Vale apena ter um Peugeot 206 ou 207 em 2023? Tire suas dúvidas!

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Vale apena ter um Peugeot 206 ou 207 em 2023? Tire suas dúvidas!

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ANDERCAR SERVICE

Күн бұрын

Пікірлер: 701

@alexandrearaujo1714 22 күн бұрын

Sabe qual é o melhor carro ??? Aquele que você deixa de depender de favor dos outros e vive a sua independência de ir e vir.

@ferrrehrazzzo 16 күн бұрын

Exatamente

@diogenesleal3831 4 күн бұрын

😂puuuutaaaaa merda kkkkk vc e o melhor Falou tudo irmão e isso aí

@brunocardozo5577 Күн бұрын

Irmão, comentário top. Peguei um 206 com 124 km e o queneu ouvi falar do pegout não posso escrever. Mas mergulhei de cabeça no carro e não peço mais nada a ninguém. Deus o abençoe

@andrefrombrazil3915 Жыл бұрын

A Peogeot existe desde 1900 e bolinha e é respeitada e admirada na Europa, só aqui no Brasil os que repetem oque os outros dizem que em vez de fazer manutenção no carro preferem encher o rabo de cerveja todo dia e depois falam mal da marca.

@josuesilvademoura7315 Жыл бұрын

Exatamente , é o que eu sempre falo , só querem colocar o C . U no banco e acelerar , gastam todo o dinheiro 💸💰 com cachaça e o carro caindo aos pedaços . Os Zés bagaçeiras ou os Zés carroceiros , como queira . 🤣😂🤣😂🤣😂🤣

@danitrigo3 6 ай бұрын

O boca a boca faz a fama. Vide Honda e Toyota. O inverso TB acontece.

@jamilsonlontrasanches4644 9 ай бұрын

A marca é excelente. O que falta é mão de obra qualificada e honesta.

@thiagomacedo1640 3 ай бұрын

mão de obra especializada tem o problema é que dono de Peugeot é quebrado.

@martaribeirocaula 2 ай бұрын

Aqui no norte os profissionais pararam no tempo. Nao evoluem, nem querem fazer servico. Em parte elétrica então.

@slb6440 Жыл бұрын

Vale a pena ter um 206, 207 ou um Fusca ou Ferrari...o que não vale é não fazer manutenção neles e dizer que o carro não presta. Aí, quem não presta é a pessoa mesmo.

@jacque1529 10 ай бұрын

Estou pensando seriamente nisso.

@tatomuniz8032 7 ай бұрын

Tenho um 207 xr 1.4 ,nunca quebrou,só manutenção básica,uso ele todos os dias.

@emersonokimoto5019 7 ай бұрын

Çei

@jhowcgbel7633 7 ай бұрын

Faço do seu comentario minha resposta, nao exis carro "ruim " e sim dono relaxado

@CamilaPSilva-fn2bp 6 ай бұрын

@@tatomuniz8032 ele ja te deu problemas com estrada esburacada? os caras falam que a suspensão não é muito boa, onde moro tem quebra mola e to pensando serissimo em trocar meu palio por um 206, mas a fama é complicada

@bellzinho Жыл бұрын

Em 2018 comprei um 207, 2009 e fiquei dois anos com ele e foram só de alegria. O carrinho é completo, confortável, anda bem, claro que não é um esportivo, mas tem bom desempenho e muito econômico. Gostei de mais do carro e foi uma ótima comprar. O dono anterior cuidou bem do carro e eu fiz o mesmo enquanto estive com ele. Quando fui trocar, por um 308, o vendedor da loja quando viu o carro, já foi dizendo que o carro era dele e ficou mesmo com o carro. Sempre digo que carro é dono e se tiver um que cuide, qualquer carro dá alegria! Parabéns pelo canal!

@valdeirnunes1045 Жыл бұрын

Qualquer carro da alegria é só cuidar bem

@emersonbarbosa6345 4 ай бұрын

Espero ter a mesma alegria que vc teve pois comprei um hoje pegout 207,2009 com 90 mil km ,hatch

@fernandowilker2317 4 ай бұрын

@emersonbarbosa6345 tô doido por um desse também, acho que será meu próximo carro; boa sorte com o seu.

@Fernanbolt15 4 ай бұрын

@@emersonbarbosa6345tá curtindo o carro, irmão? Poxa, meu vizinho me ofereceu o 207 Quiksilver dele... tô querendo pegar.

@emersonbarbosa6345 4 ай бұрын

@@Fernanbolt15 fiquei 2 dias com carro voltou para concessionária pois entregaram o reservatório de água com enforca gato kkk sério e água parece que tá barrenta ah e está aparecendo no painel digital stop que segundo o mecânico falta de fluido de freio no reservatorio , coifa do cabio estourada e coifa rasgada do amortecedor tudo do lado esquerdo , parece que tá vazando oleo na tampa do reservatorio da direção hidraulica , pego o carro novamente terça feira ah lâmpadas do farol baixo queimada as duas.

@Dreneas1 Жыл бұрын

Qualquer carro vale a pena, só de não precisar do transporte público ou de carona já é um adianto

@braga5102 Жыл бұрын

Falou TD meu amigo.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@andremesquita5587 Жыл бұрын

Não amigo. Compre um gol g3 16V, Fiat Marea ou esses cintroen/peugeot antigo que já estão surrado... vc vai voltar para o busao

@rick_powerr2622 Жыл бұрын

Verdade, se existir peças de reposição...

@eltonelalfa2706 Жыл бұрын

Depende, eu preferiria andar de busão do que passar perrengue na rua, dor de cabeça e ainda comprometer minhas finanças.

