ở vn hễ mà xe nhỏ gọn, thiết kế trung tính là bán chạy còn muốn xe giá rẻ mà chất lượng cao, nhiều công nghệ thời buổi giờ thì chắc ko có

Bán ế là do đại đa số dân mình Lùn, =))) Lùn + suy dinh dưỡng thì nên chọn mấy chiếc như Vario, AB thì hợp, leo lên con NVX này thì thấy xe ko thấy người đã vậy chống chân ko tới thì chỉ có tai nạn thôi. Xe này chỉ hợp với những người cao to đẹp trai thôi. =))) còn đen hôi nhỏ thì cứ AB , Vario mà phan nhé các bạn trẻ.

Mình chạy xe Taurus của yamaha từ năm 2009 đến nay được 13 năm . Mà máy vẫn em ru. Người yêu thì thay 4 đời nhưng xe thì chưa thay đời nào. Yamaha mãi đỉnh

Vừa qua mình có ý định mua NVX ver2, mình đã xem cận cảnh NVX155 ver2, anh em khen rất nhiều về độ bốc - mượt của máy, thiết kế phối màu đẹp, đặc biệt $ rất vừa tầm luôn..., Tuy nhiên, chưa quyết định mua vì mình có vài cảm nhận cá nhân và cảm thấy chưa thuyết phục được mình nên chưa xuống tiền được. Dòng xe này dành cho nam, sử dụng để đi xa đi phượt và đi phố, cá nhân mình thấy có mấy điểm trừ như sau: 1. Dở nhất của mấy xe Ya nói chung và NVX155 là không có cản sau, và cũng không có sẵn lỗ vít để lắp cản sau, muốn lắp phải mua cản gia công riêng, phải cắt bỏ nhựa phía dưới lắp thêm pát các kiểu mới lắp được. Anh em muốn lắp thùng phải chế cháo rất nhiều. Thêm nữa, xe có cái cản giúp cho người ngồi sau cảm thấy an tâm hơn khi cái cản giống như 1 cái cữ để người ngồi như có 1 điểm tựa nhẹ. 2. Vè chắn bùn sau nhìn vào ngố ngố xìu xìu rất xấu, phía dưới chỉ là nhựa, khi lắp biển số vào xe chạy nhìn khá rung, nên có thanh thép phía dưới để tăng độ chắc chắn như vè sau của Ex155. Cá nhân mình thấy nên lấy vè sau Ex155 điều chỉnh lại cho phù hợp với size bánh NVX155 là ngon. Nhìn bảo đảm rất thể thao và chắc chắn. 3. Dòng xe chủ yếu cho nam và mang hơi hướng thể thao, nhưng thiết kế có vẻ thiếu cơ bắp mà mang hình dáng mập mạp, nhìn có vè ù lỳ. Cá nhân mình thấy nên thon gọn lại và tạo thêm đường nét cơ bắp, thanh thoát hơn. 4. Mâm nhìn có vẻ yếu ớt so với vóc dáng mập mạp của xe, ko cân xứng. 5. Bánh sau nên trang bị thắng đĩa thì ngon hơn. Cây pô quá dài ko cân đối. Nên có thêm thắng đĩa sau. 6. Cái yên chỉ dễ chịu đối với người ngồi trước, người ngồi sau hơi bị khó chịu Hy vọng ver 3 của NVX155 sẽ có diện mạo mới nhìn ngầu, thon gọn và cơ bắp hơn, thêm cản và các bổ sung khác. Đặc biệt, lên được 160-165cc thì tuyệt. Còn về công nghệ thì NVX quá tuyệt rồi, ko cần phải bàn.

Mọi người nghĩ sao chứ mình đã mua xe NVX125 từ năm 16 đến giờ xe chạy rất sướng không hao xăng đến giờ vẫn còn êm ru.ab là bỏ xa chỉ có to kiểu dáng không phù hợp với một số người thì đúng còn chạy đến bây giờ 6 năm rồi nhưng bình điện chưa thay chỉ thay 2 chiếc lốp 1 dây cura

Những người chê toàn là người chưa chạy NVX 155 trên đường trường.

