Полюбишь Запорожец, если на Жигули денег нет.

если не повторять одно и то же по 10 раз, то ролик на 1,5 минуты)

Хорош мотоцикл тот, который у тебя есть

Во времена моей молодости, за Яву, а у меня была 634-я, за нее давали ТРИ Иж Юпитер, или ДВА ИЖ Спорт! Вот и все сравнение!

Многие гадят в комментариях, но это от зависти... То как ты любишь технику видно по твоим мотоциклам. Кто обладал разными мотоциклами не хотят обижать ни какой из них, они все по своему хороши, и у каждого из них есть свои недостатки и преимущества, но они нам родные. Все познается в сравнении и из личного опыта. Полностью с тобой согласен, желаю успеха, прекрасных впечатлений от любимого дела, и спасибо за твои видео!!!

На парковке стоит толпа бородатых, волосатых, в наколках байкеров... Пьют пиво. Мимо проносятся мотоциклисты на спортивных байках с огромной скоростью... В одну сторону, потом обратно, опять и опять... Через некоторое время останавливается один из них и обращается к продолжающим пить пиво байкерам: - Слышь, братва, давай хоть познакомимся - вы байкеры, мы байкеры, а не общаемся... - А что с вами знакомиться - вы ж каждый год НОВЫЕ!!! !

Моё уважение таким людям кто ценит технику тех времён, когда не было мобильных телефонов и ненужных нанотехнологий! ))

два достойных мотоцикла-легенда и тот и другой

С 1989 года по сей день у меня было много советских мотоциклов, сначала минск, потом ява старушка, урал м62, затем купил сразу три юпитера и собрал из них один без покупки доп. зап.частей, потом еще один урал. В прошлом году, после длительного перерыва (15 лет только авто были), купил "конструктор" - ява638 кучей хлама, все лето собирал, красил, осенью успел немного покататься, но стала выбивать 3 передачу и появился скрежет при трогании с места, сейчас расколол движок, уже доделываю. Все эти мотоциклы я перебрал своими руками от и до. Хочу сказать, что самые приятные воспоминания о езде от м62 и юпитера, с юпаком никаких проблем о которых везде пишут не было, замечательный мотоцикл для хозяйства и для езды без люльки, жрал 4,5 на 100 по трассе одиночкой. Гонялся на нем с явами, всех делал. Ява только леггче немного и мягче, а в остальном юпитер лучше. Это на мой взгляд. P.S. Юпитер 3 был у меня.

Были и Ява, и Планета 5, и Юпитер 5. В целом, автор сказал все правильно. Ява - это комфорт, звук. Задние дуги. Ну почему их нет на стоковых ИЖах??? На Яве жопа после конца в 500 км не болела. На Юпитере после такого же конца на жопу не сесть. Планета 5 - 100 км, нужно остановиться, покурить, унять трясущиеся и зудящие от вибрации двига руки. Ну и киком периодически пинается. Ява - действительно дорого в обслуживании. Ебаный полуавтомат (вот когда сложнее, вовсе не значит, что лучше), но больше всего вымораживал кик-переключатель передач. С учетом того, что моты заводил только сидя, то на Яве ногой нужно тот еще фортель произвести. На Юпитере лапку переключения передач - долой. Я пытался ей пользоваться, так и не постиг ее дзена, заменил на "Планетовскую". По разгону и скорости - если Юпитер хорошо настроен (камень в сторону карбюратора и впускного коллектора), то Явы просто курят. Опять же, на Яве на 17 свечах в "калилку" не выходил, но и 140 на ней - она легковата для этой скорости. Юпитер 140 - легко, но только 20 мин., потом "калилка". Ловил 2 раза. Город 17 -е, за город 23-е. По совокупности - однозначно Юпитер. Кстати, все три мота прошли своеобразный тест. В родном городе был подлый пост ГАИ, в 12 км от города у моста. Объехать - либо крюк по проселкам 18 км, либо реку вброд, в полукилометре от моста. Брод хороший, песок, 0.5м глубины. Планета всегда глохла сразу после переезда брода, нужно слить воду из зажигания - прерывателя. Ява - в одну сторону прошла нормально, а после 200 км трассы на броде лопнула рубашка цилиндра ( что там про надежность???) И только Юпитеру было все просто похуй.

