VAICO Kurbelgehäuseentlüftung 3er BMW E46

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VAICO Kurbelgehäuseentlüftung 3er BMW E46 - [V20-2508]

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Күн бұрын

Kurbelgehäuseentlüftung Diagnostik, Symptome, Montage & unsere Reparaturlösung EXPERT KITS+
Wir zeigen den Ein- und Ausbau einer Kurbelgehäuseentlüftung am 3er BMW. Zudem beantworten wir folgende Fragen: Wo liegen die Probleme einer defekten Kurbelgehäuseentlüftung und wie lässt sich eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung erkennen? Warum sollte man alle Leitungen bei einer Reparatur ebenfalls erneuern?
Wir geben einen Einblick in die Thematik und präsentieren dabei auch unsere smarte Reparaturlösung EXPERT KITS+ V20-2508 für BMW!
Unsere Produkte können lokal oder online über den Großhandel bezogen werden!
Auf unserer Webseite finden Sie eine breite Palette an Autoersatzteilen, die für Sie interessant sind: www.autoteile.de/
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Haftungsausschluss & Sicherheitshinweise Das Video enthält lediglich Ratschläge und Empfehlungen, die Ihnen bei Reparaturen und beim Auswechseln hilfreich sein können. Die Fahrzeughersteller-Vorgaben und -Hinweise sind stets genau zu befolgen. Die VIEROL AG haftet nicht für Schäden, Verletzungen und Wertminderungen, die aufgrund von nicht sachgemäßen Reparaturen und falschen Interpretationen entstanden sind. Dieses Video dient ausschließlich für Informationszwecke und garantiert kein bestimmtes Ergebnis. Die VIEROL AG empfiehlt den Einbau nur durch geschulte Fachkräfte durchführen zu lassen. Für eine fehlerhafte und unsachgemäße Handhabung von Werkzeug und Autoteilen haftet allein der Anwender. Die VIEROL AG empfiehlt ausdrücklich alle Sicherheitsregeln bei allen Reparaturarbeiten zu befolgen sowie das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung. Altöle und Betriebsstoffe sind gemäß der lokalen Vorschriften zu entsorgen!

Пікірлер: 69

@2606mihai 3 жыл бұрын

Vielen Dank für dieses Video und insbesondere für die Diagnose. Dank dieses Videos werde ich Ihre Produkte suchen und kaufen. :)

@VAICO 3 жыл бұрын

Hallo Ciprian Prozan, wir freuen uns über die positive Nachricht. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg bei den Arbeiten am Fahrzeug. Viele Grüße, Team VAICO

@vimar69 4 жыл бұрын

Hier mal konstruktive Kritik: Erstmal super erklärt und gezeigt, wie eine KGE verdreckt aussieht. Die Frage ist nur: Wer schaut sich wirklich dieses Video von einem E46 an? Genau, Leute die vermutlich ein akutes Problem mit der KGE haben. Hier meine Meinung / Tipp: Anstatt dem nervigen Gedudel im Hintergrund und Nahaufnahmen von unwichtigen Dingen ( Werkzeugschrank und wie der Wagen von der Probefahrt wiederkommt ) einfach detaillierter erklären, was genau gemacht werden muss, um euer "Set" einbauen zu können. In dem Sinne beispielhaft "Blabla Ansaugbrücke mit 10ner Nuss, die und die Schrauben sind das ( und zeigen )" und solche Dinge, damit jemandem, der 2020 in youtube E46 KGE eingibt, geholfen werden kann. Nicht falsch verstehen, ich meine es nur gut. Als Vorbild wäre der Channel "Auto Reparatur Tutorial" zu nennen. Natürlich nur falls ihr überhaupt erklären wollt, wie man was ersetzt.