Con này chạy cũng được , máy bốc và bền hơn ab nhiều, xăng cũng không hao lắm 125 trên 50km/l . mấy người nói hao xăng là chưa đi xe này rồi , có điều nó to quá , nặng nữa nên cuối cùng vẫn mua ab dù bộ nồi nó như shitt chạy có máy ngàn km đã hú um trời , nghỉ nó chán nhưng vì tiện lợi nên mua

Xe k có xe nào đẹp, xe nào xấu, xấu hay đẹp là do cá nhân mỗi người nhìn vào chiếc xe đó, a đang chạy chiếc NVX có dung tích xilanh 155.1cc thì 40km/l hay 30km/l thì có nghĩa địa gì, chạy muốn ít hao xăng thì mua xe 50cc chạy. Bản mới ra này nếu như giống a nói thì có vẻ chất lượng k đc tốt, nhưng đối vs bản 2017 2018 thì cục máy rất bốc và bô nổ rất êm nhe. Nhược điểm cần khắc phục là giảm sốc trc và sau xe, quá mềm khi xe đi qua gờ mau hết hành trình sẽ chạm ti gây ra tiếng kịt kịt. A chủ xe có vẻ k phải là người tiêu dùng thông minh khi bỏ ra 5 6 chục triệu để mua xe mà về đa số là chê thế này thế kia. Bỏ ra số tiền k nhỏ để mua thì ít nhất cũng phải tìm hiểu thật kỷ về món đồ đó, còn xác định mua rồi thì oke cứ điểm gì k vừa ý thì fix lại thôi.

Cái đó do thị hiếu từng thị trường thôi. Việt Nam ít người chuộng nhưng Thái Lan , Indo, Mã lai thì nó lại dẫn đầu doanh số. Mấy nước đó thì Vario và Click cũng phải ngước nhìn doanh số của NVX và Aerox. Do thị hiếu người dùng cả thôi

Nước ngoài tốc độ chạy cao hơn vn . Nên cần xe mạnh , bốc . Vn chạy tốc độ chậm nên chuộng honda vì nó cà lết cà lết.

Quá đẹp quá ngon đi 2 năm nay chả sao.ngon gấp vạn AB

Nvx nó to cho người to cao , kén , chứ ko phổ thông bình thường nên ít ai mua thôi, chứ có thể ko bớt gì. Xe ít ai mua , còn người chạy nvx lại muốn ít người mua.

Theo mình nói về mình chạy con nvx này. Nếu ko gia đình vợ con chạy thì ok. Còn có vợ con rồi chạy chiếc này hơi khó chịu chút. Vì tư thế này ngồi 1 mình thoải mái mái hơn là chở vợ con.

Chỉ cần 1 câu thôi "của bền tại người" xe có đắt rẻ mấy mà đi k giữ thì xe đắt rẻ j cũng hư thôi , đi mà phá thì xe tăng cũng hư thôi

Xe honda mà thay phụ tùng của YAMAHA thì tuyệt vời, xe chạy ít hao xăng , êm , bền, rẻ, đẹp

Vãi cả hao xăng. NVX chạy vậy chắc AB đưa cho chủ xe này chạy còn 30-32km/l. Đang đi NVX 155 ABS gần 2 năm, nội thành HCM đi làm mỗi ngày 40km thì 45-47km/l. Đi đường trường trên 50km/l.

Nghe xong tôi đã mua ngay NVX 155 chạy ngon quá các bác ơi.

Đã dùng qua 2 hãng này .Vẫn tin tưởng xe yamaha đồng hành trên mọi con đường trường .xe này cá nhân mình thấy đẹp, công nghệ mới chắc chất êm và mạnh hơn mỗi tội ko có tiền mua

Ê tại vì chạy xe này khó của gái thôi chứ SH là thua xa vì độ êm ái thì SH còn phải kêu NVX bằng ông nội. Bánh xe đó là phong cách thôi nếu vậy thì xe đâu phải là không mượt. Đó là đánh giá cá nhân của anh thôi chứ tôi chạy thấy ngon hơn SH còn Vario thì thua xa tiếng noi kêu ầm ầm chạy lướt hơn xe Honda nhiều

Nếu cùng phân khúc 150,155 thì tui thấy nvx tiết kiệm nhiên liệu ,máy bền,tốc độ cao hơn,khỏe hơn so với những hãng khác

Đúng r. Máy kêu lắm. Mình nua chạy chưa đc 10k nửa mà kêu thấy rõ. Chở ai củng kêu sao xe m ồn quá z. Rõ chán. Tuy là mình thay nhớt đều đặn mà vẫn ko ăn thua. Chạy dc 12k bán luôn

Đầm hơn AB vs SH. Phanh trước hơn AB vào cua hơn SH .