Да уж,было когда то и у меня 3 мотоцикла.Весной 1986-го купил чезет-350 12-ти вольтовый(в принципе тоже самое что и ява).Что запомнилось за него-мягкий,комфортный.Но проблем с ним было очень много.Через 500км загудел средний подшипник на коленвале-пришлось колоть.Поменял.Потом сломался щёткодержатель на генераторе-уж слишком жидкий.Следом сломались вилочки переключения передач(причём не один раз их менял).По дождю невозможно ехать-забрызгивало свечи,то один котёл отказывал,то другой.Пришлось щиток поверх головок прикручивать.Потом реле навернулось.Короче через пару лет купил ИЖ-ЮПИТЕР-5 с коляской и ни разу не пожалел.Хоть он и погрубее но гораздо тяговитей и надёжней.У друга была такая же ява с коляской-на подьём или против ветра я легко его обходил,хотя пластиковая коляска на яве полегче.Да и по бездорожью лучше.Проездил на нём до начала 2001-го года не слезая-зимой и летом.Куда я только на нём не ездил(на рыбалки за 130 км постоянно) и чего только не перевёз(в 90-е то годы)-никогда не подводил.Да,пришлось расточить цилиндры под 2-й ремонт,менять цепи да покрышки с камерами,подшипники на колёса.Ещё изначально завтулил из бронзы на рулевой колонке и на подвеске,чтобы не разбивалась(всё таки нагрузка с коляской на эти узлы большая),поставил тавотницы,зашпринцевал солидолом.Всё!С детства имел мопед,к технике знал с какой стороны подходить-и на чезете и на ижаке ездил аккуратно,следил за ними.Ещё и панония 71-го года была,на ходу,тоже отличный мотоцикл был.Жаль уехал в другое место жить-пришлось всё это продать.Мой вывод по опыту-иж будет получше.Нужно только не насиловать технику,в смысле не набалтывать газульку на полную-и будет она ходить очень долго.

юпитер однозначно. ява хороша зад возить по ровной дороге а на юпаку по лесам по горам по грязи и болотам за сезон 24354 км и не убил ничего кроме прокола колеса

Две легенды и хорошая память👍

Мотоциклы времен СССР мото в 1986 году покупал новый на 3 курсе технаря яву 638-5.Это после минсковвосходовпланетюпитеров .ЭТО БЫЛО НЛО тогда.С таким же успехом можно сравнить мерседес с жигулем.

Ява 638-5 это шедевр. За 5 лет эксплуатации ни единой поломки:главное обслужить и после 10.000 км пробега заменить цепь привода и безопасность, надёжность и удовольствие вам, а тогда и нам были гарантированы.Эта модель просто чудо, в прекрасном смысле этого слова.!!!!!!

был у моего деда иж юпитер 5 возил 5 мешков картошки на ура редко когда его делал огонь мотоцикл

