Tengo la versión sport híbrida del 2024 , el ahorro en combustible es súper eficiente.

Vehiculo de nicho eso es claro, no cualquiera va a pagar por lo que ofrece en cuanto a equipamiento, pero claro hay marca detras, de echo siempre se han visto poco en las calles.... pero bien por los amantes de Honda.

El modelo que presentaste , ese el modelo sport con una pequeña diferencia, como los vidrios trasero son todos polarizado y viene con calefacción en los asientos y también al volante. Las que yo conozco en Canadá Yo tengo la versión Híbrida Touring con motor 2.0 año 2024 y realmente estoy muy contento con su salida en autopista porque tengo 4 tipos de transmisión , nieve, eco, normal y sport. La sport es como estuvieran conduciendo un motor 2.5 cc , es muy rápida Lo único malo, que no tengo neumáticos de repuesto porque donde está el, me pusieron la batería del hibrido del vehículo, en caso de un pinchazo me pusieron un kit para inflar el neumático y posterior llevarlo a reparar Un detalle que no me gusto fue para limpiar el parabrisas porque toca el capo ten la forma normal, pero vi en un vídeo que dejas pulsado unos segundo la palanca de limpia parabrisas y las plumillas quedarán en vertical para cambiar y para limpiar el parabrisas Te felicito y fuiste bastante objetivo en tu vídeo

Que bien las explicaciones ..gracias ..

Muy buen analisis

Ese vehículo es excelente tanto en calidad, durabilidad sin dudas, si le falta algo creo que eso se dice por opinión personal, a mi no le hace falta el techo panorámico, mi interesa la seguridad, durabilidad, confor y la conducción, que otros no la tienen, ejemplo la rav4 es durita en carretera latina, y no es la trd, es la normal, por eso digo lo anterior. Y quizá la única que le compite a la CRV

Excelente análisis, realmente quien puede lo va a adquirir y durara muchos años.

La mia salio en eeuu casi en los 43k la EXL 2024 y lo vale es un vehiculo que yo tuve que vender mi nissan rogue sport con apenas 78k millas lo cambié por esta maquina

En USA la versión más. Barata le subieron $8000. Pavos eso es mucho dinero la segunda más equipada. Llega. Fácil a $ 48,567 Dólares..😮

uuff que caro, pero no deja de ser un honda

Lo bueno sale caro...😊

Sobrevalorado el precio totalmente, 38 palos, sin cámara 360, sin asientos climatizados, sin panorámico, pfff

Piden $38 palos…..casi 48 pct más de lo cuesta en USA una versión más equipada 😮. Un verdadero portonazo a el Consumidor.

Sobrevalorado. Además no cambió el motor 1.5 turbo, el cual presenta problemas en Canada y USA a bajas temperaturas. Se mezcla el refrigerante con el aceite…..

Usas demasiado el "de verdad que sí"...y lo otro que parece mas bien un review pagado por la marca...un poco mucho los adjetivos usados...de verdad que sí.

Un auto tan caro le. Quitaron la calefacción de los asientos solo le agregaron al algunos plásticos. Por el guía es el mismo. Desde la honda 2017 esa vino con asientos con calefacción. El guía es el mismo viejo pasado de moda es una. Decepción total unos. Amigos decíamos ola que. Llegue el 2023 y 2024. Para ver los. Cambios de honda y mire. Usted. 😢no ha demasiado nada nuevo yo viví en NEW YORK nieve hielo cuando. Ustedes se levantan por la mañana para ir al trabajo tremendo frió. Por eso nos interesaba tanto asientos con calefacción hay. Usted ve que a. Honda no les importan los. Consumidores no. Venderán muchos. Por hay. Muchas opciones..😮