Vành Đai 1 của Saigon giờ ra sao? Đã hoàn thành hay bỏ dỡ?

Рет қаралды 14,158

2 жыл бұрын

Đường Vanh Đai 2 của TP.HCM bao giờ khép kín? • Đường Vanh Đai 2 của T...
Mời cả nhà lên xe tham quan toàn tuyến Vành đai 4 của Saigon • Mời cả nhà lên xe tham...
Quy hoạch giao thông Tp. Nhơn Trạch siêu hoành tráng • Quy hoạch giao thông T...
Mời các bạn Đăng ký hoặc Subscribe để xem các video mới nhất của kênh. Xin cảm ơn!
#vanhdai1

Пікірлер: 100

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

Đường Vanh Đai 2 của TP.HCM kzfaq.info/get/bejne/Zp2XpNqb2b3Jn6c.html

@KhanhTran-is1rh 2 жыл бұрын

Cảm ơn 👏

@thanhlongtran7460 2 жыл бұрын

Chia sẽ với Ad thêm, mình không phải dân SG, nhưng từng ở SG, ra đi làm có điều kiện tiếp xúc với số liệu ngân sách của nhiều tỉnh. Nên mình không lạ gì chuyện SG kẹt xe, hay không có đủ vốn đầu tư. Chỉ tính riêng chỉ số đầu tư công trên đầu người thì SG thuộc nhóm thấp nhất cả nước, mình khẳng định là nhóm thấp nhất chứ còn chưa được trung bình đâu. Thứ 2, 1 km đường ở SG mắc hơn các nơi khác rất nhiều vì chi phí giải phóng mặt bằng rất rất cao. Chi cho đầu người thấp mà chi phí xây dựng lại cao, 2 yếu tố này cộng lại thì hiển nhiên người dân SG phải chịu đựng việc thiếu cầu, thiếu đường. Phân bổ ngân sách ở VN mang tính chính trị rất cao, chứ không mang tính khoa học hay kinh tế, dẫn tới sự không công bằng trong hạ tầng giao thông.

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

@@thanhlongtran7460 Hy vọng những người đứng đầu tphcm lên tiếng đấu tranh mang lại lợi ích chính đáng cho dân SG.

@thanhlongtran7460 2 жыл бұрын

@@ChuDuTV Rất đau lòng là không thể, một thành phố mười mấy triệu dân, trung tâm kinh tế hàng đầu, nhưng không có bất cứ lãnh đạo gốc SG nào ngồi được vào BCT là thua rồi. Phải xây dựng được lực lượng lãnh đạo leo được như HN ấy, không được như HN thì phải như Nghệ An, Hà Tĩnh thì SG sẽ có tiền.

@ttcconstruction3576 2 жыл бұрын

Với cái con số 18% này thì những con đường vđ của sg chỉ là mơ ước!

@thanhlongtran7460 2 жыл бұрын

Ít nhất SG phải được đầu tư lại 25% từ 10 năm trước thì những con đường này đã xong rồi, để càng lâu giá đất càng tăng, càng khó làm, mà ngân sách thì càng ngày lại càng thấp.

@NamNguyen-ct1ng 2 жыл бұрын

Nhờ anh làm clip em mới biết tuyến này á. Chứ trc tìm thông tin trên mạng không ra luôn, fb mỗi người nói 1 kiểu

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

🙏🙏😊😊

@tuanvaihanquoc6983 Жыл бұрын

Rất hữu ích cảm ơn QUÍ KÊNH

@ChuDuTV Жыл бұрын

Thanks

@PhucNguyen-zy4gb Жыл бұрын

Một số trang khác ghi lô trình giải tỏa ở đường thoại ngọc hầu có 40m thôi

@KhanhTran-is1rh 2 жыл бұрын

Lãnh đạo TP HCM kém thật. Ko biết bao nhiêu đời rồi ko có nổi 1 người được việc.

@locphandang 2 жыл бұрын

cám ơn ChuDu TV quay flycam ngã tư bảy hiền rất rõ

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

Chào chú!

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

Chúc chú và gia đình luôn mạnh khỏe!

@locphandang 2 жыл бұрын

@@ChuDuTV gọi là L anh thôi. Chúc em và gd mạnh khỏe.

@anhcongnhan358 2 жыл бұрын

Vấn đề cốt lõi hiện nay là TP Ko có tiền để làm.ko có cơ chế đặc thù để tp tự chủ phát triển CSHT. Tp hằng năm đóng góp ít nhất 365.000 - 500.000 tỷ đồng, tiền thu ngân sách.gấp mấy lần HN. Chỉ giữ lại 15-18% hằng năm, đủ để làm vài Cây cầu vượt, làm vài con đường, nâng cấp vài con hẽm. Công trình trên ngàn tỷ phải lập hs, nghiên cứu tiền khả thi, dự trù kinh phí, gửi ra HN, đợi 10 năm sau nó duyệt cho, thì giá vật tư xây dựng nó Lên gấp mấy lần. Nên nhớ các công trình tại miền Nam 100% là Từ ngoài Hà Nội vô làm.ai đã từng Đi ra Ngoài MB thì thấy CSHT tốt cỡ nào. Càng đi vào nam đường xá quá tệ,kẹt xe triền miên, gây lãng phí, thiệt hại cho DN,người dân và cả NN. Chốt lại để cho MN tự chủ kinh tế giữ Tiền thu ngân sách để phát triển CSHT trong 2022-2030.rồi sẽ thấy MN giàu mạnh cỡ nào