Вкратце постараюсь высказать свое мнение без оскорблений в сторону владельцев каких-либо из этих "совков". Разберемся с нашумевшей явой. Ява - как и Юпитер мотоцикл среднего класса. Тоже полуавтомат, тоже 2-х цилиндровый, тоже 350 кубовый и много чем схож. НО! Если разобрать именно тех часть, о которой пишут в комментариях детки 13-и лет, владеющие альфой,в то время как прошлое поколение в это время уже ездило на МТЗ и гоняла от милиции - это разные вещи. Коробка у Юпитера, в отличии от Явы просто не убиваемая. Ее вставляют в какие только проекты. Это раз. Двигатель Юпитера гораздо приятен по работе. Да. Именно. Речь идет ни о звуке выхлопа, а о том, как показывает сей агрегат себя на дороге. Юпитер по сравнению с явой просто король. Мягкая посадка, плавный ход. Не боится в\о, а даже любит их, что не скажешь про яву. Шумит, орет, посадка не очень. Это два. Гляньте того же Зенкевича, он задевал эту тематику.Юпитер - легенда Советского мотопрома, которого не смогли убить ни люди, ни время. Строгий вид, грозный, мужской. Ява словно для девочек, украшенная барби, игрушка для неженок. Да вы на своей тупой яве в РЕЧКУ заехать зассыте, ибо обосретесь запачкать его, ни говоря уже об "эндуро". Да и вообще, один факт о том, что к ижу цепляется коляска и ты возишь что хочешь, кого хочешь. А с явой хуй так получится.Ну и конечно же, что касается ЗИПов на данные мотоциклы. Запчасти на старый добры Иж хоть отбавляй, в каждом углу лежат. Не побоюсь предложения, что Юпитер не прихотлив. Да, есть проблемы с опережением зажигания и синхронной работы горшков. Но технологии не стоят на месте и мы не в советское время живем. Установил БСЗ и забыл, как говорится. Езди, держи крейсерскую 90, не перегревай, меняй расходники и еще внукам достанется. А те, у кого они и сезон не отходят, тупые рукозадые чмошники, которые могут только, простите за слово, обосрать совесткий мотопром, а это ведь история. Совсем элементарное понятие того, что это наши предки создавали эту технику для НАШЕЙ страны. А вы так о ней отзываетесь. Я могу бесконечно указывать на те или иные факты, но надо ли оно мне? Жду критики водителей альфы и прочей китайское поеботы и людей, которые дрочат на яву. ( не касается людей, обладавшими данным экземпляром в молодости и людям, которым действительно есть что противопоставить, исходя из опыта эксплуатации данного мотоцикла ) Как говорится - Юпитер сила, планетка - вещь! А вы тут о своей яве..

МОЛОДОСТЬ НА ЮПИТЕРЕ ПРОШЛА ДЕЛАЛ ЛЮБОГО

Парни это просто ностальгия) сам из деревни и ни Яву ни Юпитера не надо ездил и на том и на том.... Правильно сказано для города...Для для деревни Планета и Минск. Сам обладаю Планетой 4 надёжный аппарат,.

Если бы Юпитер был с ЦПГ как у Явы цены бы ему не было, или у Явы была коробка как у Юпитера.

Великолепные у вас мотоциклы!)

Агресивной езды явовская КПП и цепи долго невыдержат, юпитер раз зделал и забыл кпп неубиваемая цепь моторная широкая з барабаном ходит очень долго внас в округе все явы передохли а на ижах пацаны ганяют

Сами турки с удивлением только что узнали, что они....делают на Яву зап части !!

Здравствуйте, я за Юпак. Я перебирал, три шт 5х Юпітера (люкс) , Деда третий и Дяди четвёртый. Между 3 и 4 юпитером разница только 6 и 12 вольт и (26 л. С., 28 л. С) Коробка вся одинаковая, поршневая тоже. Но 5 юпитер 24 л. С, бодрее остальных, и поршневая группа другая. Юпитер - с Явы вилка и амортизаторы, еще плавнее на дороге чем Ява.

У Юпитера как по мне амортизаторы очень мягкие

У МЕНЯ ИЖ Ю5, 88ГОДА. АППАРАТ ЧТО НАДО. НЕ ЖАЛУЮСЬ. НА ДАЛЬНЯК РАСХОД ОКОЛО 4л. САМ ПРОВЕРЯЛ, НА ПОЛНОМ БАКЕ С ХАРЬКОВА ХВАТИЛО ДО РОСТОВА НА ДОНУ, 460 С КОПЕЙКАМИ КИЛОМЕТРОВ. ПЕРЕНЕС ДВЕ ЗАМЕНЫ ПОРШНЕВОЙ и МОТОРНОЙ ЦЕПИ. ВТОРАЯ ЗАМЕНА ЧЕТЫРЕ ГОДА НАЗАД НА БОЛЕЕ 67000км. ПРОБЕГА. ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ РОДНОЕ, НЕ СЧИТАЯ САЛЬНИКОВ, ИХ Я ТОЖЕ МЕНЯЛ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ. КРЕПКИЙ, НАДЕЖНЫЙ, НЕ УБИВАЕМЫЙ ПРИ ДОЛЖНОМ УХОДЕ. ХОТЯ ВИЛКА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НА НЕМ ДУБОВАЯ И СТУЧИТ ПРАКТИЧЕСКИ С НУЛЯ. НО ПОСЛЕ ДОРАБОТКИ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА ГИДРОАМОРТИЗАТОРА ОНА РАБОТАЕТ, НО ВСЕ РАВНО ДУБОВАЯ. ОРИОНОВСКАЯ В САМЫЙ РАЗ. ЕСЛИ КТО ГОНИТ НА ЮПИТЕР СПОРЮ ЖЕСТКО!!! КАЮСЬ НО ОТ ЯВЫ КОНЕЧНО НЕ ОТКАЗАЛСЯ БЫ. ИЗНАЧАЛЬНО Я УЖЕ В МАГАЗИНЕ ОФОРМЛЯЛ КРЕДИТ НА ЧЕЗЕТ, НО ПРИШЕЛ ЧЕЛ С НАЛИЧКОЙ И ПРОДАВЕЦ СКОТИНА ПРИМЕНИЛ ПРАВИЛО ПЕРВООЧЕРЕДНОЙ ПРОДАЖИ ДЛЯ НАЛИЧНИКОВ. И МНЕ ОСТАЛСЯ ЮПИТЕР 5 С КОЛЯСКОЙ.