@VAICO 4 жыл бұрын

Hallo Vi Mar, danke für die konstruktive Kritik. Wir berücksichtigen Ihre Anmerkung für unsere zukünftigen Videoproduktionen und schauen dann, in welchen Umfang wir die (De-)Montage detaillierter darstellen können. Freundliche Grüße, Team VAICO

@morishakoori1940 Жыл бұрын

Gute Leute ,Gutes Arbeit ,und natürlich gute Ergebnisse

@Flori2002 4 жыл бұрын

Wäre ein Ölwechsel hinterher nicht noch sinnvoller gewesen. So hat man den Schleim zwar aus der KGE entfernt, im restlichem System bleiben aber immer noch Rückstände und setzen das neue wieder zu, oder? Aber insgesamt tolles Video! Gerne mehr davon, insgeheim auch vom E46 😅👍🏻👍🏻

@VAICO 4 жыл бұрын

Hallo Florian Schöne, wir empfehlen nach dem Austausch der Kurbelgehäuseentlüftung auf jeden Fall eine längere Fahrt mit dem Fahrzeug. So kann die neue KGE die noch im System verbliebene Flüssigkeit vernünftig abführen. Ein Problem für die KGE sind vor allem häufige oder fast ausschließliche Kurzstrecken-Nutzung. Hier sollte der Ölwechsel jährlich durchgeführt werden. Zudem macht es Sinn, das Fahrzeug gelegentlich mal für eine längere Strecke zu nutzen, damit das gesamte System ordentlich warm gefahren wird. Freundliche Grüße, Team VAICO

@Flori2002 4 жыл бұрын

@@VAICO Alles klar, danke euch!

@24062004Fidel 2 жыл бұрын

Sehr gut, danke !

@24062004Fidel 2 жыл бұрын

Sehr gut, danke 👍😊

@UnsUwe81 10 ай бұрын

Hallo, tolles Video und klasse Erklärung! Was bedeutet bei der Kurbelgehäuseentlüftung der Zusatz "Kaltlandausführung"? Ist die KGE "VAICO V20-0008" eine solche Kaltlandausführung?

@VAICO 10 ай бұрын

Hallo Uwedonner3065, danke für die lobenden Worte. Der im Kit enthaltene Ölabscheider entspricht nicht der Kaltlandausführung. Diesen bieten wir allerdings separat unter der Teilenummer V20-1119 an. Die Kaltlandausführung findet man beispielsweise in Fahrzeugen für den skandinavischen Markt, um den entsprechend kälteren Temperaturen entgegenzuwirken. Viele Grüße, Team VAICO

@andreasriedel-ef 9 ай бұрын

@@VAICO Weder gibt es den Shop noch, geschweige die Kaltlandausführung. Denn nur die macht ja Sinn um das Problem in Zukunft zu vermeiden. Bei Standard würde der Fehler frühzeitiger wieder kommen.

@mirzashakhgholam6683 3 жыл бұрын

Gut gemacht danke

@dermaddin8546 4 жыл бұрын

Hallo, erstmal vielen Dank für das ausführliche Video. Allerdings hätte ich noch eine Frage. Wurden die Dichtungen der Ansaugbrücke gewechselt? Ich bin mir nicht sicher ob das vielleicht sinnvoll wäre?! Mfg

@bragerbrager4714 3 жыл бұрын

Die Dichtungen sollten auch erneuert werden von der ansaugbrücke da die mit der zeit aushärten und Plat sind

@aak3 3 жыл бұрын

Aufjedefall erneuern.

@ghandiali8931 4 жыл бұрын

Hallo und guten Tag.. Tolles Vedio.. Danke... Nur kleine Frage bitte..ich habe gleiches Auto e46 316it und hat es bei leer Lauf einbisschen weiss es Rauch von Auspuff und bisschen Öl verbrannt von Motor Raum.. Nach lange Strecke und bei Los fahren nach 5min sieht Man nix mehr.... Ist es der KGE zu Ende oder liegt andere Problem damit? LG

@aak3 3 жыл бұрын

Vermutlich sind die Ventilschaftdichtungen defekt.

@user-fn2nv8qn9b 10 ай бұрын

Guten Tag Ich habe einen BMW x3 e83 ,KGE habe ich gewechselt aber Motor läuft nicht unruhig wenn ich den Öldeckel aufmache ! Es kommt blaue Qualm von dem Auspuff nach langem Leerlauf , ich dache KGE defekt ist !

@SultanSiney 3 жыл бұрын

Sollte man diesen Tuch test bei kaltem oder warmen Motor durchführen?