@nctzenwayzenni5295 4 ай бұрын

Hồi trước dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi vành đai ngoài đoạn từ vòng xoay Nguyễn Thái Sơn ra Trường Sơn là 1 con đường chính rộng 60m. Không hiểu thế lực nào đã khiến đường này bóp xuống thành 2 đoạn riêng rộng 20m

@royhuynh96 2 жыл бұрын

Nói thật chứ đừng mang tâm lý đổ lỗi cho người khác, t sống ở SG mấy chục năm r chỉ thấy lãnh đạo địa phương yếu kém, ăn cho nhiều mà ko làm được gì, đừng cái gì cũng đi đổ lỗi cho người khác, do thiếu vốn, lỗi là do mình thôi.

@ktn8595 2 жыл бұрын

Sao xd được khi dồn tiền 💰 vào Hn ??

@royhuynh96 2 жыл бұрын

@@ktn8595 khi đầu 1 dự án nó đã có sẵn tiền hết rồi, trong lúc làm ông ăn nhìu dẫn đến đội vốn thì là lỗi do ông. Mà k chỉ dồn tiền cho HN mà là cho tất cả các tỉnh nghèo để cùng nhau đi lên, để giảm thiểu rủi ro về kinh tế, đại dịch này là một bài học về tập trung kinh tế ở 1 chỗ

@ktn8595 2 жыл бұрын

@@royhuynh96 chính xác Kt một chỗ suy giảm toàn quốc gia quốc phòng

@thanhlongtran7460 2 жыл бұрын

@@royhuynh96 Nếu nói về độ ăn thì TP không có cửa so với HN. Còn muốn biết vì sao TP không có tiền thì đọc nhiều vào, tỷ lệ chi ngân sách là bao nhiêu, ngân sách trên đầu dân là bao nhiêu. Đọc hết 63 tỉnh thành sẽ hiểu ra vấn đề. Mà tôi biết ông sẽ không đọc đâu, có hiểu đâu mà đọc.

@gunnigamemobi1371 2 жыл бұрын

@@thanhlongtran7460 cay ko

@Thammy_hk Жыл бұрын

2032 kiểu gì cũng xong mà không xong thì xin lỗi vì khó giải phóng mặt bằng nên xin thêm đến năm 2045 kiểu gì cũng cố gắng xong thôi anh à

@ucnguyentrung2363 2 жыл бұрын

Video quy hoạch của anh rất chi tiết, rất dễ hiểu, có vẽ chi tiết con đường. Em từng xem quy hoạch VD1 của anh Cường Lê thì chưa hiểu rõ vì anh ko vẽ chi tiết con đường nên em chưa hiểu mấy nên em xem video quy hoạch của anh là chuẩn hơn và dễ hiểu hơn nhiều so vs anh Cường Lê.

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

Thanks

@lanphi3477 Жыл бұрын

Sao các nhà đầu tư khác ghi lộ giới thoại ngọc hầu có 40 m , là ai đứng hay sai

@Link.realty 2 жыл бұрын

Ủa vậy ko nhắc tới nữa nghĩa là bỏ hay có làm tiếp nữa hok trời ?? :(((.. Uổng quá zị >

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

😁😁😅

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

Ngưng vô thời hạn

@longroto7140 2 жыл бұрын

Đầu tàu cả nước mà hạ tầng giao thông quá kém , ăn chia ko đủ muốn kiềm hãm sự phát triển của 1 tp , nói tới là chán… muôn đời ko muốn phát triển

@ThangNguyen-ho1mw 2 жыл бұрын

Phải công nhận cái quy hoạch thành phố Hồ Chí Minh nó to thật...má nó cong bằng tiến sĩ với nhận bằng khen hàng năm 🤣🤣🤣

@daynghelamkhungtranh1248 Жыл бұрын

Mình chờ đường vành đai 1 đã được hơn 30 năm nay (đoạn từ đường tên lửa) trước cửa nhà mình hiện tại vẫn là một khu rừng.hôm qua mình đi dọc theo đường quy hoạch vẫn thấy người ta đang xây nhà một trệt 2 lầu nếu tính theo quy hoạch thì nhà đang xây nằm giữa tim đường.mình nghĩ chắc là bỏ quy hoạch rồi

@tinhpham5706 Жыл бұрын

Rồi cuối cùng có làm đường vành đai 1 ko, hay là bỏ luôn v bạn

@conlaunhacon 2 жыл бұрын

Làm quy hoạch Q3 đi anh

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

Quận 3 đây bạn kzfaq.info/get/bejne/fNahidadrs3GeXk.html

@tinhvo3867 2 жыл бұрын

Mình ở linh đông là vành đai 1.5

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

😊😊😁😁

@Leo-ux4bc 2 жыл бұрын

Tôi lạy mấy th ông nội này luôn. Ko làm cái j đến nơi đến chốn. Dân HN có thấy thương cho dân SG ko?