У меня в молодости были юпак 5 две явы шестёрки, не знаю юпак валил бодрее, по грунтовке как по мне лучше шол чем ява. Можно сказать ява это "дорожник", ижак это "турэндуро".

638.5 - мечта), а юпитер есть такой, и япоцикл есть, но хочется именно такую яву

В далеком 2000-х году купил себе 638 и после планеты5 это было небо и земля! Лично у меня Юпитера не было,но катался брал у товарища,да он немного по резвей планеты пятой,но до Явы этому Юпитера как раком до луны!

На яве всю тайгу обьездел рыбалка ,охота.Звездочку на15зубьев поставил по грязи,броды хорошо берет.Легкая маневренная плюс тяга добавилась и экономней по топливу.Запчасти от минска подходят, переднее колесо поставил пока искал оригенал.

На юпаке надо ставить поршня с тонкими хром кольцами и минскошатуны. и чтобы при сборке не было зазора и износа в соединении 205подшипник- цапфа. Конические подшипники в рулевую колонку, проточка тормозных барабанов от яйца, бронзовые втулки и каленые пальцы в маятник, бсз, на передний тормоз нужно делать новый трос , а (самое главное) оболочку брать от ручника авто (ибо она толстая и тросу в ней легче бегать, могу одним пальцем тормозить в 0).

4:48 С чего вы взяли что следующая модель явы люксовая? Откуда такое название "люксовка"? Никакая она не "люксовка"😄

Владелец Явы 638 и ИЖ Ю5. Из преимуществ Явы могу выделить только звук выхлопа и работы двигателя , в условиях города и хорошего асфальта Юпитер ничем не уступает по подвеске. Но ресурс двигателя до звона и лишних шумов у Явы больше,а в целом мотоциклы очень похожи. Сугубо личное мнение, в стоке Ява 638 красивее, но юпитер хороший пластилин для кастом проектов.

Юпак всяко дешевле в обслуживании!!!!!

у меня юпитер 5 был в идеальном состоянии покупали с магазина я на нём 10 000 км накатал Да он жёсткий на нём хочется просто 80км ехать и кайфовать.. А была ява 350 у дедка покупал ВОТ НА НЕЙ Я ПРОСТО ЕЗДИТЬ НЕ МОГ ВСЕГДА РУЧКУ ГАЗА НА ПОЛНУЮ ЕЩЁ МАСЛА ЧУТЬ БОЛЬШЕ НАЛЬЮ И ПОД 120-130 ПО ДОРОГЕ С ЗАДЕ ТОЛЬКО КЛУБЫ ДЫМА.. эх веселые были времена.. А по деревне дак вообще все собаки за тобой бегут а ты ноги на сидуху задрал и сваливаешь от них

ЯВА СКОРОСТЬ ЗА 100 ЖОПУ НОСИТ А ЮПИТЕР ЧЕМ БОЛЬШЕ СКОРОСТЬ ТЕМ УВЕРЕННЕЕ НА ДОРОГЕ ИЗ ЗА ВЕСА.

Двигатель у явы лучше конечно, а внешне юпитер 5 симпатичнее явы

Сколько раз убеждаюсь в том, что информации в коментариях на 90% больше чем в самом видео

На Юпитер ещё бы боковые 2- а кофера поставить тогда бал бы огонь !

