В Сибири не на чем летать. Авиаторы требуют продлить срок службы советских самолетов | Сибирь.Реалии
Рет қаралды 13,648
2 ай бұрынСибирские авиакомпании обратились к российскому правительству с просьбой продлить срок службы советских самолетов Ан-24 и Ан-26, многим из которых уже более 50 лет. Большая часть из них будет снята с эксплуатации уже в этом году. Однако им нет замены, говорит исполняющий обязанности технического директора авиакомпании "Полярные авиалинии" Алексей Евсеев. Самолеты этих моделей остаются единственными средствами перевозки пассажиров и грузов в Якутии. Они одни из немногих бюджетных моделей, которые подходят для суровых условий Сибири.
#авиация #полеты #ан-24 #сибирь #авиакомпании #перевозки #россия #авиабилеты #новости #якутия
Наши проекты:
Сибирь.Реалии www.sibreal.org/
Север.Реалии www.severreal.org/
Подпишитесь на канал Реалии bit.ly/2YKsTIC Включите уведомления о новых видео, нажав на значок колокольчика.
@Mister.5505 2 ай бұрын
Сколько кричали, теперь будет импортозамещение!!! А это всего лишь пустые слова! Но за то яхты для олигархов всё больше и больше!
@user-bb5up7qk4e 2 ай бұрын
Яхты олигархов России на импортозамещении стале больше авианосцев.
@remirkarimov-aviator8125 2 ай бұрын
вы уже за*** с этими олигархами.... Деньги выделяют их ПИ***т во всяких институтах авиации на стадии разработки и проектировки! сАМИ ИНСТИТУТЫ авиацимии ПИ**ТТТ!!! БАБКИ!
@genymamov 2 ай бұрын
Антирусские пропагандисты из радио стыдоба, что вы несёте? Какие иностранные запчасти для советского Ан-24? И какие, в попу, покупки иностранных лайнеров? На нише, занимаемой Ан-24, иностранных лайнеров, наверное, 1-2%, в основном, это ATR, которые плохо приспособлены для работы в российском климате. Да, проблема устаревания Ан-24 есть, но, как говорится, не про вашу честь. Ваша любимая мантра про то что всё иностранное, западное хорошо, а в России сплошной Мордор здесь не работает!
@JG-fo2zb 2 ай бұрын
Очередной прорыв.
@genymamov 2 ай бұрын
Антирусские пропагандисты из радио стыдоба, что вы несёте? Какие иностранные запчасти для советского Ан-24? И какие, в попу, покупки иностранных лайнеров? На нише, занимаемой Ан-24, иностранных лайнеров, наверное, 1-2%, в основном, это ATR, которые плохо приспособлены для работы в российском климате. Да, проблема устаревания Ан-24 есть, но, как говорится, не про вашу честь. Ваша любимая мантра про то что всё иностранное, западное хорошо, а в России сплошной Мордор здесь не работает!
@user-oo6ow4sg3c 2 ай бұрын
это для тех, у кого санкции не работают...хотя они этот канал и не смотрят
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
С вами весь "цивилизованный мир",на чем летает вы?Ну а мы на Ан-24(боингах,бомбардье,эрбасах и суперджетах),мы под санкциями
@ip4380 2 ай бұрын
@@user-eo2ed2kr5m а ещё на в ступе и на метлах
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
@@ip4380А мы не гордые,нам главное добраться
@genymamov 2 ай бұрын
Антирусские пропагандисты из радио стыдоба, что вы несёте? Какие иностранные запчасти для советского Ан-24? И какие, в попу, покупки иностранных лайнеров? На нише, занимаемой Ан-24, иностранных лайнеров, наверное, 1-2%, в основном, это ATR, которые плохо приспособлены для работы в российском климате. Да, проблема устаревания Ан-24 есть, но, как говорится, не про вашу честь. Ваша любимая мантра про то что всё иностранное, западное хорошо, а в России сплошной Мордор здесь не работает! Справится Россия, не волнуйтесь
@zevc3591 2 ай бұрын
Раньше в такой ситуации товарищ Сталин на решение проблем выделял не деньги, а места на кладбище.💪
@user-nc4pj3zi9w 2 ай бұрын
путен поднял с колен! ...и поставил на четвереньки.
