Vår, bromsprocent och race med X2000
Рет қаралды 47,578
Жыл бұрынEn vanlig dag i livet som lokförare. Tar ett utgångståg från Hallsberg och kör till Nässjö. Jag visar även hur förberedelserna i hytten ser ut föra avgång, med bromsprocenttabeller och inmatning av ATC.
Som bonus rejsar jag med ett X2000 genom Mjölby också. :)
Det saknas folk i hela järnvägsbranchen, så här är en länk med lediga jobb för dig som vill jobba tillsammans med mig:
www.greencargo.com/sv/jobba-h...
Följ mig gärna på Instagram: / thomas_p_yt
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @thomas_p
Support/donate: paypal.me/tpetersen76
_____________________________________________________________
GoPro Hero 11 Black
GoPro Hero 7 Black
Røde Wireless Go
DaVinci Resolve 18
@Loveemmsan Жыл бұрын
Lärorikt att följa dig och har funderat i över ett år på att söka till lokförarutbildning och nu har jag gjort slag i saken efter 3år som undersköterska inom hemtjänsten och ansökt till lokförarutbildningen på Nässjöakademin :)
@Thomas_P Жыл бұрын
Kul! Hoppas att antagningen går bra!
@hellion9547 10 ай бұрын
Hur gick det för dig? Kom du in? :-) Har också sökt!
@Loveemmsan 10 ай бұрын
@@hellion9547 jag kom vidare i ansökningsprocessen, men hoppade av då måendet ej varit den bästa i psyket denna sommar. Bäst för mig och söka om när måendet är på topp igen 😊😏
@RandomerFellow Жыл бұрын
Att du lägger tid på att vara kreativ med kameran, olika vinklar och så, höjer kvaliteten avsevärt. Gött jobbat.
@Thomas_P Жыл бұрын
Tack!
@jmbergstrom2103 5 ай бұрын
Roliga och trevliga filmer. Intressant att se. Tack !
@sven-davidsvensson3881 Жыл бұрын
Som vanligt en väldigt bra video Tack för den fylliga informationen om RM loket. Interessant
@Thomas_P Жыл бұрын
Kul att du gillade det!
@TraingoalQW Жыл бұрын
Tack Thomas för dina videor det uppskattas av mig. Du förklarar saker o ting vad som gäller för lokförare osv......
@Thomas_P Жыл бұрын
Tack! Kul att höra.
@goraneriksson8419 Жыл бұрын
Tack Thomas för en mycket intressant och informativ film!!
@Thomas_P Жыл бұрын
Tack! Kul att du gillade den.
@robertnygren8325 Ай бұрын
Hej Thomas. Grymma videos du kör. Tack för fina program.
@Thomas_P Ай бұрын
Tack! Kul att du gillar dem!
@thorbjornpettersson Жыл бұрын
Tack för ännu en toppenvideo! 👍
@Thomas_P Жыл бұрын
Tack själv!
@groenesnijboon950 Жыл бұрын
Great video. Interesting how safety rules are different other countries. In The Netherlands walking on the tracks in trainers is absolutely not allowed, a lose vest neither. But siktfart for instance is 40 km/h instead of 30 km/h. Tack så mycket! 👍
@Thomas_P Жыл бұрын
I agree, it's interesting with different takes on things. Tack själv! 🙂
@Thomas_P Жыл бұрын
Btw, siktfart is actually max 40km/h in Sweden too on the main line, but max 30km/h in stations. 🙂
@MrPiffan81 Жыл бұрын
Tack!
@Thomas_P Жыл бұрын
Tack så mycket!
@patrick7055 Жыл бұрын
Tack för videon :) kul följa resan, speciellt med atc-informationen.
@Thomas_P Жыл бұрын
🙂
@krillez100 8 ай бұрын
Både roligt och sorgligt att titta på dessa filmer. Jag tror jag hade gillat lokföraryrket - att får se sig omkring, se årstidsväxlingarna, det meditativa men tyvärr sätter färgblindhet stopp.
