Vai elektromobiļiem patiešām nepatīk ziema? TV Autoziņas Lielais tests

  Рет қаралды 8,052

AUTO ZIŅAS

AUTO ZIŅAS

Жыл бұрын

Viens no aizspriedumiem par elektromobiļiem vēsta, ka tiem nepatīk ziema. Vai tiešām tā ir? Lai pārbaudītu, vai vecais priekšstats par ziemu un bezizmešu auto ir spēkā, TV Autoziņu salīdzinošajā testā tiekas astoņi dažādu klašu elektromobiļi: Mercedes - Benz EQS, Volkswagen ID Buzz, Renault Megane E - Tech, Nissan Ariya, Subaru Solterra, Peugeot e - 2008, Volvo XC40 Recharge Twin un KIA EV6 cenu diapazonā no 38 500 līdz pat 117 000 eiro. To sniedzamība ar vienu uzlādi atšķiras pat divas reizes un vairāk, jo salīdzinājuma nolūkos Autoziņu testā piedalās arī Tesla Model 3.
Amerikāņu elektromobilis nāk no koplietošanas platformas OX Drive autoparka, un uzņēmuma līdzīpašniece Egija Gailuma ir arī šī apjomīgā eksperimenta dalībniece. Viņai piebiedrojas pazīstamās grupas Musiqq solists Emīls Balceris, kurš pagaidām vēl nebrauc ar elektromobili, taču nopietni apsver tāda izvēli nākotnē. Ceļā no Rīgas uz Alūksni un atpakaļ elektromobiļus vada gan raidījuma veidotāji, gan neatkarīgo ekspertu grupa. Tai jāsastopas ar gaidītiem un negaidītiem izaicinājumiem. Kāds elektromobilis “domā”, ka no Rīgas līdz Siguldai ir 120, nevis 60 km, cits “izsit korķus” visā ciemā un tiek līdz galamērķim pēdējiem spēkiem. Arī tik liela elektroauto parka vienlaicīga uzlāde izrādās uzdevums, ko spēj veikt tikai milzu dīzeļģenerators. Dragreiss un veiklības braucieni ledus klātā lidlaukā izgaismo dažādu elektromobiļu piedziņas priekšrocības un trūkumus, jo ziemā jauda ne vienmēr ir svarīgākā - elektromobiļus vēl vajag arī apturēt, bet pārsvarā tie ir smagi. Labā ziņa, ka Alūksnē un pēc tam atpakaļ galvaspilsētā nokļuva visi, taču kā un cik ilgā laikā - tas jau ir cits jautājums, uz kuru atbildes sniegs šis aizraujošais brauciens. #test #winter #electric
/ ​
/ tvautozinas

