V Class, Vito W447 - переделка салона в B&W Style

  Рет қаралды 4,189

BGT Workshop

BGT Workshop

Жыл бұрын

В рамках большого проекта jewerlybus.com занимаемся переоборудованием микроавтобусов для комфорта задних пассажиров!
В этом V-class переделано всё, что только можно себе представить и автомобиль реально стал шикарным!
Посмотрите ролик несколько раз и Вы убедитесь в правоте этих слов ...
В Вашем V-Class или в Вито мы можем сделать аналогично или так, как нравится именно Вам, так как уровня нашей квалификации достаточно для ЛЮБЫХ, даже самых сложных задач
сделать всё с гарантией на срок владения авто в bgtworkshop.ru

Пікірлер: 2
@Ruslan7777S
@Ruslan7777S Жыл бұрын
А сколько стоит такое удовольствие?)
@BGTWorkshopChannel
@BGTWorkshopChannel Жыл бұрын
Здравствуйте! Цены и разные «нюансы» можно обсудить перепиской в вацап +79262390316
Из грузового Vito в V-class. Дешево-Богато
9:47
АВТО ПЕРЕДЕЛКА
Рет қаралды 55 М.
Мерседес Вито и V-класс. Отличия и особенности. Что выбрать?
14:26
[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк
Рет қаралды 457 М.
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 98 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 809 М.
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 79 МЛН
Клиент в ШОКЕ. Круче чем пассажир с завода Часть1
19:44
Обзор Мерседес V-Class (БУ) c пробегом / ТОП-5 неисправностей Mercedes
13:31
Билпрайм / Автосервис Мерседес
Рет қаралды 54 М.
VITO 639 Из мусорки в VIP салон
23:17
АВТО ПЕРЕДЕЛКА
Рет қаралды 129 М.
SHARAN vs V-класс. Какие 7 мест лучше?
39:24
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 149 М.
МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ВИТО / 638. -=PERFECTO=-
14:47
ГАРАЖ 52
Рет қаралды 153 М.
Be kind and donate #c8 #automobile #corvette #sportscar #funny #corvettec8 #americancar #memes
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 20 МЛН
Белорусы удивили! Новый МАЗ Х с гибридной силовой установкой
1:00
😱 Выхлоп для велосипеда
0:33
Тот самый Денчик
Рет қаралды 2,8 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
0:37
Levsob
Рет қаралды 17 МЛН
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 333 М.