В Курсе запустили современные трамваи и реконструировали более 19 км трамвайных путей

Рет қаралды 12,413

3 ай бұрын

В Курске запустили движение трамваев по новому маршруту №1. Для этого потребовалось реконструировать 19 километров пути. Курск - один из первых среди всех регионов, вошедших в масштабную программу модернизации городского электрического транспорта, которая реализуется правительством России.
-----------
Подпишись на канал:
www.youtube.com/@eurasiamir?s...

Пікірлер: 80

@tsrdocfilms5543 3 ай бұрын

Название видео - "В КУРСЕ запустили...". В каком таком курсе?

@arkadybizin 3 ай бұрын

Тут имелось виду в Курске - город областного значения, являющийся административным центром Курской области, входящим в состав Центрального федерального округа, имеет значение самостоятельного округа.

@tsrdocfilms5543 3 ай бұрын

@@arkadybizin это шутка пьяного Мишутки.

@user-hb6zj4qi7k 3 ай бұрын

В шарашкиной конторе это норма😊

@alltheworldsastage.11688 3 ай бұрын

Я тоже заметила ошибку😅. Видимо торопились

@user-lm5ss4ji4p 3 ай бұрын

Ага... "Чукча не читатель, чукча - писатель"

@DamirVakhitov 3 ай бұрын

Очень рад за жителей Курска! Нужно чтобы во всех крупных городах была отлаженная трамвайная сеть с новыми составвми

@user-tp4ux3wy5u 3 ай бұрын

Красота 😍 любо глянуть, нужно своих производителей поддерживать стимулировать и требовать от них качества и инноваций

@shizik5570 3 ай бұрын

А Тверь без трамвая! Сапожник без сапог.

@user-ul5tf8ui6t 3 ай бұрын

Зато пазики закупать продолжают, хаха

@OlgaS192 3 ай бұрын

Класс 👍 Хочу такие же в Казани

@egorvodopoev7756 3 ай бұрын

Сегодня ехал на этом трамвае, видел эту девушку с детками :) Отличный трамвай, низкий ровный пол, комфортный, тихий. Задняя платформа просто здоровская! Меня европейские трамваи впечатлили меньше чем этот. Спасибо, что улучшаете городской транспорт! У меня очень длинный маршрут, с пересадками. Добираться стало комфортнее после обновления маршрутов и автобусов. А сейчас ещё такой трамвай!!

@user-ek5pj1db6u 3 ай бұрын

Прекрасно, рад за жителей Курса! Когда буду в Курсе, обязательно покатаюсь

@LOVE555. 3 ай бұрын

Теперь точно в курсе 😊

@SurgutPeterburg 3 ай бұрын

Спасибо за новость. Мы были не в курсе.

@Ragnarek74 3 ай бұрын

Поздравляю курян! Сейчас трамвайное движение во многих городах стало роскошью, а у вас прогресс.

@user-dj4rt7jb5g 3 ай бұрын

Молодцы ❤ Очень классный проект 👍

@Klaminus 3 ай бұрын

специально такие ошибки стали делать чтобы больше комментов было.. популярность падает?

@Rassel89 3 ай бұрын

Теперь мы в курсе

@user-yk1of6en7z 3 ай бұрын

Про Красноярск забыли. У нас почему-то нечего не делают с прошлого года.

@dmitryp8617 3 ай бұрын

В Курсе запустили или в *Курске* ?

@hipstor25_02 3 ай бұрын

В Ярославле по той же программе ждали этих же Львят, первый пришёл в июне, но к сожалению в начале сентября забрали, сейчас другой завод будет поставлять, первую машину уже привезли, КТМ-28, надеемся история не повторится с Львенком.

@vrolexclock856 3 ай бұрын

В ярославле под них нужно полностью всю сеть реконструировать, просто ужас 2 района с центром связано. Нужно московски и Фрунзе связать единой сетью с Брагиной и пятеркой. Думаю трамвайный мост через Которосль построить не проблема

@hipstor25_02 3 ай бұрын

@@vrolexclock856 ну я видел пост в группе вк что была подана заявка на расширение сети до 100 км и количества машин до 95, пути то менять будут, на Блюхорово (я не брагинский, так что могу ошибаться в правильном написании) сейчас меняют, сняли старые рельсы и провода, скорее всего сейчас готовят основу для путей, обещают в 2 квартале возобновить движение. Но в один момент движение все таки придётся закрыть, как ни как из Брагино на Кировский район один путь, так что на некоторое время трамваи пропадут, подобное было и в Таганроге, может слышали, а если нет, поищите в инете и на ютубе об этом.