Пікірлер: 26
@janissperbergs1088
@janissperbergs1088 Жыл бұрын
Ģeniāla ideja!! Braukt ar elektroauto un vilkt līdzi dīzeļģeneratoru uzlādēšanai!!!
@dzintarszaikovskis8413
@dzintarszaikovskis8413 Жыл бұрын
Elektriskai Mersedes par cenu 171 600 euro, kas Latvijas "mīkstās" ziemas apstākļos nevar nobraukt no Rīgas līdz Alūksnei... tas ir vareni. Nerunāsim par iespēju atgriezties atpakaļ mājās tajā pašā dienā
@andrissilins8784
@andrissilins8784 Жыл бұрын
Tad Lai tiktu atpakaļ mājā un nenosaltu, ir jāvelk aizmugurē līdzi dīzeļaģenerators, un pusceļā jālādē elektrība. Nu tā elektroauto kustība ir tāda nedaudz komiska padarīšana, bet ja ikdienā nav ko darīt,tad var izklaidēties un ākstīties..
@rihardsvinkelmanis3635
@rihardsvinkelmanis3635 Жыл бұрын
Nopirku Fordu Fusion sievai par 1700 eur 1.4d. Ar vienu slapjo uzlādi Viršos, aptuveni 3 minūšu garu var nobraukt 700km. Pēc Jūsu sižeta sapratu, ka tiem automobīļu izstrādājumiem ir vēl tālu līdz mūsu auto līmenim! 🤣
@kazitory
@kazitory Жыл бұрын
Pirms aptuveni 20-25 gadiem, daudzi prātvēderi sludināja, ka karburatorā ir spēks, un dīzeli noteikti nedrīkst pirkt, jo reizi nedēļā jāmaina pa kādai sprauslai un reizi mēnesī jāmaina augstspiediena sūknis :)
@marcis.22
@marcis.22 Жыл бұрын
Labākais koplietošanas serviss OX Drive.
@icelandhouse
@icelandhouse Жыл бұрын
Balsošanas metode tika aprakstīta sekojoši: katram balsotājam pieejami 4+3+2+1, tātad 10 punkti. Gala tabulā skatoties, visas mašīnas kopā savāca 76 punktus (22+21+15+9+7+1+1). Pieņemu, ka bija 7 balsotāji, jo 7 auto, tādēļ summā bija jābūt 70 (jebkurā gadījumā, apaļiem desmitiem). Secinājums: vai nu pielikti kaut kādi mistiski papildpunkti, vai kāds nav mācējis balsot vai aprēķināt rezultātus. Līdz ar to faktiskā ranga kārtība daļēji neskaidra. Ja godīgi, tas nepārsteidz, jo arī sniedzamības dati pasniegti haotiski - sākumā visi auto nav 100% uzlādēti, beigās nav tabulas ar kopējo un vidējo jaudas patēriņu, uzlāžu skaitu (ja būtu piemēram, degvielas auto tests, beigās taču būtu litri uz 100/km, bet laikam ar kilovatiem Jums bail rēķināt, ka nedabū pa nagiem:) Skatītājam jāķer dati un fakti no stāstījuma, kas tiek pasniegti tikai daļēji. Nākamreiz ņemiet palīgā kādu matemātiski domājošu cilvēku, kas to visu prot savilkt kopā un pasniegt viegli uztveramā veidā. Citādi interesants raidījums 👍👍
@aivarsrudzitis2129
@aivarsrudzitis2129 Жыл бұрын
Kas Teslā kaitinoš?
@kasparsgrinbergs6001
@kasparsgrinbergs6001 4 ай бұрын
Model 3....salons..... primitīvi minimālisms... kā zārks....model s jau cita lieta👍
@andrejsbugins878
@andrejsbugins878 Жыл бұрын
Runājāt daudz,napateicāt neko!🤔
@miedzinhs237
@miedzinhs237 Жыл бұрын
Viss jau varbūt forši tikai kape elektrouzlades stacijas ziema netira tie kam tas pieder
@sat7148
@sat7148 3 ай бұрын
Tad labāk turēties pie dīzeli 😅
@SUSLICK
@SUSLICK Жыл бұрын
Kur ir kw/100km? Tipa mēs braucām, bet patēriņu Jums neteiksim, mēģiniet izlobīt paši. Super!
@marcis.22
@marcis.22 Жыл бұрын
Tāpat neko nesapratu kurš tad sasniedz paredzamo mērķi,kuram pietrūka,un kurš reāli var nobraukt savu sniedzamību.
@TVautozinas
@TVautozinas Жыл бұрын
Jāskatās būs vēlreiz😊
@janisliepins
@janisliepins Жыл бұрын
Piekrītu bija haotiski. Beigās vajadzēja tabulu ar to cik km katrs ev bez uzlādes varēja nobraukt un cik distance samelojās no sākumā solītā. Bet nu kopumā sižets bija interesants.
@edgarsdzerins
@edgarsdzerins Жыл бұрын
Tātad EV uzlādei vajag fosilo vilcēju, kurš velk fosilo ģenerātoru...:) Marazms! Un es to saku kā viens no pirmajiem EV īpašniekiem LV ar milzīgu ES atbalstu! 10 gadi pagājuši, bet normāls uzlādes tīkls neeksistē! Citreiz ir rinda uz 3 stundām vai lādētājs vienkārši nedarbojas ...
@Buldozers
@Buldozers 8 ай бұрын
Nu elektriskie auto Latvijā ir paliela utopija. Sadales tīkls jau tagad karas augšā. :). Kur nu vēl dzīvojamos rajonos auto lādēt. Privātmāju īpašnieki vienīgie kam tas der.
@didzisstalidzans5232
@didzisstalidzans5232 6 ай бұрын
Nu padalies ar info, kas liecina par to, ka tīkls jau tagad pārslogots.
@janis9944
@janis9944 Жыл бұрын
Nesapratu, kādēļ Tesla bija ārpus konkurences.
@TVautozinas
@TVautozinas Жыл бұрын
Viss, kas attiecas uz Tesla elektrisko saturu un tā veiktspēju, proti, jauda, paātrinājums, sniedzamība, saprotams algoritms pēc kā tiek aprēķināta atlikusī sniedzamība un baterijas uzlādes ātrums.
@TVautozinas
@TVautozinas Жыл бұрын
un vēl, galvenokārt jau tāpēc, ka salīdzinājām jaunākos EV modeļus Latvijā, bet Model 3 tāds nebija..
@strazproductions8163
@strazproductions8163 Жыл бұрын
Blondīne pretī ķieģelim brauc
Projekts "Būris". Raitis Čerņavskis: pie elektroauto pierod ātri
6:14
LTV Ziņu dienests
Рет қаралды 4,2 М.
Pirmais randiņš. Ceturtā epizode. Jūlija. Sociotips "Draizers"
36:20
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 13 МЛН
TV Autoziņas Lielais tests jeb kas ir labākais ceļojumu auto?
19:29
Ātruma Cilts | Jānis Zaržeckis par Teslu
12:17
manslmt
Рет қаралды 25 М.
Peugeot 408. Kupeja-krosovers ar īpašu raksturu un stilu
6:47
AUTO ZIŅAS
Рет қаралды 3,7 М.
Kur un kā uzlādēt? Padomi elektroauto īpašniekiem
4:23
LTV Ziņu dienests
Рет қаралды 1,5 М.
Are Electric Cars Worth It? || The Truth About Electric VS Gas Cars!
12:57
Range Rover. Ar ko izcils ir piektās paaudzes Range Rover ?
8:04
AUTO ZIŅAS
Рет қаралды 1,9 М.
Vadīšanas eksāmens ar elektroauto
11:23
CSDD Latvia
Рет қаралды 4,8 М.
Let's go race 💞🫶😍
0:21
Sushil Barfe
Рет қаралды 3,9 МЛН
Efficiency is key 🔑 - 🎥: @engineer_constructions  #asphaltpaving #asphaltpavement #construction
0:12
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 3,5 МЛН
БАССЕЙН ДЛЯ АВТО ЗА 25 000 000 ТГ 🌊🚖
11:44
Ерболат Жанабылов
Рет қаралды 118 М.
25 Cent Car / P Kyddy Car
1:01
British Seany
Рет қаралды 16 МЛН