Chào em, cảm ơn em đã đặt câu hỏi. Thực ra, trước đây trường chị (Cao đẳng Kinh tế đối ngoại - COFER) chưa tách hai ngành Logistics và Xuất nhập khẩu riêng biệt và tụi chị phần lớn được định hướng ra làm ở các công ty Logistics/ Forwarder. Hồi đó ngành của chị cũng là Kinh doanh quốc tế và học những môn như em kể trên. Khi đi làm, chị mới biết về sự khác biệt giữa công ty Logistics và XNK. Chị thấy chị xin được việc và gắn bó với ngành Logistics cũng coi như cái duyên nghề nghiệp. Vì chị chưa được trải nghiệm làm ở công ty XNK nên chị không dám khuyên ai nên chọn làm Logistics hay XNK. Chị chỉ có thể chia sẻ một số điều chị biết. Tất nhiên, làm ở cả hai lĩnh vực này thì những nghiệp vụ em kể trên đều phải biết. Tuy nhiên, làm ở công ty Logistics thì những nghiệp vụ Ngoại thương (đặc biệt Incoterms), Logistics thì được làm chuyên sâu hơn còn làm ở công ty XNK thì nghiệp vụ Thanh toán quốc tế, Ký kết hợp đồng ngoại thương cần nắm rõ hơn. Về tố chất và kỹ năng thì chị nghĩ cả hai ngành này đều phải chịu áp lực cao (tất nhiên Logistics thì áp lực cao hơn vì thiên về dịch vụ - kiểu “làm dâu trăm họ”, XNK thì thiên về sản xuất), nhạy bén update những xu hướng của kinh tế thế giới (ví dụ Trade War, Brexit, Các Hiệp đinh thương mại…v.v), năng động (học hỏi, tìm tòi, tự học những kiến thức mới) và giỏi Tiếng Anh. Hi vọng giúp được em một chút :))

@@GiangTransworld hihi lần đầu tiên em comment trên youtube, được chị phản hồi em rất cảm ơn ạ. Giờ em đã hiểu rõ hơn rồi ạ, em chưa trải nghiệm và làm thực tế trong ngành này, những video của chị rất có ích đối với em, em cám ơn chị nhiều ạ.

C cho em hỏi c đang học trường gì v ạ

@@thoakimthi7105 mình học Học viện Ngoại giao (DAV), chuyên ngành Kinh tế quốc tế. Bạn tham khảo về khoa, bạn có thể xem fanpage Khoa Kinh tế quốc tế - Học viện Ngoại giao nhé

Chị đang bị khủng hoảng 2 tháng cao điểm Summer season của hàng Air ahuhu (T_T)

@@GiangTransworld Cố gắng giữ gìn sức khỏe tốt nha chị 💪💪video của chị hay và hữu ích lắm ạ😍

Chắc chắn xây sân bay thì Logistics cũng phải phát triển theo rồi em, đặc biệt công việc cho Gen Z 😉

@@GiangTransworld em cảm ơn chị,vậy là em có động lực để theo ngành này rồi 😉

Lương docs chị thấy khá ổn. Còn thăng tiến thì tùy vào kinh nghiệm, performance của em và policy của công ty nữa em nhé.

Chị nghĩ là do công ty đó. Thường các công ty khi nhân viên mới vào thì sẽ train nhiều về quy trình chuẩn (SOP). Em xem lại em được tuyển vào vị trí gì thì hỏi SOP của vị trí đó rồi chủ động xin các anh chị cho em làm 1 lô hàng mới từ đầu theo quy trình, như vậy sẽ dễ học việc hơn. Em cũng nhớ liệt kê ra những gì không hiểu ở mỗi bước để hỏi người ta luôn nha.

@@GiangTransworld ui được chị rep comment mừng lắm ạ. ^^ em cảm ơn chị nhiều. Em làm ở vị trí CS hàng air ạ. Em hỏi lại chị quản lí thì do công ty đang chờ 1 chị CS sea vào làm cùng mới training kĩ ạ.

Em có thể tham khảo ý kiến của cá nhân chị về hướng đi của bài tiểu luận nhé. Theo chị thì em có thể chia bài em thành 2 phần chính: Phần 1: Vai trò và mức độ phổ biến của Incoterms đối với thương mại quốc tế nói chung và các doanh nghiệp Việt Nam nói riêng. Phần này thì em học chắc cũng đã hiểu và cũng có thể lên mạng tìm hiểu (chủ yếu nhấn mạnh vào vai trò phân chia trách nhiệm - nghĩa vụ, rủi ro, chi phí, tranh chấp). Phần 2: Để làm nổi bật tầm quan trọng của Incoterms, em có thể phân tích trường hợp nếu không sử dụng incoterms thì việc tổ chức thực hiện các hoạt động ngoại thương sẽ trở nên khó khăn và lộn xộn như thế nào (ví dụ: thể ảnh hưởng đến việc thanh toán hàng hóa, lịch trình giao hàng, tăng chi phí, kiểm soát hàng tồn kho kém, làm gián đoạn chuỗi cung ứng hàng hóa, giảm danh tiếng của công ty, nhận phản hồi tiêu cực từ khách hàng v.v).

@@GiangTransworld Ôiiii. Em cảm ơn chị ạaaa. Em cứ suy nghĩ mãi không biết nên viết phần 2 như nào. Cảm ơn chị nhiều lắmmmmm ạ. 🙆🏻🙆🏻

Không đâu em ơi🤪

Cty có yêu cầu bằng chính qui không ạ c

Không em à.