@Thomas_P 8 ай бұрын
Ja, det är tråkigt när sådana hinder sätter stopp för något man tror man skulle gilla.
@jokenab2002 8 ай бұрын
Bra video som vanligt! Hade själv lite roligt med att ändra upp uppspelnings hastigheten för att se hur det skulle se ut vid olika hastigheter :D
@oscarekenvik5520 Жыл бұрын
Som alltid intressant och lärorik film. Som jag sagt tidigare så var det dina filmer som inspirerade mig att söka till lokförarutbildningen, och när jag är klar i september blir vi kollegor, då jag börjar som förare på GC med stationering Borlänge 🙂
@Thomas_P Жыл бұрын
Kul! Välkommen! 😀
@dinoboy8754 Жыл бұрын
Vilken fint ånglok i Nässjö
@thomaseriksson3182 Жыл бұрын
Intressant film!👍 Arbetade på Citypendeln med X1 ..känner igen tickkandet ombord😂 Numera kundvärd på Pågatågen i Skåne .
@railmaster.7752 Жыл бұрын
Underbart med ljudet från haslern!
@Thomas_P Жыл бұрын
😁
@dennis7156 Жыл бұрын
har ansökt till lokförarutbildningen, älskar att kolla på dina videos! tror detta skulle vara ett bra byte av arbete
@Thomas_P Жыл бұрын
Kul! Hoppas att du kommer in!
@marcdupont815 9 ай бұрын
Un grand merci pour ce beau moment dans la cabine 👍👍👍
@perlindberg5041 Жыл бұрын
Hej Thomas! Tack för återigen en supervideo. Vid Motala 29:57 in i filmen så tyckte jag mig skymta ett pågatåg på vänster sida. 😊
@Thomas_P Жыл бұрын
Ja, det var det nog. De renoveras nog där, tror jag.
@tomashoff8813 Жыл бұрын
Så kallat ”tungt underhåll” utförs i Motala av Alstom.
@lisse25 Жыл бұрын
Ännu en bra film. 👍Du hade honom ett tag där X2000 men sedan fuskade han och la i överväxeln. 😂😁Vart lite orolig i början på filmen. 😳 Jag trodde att du skulle åka utan termos men sedan vart jag lugn när du visade upp den och tog en kopp jag med. ☕☕😅😁 Tycker fortfarande att det är jättetrevligt med informationen som du lägger upp och dina förklaringar.
@Thomas_P Жыл бұрын
Tack!
@lorenz3456 Жыл бұрын
Trevlig resa i fint väder.
@Thomas_P Жыл бұрын
Ja, skönt med vår äntligen!
@laJoh8399 Жыл бұрын
.. intressant att följa dig i ditt arbete..👍👍
@Thomas_P Жыл бұрын
Kul att du gillar det. 🙂
@bjornnilsson3853 9 ай бұрын
Jag har en teori om alla nedkluddade godsvagnar. Det måste vara så att målningarna är beställda av vagnägarna. De sk graffitikonstnärerna kan rimligen inte ha råd med så mycket färg utan att få betalt för den. Dessutom är det förbjudet att vistas på bangårdar.
@zerocool6452 Ай бұрын
Din teori stämmer tyvärr inte, det är inga individer som gör detta utan stora gäng som är organiserade så pengar finns. Att det är förbjudet att beträda bangårdar är inget dom tar hänsyn till så förbjudet eller inte det spelar ingen roll för dom.
@ruston1200 Жыл бұрын
Tack för intressant video som vanligt :) vad har ATC för inställning när du kör ensamt lok?
@Thomas_P Жыл бұрын
Det beror på vilket lok och vilken bana.
@tompa7277 Жыл бұрын
Tack för en bra video! 2 frågor. Behöver ni aldrig göra nykterhetstest och blir du inte tokig på det tickande ljudet?
@Thomas_P Жыл бұрын
Tack! Det händer då och då att vi har stickprov för alkohol och droger. Och nej, jag tänker inte på ljudet. 🙂
@frodbolf Жыл бұрын
Najs.... här satt jag och undrade för 1 timma sedan om det skulle komma något nytt :)
@Thomas_P Жыл бұрын
Haha, jag kände det på mig.