@Nad_KS 2 ай бұрын
Помню в середине 80х когда пилоты Ан-2 остались почти без работы, все ринулись переучиваться на другие типы. Еще тогда мало кто хотел идти на Ан-24, так он уже был устаревшим. Тогда было очень круто летать на Ил-76. Блин, сейчас все мы уже на пенсии, а Антоны еще летают.
@user-te7xi7kx7m 2 ай бұрын
Ты прав товарищ. Я переучивался в 92 году на него. Пролетал 26 лет, на тушку не взяли. Ан24, Ан26, Ан26-100. Летал в Восточной сибири, и гораздо дальше. 5 лет на пенсии. Есть что вспомнить.
@genymamov 2 ай бұрын
На какие такие самолёты перекачивали пилотов Ан-24? Какие иностранные самолёты заняли его нишу? Массово, разумеется, речь на идёт о единичных случаях типа АТР
@user-te7xi7kx7m 2 ай бұрын
@@genymamov Я как раз на Ан24 переуч с Л410. Позже начали переучивать на В737,на АТР, их много было в Ютэйр. Ниша Ан24 не была занята ни тогда ни сейчас.
@user-tm8tc1dl7x 2 ай бұрын
Надо строить самолёты Можайского. Дерева у нас много. Угля для паровых машин достаточно 😅
@user-mi8df7tu5u 2 ай бұрын
Yes 👍 ужо строють , путана тыщу обесчала к 30-й године, скоро полетят , самолёты можайского в одну сторону, лапти в другую 🖐️
@starvladstarvlad 2 ай бұрын
Пошли вы все нафиг нацики, со своими самолётами Можайского. Сами наверно из чёрта на куличках пишут, где авиации нет.
@user-bb5up7qk4e 2 ай бұрын
Лучше готовить сани и телеги.
@genymamov 2 ай бұрын
Лечись
@user-mi8df7tu5u 2 ай бұрын
@@genymamov а тебе на клизму пора , беги скорей
@mariashipitsyna4976 2 ай бұрын
Подтверждаю, что это надежный самолет, прожила в районе, приравненному к Северу с рождения до 45 лет, летала по три раза в год в областной центр, ни одного раза не было происшествия. Взлет и посадка по грунтовой полосе, при взлете бывало так протрясёт и грязью иллюминаторы забрызгает, что ничего не видно. Район золотодобывающий. Спасибо правительству за стабильность, живем достижениями советского прошлого, хотя о чем я, там же только галоши выпускали...
@89092658590 2 ай бұрын
Надёжный, но не вечный же...
@olegkupriyanov983 2 ай бұрын
Бодайбо?
@user-hd2jy2qw8l 2 ай бұрын
Да самолеты ГА все надежные.
@olegkupriyanov983 2 ай бұрын
@@user-hd2jy2qw8l ясен хуй, только запчастей теперь нету.
@user-ld8gc6hi1b 2 ай бұрын
Да по любому Бодайбо
@user-uc2mm4fj4d 2 ай бұрын
Ну вот не уважаемые сторонники СВО до СВОшничялися. Санкции имеют свойство работать. И результаты не заставили себя долго ждать.
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
Какие?Самолёты ведь летать не перестали
@user-jx4bh4qj8e 2 ай бұрын
@@user-eo2ed2kr5m вы случайно не мент, который не принимает заявления об угрозах и побоях со словами "когда убьют, тогда и приходите"? 😬
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
@@user-jx4bh4qj8e с какой целью интересуетесь?
@user-uc2mm4fj4d 2 ай бұрын
@@user-eo2ed2kr5m а старые самолёты которые хотят списывать. А владельцы не могут их списать. Потому что нет возможности купить новые за рубежом. Ибо санкции. А свой авиапром из-за импортозамещения ничего создать не может. Это как прокоментмруете?
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
@@user-uc2mm4fj4d Два года я читал,что вся гражданская авиация в России встанет.Сейчас речь о том,что выработают ресурс несколько самолётов.По срокам и по масштабах не сопоставить.А на чем сейчас летают по Украине?
@vitiachao9765 2 ай бұрын
Спасибо Путлеру за это. Зато он посылает якутов на военных самолётах умирать на войне с Украиной. Зачем ему гражданская авиация, если он сам на ней не летает?