Ý kiến riêng của mình riêng về con NVX này mặc dù công nghệ và vận hành thì cũng rất vượt trội kể cả 155cc mạnh hơn cả Sh 150i của Honda. Nhưng mình nghĩ do ế là vì thiết kế, thiết kế này dành cho người cao to nhìn khá thô. Và ế là do kiểu dáng không sang trọng và hợp thời trang như AB Vario Sh. Do người VN mình luôn mua xe tay ga đánh tâm lý vào yếu tố này

Nói chủ xe đừng buồn chứ xe này đem vô tiệm nó mua trên 30 e chịu gì củng chịu. Còn mà bán 3x thì bán trực tiép cho nguời mua thì dc . Mà chắc đợi tới mùa mít mới gặp dc nguời muốn mua xe này

mình thấy nó quá đẹp nó quá ok...chỉ tội là đến giờ muốn mua mà vẫn chưa đủ tiền mua.dù bây giờ đủ mua mấy em AB hàng sài rồi còn đẹp nhưng máy Ab kêu như máy cày dù mới dắt trong hãng ra là thấy uế rồi

Xe này thiết kế cho nam cao to, mấy đứa nhỏ con hay BD thì ko đi dc xe này đâu 😂 😂 😂

Cảm nhận xe 155 đời đầu 17000KM.. - Xăng 45km/l đường thoán thúc gas toàn tập 60km/h - Xe chỉ nổ to khi đi vào hẻm, hoặc gần lan can cầu - Chở ghệ ngon hơn bạn tưởng, cho em ấy ngồi ở giữa ấy, còn yên nhỏ phía sau để gàn đồ balo nha. Có con nhỏ thì bỏ nó ở giữa gọn gàng luôn. Ông nào quá đô con thì chịu rồi. - Phuộc trước thì tạm ổn, phuộc sau thì xe thể thao đi phượt thì auto đau lưng cho người ngồi sau, thay phuộc xịn vào thì ổn hơn - Chắn bùn con phía sau trong hãng có gắn thêm, chứ không kèm theo xe. Nhưng nó chỉ có tác dụng dưới 40km/h - Cồng kềnh, to, hơi thô. Nhưng tại mình thích nó lạ :)) - Còn về cảm giác lái thì ngon hơn ab nhiều. - Ở VN thì phân vân với Vario chứ AB thì mình không thích lắm, kiểu như BD nam nữ đều chạy được :))

Dìm hàng yanaha ha tôi đang xài nvx 155 nè được 2 năm rồi và tôi đánh giá e nó chỉ với 1 câu thôi là ngon

Dân mình thấy theo thị hiếu nhiều. Chứ NVX mấy nước khác SH k có tuổi

Thôi mình thấy ad hay nvx điều có điểm dỡ khác nhau hết chưa con nào xe nào rồi là hoàn hảo hết .nhưng mình thấy nvx về mấy móc và công nghệ vẫn hơn ab nhiều

Đúng là tay ga chiếc nào cũng bị gợn hết.tuy theo mỗi xe và mỗi cảm nhận từng người thôi. nhà có 3 chiếc ab đời khác nhau chiếc nào cũng bị

Em trai trong clip vừa chạy vừa uống xăng thay nước hay sao á? Xe tôi cũng 155cc, mua 12/2017 mà đi trong Tp 1 lít khoảng 44 km, đường trường 53km.

