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#kawasaki #z900 #stage2 #z900evo
NOTA BENE:
Le modifiche e l’elaborazione dei veicoli (sportivi e non) come anche l’utilizzo di componenti non omologati di tipo racing, viene da noi effettuata per l’esclusivo utilizzo in competizioni e/o aree e circuiti privati. L’utilizzo di tali veicoli su strade pubbliche pone l’utilizzatore, compratore o proprietario quale unico responsabile civile e/o penale per l’utilizzo del veicolo o dei componenti stessi, esentandoci da qualsivoglia responsabilità civile e/o penale.
La commissione d’ordine di lavori di modifica ed elaborazione veicoli, nelle varie modalità, e l’accettazione della consegna del veicolo elaborato e il suo ritiro presso la sede dell’operatore, sottintendono la consapevolezza del proprietario del mezzo sull’utilizzo consentito o meno dalla legge di veicoli modificati, e qualsiasi responsabilità civile e/o penale è rimessa alle sole persone che utilizzano in modo e nei posti non appropriati e consentiti i veicoli di cui sopra, esentandoci da tutte le responsabilità civili e penali.
L’eventuale Garanzia del veicolo DECADE AUTOMATICAMENTE una volta modificato il file originale in Eprom.
CICARNAUTICA SRL è esonerato da qualsiasi responsabilità condizione essenziale per poter eseguire il lavoro richiesto in fase di acquisto.
Siamo in continuo sviluppo e cerchiamo di tirare fuori il meglio da una moto con un potenziale enorme.
Abbiamo iniziato il nostro progetto con nel 2017, abbiamo messo in risalto le prestazioni con il nostro KIT EVO, un pacchetto funzionale, alla portata di tutti.
Poi siamo passati al KIT R, tanti hanno criticato la pinza con attacco assiale e noi prontamente abbiamo realizzato un pezzo unico, un piedino ricavato dal pieno, lavorato in CNC abbinato alle famose pinze radiali BREMBO M4 BLACK.
In questo video spieghiamo e cerchiamo di far capire che non è finita, su questo motore c'è ampio margine di miglioramento, senza trascurare l'affidabilità.
Siamo andanti ad intervenire sull'aspirazione modificando appunto i cornetti di aspirazione associati ad una mappa specifica, appunto sviluppata da noi sul nostro banco prova SOFT ENGINE.
Possiamo dire con il sorriso, che nonostante il db-killer il risultato è veramente sorprendente.
Insomma anche questa volta, la Z900 è sempre una novità !
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