@user-linajep 2 ай бұрын
А зачем вы спасибо говорите?
@adrianmoreno8816 2 ай бұрын
@@user-linajep это ирония
@genymamov 2 ай бұрын
Антирусские пропагандисты из радио стыдоба, что вы несёте? Какие иностранные запчасти для советского Ан-24? И какие, в попу, покупки иностранных лайнеров? На нише, занимаемой Ан-24, иностранных лайнеров, наверное, 1-2%, в основном, это ATR, которые плохо приспособлены для работы в российском климате. Да, проблема устаревания Ан-24 есть, но, как говорится, не про вашу честь. Ваша любимая мантра про то что всё иностранное, западное хорошо, а в России сплошной Мордор здесь не работает!
@user-yo1tj2hm9f 2 ай бұрын
Хватит оскорблять президента моей страны! Он очень много хорошего сделал для народа! Проблема с самолётами будет решена,как и другие,в главное, чтобы запад понял ,что не стоит лезть к нам ,и грабить нас не получится!
@Mitya_Cherkes 2 ай бұрын
Новости технологического суверенитета: крупная грузовая авиакомпания «Атран» спустя полтора года возобновила полеты после приостановки из-за санкций. Но есть нюанс: раньше в авиапарке компании было девять Boeing, а теперь - один Ан-12 1970 года выпуска. «Пока будем развивать бизнес с одним воздушным судном», - сообщил представитель компании. С девятью Боингами каждый дурак сможет развивать, а ты попробуй с одним старым АНом. Санкции нам на пользу! Вставание с колен идёт по плану!
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
А как осуществляются гражданские грузовые перевозки по Украине?
@user-uc2mm4fj4d 2 ай бұрын
Видео о какой стране?
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
@@user-uc2mm4fj4d Видео о коммпании"Атран"?
@genymamov 2 ай бұрын
Антирусские пропагандисты из радио стыдоба, что вы несёте? Какие иностранные запчасти для советского Ан-24? И какие, в попу, покупки иностранных лайнеров? На нише, занимаемой Ан-24, иностранных лайнеров, наверное, 1-2%, в основном, это ATR, которые плохо приспособлены для работы в российском климате. Да, проблема устаревания Ан-24 есть, но, как говорится, не про вашу честь. Ваша любимая мантра про то что всё иностранное, западное хорошо, а в России сплошной Мордор здесь не работает!
@PavloLukashuk 2 ай бұрын
Вообщем " ,удачи , денег нет ,но вы держитесь там "! 👍
@Nice_Games_ 2 ай бұрын
Проблема в том что есть усталость металла крыла и обшивки при таком сроке эксплуатации, при стилласкопировании это были бы прекрасно видны микротрещины. В 90-2000х было много трагедий как раз из-за износа авиапарка СССР, только потом мы начали боинги в лизинг покупать.
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
Пример?
@Mia-zf3jl 2 ай бұрын
Ан -24 производили в Украине, кто не знает.
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
И в Улан-Удэ
@Underground_mix 2 ай бұрын
@@user-eo2ed2kr5mИркутск тоже делал ))
@user-ue2kj6it1v 2 ай бұрын
@@Underground_mix Ключевое слово- делаЛИ .
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
@@user-ue2kj6it1v К Украине тоже относится.Чего там делают сейчас?
@Underground_mix 2 ай бұрын
@@user-eo2ed2kr5m ты за свою страну переживай! Разрушить чужую - много ума не надо!
@edikivanov9141 2 ай бұрын
Путин говорил что при софке галоши только делали
@viktorviktor6145 2 ай бұрын
кхе кхе. Это рывок без раскачки 😂
@genymamov 2 ай бұрын
Антирусские пропагандисты из радио стыдоба, что вы несёте? Какие иностранные запчасти для советского Ан-24? И какие, в попу, покупки иностранных лайнеров? На нише, занимаемой Ан-24, иностранных лайнеров, наверное, 1-2%, в основном, это ATR, которые плохо приспособлены для работы в российском климате. Да, проблема устаревания Ан-24 есть, но, как говорится, не про вашу честь. Ваша любимая мантра про то что всё иностранное, западное хорошо, а в России сплошной Мордор здесь не работает!