@user-zm8oq4rf7r 3 ай бұрын

А я в Орле, молодец сосед)

@kenbristow6771 3 ай бұрын

Very elegant, modern trams 👍

@mikhaillopatin6510 3 ай бұрын

Всё правильно и это хорошо .Трамвай это выгода для любого города чем эти автобусы .Автобус это убыток и одни убытки для города .во всем .

@user-qn2yo1wi4r 2 ай бұрын

В Курск за прошедший год пришли 340 новых автобусов,троллейбусов,электробусов.Город в порядке.А иметь на улицах,рассчитанных на гужевым повозки, ещё и трамрельсы...?мне непонятно.Заменить трамы на троллейбусы было бы намного лучшим решением.

@Transportmeister46 2 ай бұрын

@@user-qn2yo1wi4rэто очень глупое решение, потому что шинному транспорту нужно намного меньше и вместе с ним могут ехать авто, а по рельсам нет, поэтому трамвай лучше.

@user-ri7yv7ic8y 3 ай бұрын

Казань ждет таких трамваев .

@staminalizationkd3095 2 ай бұрын

В Волгоград тоже нужны старые всë остались

@user-qn2yo1wi4r 2 ай бұрын

Кроме того трамы даже в часы пик идут полупустые,ходят нерегулярно,если сломается,то следующий буксирует его в депо.При этом пассажиры обоих вагонов высаживаются.И зачем такой транспорт,когда прекрасная автобусная сеть в Курске

@Transportmeister46 2 ай бұрын

Хватит писать бред, трамвай много пассажиров везёт, особенно обновлённая единица. Если хочется, сами стойте в пробках в автобусе.

@user-zv1kx7cq3d 3 ай бұрын

Красивый. Технический момент не раскрыли. Одного цвета все,жаль.

@user-hl2st7ue2v 2 ай бұрын

Не понял, в Москве весь наземный общественный транспорт, одного цвета. Меня лично это не напрягает. Да и раньше все трамваи в Союзе были одного цвета. ( Красненькие ,такие).

@user-pf4fn2mm1h 3 ай бұрын

Курск один из первых ? В Ульяновске такие трамваи не первый год бегают.

@Transportmeister46 3 ай бұрын

Пустить кучу трамваев по старым рельсам просто так, как сделали в Ульяновске, это не проект. Запуск новых трамваев на поностью обновлённые пути и контактную сеть, со строительством платформ в уровень пола вагона и включением трамвая в систему бесплатных пересадок, как это реализовали в Курске, это проект.

@kormikusg6833 3 ай бұрын

Жаль я еду на самарской мусорке

@user-hd4yb6qi5w 3 ай бұрын

Отличная новость💕

@user-zk5ul1zm7l 3 ай бұрын

Все в Курсе

@alex90aaa 3 ай бұрын

Чето он очень медленный

@MIG-ym5qf 3 ай бұрын

В каком курсе!!!???

@Tatar_Online 3 ай бұрын

Я в курсе , а вы в курсе?)

@user-hl2kt5vh9h 3 ай бұрын

Кому то штраф прелестит за эту публикацию

@erikamayer9227 3 ай бұрын

Это конечно хорошо, но есть несколько вопросов, во первых, раз меняли трамвайные линии, то что там с переходом на другую линию, есть автоматическое переключение или опять водителям тармвая придётс\ переключать ломиками? Второе, а трамвай в городе по центру тоже ездит или это только по окраинам, если по центру, то будет ли обособленное движение, чтобы водители автомобилей не имели возможности заезжать на трамвайные пути, а также город не маленький, так что односекционные вагоны возможно не смогут справляться, есть ли план закупок трёхсекционных трамваев?

