cayır. muhteşem gözzükyorr

@balamirhandizdar6591 Ай бұрын

408 GT kullanicisi olarak cok memnunum, bir bakan bir daha bakiyor 408 e 😅 kasasi inanilmaz guzel, her biniş ve inişimde dönüp tekrar bakiyorum

@ferhatyldz4489 9 ай бұрын

Müdür Videoda bu segmentte daha konforlu arac var dedin örnek veririmisin.?

@buraksekercioglu5489 9 ай бұрын

Daha önce de birkaç oto gazetecisi test etti 14 sn çıktı 0-100. Bu araba en fazla 11sn'de 0-100 yapması lazım. Fransız'dan uzak duruyorum, hep işin üçkağıtçılığına kaçıyorlar.

@kimyasalserhat 9 ай бұрын

Direksiyon delüklü deri 😂. ❤

@muratbayut5578 27 күн бұрын

Tasarım harikası passatin içinden geçer ama ülkemizde hakettiği değeri görmez malesef

@kadirhankolsuz328 Ай бұрын

508 çok güçlü bir araç ve donanımsal olarakta baya iyi

@gokalpdurmaz438 3 ай бұрын

İnanılmaz bir atılım yapmış marka, muhteşem bir araç üretmişler gerçekten

@mehmetfatihyilmaz1677 9 ай бұрын

Favori aracım ya nasip olursaa alcam bundan ama kırmızı değil tabii😊

@flajr34 9 ай бұрын

Allah almayı da kullanmayı da nasip etsin kazasız belasız

@mehmetfatihyilmaz1677 9 ай бұрын

@@flajr34 Amin.. Allah sizlere de daha iyisini nasip etsin inşallah

@ilker_alp 9 ай бұрын

neden kırmızı değil gayet güzle

@mertkemal-rh7ns 9 ай бұрын

Bence Peugeot 308 bütün Peugeotlardan güzel oran orantısı var aracın

@okanumut4053 Ай бұрын

Peugeot işi bitirmiş cidden artık seviyorum Peugeot'yu...

@omertgulseven 9 ай бұрын

Ekonomik olarak iyi olabilir ama bu motor bu arabaya yakışmıyor gibi ya. 1.2 130 gelse nasıl olurdu acaba. Performans açısından tatmin etmiyor gibi ama ekonomisi de güzel gibi farklı bir kombinasyon olmuş

@tlsng.sagittarius 9 ай бұрын

👏👏👏👏👏

@sercankalas7322 5 ай бұрын

508 oldukça güçlü ve bir o kadar tasarım olarak göz kamaştıran bir araç

@beratcan057 9 ай бұрын

Bide bunun wagonu gelse

@sadicoskun9654 7 ай бұрын

Benzinli araçlar çok cep yakıyor,dizel her zaman candır

@kemalparlak8447 3 ай бұрын

Sedan sınıfının kesinlikle en güçlü donanımına sahip aracı diyeblirim

@mehmetturanyildiz1972 9 ай бұрын

Abi 508 in 2015 modeli alınır mı memnun eder mi

@salimkeser7880 5 ай бұрын

508 gayet başarılı bir otomobil yakıt tüketimde sınıfına göre de iyi

@superhot7641 2 ай бұрын

Aracı alalı nerdeyse 2 ay oldu. Test aracının birebir aynısı. Şu an artıları eksilerinden çok daha fazla olan bir araç. Merak eden arkadaşlarım var ise aracı soru sorabilirler. İncelemeniz için size de ayrıca teşekkürler.

@denizcayr 9 ай бұрын

Ankaraya alışabildin mi abi?

@ssssssss6889 9 ай бұрын

6:46 , hah ya iste budur. Bu arabada boyle oturulur. Direksiyon en asagida ve en geride. Direksiyonu yukari kaldirip kendini direksiyona yapisitiranlar, bu benzer Pejolarda rahat edemezler.

@vesselam55 8 ай бұрын

Hız sabitleyicinin solda kol olarak görünce videoyu kapattım 308 408 yenilere direksiyona koyup bundan neden direksiyona konulmaz anlam veremedim bunu düşinen mühendise selam olsun

@serhatgucbey7896 9 ай бұрын

👍

@y.kenan.k 9 ай бұрын

👍🏻🙋🏻‍♂️

@osmansumakl793 4 ай бұрын

sedan sınıfın en iyi araçı kesinllikle 508dir muhteşem araç

@islamadyaman5277 7 ай бұрын

Hocam 100 km yakıt tüketimi kactır?

@mevlutustun2589 9 ай бұрын

Görselde ki aracın modelini öğrenebilirmiyim

@ismailaykut8718 8 ай бұрын

Çok güzel araç ancak Dizelin geleceği nasıl olur acaba.

@replay80801 9 ай бұрын

yahu millet arabanin motoruna beygirine takilmista ww yillarca passatta 1.6 tdi 120 hp motor kullanarak satti pek de abartilacak bi yani yok yani

@ClubRocker7 9 ай бұрын

Dizelin 120 130 hp olmasi anlasilabilir. Herkesin laf ettigi neden 1.6 180 225 bg motor kaldirildi

@animalover4 9 ай бұрын

Lan bu hantallıktamıydı o 10.8 saniye 0 100 ü var ve ciğerli de araç 220 görüyo 1.6 ya rağmen

@tigrtopcake8655 9 ай бұрын

kombine malzemeli koltuklar eskiyince kötü gözüküyor. İkisi farklı derecede eskidiği için

@rfattek4180 8 ай бұрын

Araç oldukça güçlü ve tasarım olarak da şık

@heredotrecayi 9 ай бұрын

direksyon çok asagida, kadran direksyonun üstünden gözukebilsin diye de çok yukarda, bu fiyasko dizaynda ısrar etderlerse satışları düşer. Zaten ne yaparsan yap direksyonun üst tarafı ekranı kapatıyor. kapamasın diye en aşağı aliyorsun bu sefer de direksyon neredeyse bacaklarına değiyor.

@ahmetdemir1475 9 ай бұрын

Aynen altıgen direksiyondan bir türlü vazgeçmiyorlar marka kimliğine önem veriyolar ergonomik olmasada tıpkı wv nin caddy ye yıllardır 4 cam otomatiği koymamakla ısrarcı olması gibi o kadar geri dönüş olmasına rağmen

@kaantopal355 9 ай бұрын

Motor gücü ve fren performansı gerçekten çok güzel bir model olmuş 508 sedan kasa olarak cidden alınabilecek bir araç.

@TC-pb5wo 9 ай бұрын

💋

@misafir7305 9 ай бұрын

Abi Gölbaşı yolu mu orası

@alperkrk7400 9 ай бұрын

Eski kasasindan pek farki yok , ayni 3008 gibi , 1.7-1.8m fiyati var ,bahsedilen gibi hantal araba ,yurtdisinda satilan 1.6 phev neden gelmiyor anlamis değilim ,3. Dünya ülkesiyiz diye görüyorlar heralde .