@user-bx1mo6wq8y 2 ай бұрын
В современной России невозможно сделать хороший самолёт идёт разбазаривание средств до заказчика доходят копейки везде субподрядчики и менеджеры (эффективные)
@user-sj8ec9gr2m 2 ай бұрын
Теперь надо забирать самолеты у попа у медвева и у всех друзей п.😂
@user-kb9fq8vn2k 2 ай бұрын
Что просить ? Чтобы развалился в полете ?
@Underground_mix 2 ай бұрын
Средний возраст - 50 лет 🤦♂️ и пилот защищает его дальнейшую эксплуатацию. Ладно двигатели, но сам материал фезюляжа, усталость металла, соединений - жесть! Нищая страна, забитый народ с рабским сознанием - печалька! 😢😢😢
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
На чем летаешь ты?
@Underground_mix 2 ай бұрын
@@user-eo2ed2kr5m Gulfstream G650 С какой целью интересуешься?
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
@@Underground_mixчтобы сравнить.Это же бизнес-джет?Многие ли могут себе это позволить?И откуда куда?
@Underground_mix 2 ай бұрын
@@user-eo2ed2kr5m много вопросов, не по адресу.
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
@@Underground_mixПочему же.Россия 2 года под санкциями.С Украиной "весь мир и ...?"
@user-mt2ds7yv4m 2 ай бұрын
Эх где новые калоши столько лет прошло мдя!
@fenix2000taurus 2 ай бұрын
Кому и кобыла невеста😂
@user-iz3xo2mj9h 2 ай бұрын
Ну и где обещанные Ил 114?
@user-jw3rs6hc4x 2 ай бұрын
Кому нужен региональный низкоплан как паркетный джип в по колено грязи лучше бы возобновили сборку проверенных годами ан 24-26
@user-iz3xo2mj9h 2 ай бұрын
@@user-jw3rs6hc4x ну что тут скажешь. Самолет есть. Надо его куда то пихнуть и отчитаться...
@calamarcalamarich576 2 ай бұрын
@@user-jw3rs6hc4xпутяну напишите, а то он ничего не знает
@KarasevDV 2 ай бұрын
А что случилось то???
@akhilleskorchevny2944 2 ай бұрын
Здраствуй ж.па новый год 🤸
@genymamov 2 ай бұрын
Антирусские пропагандисты из радио стыдоба, что вы несёте? Какие иностранные запчасти для советского Ан-24? И какие, в попу, покупки иностранных лайнеров? На нише, занимаемой Ан-24, иностранных лайнеров, наверное, 1-2%, в основном, это ATR, которые плохо приспособлены для работы в российском климате. Да, проблема устаревания Ан-24 есть, но, как говорится, не про вашу честь. Ваша любимая мантра про то что всё иностранное, западное хорошо, а в России сплошной Мордор здесь не работает!
@Viktor-ys7hp 2 ай бұрын
Есть Паровоз, самый надежный транспорт, 100% сохранения жизни, а за бугром нехрена делать
@user-jk9lm2me5h 2 ай бұрын
Да их не продлять надо, а начать строить такие же, прям такие. Только они уже новые будут! Чем плохие эти машины?? Надёжные, рабочие лошадки, к тому же все наши самолёты очень красивые!
@zaqwsxxswqaz3877 2 ай бұрын
Спасибо Гайдару и Христенко, мужу Голиковой, что мы остались без своей авиастроительной отрасли!
@user-jm1kb3sb2p 2 ай бұрын
Гражданская Авиация уничтожена полностью , как отрасль народного хозяйства . А Север, Северо-Восток отброшены назад лет на 60-70 , по применению авиации .
@user-xe9qz9kb6c 2 ай бұрын
Тема сложная- самолет и его компоненты жизни- обслуживание, комплектующие, ремонт и профилактика на заводах… заводы- Киевский, Улан- Удинский… во времена СССР. А теперь как все происходит? Кто занимается межресурсными ремонтами? К примеру Ил-18 переводили с пассажирских в грузовые с продлением ресурса на 5000 часов налета, Ан-12 продлевали ресурс на 5000 часов и экипажам при этом доплачивали за риск … при СССР в Аэрофлоте, а вот сейчас как, не знаю. Вопрос требует срочного решения и на самом высоком уровне. Все эти самолеты начиная от Ил-14,Як-40,Ил-18,62,Ан-2,12,24,26,Ту-134,154- отличные и если их доработать новыми двигателями, авионикой, им сноса не будет! Вопрос только один- кто этим займется?..