@tevtonec46 3 ай бұрын

Трамваи у нас (в Курске) ходят через центр, как говорили власти то обособление от автодороги будет, но сейчас об этом молчат. А вот на счет количества вагонов у меня тоже есть сомнения, так как 22 вагона на 42 км пути этого маловато и стоит учесть что вагона 3-4 будет стоять в резерве, а так как ремонт путей выбрали пока на самых загруженных маршрутах в часы пик в вагонах будет конкретная толкучка.

@Transportmeister46 2 ай бұрын

Автоматически переключаются стрелки. Через центр идёт, но не по центральной улице. В целом вагоны будут хорошо наполнены, но не битком, так что нет особого смысла в трехсекционниках. Тем более 22 вагона на два маршрута для интервала 8-10 минут это неплохо. Из трех совмещённых участков один уже обособили, думаю другие ждёт та же участь.

@user-pc2ob2sg7w 3 ай бұрын

Могли бы и нормальные вместительные и удобные "Витязи" поставить, а не эти "огрызки"

@user-hl2st7ue2v 2 ай бұрын

Сравните пассажиропоток в Москве и Курске. Вы не обращали внимание что Витязи, тоже бывают двухсекционные и однасекционые. Да и днём в основном возят воздух. Заполняемость не большая, я не думаю что этот вид транспорта самоокупается. Когда на выходные привозят внука ездим с ним, от Чертаново - Южное до Каховской, от Каховской до Печатников на метро, по новому кольцу, от Печатников до Красного строителя на Иволге. Ему это очень нравится 2 с половиной года.

@russianrailfan Ай бұрын

@@user-hl2st7ue2v нет, Витязь и Львёнок одного и того же производителя. Считайте, это одинаковые трамваи. 1 секция - Львëнок 2 секции - Богатырь 3 секции - Витязь 3 секции и две кабины - Лев

@grenaderify 3 ай бұрын

Господи в курсе??

@user-sl5ns7yt8v 3 ай бұрын

Паравоз бежит по рельсам На пути котёнок спит Паравоз остановится И котенку говорит Ты котенок ты котенок Освободил бы ты мне путь А котенок отвечает Сам проедешь как нибудь Паравоз не удержался Отдовил котенку хвост А котенок а котенок оцорапал паравоз Паравоз лежит в больнице Ему делают укол А котенку на окошке Сидит кошка пришивает коту хвост,вота.

@user-qn2yo1wi4r 2 ай бұрын

Трамвайные пути занимают половину проезжей части на многих улицах Курска.8 львенков и сотня древних чешских "карамелек" и угловатых ЧКД Прага.В часы пик трамваи полупустые люди предпочитают автобусы,которые ходят быстрее и регулярнее.Я стараюсь трамваем не пользоваться и ис сомнением отношусь к обновлению трама в нашем городе.Хотя, поживём - увидим...

@Transportmeister46 2 ай бұрын

Трамвай ходит быстрее автобусов и часто быстрее авто, к тому же намного удобнее. Если вы считаете, что рельсы занимают дорогу, что в корне неверно, то пишите ещё, что дома занимают дорогу. А сколько должно быть трамваеы по-вашему? Просто чтобы были, купить кучу трамваев? Для первого, маршрута купили 8 трамваев, для четвёртого 14, это для интервала 8-10 минут. Зачем больше?

@art-media209 3 ай бұрын

Прикольно

@user-pk8qr1bb1c 17 күн бұрын

А сколько ненавистных жителей, которым вечно что то не так вот и трамвай им не нужен и зачем лучше бы автобусы, конечно , экология , пробки

@user-qn2yo1wi4r 2 ай бұрын

Ломиками не переключают.Но на узких улицах типа Литовская,Верхняя Луговая, Суворовская рельсы занимают половину проезжей части и если на асфальте автоавария,то пробки глухие.Я надеялся,что трамы поменяют на троллейбусы,но увы и ах...!

@Transportmeister46 2 ай бұрын

Чтобы заменить трамвай на троллейбус, нужно дома сносить, к тому же это глупость. И не занимают никакой проезжей части рельсы. Трамвайные пути это трамвайные пути, а автодороги это автодороги. Пробки из-за избытка авто.

@zwerushka1 2 ай бұрын

Панель приборов блестит как зеркало у водителя трамвая. Ей не видно там нифига в солнечную погоду, а она еще и сенсорная!! Дичь полная в плане управления и эргономика.

@alexzelakin6103 3 ай бұрын

В Курсе!