@KentS. Жыл бұрын
Jo… Vad är det för ventil med rött vred som synes vid front rutan till vänster. Den ser ju ut att stå i öppet läge?
@Thomas_P Жыл бұрын
Det är ytterligare ett nödstopp (gammalt?). Öppnar man den åker strömavtagaren ner och huvudledningen töms (i hytten!, har jag hört. Jag har aldrig testat den själv), så den är definitivt inte öppen. 🙂
@MiniCooperMan2023 Жыл бұрын
Jag är lite nyfiken på vilket program du använder för att redigera dina filmer?
@Thomas_P Жыл бұрын
DaVinci Resolve 18. Jag rekommenderar den starkt! Mycket bra program, även gratisversionen, som är den jag använder.
@monkeyspies1359 8 ай бұрын
Är det inte så att dragkraften hos loket/lasten som det får dra bestämmer maxhastigheten? Ju tyngre desto långsammare?
@Thomas_P 8 ай бұрын
Nej, det är hur bra tåget bromsar i kombination med längden, som avgör hur fort man får köra. Ju längre tåg du har, desto bättre bromsar måste du ha.
@MrPeters58 Жыл бұрын
Hej! Tack för en ny toppenfilm. Hoppas du har ork lust och inspiration att fortsätta producera underhållning för oss som gillar tåg.
@Thomas_P Жыл бұрын
Tack! Kul att du gillar det jag gör. 🙂
@fcwtf Жыл бұрын
Hej Thomas! Kanonfilm som vanligt. Sitter o försöker lära mig skyltar/tavlor, betyder inte tavlan vid skymossen tid 28:20 att man ska tuta?
@Thomas_P Жыл бұрын
Hej! Tack! Jo, det stämmer. Om du drar upp volymen och lyssnar noga så hör du tyfonen. 🙂
@fcwtf Жыл бұрын
Tackar! 👍
@kjellmarkstrom6178 Жыл бұрын
Varit kul att se när du kör diesellok någon gång😊
@Thomas_P Жыл бұрын
Jag kör inte diesel längre, tyvärr.
@lennartgustafsson5174 Жыл бұрын
Håller med föregående talare om när nästa film var på gång så kom den! Tack för underhållningen! 😊Vad är det som har hänt i Mjölby med den långa nedsättningen av hastigheten? Jag har inte kunnat läsa mej till det.😉
@Thomas_P Жыл бұрын
Jag vet bara att det är "infrafel" i Mjölby. Jag vet inte vad som hänt eller när det ska åtgärdas.
@kimnorrgren9468 Жыл бұрын
Hur många tåg sätts iväg på samma sträckning söderut på spåret? Går det 20 minuter eller mer/mindre mellan varje tåg?
@Thomas_P Жыл бұрын
Menar du just av våra tåg, eller totalt sett hur tätt det går tåg på vissa banor?
@kimnorrgren9468 Жыл бұрын
Totalt sett SJ och andra operatörer
@Thomas_P Жыл бұрын
I rusningstrafik går trafiken tätt. Då är det inte många minuter mellan varje tåg.
@leiflarsson7679 Жыл бұрын
Från p till g eller vad det nu var. Finns det en checklista ifall minnet strejkar vad som ska göras innan avgång?
@Thomas_P Жыл бұрын
Nej, man får göra sin egen om man behöver en. 🙂
@bokelund9176 Жыл бұрын
känner du av spårlägesfel i hytten?
@Thomas_P Жыл бұрын
Ja, det kan skaka om rätt bra.
@turbomecca5709 9 ай бұрын
Hassler & Bern :)
@tiinadimberg4776 4 ай бұрын
Vad är skillnaden mellan skivbroms ock blockbroms?
@Thomas_P 4 ай бұрын
Skivbromsar fungerar som på bilar, med bromsar som klämmer om en bromsskiva. Blockbromsar trycks direkt mot hjulbanan.