@user-og1jj7wx8d 2 ай бұрын
Как говаривал ещё незабвенный Аркадий Исакович : "Паровоз-хорошо, самолёт - хорошо, а олени лучше!"
@user-uf7kz3ym4j 2 ай бұрын
Перейдут на китайские снегоходы, аэросани... 🤪🤣🤣🤣
@user-fi4iv1iq1n 2 ай бұрын
Да мы купим хоть китайские хоть российские деньги есть, а вот ты даже бу не купишь
@artemgolenev2531 2 ай бұрын
А как же: а олени лучше!!! 🤔
@user-mp1rb3ex2s 2 ай бұрын
IQу директора точно перевалил за 65
@user-pk3bj4gp5e 2 ай бұрын
Рождённым ползать нехер летать
@user-zu3jk6vb7o 2 ай бұрын
Брысь, ботяра
@vlal3040 2 ай бұрын
Ан-24 по сроку отходили. То, что есть сейчас для пассажиров - это переоборудованные транспортники Aн-26. Их легко отличить - ВСУ по разной стороне планера.
@user-he7vs4mb1w 2 ай бұрын
Замечательная страна Россия! Сама себя гробит. В этом и есть ее замечательность.
@user-uo5pj2hg6s 2 ай бұрын
Дауправлялись власти.
@TamaraGermanovna 2 ай бұрын
Удалите зомбомузыку! Имейте уважение к людям!
@calamarcalamarich576 2 ай бұрын
Пусть летают пока все не попадуют, тогда больше не будет разговоров о самолётах
@genymamov 2 ай бұрын
Кудахтай больше
@ivnebitsadze375 2 ай бұрын
В 2035 году откроют на Болота авто завод ГАЗ - 52.
@ru-gy7is 2 ай бұрын
Так завод и будет называться, ГАЗ-52 ???
@user-xd3uy1dk3c 2 ай бұрын
Рывок, бля...
@asd6633 2 ай бұрын
У Сомали надо учиться, эксплуатированию уставших самолетов ...
@vady64 2 ай бұрын
Отличный Советский Самолёт!!!
@urii11 2 ай бұрын
До последнего упавшего 😂
@genymamov 2 ай бұрын
Покудахтай
@vasilyzhandarov3161 2 ай бұрын
Олени - самый надëжный и безопасный транспорт.
@user-jw3rs6hc4x 2 ай бұрын
Легнуть может
@vasilyzhandarov3161 2 ай бұрын
@@user-jw3rs6hc4x когда в санях сидишь, не достанет. А ближе только обученные профессионалы подходят.
@calamarcalamarich576 2 ай бұрын
Лучше Оленя только Алень
@mirlan7571 2 ай бұрын
Вёсла в помощь
@user-rp8zs5fn3l 2 ай бұрын
На АН 24летать страшновато,но говорят без опасно!
@dmitrydemidoff1973 2 ай бұрын
В перспективе воздухоплавание.
@alexsorokin9561 2 ай бұрын
Вы на свое метро обратите внимание , а потом на другие страны. В Нью-Йорке нац гвардию в метро засунули , а вы Сибирь .
@user-bb5up7qk4e 2 ай бұрын
Потерпите до 2036 года. Летать не будете вовсе.
@zinnfrei6645 2 ай бұрын
Дай Бог все наладится в России!❤
@user-rr9iq2vo5r 2 ай бұрын
Не даст!
@alexkr960 2 ай бұрын
на рашистане на московии страной руководят ОЛИГАРХИ ОПГ КООПЕРАТИВ ОЗЕРО и московский рейхсфюрер путлер
@user-uj1gc5gj1w 2 ай бұрын
Не дай бог.😂
@user-rr9iq2vo5r 2 ай бұрын
Бог с дураками не дружит.
