С "Арвином" история мутная..... Это была обычная речная ШП-ха. По мореходным качествам и судо-строительным элементам она вообще не могла выходить в открытые бассейны. Даже в Ладогу. Каким образом он оказался в Черном море да еще у берегов Турции? (То есть он переплыл Черное море.) Как ему дали разрешение в не-мореходном состоянии вообще выходить из любого порта? Вопросов больше, чем ответов.....

Столько новой информации за 20 мин - нынче большая редкость!

Сначала думал опять какую-то фигню Ютуб предлагает, по типу "фактов" и т.д. Но был приятно удивлён. Всё по делу, информативно, интересно. Хороший видеоряд, четкий голос и речь. Ну тут однозначно лайк. Посмотрим, что ещё есть на канале.

Шикарный контент! Попал на видео с пиратами в итоге просмотрел весь плейлист. Потерялся на весь вечер и хочу еще❤

В 2010 году летел из Франкфурта в Киев с двумя молодыми парнишками. Рассказывали, что ходили по Средиземному морю на небольшом корабле, о состоянии которого они отзывались очень негативно. На все претензии по ремонту хозяева говорили, чтобы решали сами на месте, как они это решат никого не интересует. Судно уже настолько старое, что ломалось у него практически все и сразу. Но кроме всего этого добавлялись и незаконные эмигранты которые иногда появлялись на судне из Африканских странах. Эти люди так же головная боль команды, так как за привоз таких пассажиров в Европу судно сильно штрафовали. Поэтому команда предлагала появившимся вдруг на судне людям прыгать в море. А берегов даже не видно. Хозяева судна граждане Прибалтики. Страна регистрации судна уже не помню.

В советские времена я ходил на рыбаках в Антарктиду, вот это было зрелище!!!

Как моряк, хотел бы отметить что не так все однозначно с судном-гинекологом. Видимо до него просто нет никому дело из властей. Потому что АБСОЛЮТНО любое гражданское судно можно задержать в порту или не дать возможности посадки туда пассажиров. Предлогов может быть для этого уйма. Естественно, в конце концов судно выпустят из порта. Но при следующем визите, туда снова нагрянут пск, черная таможня, зеленые и.т.д. Для примера: однажды наше судно задержали в порту только потому что не работал один из светильников в аварийном выходе из машинного отделения. Пока не сделали свет, и не пришел еще раз инспектор удостовериться, никто никуда не поехал. И это мы никому не перешли дорогу. Просто такой дотошный человек попался.

Спасибо большое! Получила удовольствие от просмотра! Много нового узнаю из Ваших фильмов

Чертовски интересно было посмотреть! И подача приятная, завораживающая. Таких бы лекторов, да во все учебные заведения😊

я думала только на земле бардак, оказалось, что в морях и океанах ещё хуже

Очень интересно, особенно про государство "Морской земли". А ведь есть ещё современные морские разбойники!!! О них тоже интересно было бы что-нибудь новое узнать...

Спасибо большое, надо говорить о реальных проблемах! Думать больно, но надо!

Здорово и правильно! Книга "Океан вне закона" именно про эти случаи рассказывала. Важно, чтобы как можно больше людей про это узнало.

Это правда ОООЧЕНЬ интересно! Лайк! ❤

Конкретно в ситуации с "Арвином" явно недооценено негативное участие человеческого фактора. Кто хотя бы читал по теме судовождения, знает что при сильном волнении равно опасно идти бортом к волне, а при крутой и короткой волне - также под прямым к ней углом. А безопасней всего - ловить волну в скулу судна. Это кстати видно если сравнить первые кадры - с 9ти балльного шторма где рулевой ведёт как раз скулой к волне. А в трагедии "Арвина" половина как минимум вины рулевого, ведшего груженое длинномерное судно в прибрежной зоне (а там волна всегда укорачивается и усиливается за счёт повышения уровня дна) поперёк волны. Вот оно и переломилось

Отличный ролик, спасибо большое!

Это было очень-очень интересно, благодарность вам и респект

Надо понять, что все эти браконьеры как и пираты крышуются государствами

Море не прощает Ошибок! Но их можно исправить по ходу рейса!❤😢👍

Пока есть спрос, ни один закон не будет работать.

познавательный видос!!! благодарствую!!!

Познавательный фильм.❤❤❤❤

Толково.Спасибо автору,ролика.За информацию

Отличное видео, спасибо! Много интересной информации к размышлению.. *музыку классную поставили в конце

Очень интересно! Когда будет следующий фильм?

Очень интересно, толковый рассказ, красивое видео. Сделано профессионально и, главное, проблема очень злободневная. Я по поводу варварской добычи ценных пород рыб. Спасибо авторам!

Спасибо!!

12:43 Вспомнился Хеменгуэй "Старик и море": он тоже поймал огромную рыбу тунцовой породы, но по дороге домой у него еë акулы начисто обгладали(в его маленькую лодку марлин не помещался и был просто приторочен снаружи), но селяне даже за такой скелет его снова зауважали....