Ява лутьше , если кататься . Иж если Драва вазить . Но самый лутьший , эта Урал .

эх яву яву взял я на халяву !!!!!!!!!!!!

Я за Яву , два года катаю на Яве 638. Если на Юпитере делать кпп и прочее,то также нужно половинить двигатель,и ничем Юпитер не проще. Вывод делаю с жизненного опыта,так как ремонтирую мототехнику. Юпитер с родной ходовкой,ето скажем так "козел" . И не очень ты Юпитером что то потаскаешь, Планетой - да, но Юпитером нет. У Юпитера мотор еще более оборотистый чем на Яве. А запчасти к Юпитеру не на много дешевле чем к Яве. Так что не стоит Яву сравнивать с Юпитером, что одно мощное,что другое. Два разных мотоцыкла. У меня все.

Все они каефные когда ты их любишь

Если ЯВА с магаза ,45 тысяч пробега только выставляй зажигание.Максималка стандарт 137км .

Мне тоже именно эта ява нравится больше чем следующие модели.

Лучше взять убитый юпитер дёшево и сделать всё руками. Поставить воду с поршнями ямахи, расточить и доработать цилиндры, коленвалы протюнить пополной, зажигание на бесконтактное, замена карба, а то и пару влупить. Заменить вилку, поставить нормальные тормоза и многое другое. В результате получишь отличный мот, ресурс поднимется в разы, и это выйдет дешевле явы в том числе и по обслуге и намного мощнее. А ява была актуальна в СССР, тогда она была вне конкуренции.

Юпитер красавчик!:)))

Привет хорош обзор! Да трудно выбрать лучше иметь два!!!хорошо их содержишь!!! Успехов!!

Еа юпитере на дальняки можна ехать??? на какое растаяние??? Спасибо

Это москвичь с жигулём сравнивать.

если нет мозгов то юпитер гавно, а если варит котелок то лучше Юпака нет не чего пять лет отьездил на Юпитере и проблем не знал не с коробасом не с зажиганием не карбюратором. и глупо говорить что ява красивей Юпитер смотреться всегда красивей это факт !

Конечно JAWA,она бодрее,ресурс двигателя значительно больше,не имеет проблем с карбюратором,более качественная подгонка и сборка узлов. У Юпитера извечная проблема с работой горшков,пока компрессия в обоих горшках одинаковая,проблем в работе двигателя нет,но как только начинает проявляться разница в компрессии,начинаются проблемы,которые довольно сложно устранить,хотя возможно избавиться от проблем с расинхроном,но для этого нужно ставить два карбюратора,если у Явы эту проблему инженеры каким-то образом смогли решить,без установки дополнительного карбюратора,то на Юпитере,либо не хотели доводить конструкцию до ума,либо не смогли решить эту проблему,У Юпитера через жопу сконструирован впускной коллектор,знаю ребят из моего города,которые проблему решали,но с нуля изготавливали новый впускной коллектор,делали его более коротким,устанавливали Японский Карб Mikuni с ускорительным насосом,дорабатывали впускные и выпускные окна,из Юпитера в принципе можно сделать довольно надёжного коня,но нужно изрядно дорабатывать его напильником в отличие от JAWA

Согласен все сто. Была у меня и Ява и Юпитер5. Если я делал ролик то рассказал бы тоже самое. Ява это девчонка катать и завлекать(ну это было в наше советское время), а иж это уже работяга. Ну а по надёжности и по крепости, Иж наверное покрепче будет, а Ява поаристократичней. У них просто разное предназначение. Ява-покататься по комфортные, а Иж ещё и поработать. Ну вот где-то так.

Ява-не дёшево, Юпитер- двигатель дерьмо! Запчасти крайне не качественные. Лучше конечно Планета.