@anssweek 18 күн бұрын
Motorvagnen tillhör inte längre Nässjö Järnvägsmuseum. Den är nu försedd med mätutrustning för spårområde.
@kimnorrgren9468 Жыл бұрын
Åh ser man på även ett gammalt MY lok på sträckningen!
@morganjohansson3341 Жыл бұрын
När du kör diesellok, vet du något om det är restriktioner gällande tomgångskörning i städer? Blir ju en del avgaser. Vet du i så fall också om det skiljer sig från stad till stad hur hårda dem är på sånt. Kan tänka mig en del kommuner gnäller på det, vet också en del tåg som går på tomgång vintertid
@Thomas_P Жыл бұрын
Nej, jag tror inte det finns såna restriktioner. Vi har bara TD-lok i Nässjö, och de loken har start-stopfunktion så de stänger av sig och startar när det behövs.
@trefiskar Жыл бұрын
Hej Thomas, finns det någon gräns på hur många vagnar ett godståg får ha i Sverige?
@Thomas_P Жыл бұрын
Inte på antalet vagnar, då de kan variera väldigt i längd, men maxlängden på ett tåg är i teorin 730 meter. Så långa tåg körs i regel sällan då de vanligaste äldre mötesspåren bara är 630 meter.
@bjornnilsson3853 4 ай бұрын
Läste i Corren att Green Cargo lider av minskade transportvolymer och minskad lönsamhet. Kan det stämma? Kommer kompositblockbromsar att sänka medelhastigheten vintertid?
@Thomas_P 4 ай бұрын
Ja, det stämmer. Nej, hastigheten kommer inte sänkas.
@bjornnilsson3853 4 ай бұрын
Vad säger Miljöpartiet😂
@ludvigbergqvist Жыл бұрын
29:55 Pågatåg i Motala?
@Thomas_P Жыл бұрын
Ja, Alstom/Motala Verkstad har större underhåll på de vagnarna här.
@rogerolofsson180 Жыл бұрын
Synd du inte har något lokbiträde att prata med? Det saknas ju många lokförare i dag, söker många tro men inte duger
@Thomas_P Жыл бұрын
Jag har ofta elever som kör, så jag har någon att prata med. 🙂
@stevensbohb7981 Жыл бұрын
Vad för bromsar har ett lok och vagnarna, järn emot järn eller riktiga klossar som bilar. Tack för svar.
@Thomas_P Жыл бұрын
Vanligast är gjutjärnsblock, men det kommer mer och mer kompositblock. Och blocken bromsar ju direkt på stålhjulet.
@stevensbohb7981 Жыл бұрын
@@Thomas_P tack för svaret. Tänker att staten tänker skatta elbilar när de bromsar, något med partikel i luften, undrar om tågen oxå måste betalar för det i framtiden.
@alexandergruhb1541 Жыл бұрын
Bästa gillar ❤️😘😍😻😽🥰😙😗😸😀☺️😁😺😚😎🤓😆👍😄😃😊🙀😱
@MrTomsson89 Жыл бұрын
Du har det för bra du! Köra tåg och käka glass, kan det bli bättre? 💪
@Thomas_P Жыл бұрын
Eller hur? 😎
@nils-erikkarlsson7829 Жыл бұрын
Hej Thomas jo använder ni inte singnal horn på loken längre ha aldrig hört du använda de
@Thomas_P Жыл бұрын
Absolut. Det finns ställen där vi måste tuta, t.ex. vid 28:20 i den här videon. Om du höjer volymen och lyssnar så hör du det.
@jimmoas Жыл бұрын
Varför inte koppla matarledning? När behöver man koppla matarledning?
@Thomas_P Жыл бұрын
Vi kopplar matarledning när det finns matarledning. Det saknas dock på många vagnstyper.
@peterr2659 9 ай бұрын
Har du toa på loket?
@Thomas_P 9 ай бұрын
Nej, inga toaletter på loken.
@cure33 Жыл бұрын
Kan det vara en ung mor till fröken Ur som talar om TVn, dvs Alicia Lundberg? 🤔
@Thomas_P Жыл бұрын
Eh, va? Jag förstår inte.