Блин, канал конечно сильно интересный!! Респект и уважуха, сегодня делала ремонт, параллельно смотря и слушая. Крутяк, очень информативно день прошёл👍

Не зря же, даже сейчас со всеми техническими возможностями и в наши дни люди особого склада идут в море. Всё таки, тут нужна доля авантюризма

Cпасибо! Интересно и познавательно! ;)

Рассказ с определенным "черным юмором"..Серьезные темы.Подписка однозначно..🤝

Видео интересное и музыка отличная! Очень хотелось бы увидеть более подробно про СиШепард!

Позновательно!) Спасибо

Очень интересный канал, спасибо!

Нет у моря свои законы, и они жёстче чем земные, а главное море не прощает ошибки...

Какое замечательное видео, очень позновательно, грамотно и интересно. Благодарность автору!

Волнение моря измеряется в 9 бальной системе. Больше не бывает. А вот сила ветра уже измеряется в 12 бальной системе.

полезный канал действительно рассказывающий о интересных вещах

К сожалению, законы не поменяются, пока там крутятся такие деньги. А они крутятся, пока есть рыба. Не будет рыбы - не выгодно будет ловить, но тогда и законы менять уже будет поздно.

🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Ждём такой же разбор на воздушном флоте 👍👍👍👍👍

14:40 Эта женщина достойна уважения! Она помогает несчастным женщинам, которых бросило правительство их стран.

Отличное видео.Факты изложенны грамотно.Хороший звук.

Луна Леопардовна и Венза Ротвейлеровна Вовикины ))) Володя Вика, замечательно, как всегда)) С праздником вас.

Супер !

3:09 как на Арвен погибло столько народу? Шторм небольшой, на горизонте корабль, он им не пришел на помощь? Или оно так быстро затонуло. При этом запись с корабельной камеры спасти успели! Вопросы🤔

Арвин был кораблём класса река- море . Он не предназначен для открытых вод океана, с их штормами. Даже будь он новый, вряд ли он пережил бы такой шторм

Все мировое сообщество осудило и запретило китобойный промысел по всему миру. Но этот запрет абсолютно игнорирует государство Япония. В случае необходимости Силы Самообороны Японии применяют и оружие в случае попыток блокировать или как то помешать промыслу Японских китобойных экспедиций.... И ни один Гаагский Трибунал и никакая Карла-Дель-Понте даже и не пикнули!....

Спасибо за проделанную работу!!!

Шик

Круто! Давай про дикий запад по фактам!

Арвин, как и другие жабодавы, не предназначен для шторма, тем более в море. Он должен был драпать в ближайший порт и укрываться там от волн. А ребят владельцы погнали в Босфор, несмотря на все правила и инструкции. Поэтому не надо ставить это судно в пример. Его корпус изначально на такие нагрузки не рассчитан

Важную тему Вы поднимаете...

Поэтому во времена моей молодости говорили.лучше 2 года кричать ура.чем 3года полундра

По поводу Арвина, думаю, немалую роль сыграло еще и то, что он идет под очень крутым углом к волнам, почти навстречу.

Спасибо большое за хороший репортаж

Приветствую, интересно 👍🤝

Отличная работа!

Самое главное, что удалось уяснить, это надо сделать свое государство в нейтральных водах, найти какой ни будь ни чей остров, или отсыпать механический, где это возможно. Прописать конституцию и все правовые документы со всей необходимой атрибутикой, объявить независимость, назначить короля, царя, президента, пусть даже и не признают этого, хотя на каком основании? Это же не противоречит нормам международного права. Так и создавались государства прежде. Почему бы не проделать это и сегодня? Потом регистрировать суда, и пусть они под этим флагом ходят. Можно даже создать какую ни будь офшорную зону. И все. Многие государства это и так делают. И жизнь удалась.

Супер

Монгольский флот😂😂😂

Тандер молодец! Бегал долго )))

Классный познавательный ролик, насчет абортов впервые услышал.

Класное Видео

Хорошая книга, тоже читал

Ты классный. Подписка, лайк👍🤝

Какой то мужик сделал себе отдельное княжество на старой бетонной платформе ! А я то думал что в игре Metal gear это была фантастика. Militaires Sans Frontières (с фр. - Солдаты без границ), сокращенно MSF, также известны как Внешний Рай - частная военная компания, основанная в 1970-х Биг Боссом. Они использовали в качестве оперативной базы брошенную нефтедобывающую платформу посреди Карибского моря .

Да ладно... В одной очень уважаемой немецкой конторе , проходя очередую проверку госудаства порта захода, экипаж сам покрывал судовладельца, отказывающегося ремонтировать кондиционер, работая в тропиках... Ибо, если моряк начинает качать права, судовладелец говорит крюингу: " нам этот пацан не подходит" и пацану говорят " мы в ваших услугах не нуждается" а причин, они объяснять не должны ( согласно колдоговору)))) так, что , все это разговоры в пользу бедных...)