@Dreneas1 Жыл бұрын

@@eltonelalfa2706 mas ai é o grande X da questão ter um veículo seja moto/ carro exige ao menos um situação financeira condizente com o veículo tanto para manutenção como para documentos

@jacksonnunes3184 Жыл бұрын

Para quem está vendo esse vídeo está em a realidade nua e crua ..Não adianta pagar barato e pegar um carro detonado pois no final a manutenção será mais que o dobro.. Obrigado sempre Anderson por mostrar a realidade e as dicas de manutenção vc é fera 👏👏👏

@SouzaFabuloso Жыл бұрын

Vale para qualquer carro.

@carlosgilpinheiro7510 Жыл бұрын

Acho que o que tem de ser avaliado é o preço até porque há carros que aparentemente não estão tão massacrados de falta de manutenção mas que irão precisar dela inevitávelmente. Não sabendo o histórico de manutenção, ou seja, o que foi trocado e quando foi às vezes mais vale comprar um carro que sabemos que precisa de trocar muitas coisas no imediato mas o seu preço compensa. Porque pagamos mais barato e ao preço de um aparentemente menos desgastado pomos o mais barato melhor e com peças novas a partir daquele momento. Também não é necessário aplicar peças originais da montadora para termos peças de qualidade, até porque vamos pagar a taxa da montadora que muitas vezes duplica ou triplica o preço, basta aplicar peças OEM dos fabricantes que fornecem a montadora. Em automóveis com muita idade é preciso saber gerir custo benefício. Eu prefiro comprar um carro que o dono seja sincero e me diga tudo que o carro precisa de mudar e se for muita coisa eu negoceio o preço com base nisso do que ir comprar um mais caro que aparentemente está bom mas dentro de 10/15mil kms terá de levar tal e qual o que mesmo do outro. A questão é entender o mínimo de mecânica para olhar e perceber o trabalho e o que precisa de mudar para se fazer uma consulta do custo das peças e após isso negociar o preço. Por exemplo, não me adianta pagar mais por um carro que vem com amortecedores novos se são amortecedores mais fracos do que quero e logo de seguida vou ter de os trocar tal e qual faria caso fosse um carro com eles a precisar de serem trocados. Quanto ao eixo traseiro, tudo depende do cuidado que se tem em estradas más, eu em 22 anos e 310 mil fiz manutenção nele uma vez. Não é nada de anormal, há carros bem piores que têm mais braços e mais casquilhos para mudar. Neste segmento apenas o Mini tem um eixo com mais braços articulados, todos os outros usam semi rígidos que não trocam nada porque na verdade é uma barra de ferro a unir as rodas! 😅

@Arquimedes62 Ай бұрын

Eu tenho uma teoria, quem prefere ter um Palio, Fiat uno pela justificativa que a manutenção é mais barata, é por que não pode ter carro e acha que está na vantagem!!

@marciodinapoli498 11 күн бұрын

Qualquer carro sem cuidado de um dono descuidado sem manunteção vai dar ruim ,pois tenho um xrs 2011 a 7 anos que estou satisfeito, otimo custo beneficio e um carro barato confortavel e super completo

@marcelobezerradematosborge7024 Жыл бұрын

Esse tipo de manutenção ainda vale apena pq o carro zero km tá muito caro juros surreal.. estratosferos. Citroën é Peugeot com manutenção correta peças de boa qualidade são veículos duráveis.. tenho por experiência própria... Um picasso 2006 2.0 aut. Com mais 300 mil km em ótimo estado de rodagem . Vale apena dar manutenção correta .

@marcoslimajunior87 Жыл бұрын

Esses carros estão aparecendo na oficina pois ninguém aguenta pagar 80, 90k em Gol e Voyage depenado. São super completinhos, baratos e rejeitados no mercado.

@wandersoncleytonferreira536 Жыл бұрын

Eu mesmo tenho um Voyage q comprei zero, completíssimo, 2014, excelente carro, mas estou com vc, não pagaria isso num gol, num Voyage novo, mas também não pagaria nenhum desses valores anunciados em nenhum desses peogeot, o jeito é economizar mais um bocado e pegar os dois inimigos da Fipe, Corolla e Civic😁😁

@fabiogarcia1431 Жыл бұрын

@@wandersoncleytonferreira536Civic é trator. Tenho um, está com 215 mil e parece novo. Mas todas as manutenções rigorosamente em dia. Nunca tive que gastar um centavo com peças caras que quebraram. A qualidade do carro japonês é muito superior. Eles não brincam com o consumidor.

@eduardoomori3016 Жыл бұрын

Nos dois casos que foram reprovados eu não me importaria de pagar pois seu serviço é de excelência. Já fiz isso em 2014 , comprei um veículo por 12 mil e gastei 15 mil . Não me arrependo pois foram usadas peças genuínas e o serviço também foi de qualidade. Continuo com o veículo e faço as manutenções de rotinas e estou satisfeito com meu carro que já tem 22 anos😁

@rafaqmc Жыл бұрын

Se vc vai ficar com o carro por bastante tempo, nesse caso, vale a pena pq a manutenção se paga ao longo dos anos. O problema é quem gosta de trocar o carro a toda hora e a manutenção vai sempre pro próximo dono.

@diegoneves7155 Жыл бұрын

Coisa de maluco... Vai entender...

@luizcarlosdossantos2133 Жыл бұрын

Újj

@jpebrz Жыл бұрын

Tu gastou 15 mil em manutenção ?