@meguro7773 8 ай бұрын
Felvänd X2:a, ajaj... 😁 Men smart trafikledning genom Mjölby! Hur länge fick du köra höger?
@Thomas_P 8 ай бұрын
Oj, till Lindekullen om jag minns rätt.
@zerocool6452 Ай бұрын
Det gäller ju att lokföraren får åka 1:a klass istället för 2:a, blir lite obekväma g-krafter i drivenheten. : D
@lokecrafter7055 Жыл бұрын
Vad är det som tickar i bakgrunden när du kör? För övrigt riktigt intressant video. Jag har alltid varit nyfiken på hur det är att köra tåg.
@luddematic Жыл бұрын
hastighetsmätaren
@Thomas_P Жыл бұрын
Precis, det sitter en gammal analog pappersfärdskrivare inuti hastighetsmätaren, det är den som tickar.
@peter-fuppe-fuchs 6 ай бұрын
@@Thomas_Psitter du och lyssnar på det tickandet hela tiden? 😱 Skulle bli tokig 😵
@Thomas_P 6 ай бұрын
Man vänjer sig fort. 🙂
@mariaviklund4546 Жыл бұрын
Varför är det som extra räls mellan spåren på alla broar?
@Thomas_P Жыл бұрын
De kallas för urspårningsskydd och är till för att hjälpa urspårade fordon att stanna på banvallen/bron.
@mariaviklund4546 Жыл бұрын
@@Thomas_P Jaha, Tack !
@thomaspersson3859 Жыл бұрын
Vad är det som knäpper hela tiden???
@Thomas_P Жыл бұрын
Det sitter en gammal analog pappersfärdskrivare inuti hastighetsmätaren, det är den som tickar.
@benjaminfahlen Жыл бұрын
Hur ser banan ut på A17 A10??
@Thomas_P Жыл бұрын
Kurvigare och backigare.
@benjaminfahlen Жыл бұрын
@@Thomas_P är de hjälp av ATC dom få vet hastighet för här där jag bor finns inga singelare inte vad jag har sett
@Thomas_P Жыл бұрын
Hastighetstavlor lär nog finnas nånstans.
@markusjohansson844 Жыл бұрын
@@benjaminfahlen Vilken ban sträckning är det? Det finns ju sträckor som har ERTMS istället för ATC och då får de ju info om detta via ERTMS istället.
@stephan4ever64 Жыл бұрын
Kör du aldrig andra lok än Rc/Rm/Rd som GC har?
@Thomas_P Жыл бұрын
Nej, det är de loken jag har utbildning på.
@nickelemon50 Жыл бұрын
Tycker det är dåligt konstigt ni inte har en toalett på loken om man tänker ur ren arbetsmiljö synpunkt för ni kör ju länge. Vad gör du om du blir akut skitenödig? Är ju inte bara att stanna till med ett sånt ekipage.
@Thomas_P Жыл бұрын
Blir det akut så går det visst att stanna, men det bästa är ju isf att be tågklareraren dig åt sidan först. Går man på toa när man har rast så är det oftast inte några problem. Vi kör inte så länge i sträck oftast, utan typ 2-4 timmar.
@raskolnikov9067 Жыл бұрын
@@Thomas_P Sitter man på huk vid sidan av rälsen då?
@MiniCooperMan2023 Жыл бұрын
@@raskolnikov9067 Blir så jobbigt om man gör det ståendes på huvudet... 😜😜
@kjell-oh7ez Жыл бұрын
Du får göra "På spåret"-videor med kluriga ledtrådar :) Fast det blir ju inte lika globalt.
@Thomas_P Жыл бұрын
Haha
@michan1848 Жыл бұрын
Jag försöker placera din dialekt. Dalsland?
@Thomas_P Жыл бұрын
Nej nej, Östergötland!
@bjorne-ekgren1 Жыл бұрын
halloj igen Thomas när blir de live då????
@Thomas_P Жыл бұрын
Hej! Jag vet inte när och om det blir. Nån gång, förhoppningsvis.