Интересно , но без смешного и здесь не получается и редко слушая получается игнорировать то , что игнорируют 99 процентов блогеров и журналистов , это наличие гиперглобалистов и главное их влияния . При чём они ? Да , тут смешно даже не подымаясь на такой высокий уровень , достаточно остаться на уровне обычного современного капитализма , про принадлежность ресурсов , в том числе морских населению , народам . Для этого просто нужно зайти в магазин .......... Эти еб---е , пардон редкие сибасы народ никогда даже не попробует , также как и этих тунцов , так для кого это и чьи они ? Когда вещаешь , с точки зрения морали , добра и зла нужно быть очень внимательным и не глупым в глубине своего видения ... А того тунца которого я не брезгующий килькой в томатном соусе купил в пятёрочке пришлось выкинуть в компост , может растения не загнутся после такой подкормки ...... Добавлю ещё красок , может самых важных тут , экологи современные работают прежде всего не на чаяния народов , а совсем наоборот , на тех для кого народы менее ценны ( причем активно , не пассивно ) , чем даже та сорная живность для упомянутых браконьеров .........

Просто элементарно запретить алкоголь, продавать до 21 года можно, а потребление конкретный вид рыб нельзя, может, кто-то заинтересован тогда. Или до 18 лет покупке алкоголя. Получается, проблема заключается в том, что на государственном уровне. Никто не хочет решать эту проблему. Получается, вот в этом проблема. Если закрывать рестораны там, где готовят рыбу, которая запрещённая, тогда и не будет никто её вылавливать, никуда не будет её ловить за бешеные деньги.

Да реальность такова, что многие компании, поскольку большинство компаний частные, и регистрируются суда на мелких островных или странах третьего сорта, избегая тем самым больших налогов, а что касаемо ремонта, это отдельная история, чем старее судно тем отношение к корыту становится безответственнее, большинство на этом экономит, вот и результат

Судно Arvin не снялся с якоря в такой шторм. Когда волна поднимала судно . Якорь удерживал "нос"forward, судна . Моряки знают о чем идет речь. А т.к. судно старое и класса река-море. Видимо не рисковали выходить в дрейф в такой шторм." Палка о двух концах" опасно и так и так. Поэтому и случидось то что случилось. И кстати надстройка не затонула а торчала над водой. Капитан мог бы выжить оставаясь на мостике.но кто знал...

Хороший😎👍 контент🌶

В море законов не меньше, чем на земле.

После слов, управляли профессионалы, и затонувшего корабля шедшего в лоб волны сразу понятно кто виноват, корабль или недоэкипаж..

Везде все в таком состоянии так и с самолётами 😊

Монгольский ледокол имени Цэдэнбала, вышедший из песков средневековья в воды мирового социализма...

Если соблюдать правила, то и законы можно вообще не изучать

При множественных недостатках интернета есть и существенные плюсы! это возможность безграничного познания !

Пока есть те кто будет покупать это не прекратится! а все мы знаем что есть на этой земле народы без души и совести

Было бы у меня лишних пятьсот евробумажек, был бы я герцогом!

Про sealand не знал, похоже им повезло больше чем создателям «острова роз»)

ну про тунца за 3 ляма это ты зря сюда приплел. Контекст то понимаешь тех торгов , с которых он ушел ? И что это пиар ход больше , нежели цена этого тунца. Владелец ресторанов мог и 20 лямов заплатить в качестве самопиара , это не говорит о том , что тунцы столько стоят. Или я бы сейчас сам поехал его ловить ))

Ну так пусть сажают покупателей. И проблема исчезнет.

20 лет наблюдал как с Белгород-Днестровского морского порта ходили только такие суда с металлом и лесомна Турцию... Почему именно арвин вас удивил -их сотни

Вспомнился фильм "Рок-волна"

Арвин старое корыто. В Европе много старых судов и если за ними следить, производить ремонт и реновацию, то суда могут служить очень долго. А тут налицо жадность судовладельца, а также проверяющих органов, берущих взятки. Плюсом ко всему видна низкая квалификация экипажа, который не потравил якорную цепь, чтобы уменьшить рывки, а в идеале снялся с якоря и ушел штормовать.

👍🏻

Почитай конвенцию 82 г по морскому праву Есть понятие открытое море😊 нейтрального ничего нет

Автор молодец

На все 100,правильно.И не только для путешествеников по морям.

Нормальнько, а ни чего что тунец попав ну "сушу"(судно) ТУТ же умирает и его назад уже не выпустить!

Не знал, что такие беззакония правят в морях..

😮😢😢😢😢😢😢

Аборты в море ну это пипец не знал) про силенд знал но аборты это писец без шкурки)

Часть корабля - часть команды !

Затонувшие или застрявшие на рифах суда становятся искусственными рифами и домом для морской живноси и для гнездования морс.птиц. это есть хорошо.

Вы рассказали всего 2 процента нарушение

а чего не упамянули про государство у берегов Италии. Страна роз , тоже под эту тему подходит

Изучайте законы,для путешествий по морям и океанам