@diegoneves7155 Жыл бұрын

@@jpebrz né? Coisa de doido

@papodehangar1 Жыл бұрын

Isso é verdade Peguei um 207 passion completo de tudo, e levantei ele todo. Tá com minha esposa pra rodar no bairro. Carro lindo, meu terceiro peugeot. Adoro a marca e tenho um c4 pallas pra mim. Porém como vc disse, tem que ter condição pra gastar em manutenção. Sugestão é: se for pegar, negocia bem o preço pra valer a pena. Eu peguei bem abaixo da fipe e hoje já trouxe ele pro preço da fipe fazendo as manutenções e correções que tinham que ser feita. Se for pegar na fipe, tem que tá muito integro mesmo . Raridade.

@pedrodarocha70 Жыл бұрын

Eu fiz a exata mesma revisão na parte do motor na minha Escapade 2008 1.6 16v. E gastei dentro dos 3 3,5k. Tudo com peças originais PSA. Realmente é um pouco mais caro, porém traz o retorno, motor espetacular.

@ivoricardo5743 Жыл бұрын

Rapaz se o dono do 206 autorizar, vai dá um baita vídeo

@ClioEnergy Жыл бұрын

Saudações de Portugal... Tenho um 206, 1.1, de 2004, com 283000Km... Foi inspeccionado agora, passou sem falhas... Como tal, vale a pena 👍

@DGP873 9 ай бұрын

Rapaz fica com ele até pegar 1 milhão kkk

@ricomartinez2869 4 ай бұрын

Na Europa é comum essa quilometragem só aqui no Brasil que o carro é caro que o povo quer jogar um carro de 100 mil km no lixo

@eduardocardoso8967 Жыл бұрын

Saudade deste carrinho, tive 1.4 XR, por seis anos. Bela compra...saudade de tudo, do barulho da porta, até das peculiaridades, como iluminação...no porta-moedas!!! Se precisar, vou comprar o 1.6 e é este que recomendo.

@paulomarinodiroberto9747 Жыл бұрын

Sinceridade e conhecimento, duas coisas difíceis hoje em dia! Parabéns pelo seu trabalho!!!

@fernandomtr Жыл бұрын

quem tem um Peugeot deixa o like

@guilhermecaldas6105 6 ай бұрын

Tá amarrado

@gleisonferreira94 5 ай бұрын

N tenho mas to querendo um

@kristianeoliveira8090 4 ай бұрын

Tô aqui vendo o vídeo porque tô querendo um😂

@olouco21 4 ай бұрын

206 1.4 2005

@reinaldoalves3896 2 ай бұрын

@@kristianeoliveira8090também kkkk custo benefício e assessorios que muitos de hj não tem e só tem preços

@AlexJr-bk3io Ай бұрын

Ótimo vídeo 👏🏽. Estava querendo comprar um Peugeot 206 1.4 8V. porém desistir, preferi ir de GM Celta já o consagrado Celtinha Valente.

@ricardodonizete5559 Жыл бұрын

Eu tive vários 206 207 C4 pallas Hatch nunca tive problemas manutenção em dia só trocava óleo motor câmbio, gasolina e pneus esse era os gastos do tempo nunca quebraram e eram carros de dia dia e viagens muito longas eu sou fã da marca

@Foukez 6 ай бұрын

Tô procurando um primeiro carro até 30 mil, e gosto muito de peugeot. Qual você indicaria até 30 mil?

@ABCp100 10 ай бұрын

O que me admira nesta oficina é a objetividade em explicar o trabalho de manutenção e a honestidade e confiança passada ao cliente. A cada dia que passa estão ficando raros os profissionais que trabalham dessa forma. Que Deus abençoe muitíssimo o vosso negócio!

@leonardocarvalho1017 Жыл бұрын

Sim, vale a pena... Oferece tecnologia, conforto e luxo por um preço acessível ainda. Tenho um 207 SW XS 1.6 16V automático.

@Gl3binho 8 ай бұрын

Paguei 21 mil em um 207 11/12 versão XR sport aqui em campina grande PB até aqui estou satisfeito com o carro muito mais completo e confortável do gol, Palio, celta etc , só lamento não ter uma andercar aqui por perto 😂 🌵❤

@alexandrearaujo1714 22 күн бұрын

Amigo sou de João Pessoa onde você manutenção no seu carro??? O meu é 207 1.4 2012

@SouzaFabuloso Жыл бұрын

Sobre a obrigatoriedade de ABS e airbags frontais nos carros, passou a valer a partir de 2014. A Peugeot se adiantou e passou a oferecê-los nos 207 nas versões XS e Quiksilver, já a partir do modelo 2012. Os XR e XR-S não tinham, e só ganharam nos últimos anos (2014 e 2015).

@suporte-br Жыл бұрын

Tive um 206, 1.0, 16V, 2005 por 10 anos! Dos 30 mil aos 180 mil rodou na minha mão, o carro era ótimo, muito econômico e quando exigido andava muito bem na estrada! Sobre manutenção existia um custo um pouco maior, mas peças originais e paralelas são fáceis de encontrar! Pegando um carro que teve dono, ou seja, fazia manutenção preventiva e não emergencial é uma boa opção!

@PauloSergio-ey2jk Жыл бұрын

Parabéns,excelente vídeo,falar de valores é primordial pra nós q temos o orçamento apertado!!!!

@Helloisagamer12 Жыл бұрын

Vale lembrar que o valor ficou alto por conta do acúmulo de manutenções preventivas que estavam pendentes e a manutenção do ABS que em carro nenhum é barato.