@VAICO 3 жыл бұрын

Hallo Die Rise, in unserem Falle war der Motor bereits ordentlich warm. Der Test kann allerdings auch bei kaltem Motor durchgeführt werden. Viele Grüße, Team VAICO

@KyzonTV 3 жыл бұрын

Gut erklärt, - Motor identisch und deshalb genau so gemacht. Auch Anschlüsse geprüft und gereinigt. Es bläst immer noch nach geöffneten Tankdeckel. Ansaugbrücke auch dicht. Welchen Fehler habe ich gemacht, oder was ist der Grund?

@VAICO 3 жыл бұрын

Hallo KyzonTV, danke für Ihr Lob! Nun zu Ihrer Frage: Sie meinen sicherlich den Öldeckel. Es ist immer schwer ohne Fehlercodes oder die direkte Diagnose am Fahrzeug Aussagen zu treffen. Wir empfehlen Ihnen die Kontrolle des Zentrifugalfilters. Dieser könnte unter Umständen ebenfalls "verschlammt" sein. Für den Fall das dem so ist, hilft hier nur der Austausch. Viele Grüße und viel Erfolg mit Ihrem Fahrzeug, Team VAICO

@supercharged1303 3 жыл бұрын

3. Möglichkeit Zylinderkopfdichtung. Ansaugbrücke muss nicht ab. Ging bei mir mit Original BMW Teilen ohne Abbau da BMW einen neuen Verschluss entwickelt hat :-)

@RemigioUno 4 жыл бұрын

Super Video! Toller Tip! Danke weiter so! 👍👌

@VAICO 4 жыл бұрын

Hallo Dave, wir freuen uns über Ihr Lob. Vielen Dank! Freundliche Grüße, Team VAICO

@vladomihailo4684 2 жыл бұрын

Nach kurbelgehäuseentlüftung stirbt mein motor ab bei öl deckel öfnen warum was könte das sein

@achraf9946 3 жыл бұрын

Wenn man die Ansaugbrücke schon in der Hand hat immer mit reinigen ;)

@VAICO 3 жыл бұрын

Hallo Achraf Abdullah, vielen Dank für den sinnvollen Hinweis. Natürlich können bestimmte Bauteile (wie beispielsweise die Ansaugbrücke) im Zuge der KGE Reparatur auch direkt gereinigt werden. Wir berücksichtigen diesen Punkt in unseren nächsten Videos. Viele Grüße, Team VAICO

@persermann1723 2 жыл бұрын

Hallo und danke für das tolle Video, ich habe einen 318i E90 N46 und er hat einen großen Unterfachschutz aus Plastik, die Frage lautet, soll man den Schutz auf jeden fall ausbauen oder geht's auch ohne? VG

@VAICO 2 жыл бұрын

Hallo Perser Mann, es kommt darauf an, ob von oben alles erreichbar ist. Wir mussten zur Entfernung des Saugrohrs den Unterfahrschutz demontieren, da wir so erst alle Schrauben erreichen konnten. Viele Grüße, Team VAICO

@thorstentobihn2966 2 жыл бұрын

Kann das auch dran liegen das der Motor dann nicht mehr über 2000 Umdrehungen weg geht und das Gas dann nicht mehr annimmt ??? Denn das Problem habe ich bei mein 318ti e46

@VAICO 2 жыл бұрын

Hallo Thorsten Tobihn, So wie Sie es schildern, ist der Motor bzw. das Motorsteuergerät im sogenannten „Notlauf“. D.h. es wird ein Problem in der Motor/Abgas Bereich elektronisch festgestellt und der alle dazu gehörigen Komponenten zurück genommen, damit es nicht zu weiteren Schäden kommt. Der Fahrer aber das Fahrzeug noch bis zur nächsten Werkstatt fahren kann. Vermutlich liegt dieses nicht direkt an der Kurbelgehäuse Entlüftung. Stimmt aber durch ein falsches Gemisch die Verbrennung nicht mehr, kann dieses wiederum mit der KGE zusammenhängen und der „Notlauf“ wird evtl. ausgelöst. Um weiter Probleme zu vermeiden, sollten Sie aber in einen Fachbetrieb fahren, wenn es noch möglich ist. Viele Grüße, Team VAICO

@Bas20005 2 жыл бұрын

Hallo erstes mal Top video, kann man das bei Diesel Auto auch testen Kurbelgehäuse Test oder geht nur bei Benziner? Danke