@CremeF 5 ай бұрын
Vad är det "tickande" ljudet man hör titt som tätt i videon?
@Thomas_P 5 ай бұрын
Det sitter en analog gammal pappersfärdskrivare i hastighetsmätaren, det är den som tickar.
@CremeF 5 ай бұрын
Tack för svaret min vän@@Thomas_P
@Naaka_311 4 ай бұрын
@@Thomas_P Går det att stänga av den? Eller är de nått man måste ha på?
@Thomas_P 4 ай бұрын
Nej, den går inte att stänga av.
@davidasplund7088 Жыл бұрын
Som vanligt så sätter man ner hastigheten på järnvägen i Sverige. Är det inte bättre att man ser till att höja den. Varför är det bara 40 genom Mjölby borde väl ligga på minst 150 knyck ?
@Thomas_P Жыл бұрын
Det är ju nedsatt pga något fel, det är 110 km/h i vanliga fall.
@davidasplund7088 Жыл бұрын
@@Thomas_P 110 det är för långsamt. varför sätter dom inte 140. ?
@Thomas_P Жыл бұрын
Det svänger för mycket i Mjölby för att köra fortare, samt att de flesta passagerartåg stannar ändå i Mjölby så nyttan av högre hastighet vore minimal.
@julianellis1276 Жыл бұрын
@@davidasplund7088 X2 går igenom Mjölby i 150 km/h, då dessa har 30% procentuellt överskridande på hastigheten.
@akeeriksson2863 11 ай бұрын
@@julianellis1276
@EliasLarsson-ck6qn 4 ай бұрын
Har alltid velat bli lokförare så jag kommer plugga vidare efter gymnasiet för att utbilda mig till lokförare, vet fortfarande inte vilket företag jag vill jobba med men jag har tid att tänka på det
@Thomas_P 4 ай бұрын
Kul! Lokförarutbildningen är ju en YH-utbildning på 44 veckor och du måste fyllt 20 när du examineras. Lycka till!
@BussTony Жыл бұрын
Scaniav8king MAN truck King Jaxvall skulle du inte kunna prata medans du kör
@Thomas_P Жыл бұрын
Nej, då vill jag ha fokus på körningen.
@vadmal5210 Жыл бұрын
Du hade rätt! Blev en betydligt finare video med vårljus än med vintermörker! Det tackar jag för. En fundering; 11 sek för tillslag av bromsarna. Innebär det inte i praktiken att du är chanslös om något oplanerat dyker upp på spåret? En stoppsignal föregås väl ALLTID av en förvarningssignal någon km innan själva stoppunkten?
@Thomas_P Жыл бұрын
Meningen är ju att det inte ska finnas nåt ivägen på spåret, av just den anledningen. 🙂 Ja, alla signaler är försignalerade.
@Stefan_Boerjesson Жыл бұрын
"Spårspringare", fastkörda bilar över spåret ger problem. En bekant lyckades stanna sitt tåg för en självmördare som parkerat på spåret men sådant beror på siktsträckan. Som Thomas säger, det skall inte finnas något i vägen. Som förare kör man enligt reglerna. Händer sedan något har man gjort vad man skall göra. Har själv fått bromsa maximalt när en ungdom trampade BMX i spåret bakom en kurva.... Han klarade sig med nöd. Signalhornet aviserade "tåg"....
@videstarborg9151 Жыл бұрын
Snälla filma när du kör igenom Boxholm, nu var du så nära och sedan klippte du bort det 😅 Nästa gång vill jag se boxholm! 😂
@Thomas_P Жыл бұрын
Haha, Boxholm finns med i flera tidigare videos ju. 🙂
@videstarborg9151 Жыл бұрын
@@Thomas_P Haha okej, ska sätta mig och kolla igenom!