Молодец !!!! В своём классе и для своих годов техника ОТЛИЧНАЯ за видео-обзор 5с + тебе ! Я ездил На мотороллере ВЯТКА 150 едет супер мягко ! скутер Регги нексус ф 22 и макси скутер ! а начиналось всё с газульки ! по моему Д-1 50 кубовый двигатель на велосипеде Вот !!!Люблю машины больше ! Чем двух колёсную технику !Может и куплю мот позже нравятся спортивного класса ! Наверно КИТАЙЦА на вид СПОРТ техника у них уже вроде как НОРМУЛЬ ! Качество наверное не очень но во первых цена и на несколько лет хватит ! Покататься !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А ЯВА и ИЖИ в достойном состоянии начинают стоить ДЕНЕГ и запчастей год от году меньше становиться! Их можно содержать для СЕБЯ в гараже для души ! Для редких поездок !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Если выбирать что лучше Ява или Иж то лучше Минска нету ничего. Двигатель едет даже без поршневых колец. Бензин только нюхает, запчасти копейки. Что на нём только в деревне не возят. Коляску легко к нему приделать никаких проблем. Три литра бензина хватит на неделю ездить на нём. А вот если для души то это Ява!!! Садишься на Яву и улыбка от ушей долго не сходит.. Ездить на ней одно удовольствие. Поэтому есть техника для работы и есть техника для души, для отдыха.

СПС. Коротко и лаконично!

Я за Юпитер. Юпитер я заберу Николай, жаль вот что далековато

И ёще фишка, на юпаке поршня можно ставить стрелкой на выхлоп, при переставлении штифтов, в итоге поршня звенеть не будут вообще. В идеале заказываешь поршня у приколиста со смещением пальца на 1мм к впуску, делаешь норм зазор. и ездиешь 30тысяч без звона и заебательской компрессией.

Ява мечта! Езжу на юпитере .

В данном случае вспоминается аксиома Эскобара =) Планета рулит =)

таскать да таскать лучше бы завел и дал послушать работу движков

Привет всем. Планету больше не выпускают?

Ясно понятно, что лучше взять японский мот, если ездить. Ява и Юпитер - мотоцикл выходного дня. У меня Юпитер. Сложно найти оригинальные ЦПГ. На Яву можно купить новые оригинальные запчасти. Даже на старуху.

Единственное, что в моей Яве не нравилось - спицевые колеса, спицы ржавели. До сих пор так и не стали делать кованые, как на Иже...

У меня был ижак ю5 стоковый, и я всегда говорил что вот иж апарат,берите только иж ето тема но при етом никогде не ездил на яве, но потом товатищ говорит давай прокатимся поменяемся,давай!!! Я на иже после явы как на развалюхе приехал всю ночь не спал.Ява как куколка лёгенькая мягенькая хепчет!!! Пока не купил яву не успокоился. Ето лично мое мнение.

87 году купил Яву 350, 638,7, 15 лет ездил, но потом продал, вот теперь жалею.

У меня много было но Юпитер это вещь вот на чем я остановился

Все коменты прочитал😄 голова кругом, с ума сойти можно. Есть юпитер 5, норм апарат, наваливал на нем офигенно пока левый коленвал не вышел из строя и не заклинил мотор. Сейчас хочу яву, но после коментов теперь не знаю что делать, гонят на то и на то🤔 так как с явами никогда не имел дело, то у меня в ней смущает только её маленький вес🤗

Я на Ижеке,проехал о Дрездена до Риги.Да все вы правильно говорите

Всё правильно. Могу добавить только одно: на Юпитере самое слабое место подшипник коленвала со стороны генератора, вовремя недосмотрел-- пиздец, цилиндры отказами заебут.

Я, бы выбрал ИЖ, даже бы если он стоил дороже!, сидеть удобнее раз, двигатель мощнее 2, коробка надëжнее 3. Запчасти не проблема это 4!

Ява с виду приятнее, смотрится богаче, конструктивно не такая топорная, лучше отлита. У Юпитера лучше коробка, там вилочки неубиваемые, Юпак дешевле в 4-5 раз по запчастям. Ибо на Юпак ещё можно на барахолках найти советские запы, а на Яву чехословацкие и польские запы очень дорогие. Китайские запчасти я не рассматриваю вообще, на оба мотика. Мало денег - бери Юпак. Больше денег - бери Яву. Макс скорость одинаковая, кубатура тоже.

как єта пластиковая штука назьівается которая над движком?