@suryanadriano5483 9 ай бұрын

Isso que o povo não entende

@danitrigo3 6 ай бұрын

Peguei um x1 2015 com 119.000 km rodados tem um ano já. Gastei R$ 9000 assim que peguei a está boa até hj. Viajo muito com o carro. Agora, gastar 9k em Pug e Citroen e dose.

@ThiagoSouza-vc9bn Жыл бұрын

Só esperando o vídeo de manutenção do 206/207. Parabéns pelo serviço bem prestado e pela sinceridade com os clientes.

@pallomita93ratlook8 3 ай бұрын

Gostei da forma que colocou a questão de comprar ou não, muito profissional e sincero. Fico muito agradecido, video muito útil. Parabéns!.

@anselmocosta99 Жыл бұрын

Valeu pelas dicas. Eu tenho um Peugeot 2000 com 258.000km originais, com manutenção em dia , carro em excelente estado. Carro excelente nunca me deixou na mão. Manunteção preventiva é fundamental.

@BinFrost 5 ай бұрын

Nossa me desanimou total de pwgar um peugeot 207 2010 ou 307 2006 que eu estava pensando. Melhor gastar mais e pegar um carro semi novo mesmo. Vlw pela dica anderson.

@EngMaluco 4 ай бұрын

Ué mas aí vai de vc pegar um usado com qualidade, mas quando a gente compra carro tem que fazer revisão. Eu TB tô procurando um Peugeot, mas TB acho que vou deixar mais pra frente.

@Pontadpatrulha01 4 ай бұрын

Não desanime não. Só procurar com calma e com histórico. 207 1.4 esse motor é valente excente carro. Comprei de um amigo, estava desmaido. Levantei o bichinho. 2009 completo, fica.com a esposa. Não baixa uma gota de água. 114000 km. Abasteço só Vpower. Vendo e compro o outro carro. Ele não!

@eliafaustino 5 ай бұрын

Tenho um 207 Escapade 2010 super conservado, ele tem o mesmo banco do Quick Silver, iria vender e pegar um Peugeot 2008 2022. Depois pensei melhor, achei mais jogo dar um banho de loja no Escapade, coloquei Central Multimidia e alguns mimos. Meu 207 Escapade tem mais itens de série que um Peugeot 2008 Allure 2022.

@cristianoborgesdossantos5912 Жыл бұрын

Parabéns pelo bom trabalho prestado ao setor Anderson. O brasileiro precisa aprender a fazer conta e ver que comprar carro velho barato não significa economizar dinheiro.

@danitrigo3 6 ай бұрын

Principalmente Peugeot e Citroen.

@regissoares304 2 ай бұрын

Tenho um desde zero 2011, só alegria até hoje só troquei correias e velas, penso em trocar fim do ano mas talvez não pois é mto econômico e anda bem motor 1.4 XR. Nada a reclamar

@msantos782 Жыл бұрын

Anderson, sou mecânico aqui no rio grande do sul e teus vídeos são show. Agrego sempre muito conhecimento com essas aulas que você da. Muito obrigado meu amigo.

@danitrigo3 6 ай бұрын

Opa amigo, blz? Já que vc e mecânico, deixa eu te perguntar. Se puder me responder, fico agradecido: Clio sedan 1.6 manual, e um carro + resistente que esses Peugeot do vídeo e com manutenção+ barata, certo? O que me diz? Obrigado.

@FerrerTonyable 4 ай бұрын

Melhor conteúdo sobre manutenção de carros usados que já consumi no youtube, análise técnica com honestidade. Parabéns e continue com o bom trabalho!

@Izoel_Ribas Жыл бұрын

Na minha opinião qualquer tipo de carro e bom tendo manutenção em dia independente do ano.

@ricierigaliotto7727 Жыл бұрын

Boa noite. Sou mecânico e te parabenizar pelo seu trabalho. Minha opinião . O que falta e vergonha na cara dos proprietários seja qual marca de veículo pois tem que estudar o carro que irá adquirir ou possuí pra não ser enganado seja no posto de combustível ou em oficina ou na revendedora. Principalmente ver se possui dinheiro pra manter o mesmo na hora da manutenção. Quanto mais tecnologia embarcada no veículo melhor tem que ser o profissional que irá mexer no carro . Muito não querem pagar . Outros compra não tem dinheiro pra manter e faz gambiarra pra vender . O principal motivo desses veículos seja qual marca é serem tão temidos nas oficinas pois muitos leigos compra um lixo e leva a oficina e infarta com o preço da manutenção pra deixar em ordem . Vivo todo semana isso . E igual a essa nova onda de turbo e injeção direta e correia banhada a óleo. Tem que colocar combustível de ótimo qualidade óleo correto enfim muitos proprietários nem sabem ver o Manual do veículo pra ver as especificações técnicas que pede . Aí quem leva a culpa e a marca do carro quando quebra .

@willbill960 27 күн бұрын

Principalmente quando as peças vem da própria oficina. Muito caro e em outra oficina com certeza seria menos da metade.

@cj5475 11 ай бұрын

Brother foi por Deus que eu vi seu vídeo, muito obrigado

@pedroantonioferreira9734 Жыл бұрын

é meu amigo Anderson, falar a verdade não é facil, porem de mentiras não se vive, parabens, como sempre seu profissionalismo e honestidade falam mais alto., parabems.

@pedroantonio2125 Жыл бұрын

concordo plenamente xara.. sou fa da marca, mas é dificil de achar profissional serio e honesto igual o anderson!!!