Suy cho cùng cũng chỉ là chiếc xe phổ thông nên k cần nhiều công nghệ. NTD Việt ưu tiên theo thứ tự: Hãng nào, kiểu dáng, giá tiền. Chỉ vậy thôi cho nên Honda SH đội giá hàng chục triệu (20-30tr) họ vẫn sẵn sàng bỏ tiền ra mua.

chủ xe chê thì bán rẻ lại chút tui xúc nè.bạn đang sở hữu hàng ngon nhưng bạn ko đủ cảm nhận xe NVX của yamaha.bạn đi AB thời gian đi rồi bạn sẽ thèm chạy NVX

Không hiểu các xe khác mình không hiểu nhưng mình mua năm 2018 chạy được 23000 km vẫn tốt Bằng chứng là DH Vũ đã làm Clip xe của mình cho hay anh ấy có mấy người bạn đổi 5 con PCX qua NVX

Tại kiểu dáng thôi, máy móc ăn đứt ab về độ bốc.. kiểu dáng thôi đã thế yên xe làm 2 tầng chở vợ con cũng khó, chỉ chở gái thôi. Còn nói máy kêu thì xe nào cũng vậy, Vario nồi kêu ầm ầm về nhiều người phải sửa kìa dù xe mới chạy mấy trăm cây ah.. người VN mình rất chuộng xe Honda nhất là tay ga( vậy mấy th Head cứ tha hồ ăn giá chênh lệch) nói chung xe này kiểu dáng không dùng cho gia đình =} kén người đi..

ủa sao xe chủ thớt hao vậy ta, xe mình đi trong phố là 49.5 còn đi đường thoáng là 50 km/1L lận

Cái dè sau là do nhà máy gửi cho hãng lắp vào xe mới trước khi giao cho khách

Việt nam láo ráp thì từ từ củng toang dần đều thôi...từng mua sirus và ex nhưng chưa có chiếc nào ngon như mấy chiếc đời đầu hết

xe này mình đi bt cỡ tầm 47~53km/l đi vít ga lên max thì tầm 38~40km/l p/s : ngâm ga khéo léo thì chuyện đạt 60~65km/l là hoàn toàn có thể nhé

Xấu phần đuôi. Còn về chất lượng thì ab rhu xa. Còn nói về xăng thì mấy tên này đang anti. Xe đi 1 năm avr là 44km/l đi trong tp.

Hiện mình cũng dg chạy NVX.155 mình thấy xe chạy khoẻ mà rất êm nhé các bạn. giữa xe Vario với xe NVX.155 thì khi ga lớn lên thì tiếng xe vario như cái máy cày, còn NVX.155 rất êm. mình chỉ thấy nhược điểm của xe NVX.155 gác cho người ngồi sau để chân thì người lái cảm thấy nó vướng thôi.. chứ thực tế mà chạy xe thì mình vẫn thích NVX hơn nhá..

Con xe này á ai chạy nhiều thì khen. chưa chạy hoặc nghe a dua thì chê. vậy thôi. Cứ theo phong trào mua honda đi nha rồi còn tới tiệm bác Vũ sửa rần gợn kêu các kiểu. Chứ đi Yamaha không có được sửa đâu :D

Em có con nvx v2. Thật sự chạy rất đã với 1 người lúc chưa có con chỉ 2 vợ chồng đi thì ổn áp. Nhưng khi có con thì em bù tiền đổi ab150 đi. Vấn đề ở sự tiện dụng theo cá nhân em thấy.

tôi bán SHVN để mua NVX 155 ABS và chưa bao giờ thất vọng với quyết định này. Và tôi hứa từ nay sẽ chạy Yamaha mà thôi. Nên nhớ trước đó tôi chỉ chạy duy nhất 1 thương hiệu là Honda.

NVX 155 VER 2022 CÓ NHIỀU CẢI TIẾN, RẤT ĐẸP.

tại vì ng ta quen với ab kiểu trung tính xe vừa ko to ko nhỏ. ở tầm tiền 50tr thì ít ai mà đi chọn xe to cồng kềnh. yamaha đánh vào phân khúc khách hàng dỡ quá. như sh thì bỏ tiền to thì xe mới to, bỏ tiền cỡ 40-60 thì theo tâm lý chung là xe vừa ko to ko nhỏ. dưới 40tr là xe nhỏ. yamaha nó làm NVX ngược lại. rẻ mà to.

Xe NVX thiết kế theo pc của mô tô phân khối lớn. Khi nào mõi nhà đều có 1 chiếc phân khối lớn thì lúc đó hãy so sánh vì sao NVX ít ng chạy ha. Còn vì sao xe AB bán lại thì không mất giá? Khi nào mà mua AB đúng giá niêm yết mà bán lại vẫn được giá thì hãy to mồm.