@user-mt4bf4em4x 2 ай бұрын
ТЫ иконку три раза ЧМОКНИ ))))
@user-nk2wv2fc3p 2 ай бұрын
Давно пора было это делать, а теперь на оленях ездить будем. Все дружбу водили с партнёрами..... Какие они нахер партнёры? Всегда были нам врагами, во все времена. Там имеют значения только деньги, а мы совсем другие и это стоило понять давно.
@user-ty7dn8wx3x 2 ай бұрын
Всё идёт по плану 😢
@RobertRoe-ji7rx 2 ай бұрын
С помощью своих Су-35 и Ка-52 перевозите! 😄
@user-vq9sv3vd7c 2 ай бұрын
Нет в мире пока настоящей безопасной гражданской авиации! То что мы сегодня имеем - это только для военных, готовых по долгу службы отдать свою жизнь наверно для того чтобы когданибудь изобрели более надёжное и безопасное!
@aleksandrburmin4943 2 ай бұрын
Возможно нужен новый самолет, такой как ИЛ-76 или МС, может даже ТУ-214?
@genymamov 2 ай бұрын
Ту-214 есть уже, но их недостаточно и для ниши Ан-24 они мало подходят
@amnchannel4706 2 ай бұрын
Причём тут санкции???Ну понятно что моторы когда то на укрАине делали.Но основное тут "когда то" Эти ТВД давно сняты с производства.Все остальное на этом самолёте благополучно производилось в СССР на территории современной России.На самой укрАине с этими самолётеами тоже самое-долётывают моточасы и всё. Санкции ....Сначала вникнете а потом людям лейте в уши.
@AlexS-bo5sk 2 ай бұрын
Воздушный трактор??? Сам ты трактор!!! Авиационные правила написанны кровью!!!!!!
@vercase9307 2 ай бұрын
Вот только не надо китайский самолёт
@z94720 2 ай бұрын
А война тогда зачем?
@andriiua3603 2 ай бұрын
Зато Крым ваш !!
@user-tn4db5mw9u 2 ай бұрын
Ну просто прекрасно вот доказательство работы единой России просто прекрасно не Каму нечего ненадо
@igormitropolsky4772 2 ай бұрын
А чем менять ? Так нужно запросить президента, пусть поделится своим парком, там больше 85 самолетов и вертолетов.
@calamarcalamarich576 2 ай бұрын
Запросите, только на колени не забудьте встать о лбом о земь, да по сильней
@Sergei-mu8qb 2 ай бұрын
@@calamarcalamarich576👍👍👍😂😂😂👍👍👍
@mister-gc1mu 2 ай бұрын
1 ракета больше стоит,,,чем самолёт,,,приду...и хватит воевать купите новый самолёт
@user-dl1oh9nl1g 2 ай бұрын
Пока не будет национализации всех отраслей промышлености мы ничего не восстановим и не произведём. В СССР был СОВЕТ МИНИСТРОВ который решал все проблемы. А сейчас ГОСДУМА которая ничего не решает и с неё не спросишь. Потому что в думе сидят люди далёкие от производства. Сплошь артисты и спортсмены которые играли и сейчас играют роль депутатов.
@calamarcalamarich576 2 ай бұрын
путяну напишите, а то он не знает
@pelekaisvilks6047 2 ай бұрын
A kak i=oni sobirajetsa resatj problemu s zapcastjami? bolsenstvo ix delalji v Ukrainje.. - edisnstvenoje resenija eto "kanibalizm", na pol goda hvatit, za eto vremja virostit olenji..
@genymamov 2 ай бұрын
Ан-24 делали по всему СССР и пробки с запчастями не должно быть, это тебе не Боинг
@user-kc5fs6sx3l 2 ай бұрын
Каким боком санкции к отечественным самолетам?
@user-sl7zx1it4v 2 ай бұрын
А попиздеть? И напиздеть. 😂
@genymamov 2 ай бұрын
Меня тоже этот вопрос интересует
@user-kc8qj3io7i 2 ай бұрын
В комментариях пятиминутка ненависти. Как и у аудитории володи соловьева. 🤡
@delmar8519 2 ай бұрын
недострана недостойная будущего
@romankatzenbrot2749 2 ай бұрын
Пилотов переучить на машинистов паровозов 😅
@sibisibi280 2 ай бұрын
Упаді🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@denyad9646 2 ай бұрын
Какие проблемы: закажите в Киеве запчасти. Они вам отгрузят, если россия ничего плохого Киеву не сделала.