@mateuspostiglioni2450 Жыл бұрын

Bah que falta faz uma oficina igual a de vcs aqui em Porto Alegre

@dimisantos8199 19 күн бұрын

Muito bom 👏 excelente. Parabéns 👏👏👏

@claudsomtrindade Жыл бұрын

Uma manutenção bem feita com conhecimento técnico e peças de qualidade tem que ser valorizada, pena que não recebemos para conseguir arcar com isso. Acabamos presos na mão do Tião kkk

@israelandrade Жыл бұрын

7 a 8 mil reais eu gastaria sem dó na ANDERCAR, pois sei que meu veiculo sairia 100% bom e com peças confiaveis! Melhor do que ficar gastando de mil em mil e passando dor de cabeça com "mexanicos" que não são confiantes, que muitas vezes inventam problema e usam peças recondicionadas! Vale a pena gastar mais, mas gastar com o problema certo!

@danitrigo3 6 ай бұрын

Manutenção+ cara que da minha X1, kkk. Slk

@paulobrandao4780 6 ай бұрын

Concordo, mas pra valer mesmo a pena tinha que ter comprado por um valor bem abaixo da Fipe.

@Grigorio65 4 ай бұрын

Quando tem otario pra pagar ele cobra este absurdo kkk

@mauricioobregonborges8400 Ай бұрын

Mecânico desse tipo ae tinha q ser preso

@danielmuralha Жыл бұрын

Muito bom Anderson, parabéns pelo conteúdo. Comprei um 207 faz um ano, segui tuas dicas que já falasse em vários vídeos, sistema de arrefecimento, vazamentos, barulho do motor, limpeza do cofre. Não teve erro comprei o carro, só dei continuidade nas manutenções. Hoje o carro está todo em dia. Obrigado

@Wdelley Жыл бұрын

Caro Anderson, bom dia . Estou pensando em trocar meu pálio , por um Peugeot 206 , e por isso resolvi antes fazer algumas pesquisas . Fiquei muito satisfeito com as explicações que você deu , e inclusive parabenizo-o pela honestidade . Com certeza, vou seguir suas instruções caso realmente venha adquirir o veículo . Que Deus lhe avebçoe e conserve essa sua índole . Grande Abraço

@automecanicapaulistaemerso5476 Жыл бұрын

Resumindo, peugtot sendo peugeot, um celta, um palio, etc, gasta se menos dá metade pelo mesmos serviços, porém o carrinho é bonito

@Grigorio65 4 ай бұрын

Porem se voce fala isso acham ruim E bonito mas problemático sim. Mesmo que seja ppr culpa dos donos significa que ele nao aguenta.

@noobdebusca1757 Жыл бұрын

Eu vendi o meu 207 Passion, fiquei com ele por 4 anos, eu não tenho do que reclamar, meu deu ate dor no coração de vender, mas prioridades

@robertodrubi Жыл бұрын

Anderson, vc já havia falado sobre isso s eu achei que era porque "os mais velhinhos" davam muito trabalho e pouca grana, mas agora ficou claro, entendi, "não tem almoço grátis" a mão de obra é a mesma e as peças as vezes escassas e mais caras. Valeu a sinceridade, continuo fâ

@marceloremorinicollalto2459 Жыл бұрын

Perfeito seu esclarecimento! Eu costumo dizer: Tem que tomar cuidado pra não colocar um mico pulando nas costa. Pois muitos clientes compram carros baratos e sucateados, pedem pra trocar as velas e querem como resultado o desempenho de uma Ferrari 0km.

@luizclaudio8488 3 ай бұрын

Tive um 206 1.4 é curti muito tanto que fiquei apaixonado pela marca Peugeot.

@playonnebr3627 7 күн бұрын

Tenho um 206 moonlight, uma versão limitada, apenas 4 mil unidades desse modelo, o meu é 1.4 2008 e tem teto solar, bancos em couro, ar, direção, vidros e travas elétricas nas 4 portas, ele custa 13k de tabela, comprei por 10k, gastei $4600, toquei eixo, suspensão e todos os filtros e fluidos do carro, o mecânico depois de arrumar meu carro me ofereceu 18k e óbvio que não vendi, faz 6 meses que tô com ele, só abastecer e andar, carro incrível, confortável, bonito, completo melhor compra que já fiz na vida, e digo mais, não troco por mobi, kwid, hb20 dos novos, carros todos de plástico, com calota de plástico nas rodas, carros de 80 mil reais com vidros a manivela 😂😂

@cleberpedro4872 8 ай бұрын

Sim vale muito só acompanhar as manutenções como todos os carros independente de marca ou modelo só não pode ser cupim de ferro.mais sim cuidar do veículo para sua própria segurança e confiabilidade.

@marcelobraga6309 Жыл бұрын

Tenho um 206 1.6 Feline 2006/2007 que peguei com 97 mil km, paguei R$ 10 mil, estava e ainda está bem conservado (bem acima da média) em Abril vai pra 7 anos, hoje está com 162 mil km, com todos os serviços que já fiz no carro calculo um gasto médio de R$ 1300 reais por ano, não sei se e muito ou pouco, e meu primeiro carro e não tenho como fazer uma comparação, mas sim, acho que vale a pena, principalmente por ser muito economico (média computador de bordo 17,8 km/l, média real na ponta dos lápis 15,6 km/l), e também por não ter tido grandes problemas, só me deixou na rua duas vezes (cabo de embreagem e cabo de aterramento - negativo da bateria, quebraram.

@murielmecm5322 Жыл бұрын

É um gasto bem baixo por ano, inclusive é ótimo pelo que o carro entrega.

@andrecoelho1778 Жыл бұрын

Essa dupla 206 e 207 é top. Porem se comprar um prepara o bolso. Por isso que é um dos carros mais abandonados pelas ruas.