@Kosatka_RU 3 ай бұрын

Кто из Курска 👇 (Не обязаны)

@yurrri1978 3 ай бұрын

уаз буханку тоже вон делвют новыми !! Но от этого они не становятся современным транспортом 😅

@user-ry5tj6dc8j 3 ай бұрын

а что вас в современных трамваях не устраивает? Они тихие, низкопольные, с плавным ходом и входом во все двери. Или вам шизорельс Лужкова нужен?

@NogiVrotov 3 ай бұрын

Так то "Буханка" для своих целей вполне себе нормально. Или ты реально считаешь , что "Буханка" это замена Range Rover ? 😂😂😂

@yurrri1978 3 ай бұрын

я им про Фому они мне про Ерему 😄

@NogiVrotov 3 ай бұрын

@@yurrri1978 слушай Фома , завалили хлебальце

@Aleksis- 3 ай бұрын

хорошая идея! Но Вагоны г

@lilwhoill 3 ай бұрын

с ветерком, максимальная допустимая скорость на путях 27 кмч, это после обкатки. вместо того чтобы прокладывать новые линии через центр, охватывая спальные районы, такие как клыкова и дереглазова. чтобы довозить граждан в центр где наибольшая занятость. прокладывают по запольной, частному сектору где он извините вообще не нужен. город стоит и без того в адских пробках, с обновленными автобусами лучше не стало. утром вечером битком, а днем когда никто все на работе фиг дождешься. так что как обычно вливают бабло для картинки перед выборами президента. в скором времени я уверен эти трамваи перебьют, равно как и недавно завезенные автобусы. транспортные проблемы города не решаются, а деньги вливают в фиг пойми что. уж лучше бы ездили татры задрипаные и пазики, но нужно сделать так чтоб транспортная модель работала как слаженные часы и люди понимали что при поездке на работу они не будут страдать в битках, опаздывать в пробках.

@user-hz7mf5oq5u 3 ай бұрын

Продолжайте выбирать Единую Россию, и возможно когда-нибудь политическая монополия начнет работать на людей. Ведь начнет, да? ))

@Transportmeister46 2 ай бұрын

Если трамвай едет 27 км/ч, то автобусы все 20, так как на трамвае я их часто обгоняю. И авто тоже не догоняют)

@user-lg4or1ge8i 3 ай бұрын

В Москве депо имени Апакова закрыть совсем - демантировать - разобрать рельсы на шаболовске на совсем ( и вместо депо им апакова сделать и построить водоробусный - элетробусный автопарк ...!!! Травайное депо Сделать и построить на улице Нагатинская ( и назвать его Нагатино или нагатиская )....!! 3 беспилоные автобусы разных кампаний ( к примеру Sci fi : Вижион : Смарт шатл : Волгобас : Камаз шатл Нами От Проспекта андропова - метро Шаболовская - до Метро Тульская - !!! Все Расчитано в планах с 2024 - на 2025- 2026- 2027 и последущие года 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️👍👍🔥🔥🇷🇺🇷🇺!!!

@user-sl5ns7yt8v 3 ай бұрын

Так что давай окуратней львёнок, а то хвост отдавят кто пришивать то будет?)

@user-sl5ns7yt8v 3 ай бұрын

А что трамвай львёнок называется?а что он зелёный?надо было трамвай в тигра покрасить тогда

@Transportmeister46 3 ай бұрын

Название модели выбирает изготовитель. По всей модели этот трамвай называется Львёнок.

@user-sl5ns7yt8v 3 ай бұрын

@@Transportmeister46 тогда надо было его покрасить соответственно а так они на жабы больше похожи эти трамваи

@Transportmeister46 3 ай бұрын

@@user-sl5ns7yt8v зачем? Цвет городского транспорта у нас красивый яркий зелёный с белыми полосками. Может тогда тойоты камри в желтый красить, лады калины в красный, новые Волги в голубой?

@postgradsibstud9321 3 ай бұрын

@@user-sl5ns7yt8vпокраску заказывает город. Волгу обязательно в синий надо было красить?

@tevtonec46 3 ай бұрын

@@user-sl5ns7yt8v окрас данных трамваев зависит от бренда общественного транспорта региона, а в Курске он весь зеленый, выглядит на самом деле очень классно