@VAICO 2 жыл бұрын

Hi Ali S, das kann man ebenfalls testen. Hier sollte man allerdings schauen wie das Druckverhältnis für den Motor ist. Häufig haben die Diesel Motoren einen Überdruck. Extreme Abweichungen der Druckverhältnisse sind immer ein Indiz für eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung. Da sich die Motoren natürlich je nach Fabrikat stark unterscheiden, kann man keine pauschalen Aussagen zu den Druckverhältnissen geben. Auch eine am Öldeckel sichtbare Öl-Wasser Emulsion kann auf das Problem hinweisen. Viele Grüße, Team VAICO

@leorelu8104 4 жыл бұрын

Aber zu stark darf es auch nicht angesagt werden richtig ? (M54b22) 6 zylinder

@VAICO 4 жыл бұрын

Hallo Leo Relu, an unserem BMW E46 entsteht bei einer funktionstüchtigen KGE ein leichter Unterdruck. Dieser führt zur leichten Sogwirkung, welche wir mit unserem Tuch beispielhaft zeigen. Je nach Fahrzeug und Motor variiert auch der Unterdruck. Allerdings sollte dieser auch nicht zu stark sein. Läuft der Motor unrund und es findet sich eine Öl-Wasser Emulsion im Kreislauf, dann wäre das ein weiteres Indiz für eine defekte KGE. Bei der KGE können sich auch die Schläuche mit Ölkohle zusetzen. Hiermit verändert sich dann auch der Druck im System. Freundliche Grüße, Team VAICO

@leorelu8104 4 жыл бұрын

VAICO vielen Dank für ihre ausführliche Antwort. Wie sieht’s mit der Qualität und Haltbarkeit aus ? In vielen Forum wird gesagt, dass die Qualität und Haltbarkeit nicht besonders gut sei bei Vaico. Jedoch sind die Beitrage paar Jahre alt. Hat sich in dieser Hinsicht etwas geändert ?

@VAICO 4 жыл бұрын

Hallo Leo Relu, Qualität und Haltbarkeit sind uns äußerst wichtig - daher beginnen unsere Qualitätskontrollen bereits bei unseren Lieferanten vor Ort. Streng festgelegte Prüfverfahren und regelmäßige Besuche durch unsere Categorymanager vor Ort stellen die gleichbleibend hohe Qualität unsere Fahrzeugteile sicher. Zusätzlich prüfen wir die gelieferte Ware nochmals bei Wareneingang in Deutschland in unserem und externen Prüflaboren. Probeverbauten - wie in unseren Videos - runden das Thema ab! Zu Beiträgen in Foren können wir uns nicht äußern, denn bei vielen Teilen müssten man die genauen Umstände - vom Fehler und den Symptomen bis hin zum Arbeitsablauf des Einbaus und eventuellem Anlernprozess nachvollziehen können. Bitte haben Sie dafür Verständnis. Wir hoffen, Ihnen mit dieser Antwort geholfen zu haben. Freundliche Grüße, Team VAICO

@a.ainhamburgsagtmandigga2477 2 жыл бұрын

Hat eventuell jemand eine rat oder eine Ahnung wo die KGE beim Nissan Almera 1,8 116 PS sitzt

@Niccoo22 3 жыл бұрын

Hallo, Ich wollte es an meinem golf7 gti prüfen. Aber wenn ich versuche den oil Deckel zu öffnen zischt es stark, und habe es lieber wieder geschlossen aus Unsicherheit

@VAICO 3 жыл бұрын

Hallo Punta Cana, aus der Ferne ist es immer schwer die Beschreibung eines Geräusches zu deuten. Klanglich passiert logischerweise immer etwas, da der Motor während des Laufs bei sich öffnendem Öldeckel Falschluft zieht. Das führt dann auch vor allem im ersten Moment zu einem Stottern des Motors. Falls Sie den Deckel nicht öffnen wollen, können Sie allerdings auch andere Parameter im Auge behalten: Läuft der Motor unrund solange er noch kalt ist? Schwankt die Drehzahl im Leerlauf? Hat der Motor einen erhöhten Ölverbrauch? Falls im Fehlerspeicher nichts angezeigt wird, oder die Motorwarnlampe noch nicht leuchtet, können diese Beobachtungen schon helfen. Allerdings könnten auch andere Ursachen für die beschriebenen Punkte vorliegen. Weiterhin gute Fahrt mit Ihrem GOLF VII GTI! Viele Grüße, Team VAICO