@DGSTUDIOCAR Жыл бұрын

Vale sim, peguei uma 207 XRS 1.4 SW 2010, só alegria

@rafaelrochaandre7526 7 ай бұрын

Tenho um pjeout 207- 2010/2011 a 3 anos, carro confortável completinho muito mais que outros . Infelizmente muito julgado ..quem tem e cuida , só dá bom .faço revisão ano em ano R$1500 a média 👏👏👏

@fabioaparecido9692 2 ай бұрын

nao estava caron nao amigo ...peças de qualidade aliadas a um serviço excelência tava ótimo o preço para o veiculo.

@ericperimsanches6079 2 ай бұрын

Tem desses carrinhos com bom estado de conservação baratinho, sempre vai ter que fazer alguma coisa. Ao pegar um carro tem que trocar correia, fluidos, filtros, limpeza de bicos e tbi e revisar os freios e demais itens.

@renanzach Жыл бұрын

Eu tive um 207 SW 1.4 por anos e a manutenção mais cara que tive foi justamente do cabeçote, que na epoca ficou coisa de uns 2k, mas foi um problema isolado. O restante, as manutenções mais pesadas pouco passavam de 1000 reais. Digo isso não pelos valores em si, mas pra dizer que certamente esses carros não tinham um dono cuidadoso.

@joaosigotec5026 Жыл бұрын

Tenho um Peugeot 207 1.4 ano 2012, atualmente esta com 109.000km, sempre fui um dos "protetores" da Peugeot mas estou mudando minha opinião sobre o carro.... Comprei este carro com 20.000km e sempre tive o maior cuidado com ele, sempre fiz manutenções preventivas e nunca deixei o carro largado, sempre usei aditivos no sistema de arrefecimento e o carro nunca faltou agua e nem ferveu, mas infelizmente agora em janeiro tive que fazer a junta do cabeçote e agora em maio o bloco do motor trincou.... Reforçando,.o carro NUNCA FERVEU E NUNCA FALTOU AGUA/ADITIVO, nunca usei agua de torneira e nem nada das outras mil babozeiras que vejo os defensores falando.... Na minha opinião, esse carro possuí muitos defeitos crônicos e é uma loteria.... Minha prima mesmo tem um Peugeot semelhante ao meu, do mesmo ano e muito mais rodado sem contar que não faz manutenção alguma no carro e mesmo assim nunca deu nenhum desses problemas

@yorkstbd Жыл бұрын

puta merda cara. To pensando entre pegar meu sonho Golf Sapao ou ele que seria a mais "racional" mas entre pagar 20k nos dois e gastar 6k de revisao que seja no golf então Puta merda cara, me assustei com esses valores. Isso que o cara do video fala que o peugeot tava em bom estado.. caraaaalho

@adenilson727 5 ай бұрын

Vc infelizmente deu azar

@anmatsumoto 8 ай бұрын

Como sempre falo, BOMBA é qualquer carro que não faça manutenção correto e a preventiva tambem é muito importante, carro bom depende do dono.

@CaretechBR Жыл бұрын

Vou deixar minha opinião, mas vale ressaltar que ja tive um 206 Presence 1.4 2005 e admiro muito o trabalho do Anderson, mesmo hoje eu tendo um carro da Mitsubishi eu acompanho o conteúdo da Andercar. Na minha opinião não compensa pagar 13 mil em um veículo e depois gastar mais que o valor dele em manutenção, mesma que seja feita da mesma forma que o Anderson faz, com qualidade e peças genuínas, é mais vantajoso juntar o valor do carro e o valor que seria gasto em manutenção e adquirir um veículo mais novo, pq se olhar bem, o cara gasta o mesmo valor de mercado de um 208 primeira geração em um ultrapassado e projeto antigo, de um 206/207 Pra mim, o 206/207 se deve pegar ja revisado de um bom proprietário , e a passoa que comprar só manter os cuidados. Outra coisa que estranhei nesse vídeo, foi o caso do 207 Quicksilver que ja deu problema na bomba de ABS na faixa dos 60 mil rodados, possivelmente o antigo dono não trocou o fluido de freio no tempo certo, pois não era pra dar problema tão cedo assim

@waltergonzaga6639 9 ай бұрын

na verdade 207 não tem no Brasil só saiu na Europa aqui só fizeram o fecelift do 206 tava pensando em comprar um carro desse mas desistir parece muito frágil igual carro chinês bom mesmo é carro japonês

@marcioyankee159 9 ай бұрын

Acho que o dono do Quicksilver pagou mal no carro, apesar de pouco rodado, percebe-se que era de dono relapso, só agua no sistema de arrefecimento, sistema do ABS danificado, não valeu pagar FIPE nele nem a pau. Mas com a devida manutenção da Andercar, o cara tem carro para muito tempo agora. E diferente do que o amigo aí do outro comentário falou, os franceses não são carros frágeis como os chineses, é até um insulto fazer tal comparação. Mas vou acreditar que a comparação foi feita por total falta de conhecimento mesmo.

@alexandrearaujo1714 22 күн бұрын

Esse207 2013 com 60.000km está com cara de km adulterada até no rastro.

@user-wl3tb2ri1e 7 ай бұрын

Aprendi muito de mecânica do 206 para poder fazer as manutenções eu mesmo, pois as oficinas que pega 206 sabem trocar velas, bobinas e bieletas, o resto ninguém quer mexer...