Ông mày chắc không bảo dưỡng xe. Tui chạy đường tp thì trung bình 47km/l, đường trường thì 52km/l. Xe đời 2017

That su nvx rat dep nhat la nhin tu phia sau

Nói chung về thiết kế ngoại hình không bắt mắt giá lại cao giống như pcx của honda vậy rất ít người sử dụng

riêng mình thấy nó đẹp vl

Chú này chơi với honda thích honda thoi 👍👍👍👍

Nvx mình chạy đường trường vva bật liên tục 52km/l, ko nhìn theo đồng hồ, tự tính xăng/km mới chính xác, phuộc dầu sau cứng lắm, do xe này là xe tay ga thể thao, muốn êm thì phải thay phuộc khác, thay nhớt đúng dung tích và full tổng là êm re

Tôi đánh giá cao nvx hơn ab. Nhưng tui chọn ab vì ko kham nỗi vẻ đẹp của nvx

Con này thì ko bik chứ No5 và No6 chạy cảm nhận chán lắm các bác ah mình bán hết hai chiếc rồi chạy ko thích bằng cả Airblade đời 2008 xăng cơ nữa

Cá đuôi xấu đau xấu đớn.

Thằng này chắc có vấn đề , tôi đi NVX 155cc mua 2017 , chạy đường hỗn hợp 45km/1l , còn đường trường ngon trên 50km/1l

Mình đang chuẩn bị mua v2 đây Ai nói gì thì mặc kệ Đang phân vân giữa AB 150 và NVX V2 và quyết định chọn NVX

Nvx ko dành cho mấy ng nhỏ con như ng vn. Đa số là nhỏ con. Còn của bền tại ng. Đem ab 2020 ra so đi. Ab ko có tuổi. Nói quá chủ quan

A Vũ cười "há há" độc thiệt chớ

Đang chạy nouvo 6 và tương lai 6-8 năm tới sẽ chuyển sang nvx. Tin vào yamaha

Cai đó chưa nói về máy mạnh bốc mượt và đầm chạy rất phấn khích còn những khuyết điểm đơn giản thì với giá thành rẻ như vậy doi hỏi gì cao mình tự bỏ tiền ra khắc phục với giá thành đó còn xe ga thể thao rất hiếm giờ muốn mua con ngon thì bỏ ra vài trăm triệu đi để mua con ab có phải là xe tay ga thể thao đâu

Mình chả biết se mình đi gần 3 vạn rồi đi vẫn ngon máy êm ru .các bố cứ chê này chê kia cc

Nói sao chứ xe tui chạy rất êm rất mượt phuộc thì êm

Trên đời này làm gì có chiếc xe nào là hoàn hảo! Moto còn ko hoàn hảo mà. Tùy theo mục đích sử dụng thôi.

Bán k chạy mà đi đâu cũng thấy. Chẳng hiểu

Nói sao chứ thực sự tui rất thích xe này. Tiền nào của đấy thôi chứ hoàn chỉnh hết thì đến con người mình còn có khi bị khuyết tật chứ nói j xe cộ.

Nói về Ab mình nó chạy 2 đến 3 năm nó kêu như máy cày

em nhìn nvx quá là đẹp ko chê tý nào lun. con eccciter thì nod đẹp nhưng trẻ trou nên chọn nvx thì quá hợp lý

Mình chưa chạy nvx nên chỉ nói thế này, không biết chủ xe chạy có ngu hay không mà bảo nó hao xăng, và cảm nhận 2 ông đang dìm hàng và moi khoét sâu vào nó chứ chẳng thấy nêu ưu điểm gì cả, có nhận tiền từ Honda không vậy???

Cha này nói chưa đúng sự thật tôi mới mua nè cha xe rất mạnh bốc mượt và đầm dù ở vòng tua cao nên đi rất phấn khích nếu ai mà chạy vài gọi là ghiền luôn còn nói về người hiền từ thì nó ko thích là đúng rồi con người thích ham hố thể thao là khác còn tu duy không nhìn lên cứ nhìn xuống thì thôi rồi còn xe đâu phải ông chạy một chút chạy gần là cảm nhận đc hết

xăng như thế thì cũng ngang honda ab, và chắc chắn là máy yamaha bền hơn

A vũ said: chắc do hãng rút bớt chất lượng ( ý a ấy là linh kiện ) 🤣🤣

Đang tính mua xe, phân vân giua ab và nvx nên mua xe nào nhỉ, tài chính ko thành ván đề. Mình cao 1m72 đi con nao ok nhi

Tại vì huyền thoại một thời novo còn bị khai tử huống chi nvx chiếc xe ko phù hợp với đường xá và con người Việt yamaha khi thời thị trường Việt quá nghĩ làm thế nào cũng đc rồi đi vào vết xe đổ , mình nghĩ là chiếc novo có thiết kế đẹp và phù hợp hơn chỉ lỗi do động cơ.