@genymamov 2 ай бұрын
В России своих производителей советской техники хватает
@denyad9646 2 ай бұрын
@@genymamov тем более, знай покупай
@genymamov 2 ай бұрын
@@denyad9646 так покупают. Авторы видео хрень пропагандистскую несут
@audriuslaukys3592 2 ай бұрын
а как же свое самолетостроение?ведь еще несколько лет назад президент обещал свои самолеты.и денги на то выделялись.где это все?
@romankatzenbrot2749 2 ай бұрын
В Дубае, Лондоне и Цюрихе
@dmitriysamsonov576 2 ай бұрын
Так а в чём проблема?Пусть на Ил-114 летают.В Ил-114 столько денег вложено что летать этот самый Ил-114 должен не хуже самолётов Антонова.По крайней мере так ,говорят там,что ранее называлось кб Ильюшина.Более того.Именно для замены этих самых Ан-24 и создавался Ил-114.
@davidmindeli8022 2 ай бұрын
Поднял россию с колен и рухнул на ж...у!!!
@user-cw1tg7ne6t 2 ай бұрын
Даже на свои самолеты запчасти за бугром покупают, доимпортозамещались
@user-bm3kv9fs6e 2 ай бұрын
Мммммда. Откуда же деньги купить новый самолёт?
@Nikols-vl6bs 2 ай бұрын
С нетерпение ждем на россии самолетопад!
@genymamov 2 ай бұрын
Тебе на голову быстрее упадёт ракета украинского ПВО
@ax4878 2 ай бұрын
Зато у Абрамовича и таких как он футбольные клубы у врагов РФ были и есть за миллиарды и миллиарды долларов российских денег вернее простых людей купленные самые трудные годы для РФ Ну да они по важнее были чем вкладывать в РФ и новые самолёты, и эти люди до сих пор на свободе а чубайса так вообще с почётом проводили кто кричал и кричит что у власти патриоты сидят
@user-mt4bf4em4x 2 ай бұрын
ЗА 13 дней февраля ВВС ВСУ .ЗАВАЛИЛИ 10 Су-34 . 2 Су-35 и ОДИН А-50 В год расея выпускает 7----8 Су -34 ...Горят БУБНОВЫЕ в небе НАШЕЙ Украины
@djoblack9671 2 ай бұрын
Какой он отечественный, самолет вражеского супостата Украины. Запчастей и до санкций не было. Если мне не изменяет память их на всю Якутию около 40 штук максимум.
@genymamov 2 ай бұрын
Не бреши, а, советская технология есть у России
@user-jw3rs6hc4x 2 ай бұрын
Что мешает строить ан 24 и ан 26 в России , Китай давно штампует наши устаревшие ту 16
@fon.victorger7018 2 ай бұрын
Ли 2 наподходе
@user-ue2kj6it1v 2 ай бұрын
АНалы заканчиваются , что дальше ? 100 самолетиков на огромный регион это мизер . На одной Аляске действующих аэродромов больше чем во всей роZZии .
@user-eo2ed2kr5m 2 ай бұрын
Не аэродромов,а впп
@user-sl7zx1it4v 2 ай бұрын
Радио свобода всегда врëт! АН-24 выпускался ещё и в Иркутске и Улан-Удэ.
@user-ll9vh2xu7g 2 ай бұрын
В сша ещё больше денег выделяеться чтоб поддерживать частные региональные а/к! Так что это нормально , выделять деньги. Двигатель ТВС 117 , пока доводят !
@genymamov 2 ай бұрын
ВыделяеТСя. Грамоту учи
@user-ll9vh2xu7g 2 ай бұрын
@@genymamov сосёшь?
@user-uf7kz3ym4j 2 ай бұрын
👍🤣🤣🤣🤪
@user-rx4mp4kl6v 2 ай бұрын
Совок отлетал свое.
Реалии
Рет қаралды 16 М.
НТК Show
Рет қаралды 437 М.
Реалии
Рет қаралды 235 М.
Реалии
Рет қаралды 10 М.
Телеканал Прямий
Рет қаралды 609 М.