@carlosgilpinheiro7510 Жыл бұрын

Tem poucos kms mas já tem 10 anos. Há muita coisa que se danifica com a idade não (fluidos, borrachas) e até com o pouco uso porque as peças que precisam de lubrificação acabam por perder a lubrificação e danificam-se não por utilização intensiva mas por falta de utilização. Normalmente as pessoas fazem manutenção com base nos kms e não nos anos e isso é um erro. Tal como andar com água no circuito de arrefecimento, NUNCA usar água nem mesmo destilada. Usar SEMPRE liquido de arrefecimento G12 ou proximo. A água danifica todas as superfícies metálicas ferrosas e mais tarde cria problemas cronicos de aquecimento porque entope o circuito e principalmente os radiadores. . Todos os carros onde vi aplicar água deram problemas, motor sobre aquecido e motor queimado sem reparação viavel. Mais vale meter um motor usado com garantia.

@fabiosalesdelira6393 3 ай бұрын

Esses carros são verdadeiras sinuca de bico,sao muito bonitos e completos,a questão que sao vendidos barato,sendo que a manutenção e mao de obra sai caro,e ora vender deois dependendo do ano e difícil recuperar o que foi pago e gasto.

@plesnik555 Жыл бұрын

Cada vez mais vejo que cada carro tem sua particularidade e atenção, mas o fundamental é ter dono e fazer a manutenção corretamente.

@marcogoncalves3834 Жыл бұрын

temos o nosso 207. 1.4 XR 4P. completo a mais de 11 anos comprado semi novo com apenas 15000 km , hoje está com 139000km ,apenas manutenção básica de desgaste de tempo ,mas da banho em muito carro novo na mesma categoria... a unicas coisas que deixa desejar e o porta malas e caso furar o pneu e muito ruim de retirar...... relação a peças mais barato que muitos modelos, isso é questão de dar manutenção corretamente datas,validades e um bom mecânico.....

@danitrigo3 6 ай бұрын

Compra kit de reparo. Depois , chegando ao borracheiro, ele se vira para tirar o pneu debaixo do carro. Ando com dois kits desses no porta malas. 😊

@Miguelewanderleia29 Жыл бұрын

Podia fazer um vídeo desse so que no lugar dos 206 e 207 fazer do C3 primeira geraçao 1.4 e 1.6 e do 2 geraçao tb ! Curti ai pra ele ve glr!

@zvo1072 8 күн бұрын

Um dos motivos que dificilmente levo a mecânica meu ,C3 com 250 mil km e praticamente TUDO eu faço,pois se deixar para os mecânicos, nada presta 😉😉😉😉

@regianere5692 Жыл бұрын

Estou a 8 anos com o meu , está bem conservado . Ainda tem algumas coisas o fazer , mas não troco

@AdemarlucioNeitzke-my1us Жыл бұрын

Anderson você tem que colocar uma oficina em lajeado Rio Grande do Sul a cidade e muito grande

@AndercarSERVICE Жыл бұрын

Em breve vem novidades !

@nossilra123 11 ай бұрын

Vc é fera parabens eu tenho um 207 e nunca mi deixou na mao grças a DEUS

@coisasdoze2460 Жыл бұрын

Não é caro, é qualidade, segurança e menos dor de cabeça

@LuisFernando-xn4yp Жыл бұрын

Caraí, top de mais. Sinceridade 1.000. Eu estava pra comprar um pegeout 207 2010 completo 19.200,00 mas agora estou com o pé atrás vou levar pra avaliação. 2010 pra baixo muita sucata mesmo. Igual vc falou perder tempo pra que as veszes é melhor pegar a grana e junta mais um mucado e comprar um 2016 pra cima.

@fabiomoreiras5750 Жыл бұрын

Eu tenho um Peugeot 206 ano 2003 desde 2009,até o momento não me deu dor de cabeça,uso para trabalho e passeio,o meu é 1.0 16v,mas recomendo o motor 1.6.

@SouzaFabuloso Жыл бұрын

1.0 é motor Renault, D4D, dá pra manter de boa, tal como o 1.6 .

@trilhas88 Жыл бұрын

Acho muito profissional o incrível como o Andecar entende bem de carros, gosto de assistir seus videos. Só não entendo o porque a maioria das pessoas na sua cidade fala que Ele é careiro e só quer meter a faca.

@magnosmarfia4451 28 күн бұрын

situação chata no meu 207 1.4, desde que peguei o carro, notei como se não fosse muito preciso a sua aceleração no RPM, como se no início do curso do pedal estivesse que meio "anestesiado" e logo depois a rotação sobe muito rápido, normalmente próximo dos 2 mil giros, as vezes um pouco a menos, raramente um pouco a mais, como se não fosse algo gradual, oq acaba tornando algumas arrancadas um pouco desconfortáveis, é preciso ter extremo cuidado para sair com o carro com uma aceleração mais controlada, acontece tambem o seguinte, algumas vezes que saio mais suave, com rotação menor, na arrancada, sinto como se por estar muito proximo dessa zona morta, mesmo pressionando um pouco o pedal de acelerador, a aceleração corta e o carro da um "soluço" como se fosse cortado o ritmo da saida por conta da perda da aceleração inicial e ele ficasse como se estivesse so na marcha lenta novamente, alguem com algo parecido, ou é característica desse carro mesmo?

@danielotterbach7810 Жыл бұрын

Comprar é uma coisa, manter é outra bem diferente. Na maioria das vezes tem a dívida das parcelas do financiamento. Fica difícil de manter tudo em dia e pagar as prestações. É muito importante fazer uma avaliação do veículo pretendido antes da compra. Parabéns pelo vídeo e por disponibilizar o teu tempo para compartilhar com o pessoal.