Do cái xác nó to quá nên nó ko phù hợp với nhiều đối tượng, còn Air Blade Honda thiết kế trung tính nên phù hợp đa đối tượng hơn thành ra dễ bán hơn.

Cái yên của ex135 2013 chở ghẹ sướng nhất

Ngồi sau khó chịu lắm ko thoải mái như ab,với dẫn xe rất khó vì ko có baga ,còn trời mưa thì thôi rồi banh chành cái quần

ĐI XE HONDA 3 đời xe, Nay chuyển qua đi Piago tốn tiền quá,, Mọi người đừng mua nhé. Bởi vì đi xe Piago bị nghiện đấy.Nên mượn tiền mua thêm chiếc nữa

Ai đi Nvx cho một chắm ha anh em

rất thích Nouvo 4 LX, nếu Ya vẫn giữ dòng Nouvo 4 mà cải tiến thêm Fi tiết kiệm xăng, và có ABS nữa là hoàn hảo. Dáng to mà lại thon gọn nam nữ đều chạy dễ dàng. NVX hầm hố to nặng như hà mã, nản không mua, nên mình đành mua SH150 của Honda

Nó là biến thể của nouvo NVX là chữ viết tắt của nouvo 😁😁😁

Tự dưng đem cái xe ra rồi ngồi nghe người ta chê. 😐

ngày xưa xe này mới xuất hiện mình tưởng chiếc xuồng không? mấy ông già mua chứ trẻ là out liền

Bớt dìm NVX đi mấy cha - Tui đang chạy con 2017 155 ABS -> Phê đừng hỏi. Chỉnh sửa lại 1 số nhược điểm của nó là ngon lành - AB tuổi lol chứ ở đó mà chê. Công nghệ của AB mới ( 2020 ) phải sau 3 năm mới giống dc như NVX ( AB 2020 - NVVX 2017 ).

Con nvx này dáng xe đẹp dòng yamaha thì xe luôn mạnh và tốn xăng bao nhiêu năm rồi vẫn thế

Một số dòng xe Yamaha bán ế là do thiết kế!

Nvx là nouvoX kiểu winner X đấy

Để toi nói câu đơn giản thôi tiền nào của nấy, người ta thừa sức làm cho a chiếc xe du thu công nghệ nhưng với giá tiền bao nhiêu... đừng nên nói bừa làm được gì đó riêng VN thì hãy nói con thừa hưởng thì có sao hưởng zây..

Ông này đi xe k vệ sinh nồi, họng ga, kim phun nên mới hao xăng kinh khủng vậy. Xe tôi đi trong phố là 46km/L

Nhìn nửa xe trở về sao xe là rớt Bán ko chạy là đúng Xấu

28 chưa vợ . Chúng ta là đồng nghiệp 🤣

2009 mua 1 e nouvo 3 vì ham hố mẫu mã đẹp. Ai dè uống xăng như uống nước. Máy thì hú gào kêu ầm ĩ dù có bảo dưỡng thường xuyên. H để đó làm kỉ niệm. H mà nói đến tay ga yamaha là sợ. Kkk

Dmm tính dìm hàng à xe này mà đi 3mấy cay 1lít xăng á

Ở Việt Nam xe NVX giới đàn ông ít chuộng và ít sử dụng lí do. Thứ 1 do đàn ông thấp thước, nhỏ con đi ko phù hợp, thứ 2 do bất lợi chỉ có giới đàn ông đi, chứ phụ nữ ko thích họp

Đi chả vấn đề gì mà ai cũng kêu

T cũng chỉ mong ko ai mua để hạ giá xuống cho t còn mua

Ko thích bạn này đánh giá ko tích cực

công nghệ gì mà lại ??? bật nhiều hao xăng, tưởng phải đi đường trường là tiết kiệm hơn