@vladomihailo4684 2 жыл бұрын

Hallo frage der selbe motor öl verbrauch kein rauch motordrezahl unruhig der schlauch oben war undicht kans troz kge sein lg

@VAICO 2 жыл бұрын

Hallo Vlado Mihailo, leider haben wir das Fahrzeug nicht vor uns und können dementsprechend auch nicht klar einschätzen, wo das Problem genau liegt. Bei den Symptomen für eine defekte KGE haben wir bereits einige Punkte im Video genannt. Sofern der undichte Schlauch in Ihrem Fall ausgetauscht wurde und das Problem noch nicht behoben ist, gibt es leider noch andere Ursachen für die Beschreibung: Ölverbrauch und unruhiger Motorlauf. Wird das Fahrzeug sehr häufig für Kurzstrecken genutzt, kann das einen negativen Einfluss auf die Systematik der KGE haben. Sieht man stark ausgeprägte Öl-Wasser Emulsionen in den Schläuchen oder unter dem Öldeckel? Wir empfehlen die Kontrolle in einer Werkstatt Ihres Vertrauens. Viele Grüße, Team VAICO

@vladomihailo4684 2 жыл бұрын

Leider nur ölig waren die schäuche jz bei öldeckel öfnen stierbt er ab

@user-kh5cm7hu8d Жыл бұрын

Wie hoch sind den ca die kosten bei so einem wechsel in der Werkstatt

@VAICO Жыл бұрын

Hallo, am besten erfragen Sie das in der Werkstatt Ihres Vertrauens. Unser EXPERT KIT+ für die KGE kostet um die 80€. Dazu müssen Sie eventuell noch etwas Öl und den Zeitaufwand rechnen. Vielleicht liegt es auch an einem anderen Problem am Motor. Daher einfach mal nachfragen und kontrollieren lassen. Viele Grüße, Team VAICO

@cleanest.e46 Жыл бұрын

Hallo, ich habe das Problem mit dem komischen dumpfen „klackern“ beim öffnen des Deckels, ist das normal ? Oder nicht? Bitte um Hilfe!!!

@VAICO Жыл бұрын

Hallo @canleon7072, ein leichtes Geräusch kann zu hören sein. Ob dieses nun ein Symptom für Probleme ist, sollte allerdings direkt am Fahrzeug von erfahrenen Fachleuten geprüft werden. Leider können wir aus der Ferne keine Diagnose stellen und raten daher zum Besuch in der Werkstatt Ihres Vertrauens. Viele Grüße, Team VAICO

@cleanest.e46 Жыл бұрын

@@VAICO vielen Dank für die Antwort liebes vaico Team, ich hab genau die selben Symptome wie in dem Video, Luft wird raus gepustet statt gesaugt und es macht die selben Geräusche wie bei ihnen, außerdem habe ich hohen öl Verbrauch, ich hoffe nach den Tausch der kge erledigt sich das.

@VAICO Жыл бұрын

@canleon7072, wir drücken die Daumen, dass der Austausch der KGE das Problem auslöst. Wie sie selbst schon beschrieben haben, passen Ihre Symptome möglicherweise zu diesem Defekt / Verstopfungen in der KGE etc. Leider können wir anhand einer Symptombeschreibung nie zu 100% genau bestimmen, welches Problem vorliegt. Aus langjähriger Werkstatterfahrung wissen wir, wie wichtig eine genaue Diagnose und Bestimmung der Fehlerursachen ist. In manchen Fällen treten zudem Folgefehler auf, die ebenfalls behoben werden müssen. Viele Grüße, Team VAICO

@cleanest.e46 Жыл бұрын

@@VAICO vielen Dank !

@fredradou67 Жыл бұрын

Was kostet der Spaß den etwa mit Montage und Teilen?