Сравнение спортивного Москвича со Шкодой))))

Ява только жопу катать, у неё коляска и та пластмассовая. А юпитер запроста и с коляской в 90 кг. + Народ , да ещё и прицеп с полтонной картошки потащит, только звезду ему на 15/16. Однозначно Юпитер5

где на юпак советские запчасти?если даже иж машевских хер найдешь?завод 10 лет как закрыт ничего не выпускают все что в магазинах китайское говно,15К за советский мотор в сборе рассмешил:-)

Рассказывать без ,,ВОТ,,можно ? Через слово это ,,ВОТ,, !

Т.е. я сейчас в 2020 куплю Юпитер и с запчастями не будет проблем ?

Спасибо.Твои мотоциклы классные.А ты б мог бы снять видео гонки Явы против Юпитера?

Как помню у юпитера 5 движки звенеть быстро начинали.

Моё мнение Ява намного лудше.двиг вообще огонь, в паршневой роликовка стоит, пальци после пиздов не звенят.в юпики поршня вообще беда.болезнь.у меня был юп-4 и старушка Ява оба в идеали были. На яве проблем не было с двигуном вообще,а вот на юпе поршневую на лето хвотало реально.а так во всём остальном юп тоже не плох.

Я в детстве сравнивал для себя эти мотоциклы, а сейчас это все уже раритеты - какое на них ездить?))) Для прикола держать если только, на сборищах показывать... более ни для чего. Можно купить за копейки великолепные японские мотоциклы тех же лет.

У меня точно такая Ява, мне её родители купили в 85 году, в городе Харьков, до сих пор исправна. На твоей Яве выхлопных трубы приподняты, а мне больше нравится когда они в стоке.kzfaq.info/get/bejne/bdxdl7WD0s3Jgpc.html

Была Ява был чезет.В Москве в те времена на них только и ездили Ижак не катил кроме ПСА.Разве на мотоцикле кроме 2х чел.можно что то возить.Иж типо грузовой....

Конечно Яву!!!

Я думал что заезд будет!)

Я как раз и хотел Юпитера.

У меня и ява и юпитер.ява однозначно .на яве ездить очень комфортно.юпитер пылится в гараже.

а чем сложно половинеть двигатель? ну на 30 мин больше

Что же выбрать? Пойду в магазин и там сделаю выбор

Сравнивать яву с юпитером, как бы оскорбление сам бренд ЯВЫ ))) Был у меня юпитер, 30 тыс говоришь? Ну ну , спасибо за тонкий юмор. Ява 30 тыс км в легкую проедет, и хоть бы один звон в поршневой был))) На китайской поршневой и коленвалах на юпитер, ты проездишь не больше 10 тыс , поскольку не все ездят по 60 км/ч, + греется как чайник ))) Все все делается , конечно , единственное что работает хорошо в юпитере, это коробка, остальное , это головная боль . У брата 638 Ява проехал 20 тыс км , мотор вообще тихий )у меня Ява 634 30тыс км, поменял только кольца, и все цепи, у поршневой почти никакого износа , когда был юпитер, он мне выебал мозги конкретно, продал и доволен, купил планету 91 год , тот же минск, едет свои 90, и вибрация там не такая уж и большая, перешил сидение на более мягкое , поставил 21 зуб и все.

Ява конечно респект, но у меня был планета спорт... не хуже Явы))))))

Яваа👍

для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .

Ява больше нравится

Про мешки с картошкой,это дедушкам расскажи, они ЯВУ с люлькой грузили по полной и возили не замарачивались.

Юпак 5 лучше в разы. На юпитере 5 с багажником можно пятером ездить. На большой скорости Юпак устойчивее. По поводу скорости спорно, юпитер 130-140 смело даёт как и Ява,зарубок не было, но сколько раз слышал что не убитый юпитер Яву натягивал.Как то катался на юпитере 5 карбюратор явский, звезды не родные, очень резвый аппарат. Слух ещё ходил что 3или 4 юпитер, точно не помню, резвее 5го.Самое главное явский двигатель всегда гремит сколько замечал, юпитерский дольше держится до звона.Остальное автор ролика все поведал про мотоциклы .

и иж и яву эксплуатировал. иж корыто с болтами, в яве коленвалу моему пипец настал. Самый лучший легкий и неубиваемый это МИНСК. из двоих я выбираю минскач

Мне Юпитер нравитса намного лудше как он работает у Юпака какойта свой звук каторий громче и по приятней работает по моему мнению.