Khi các bạn sử dụng oto thì chế độ lấy gió trong và ngoài của hệ thống điều hòa không khí là một điều tưởng chừng như đơn giản nhưng liệu bạn có thất sự hiểu hết về công dụng của nó chưa và hôm này mình xin phép chia sẽ đôi chút cùng các bạn nhé.
Với chế độ lấy gió trong hiện nay hầu hết các bác tài điều sử dụng.
Ưu điểm
+ Làm lạnh nhanh vì lấy không phí lạnh hiện có trong xe để tiếp tục làm lạnh
+ Ít bị bụi bẩn không khí tràn vào cụm moto quạt gió máy lạnh
Nhược điểm
+ Sử dụng lâu có mùi ẩm phía trong giàn lạnh
+ Tuần hoàn lượng không khí bên trong nên lượng oxy không được tối ưu nhất trong khoan lái
Với chế độ gió ngoài
Ưu điểm
+ Trao dồi tốt lượng oxy cho khoan lái
+ Lấy gió bên ngoài nên mùi ẩm móc của giàn lạnh sẽ ít hơn
Nhược điểm
+ Bụi bẩn sẽ vào cụm moto quạt gió nhiều hơn nếu lấy gió ở những nơi nhiều bụi bẩn
+ Không khí bên ngoài môi trường sẽ cao hơn trong xe nên nếu lấy hoàn toàn gió ngoài thì hiệu suất làm lạnh sẽ không được tốt
Qua những kiến thức nho nhỏ trên nếu bạn nào biết và sử dụng kết hợp giữa 2 chế độ gió này thì sẽ đạt tối ưu nhất về sự thoải mái trong việc sử dụng hệ thống điều hòa oto.
Với những trao đổi với một số bác tài lâu năm thì trước khi bạn chạy xe đền nhà khoảng 5 phút bạn nên tắt máy lạnh và sử dụng gió ngoài thì điều này sẽ làm cho giàn lạnh trên xe bạn sẽ không bị mùi ẩm móc khó chịu.
Đây cũng là những chia sẽ của mình đền các bạn để các bạn có thể hiểu hơn và sử dụng tốt hệ thống điều hòa để những chuyến đi xa của các bạn được thoải mái hơn nhé.