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

😅😅😂😂

@hoangbaole9798 2 жыл бұрын

Chắc chắn ko rồi anh ạ. Mỗi lần lên báo thì toàn thấy HN khởi công cầu đường ngàn tỷ chứ có nào thấy SG.

@traialimeaachen 2 жыл бұрын

@@chientran5832 hà nội làm cái gì cũng dễ vì nhìn bản đồ hà nội xem, lõi đô thị bé tí, mấy cái cầu đường ngàn tỉ (trừ vành đai 2) toàn xây ở những chỗ 10 15 năm trước chả có ma nào nó ở đó. Còn trong này toàn nhà với nhà thì có trăm ngàn tỷ thì dân cũng chưa chắc đã chịu nhường đất :))

@thanhlongtran7460 2 жыл бұрын

@@traialimeaachen Cái dễ nhất của Hà Nội là được Trung Ương cho tiền.

@traialimeaachen 2 жыл бұрын

@@thanhlongtran7460 khổ lắm với các bạn ở trỏng, ngoài kia lãnh đạo người ta cầu xin kêu gọi để tư nhân xây dựng được thì các bạn bảo là trung ương thiên vị, ưu ái còn không xây được cái gì nên hồn thì các bạn lại bảo hà nội kém cỏi ăn bám các bạn. Thế các bạn vừa muốn các bạn phải là nhất vừa muốn chúng tôi không được phát triển à? Các bạn nhìn sang Bình Dương mà học tập kia kìa, đừng có than thân trách phận nữa, cố lên đi chứ ???

@hoangbaole9798 2 жыл бұрын

Vậy là tính ra SG chưa có được 1 cái vành đai nào ra hồn hết. Thấy ngoài kia làm tới vành đai 4 mà thấy thương cho SG còng lưng ra nộp thuế.

@Leo-ux4bc 2 жыл бұрын

😂😂

@huylect150 2 жыл бұрын

Chưa kể ngoài đó còn có vành đai 1.5, 2.5 rồi 3.5 gì đó nữa.

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

Chính xác. Chưa có cái nào hoàn chỉnh cả.

@pink-qr7kb 2 жыл бұрын

Thì cháu đừng nộp thuế nữa.sang cali phọt nha mà sống.bên đó sống tốt lắm😌

@MN-hw6ep 2 жыл бұрын

Từ đường vành đai 2,3,4 đến cao tốc Bến Lức Long Thành, cao tốc TPHCM Chơn Thành, cao tốc TPHCM Mộc Bài, tuyến metro số 1 Bến Thành Suối Tiên mong đc hoàn thành trong tương lai gần.

@jason.b.nguyen258 Жыл бұрын

Thiệt ra ngày xưa chỉ có quy hoạch vành đau trong và ngoài. Giờ mấy ông nghĩ ra thêm cái vành đai 3, nên vành đai ngoài chuyển thành 2. Vành đai 1 vẫn còn khả thi nếu chọn đoạn Võ Văn Kiệt thay cho Nguyễn Văn Linh

@VietsTravel 2 жыл бұрын

phải nói lãnh đạo yếu kém quá, vừa làm k đến nơi đến chốn, vừa không quyết liệt đòi hỏi lợi ích cho tp. thấy k xứng đáng điều hành 1 tp tầm cỡ như SG

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

Sự thật là ngoài HN làm mấy con đường VĐ tốt hơn

@Thammy_hk Жыл бұрын

10 năm nữa là xong thôi anh à

@trannhukhanh1705 2 жыл бұрын

Hạ tầng hcm quá tệ

@ChuDuTV 2 жыл бұрын

😂

@tuyentruong1009 Жыл бұрын

Hạ tầng tphcm còn thua tỉnh BD.ko cái nào ra hồn.toàn là xây dựng dở dang rồi bỏ.công thêm toàn dự án treo..quá ngán ngẩm.

@ienlanhphattien4935 2 жыл бұрын

K có cái nào ra hồn. Tự chủ ngân sách 30% là cần thiết

@KhanhTran-is1rh 2 жыл бұрын

Xin hoài mà có được duyệt đâu.

@ttcconstruction3576 2 жыл бұрын

50% bạn ey

@laloan8524 2 жыл бұрын

Hạ tầng hn được đầu tư tốt hơn SG. Lãnh đạo tphcm như bù nhìn chả biết xấu hổ.

@ttcconstruction3576 2 жыл бұрын

@@laloan8524 bạn mới là người ko pk xấu hổ mới nc ra câu này!

@nhannguyenviet5737 2 жыл бұрын

Tự chủ 100% cũng thế thôi. Làm đường đâu nhất thiết dùng 100% vốn ngân sách. Đến bây giờ, dân ở lấp kín rồi, giờ có đổ ra vài ngàn tỷ đô cũng không làm được.