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Aprovechando que me habían forrado el volante, tocaba cambiar el cuadro por el del coche donante, para cuadrar los kilómetros del motor.
En el momento del cambio el chasis tenía 296900km y habíamos recorrido 10000km desde la sustitución del motor, de tal manera que el motor tiene 244000 mil kilómetros más 10000 = 254000.
De esta manera conseguimos saber cuándo corresponden los cambios de aceite y resto de mantenimientos.