@Thomas_P Жыл бұрын
😁
@Photo-man Жыл бұрын
Varje gång man hör det tickande ljudet från Hastighetsmätare så kommer John Blund:P men ni som kör är säkert vana vid det. :) Hade man fått åka med i loket och fått höra det hela resan, dårhuset nästa:)
@Thomas_P Жыл бұрын
Man vänjer sig fort vid ljudet så man tänker inte på det alls. 🙂
@urbanjansson8632 6 ай бұрын
Spaken du håller i vänster hand, fram, neutral och back, om jag sår stått det rätt. Men den tar du med dig, då du byter sida, men kanske också då du lämnar loket?
@Thomas_P 6 ай бұрын
Den, direktbromshandtaget och en låsknopp till huvudbromsen tar man med sig när man byter hytt.
@kimeklund1771 Жыл бұрын
Hej vart skulle godståget hän som körde förbi dig i videon det var ju jätte långt
@Thomas_P Жыл бұрын
Det var väl inte så långt? Och jag har ingen om var det skulle. Göteborg, kanske.
@per-olamjomark7452 5 ай бұрын
Apropå Nässjö. Ibland tänker jag att man bara borde ta en natt på Hotell Högland för att sitta på rummet och glo på tåg som kör förbi. Det ligger väl hyfsat nära spåren.
@Thomas_P 5 ай бұрын
Jo, det ligger nära. Man får se till att man får fönster åt rätt håll bara. 🙂
@kristerhagsten6643 Жыл бұрын
Ska man inte också göra ett retardationsprov vid lämplig plats?
@Thomas_P Жыл бұрын
Jo
@birgerbjornhjarta6769 7 ай бұрын
Hur kommer det sig att ni lokförare typ aldrig tutar även om det finns den V-skylt?
@Thomas_P 7 ай бұрын
V-tavlan betyder inte att vi ska tuta. En ljudsignaltavla är en vit trekant med svart ram.
@birgerbjornhjarta6769 7 ай бұрын
@@Thomas_P jaha. Men vad betyder den V-skylten då? Har alltid fått höra att det är en svart triangel med gula linjer på sidorna som var ljudsignalsskylten
@Thomas_P 7 ай бұрын
Haha, jag skrev tvärtom. Svart med vit ram är ljudsignaltavlan. V-tavlan betyder "vägskyddsanläggning" och den svarta trekantiga tavlan med gul ram är en orienteringstavla. Den sitter ihop med andra tavlor och betyder att det är c:a 1 km till det som den andra tavlan indikerar.
@prittyfly90 Жыл бұрын
Asså e det bara jag eller känndes den som X2000 fuskade i mjölby
@Thomas_P Жыл бұрын
Förmodligen 😁
@peterr2659 9 ай бұрын
Gasa
@Christoffer83 Жыл бұрын
"Ny medlem" - finns det några medlemmar som du stöter på när du är ute och kör?
@Thomas_P Жыл бұрын
Välkommen! Det är ingen som har sagt att de är medlem, men det är en hel del som följer mig som kommer fram och hälsar. Det är jättekul tycker jag!
@dealerovski82 Жыл бұрын
28:42 dina fans?
@Thomas_P Жыл бұрын
😁
@sellier-bellot22 Жыл бұрын
Tre saker att komma ihåg ,vem jag är , var jag är och vad jag vill ? I början av video !!! LOL🥸
@haraldmoberg-of6hc Жыл бұрын
Du borde titta på Bilar och Flygplan filmerna det finns tåg i dom filmerna
@Loke6074 Жыл бұрын
Nämen det här känns ju faktiskt ganska knepigt egentligen varför finns det ingenting som förhindrar djur eller människor från att ta sig upp på spåren där det går höghastighetståg.
@Thomas_P Жыл бұрын
Det sätts upp mer och mer stängsel för att förhindra både djur och människor, men långt ifrån överallt, och oftast i närheten av bebyggelse.
@trbry. Жыл бұрын
är det så knepigt alls?
@elisiasoderqvist9952 Жыл бұрын
Du har en del informationsmissar, om du vill veta, hör av dej om du vill har en 100% bra film...
@Thomas_P Жыл бұрын
Vad är det för informationsmissar?
Svenska Epoch Times
Рет қаралды 20 М.
Svensk Järnväg
Рет қаралды 8 М.
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 3 МЛН