@Allandmg Жыл бұрын

Infelizmente não quiseram pegar meu carro para fazer serviço. Liguei para agendar uma revisão e disseram não pegar carros abaixo de 2010. O meu é um 206 Presence 2008 e reformei o carro inteiro, agora estou querendo arrumar a parte da chave de seta. Infelizmente não fui atendido.

@simonadriano8779 10 ай бұрын

Problema crônico. O meu tá assim também.

@ademilsonleite4376 Жыл бұрын

Parabéns por seu profissionalismo, deixar o cliente ciente do que vai comprar, infelizmente o senhor não tem uma oficina como está em cada estado do país . Percebo se você abrir a boca que vai vender um dos seus carros não vai faltar comprador.

@annacarla2704 Ай бұрын

Senhorrr, o cara não olhou o motor desse carro antes de comprar? Só de olhar, sem entender muito eu jamais compraria... E eu gosto da marca heim!

@marcosribeta5440 7 ай бұрын

Tenho1,2001,a 12 anos, muito bom, não tenho nada a reclamar

@moka.munhoz 4 ай бұрын

Tenho uma escapade 207, completo,porta malas monstro,econômico,fácil manutenção,mas tem q ter as ferramentas certas....tenho um Fusca álcool também 😁👍

@christianriquelme487 Жыл бұрын

Eu tenho um 206 2008 que comprei em 2010, vou trocar num xr 2015, carrinho bom e honesto Amortecedores são caros e sempre tem o problema das buchas traseiras, mas eu gosto

@antoniobento7132 Жыл бұрын

Tenho um 207 automatico. Se juntar todas as peças que já troquei neste carro, daria quase para montar outro 207.

@vicentepassos8422 Жыл бұрын

Bom dia meu mome e Vicente de Belohorizonte eu estive a i com minha esposa e meu filhinho , parabens por seu trabalho e bom ezemplo, nota mil, DEUS abencoe sempre voce e seus colaboradores os atores como voce disse , um abraco

@kaleugamesoficial Жыл бұрын

Tenho um 207 passion , quando comprei ele gastei R$6000 para fazer manutenção preventiva e corretiva, não me arrependo em nada , baita carro , a suspensão é bem frágil na parte de bieleta mas o demais , nem se compara , tenho o carro a 4 anos e está com 190000km

@juliooliveirax 10 ай бұрын

Eu adaptei as bieletas e bandejas do meu carro. Nas bieletas estão com terminal de celta e nas bandejas pedi pra cerrar os pivôs e estão agora com os pivôs de gol, só preciso trocar os pivôs agora na hora da manutenção.

@gersonisaias1572 Жыл бұрын

Sinceridade é tudo. Parabéns.

@ENGEELETRONICA 4 ай бұрын

E . Valor 20 mil pra fazer manutenção em um 207 kkk

@igorbritosantos4870 2 ай бұрын

Até aqui o problema real são os donos , poxa esse 206 foi sacrificado. Parabéns pelo teu trabalho ganhou +1 seguidor

@alderidosreis1514 6 ай бұрын

Tava pensando em vender meu Palio 2010 mais pelo vídeo meu orçamento na da pra manter um desse aí porque no meu Palio manutenção e menos da metade desse aí porém esse aí e completinho

@Isacsilva1450 Жыл бұрын

Sou de porto alegre tenho um 106 e não troco por nenhum carro. sabe aquele apego!! Meu xodó 🚗

@luizsimao2527 Жыл бұрын

Eu ia pegar um carro desse ate 10 mil.Desisto. O que ia gastar no mínimo na sua explicação,era uns 15 mil. Melhor comprar um uninho ou corsa e ajeitar. Valeu pela explicação 😊

@danitrigo3 6 ай бұрын

Melhor mesmo. Um amigo pegou um Corsa sedan 2010 1.4. Os 4 pneus bons e embreagem boa. Com 2.7k levantou o carro. Agora, 8,9k não rola!

@tiagocostaferreira1658 3 ай бұрын

😢 ca000 não é isso tudo moss essa s peças são de ouro

@alenandrol Жыл бұрын

Nossa já gastei muito,tbm,deu todos esses problemas..que vc falou .. além da revendedora não me dar nem a chave reserva nem o manual do carro...prometeu e não cumpriu ...mas já tinha pego o veículo...embora fui ao Detran e puxei a placa não era produto de roubo, graças a Deus..pelo menos menos essa decepção né... peças muito caras...não compensa muito não 🙄🙄

@danitrigo3 6 ай бұрын

Por isso o povo compra Gol, Corsa, Palio e similares

@MauroPeletti 15 күн бұрын

Um DKW quando zero na época era bom

@caepontes7516 10 ай бұрын

Sensacional! Sincero e direto

@gerdielbrito Жыл бұрын

Fico impressionado como os caras usam o cara e não dão manutenção, eu tenho um Peugeot 207 Passion 2011, paguei 21 mil na época com 98 mil KM, gastei 4 mil reais em manutenção, o cara está comigo há 1 ano, atualmente com 106 Mil rodados, sem nenhum problema e todo durinho.

@gruneldbaksakis7911 Жыл бұрын

No Brasil nao gostam da peugeot na Europa é adorado. Nunca percebi porquê!!! Eu tenho um o 3008 comprei 0 kms. Adoro, adoro e adoro já fiz 100 mil kms com ele, já fez 2 viagens pela Europa 0 problemas. Mas revisão a tempo e a horas na peugeot, Só comprando carro 0 kms e fazendo revisões a tempo e a horas em mecanicos como este do vídeo, podemos avaliar o carro!!! 🤔