@VAICO Жыл бұрын

Hallo @fredradou67, da wir bei uns in der VIEROL Academy keinen regulären Werkstattbetrieb haben, können wir Ihnen keinen Preis für die gesamte Reparatur inklusive Material nennen. Ihre Fachwerkstatt des Vertrauens wird Ihnen dabei sicherlich weiterhelfen können. Eine grobe Schätzung bekommen Sie dort sicher. Je nachdem wie der Zustand der KGE ist, kann es allerdings sein, dass bereits Folgeschäden oder zumindest starke Verunreinigungen auftreten. Diese gilt es ebenfalls zu beseitigen, was möglicherweise nochmal zu Kosten führt. Viele Grüße, Team VAICO

@dannybehnke2167 2 жыл бұрын

Hallo! Kann es auch daran liegen das das Fahrzeug Öl verbrennt?! MfG

@VAICO 2 жыл бұрын

Hallo Danny Behnke, durch eine fehlerhafte Kurbelgehäuseentlüftung werden die Öldämpfe nicht mehr sauber getrennt. Somit kann das Öl auch in den Ansaugtrakt geraten und mit verbrannt werden. Die Verbrennung von Öl hat natürlich einen Einfluss auf den Motorlauf. Viele Grüße, Team VAICO

@dietrichbaziwi4738 4 жыл бұрын

Hallo vierol AC.euer video prima .mein Auto e46 318i Motor n42.problem: leckage wo der Schlauch von kge auf das Führungsrohr des Ölmessstabes gesteckt ist.frage: ist da ein o Ring drin und kann ich den wechseln.danke im voraus.

@VAICO 4 жыл бұрын

Hallo Dietrich Baziwi, an dem Schlauch befindet sich ein Dichtring. Dieser ist allerdings innenliegend verbaut. Hier sollte bei einem Leck somit grundsätzlich der Schlauch komplett ersetzt werden, da der alte Schlauch bei der Montage brechen kann! Freundliche Grüße, Team VAICO

@dietrichbaziwi4738 4 жыл бұрын

Danke für die Info aber der Schlauch ist erst 3 Monate drin ,deshalb möchte ich es mit dem Gummiring versuchen.bekomme ich den raus?

@VAICO 4 жыл бұрын

@@dietrichbaziwi4738 Hallo Herr Baziwi, sofern Sie einen unserer Schläuche von VAICO verbaut haben, würde ich Ihnen empfehlen sich an folgende E-mail Adresse zu wenden: technik-service@vaico.de Hier kann man Ihre Frage sicher beantworten. Freundliche Grüße, Team VAICO

@wallerwolf6930 8 ай бұрын

Wow, geile Hebebühne ;-))

@VAICO 8 ай бұрын

Moin, es kommt immer ganz darauf an, wofür die Bühne benötigt wird ;). In unserem Fall nutzen wir die Academy ja auch für Veranstaltungen und Schulungen und müssen die Bühne bei Bedarf auch im Boden verstecken können. Wir sind zufrieden. Viele Grüße, Team VAICO

@christopherlindner 3 жыл бұрын

Habt ihr das gleiche Video zum M54B30?

@VAICO 3 жыл бұрын

Hallo Christoph Lindner, dazu haben wir noch kein Video produziert. Vielleicht können Sie sich ja dennoch etwas an unserem Video orientieren. Alternativ gibt es bereits andere Videos bei KZfaq die zum M54er passen. Viele Grüße, Team VAICO

@christopherlindner 3 жыл бұрын

@@VAICO Trotzdem Danke

@hamidek8240 3 жыл бұрын

Christopher Lindner Hallo, kzfaq.info/get/bejne/er1jlauWuci-hmg.html Ich fahre einen e60 m54b2.2, das Video von den Jungs Auto Reparatur hat mir sehr dabei geholfen die Kge zu wechseln. Habe auch eine Kge von Vaico eingebaut Top:). Hoffe dass ich dir helfen konnte. Mfg

@belalalkhalil938 3 жыл бұрын

Wie viel kostet das und die Teile? Wie viel kostet es? Danke für dieses Video,

@VAICO 3 жыл бұрын

Hallo Belal AlKjalil, der Reparatursatz ist bei verschiedenen Online Händlern verfügbar. Nutzen Sie für eine schnelle Preisrecherche bitte die Google Suche mit dem Suchwort "V20-2508". Freundliche Grüße und danke für das Lob zum Video, Team VAICO