Отличное видео!!! Очень полезное и познавательное ! Единственное пожелание на будущее - при работе крана снимать не манипуляторщика, а стрелу, её вылет, непонятно, чем вирует, майнует, тросом или стрелой.... А в остальном - всё супер !!! Спасибо за науку!
@user-oe5qj5gr7d Жыл бұрын
Тоже хотел отметить что не показывал стрелу, а кирпич мы и так знаем как....
@user-fr9gy2iq6z3 ай бұрын
Не стоит смотреть?
@user-ct9pt4ds4t2 жыл бұрын
Дорогой коллега я бы хотел добавить немножко дёгтя в ваше обучение . 1. Не когда нельзя брать среднюю пачку , подому что возможно защемление груза при плотной загрузке и повреждение груза , и увеличение массы груза в 2 раза , при работе без стропальщика . 2. САМОЕ ГЛАВНОЕ , когда поднял груз и вывел его с территории кузова необходимо срочно сократить расстояние до земли как можно меньше примерно 20см , а потом уже перемещать его до места , для защиты крана от переворота ,при проседании грунта под опорой , обрыва гзп , динамического удара и т д. Разгрузку нужно проводить с последней пачки чтобы снизить нагрузку на раму и подрамник .
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Уважаемый коллега при плотной загрузке согласен,но показана не она,по поводу 20 см вы не правы так как минимум по крановому делу составляет 50,а так спасибо за коммент и участие!
@user-uf7xj8tc3v2 жыл бұрын
Всегда только груз вывел за борт сразу ближе к земле.
@user-wo5bi5vd3m2 жыл бұрын
Понимаю теперь на сколько Гидравлическая стрела лучше.
@Aleksandr77_2 жыл бұрын
@@Valerich_Kran152 загрузка от кабины, разгрузка от задней части - закон!
@user-oh9qg8gn8m2 жыл бұрын
Век живи, век учись
@vladomarov26542 жыл бұрын
Я вам как проффесионал скажу ошибку стропольшика он встал на первом грузе между грузом и бортом машины а это категорически запрещено он должен был пройти на эту сторону потому что при случае подъёма если груз бы повело ему бы придавило ноги КАТИГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО СТОЯТЬ МЕЖДУ ГРУЗОМ И ЗОНОЙ ГДЕ ВАС МОЖЕТ ПРИЩЕМИТЬ это я вам как специалист прошедший американский тренинг и более 10 лет работающий в морском бурении говорю
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Хочется выразить слова благодарности всем кто посмотрел видео и оставил комментарий и поставил лайк,так же хочу передать привет тем не добрым людям которые пытаются помешать мне давать пакет бесплатных знаний в крановой теме пытаясь написать пошлый коммент(сразу в бан), эти занятия очень нужны многим начинающим крановщикам ,так же хочу сказать о том что на дополнительные вопросы можно задать мне лично в нашем Клубе Крановщиков в ВК!!! Под видео я оставил ссылочку на то оборудование которое необходимо для комфортной работы на Кране-манипуляторе!
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk мой канал и правила мои ,я делаю видео для адекватных людей кому эта тема интересна с которыми я веду конструктивный диалог если кому то что то не нравится просто нужно пройти мимо!!!
@user-us4ds9rb6i2 жыл бұрын
здравствуйте. спасибо за ценные уроки, но хотелось бы оставить замечание, во время работы крановщика не показываете работу стрелой, не совсем понятно работаешь на вылете который "примерил" или приходится телескопировать. а так в целом очень хорошие и познавательные уроки
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
@@user-us4ds9rb6i на вылете который примерил!!!
@user-oi3bs8sd2l2 жыл бұрын
Я лично работаю на тадано 304. И стрелкой работаю как спинингом😁. Не плохой видос. По себе скажу. Я б начал разгрузку с кормы. И сразу приманал до земли. А иначе всякое бывает. То гак отрорвется вместе с грузом, то ещё что нибудь. Перечесть можно много чего.
@user-uw7gx9dp8p2 жыл бұрын
У меня большой опыт работы на гидравлическом манипуляторе, но все равно по смотрел с интересом. Корочек у меня нет и не было не когда, но это не мешает работать в захолустье. От себя к видео добавлю пару замечаний, поддон застропили не правильно, стропы нужно было провести по наружней стороне брусков, стропы всегда стремятся в центр, при том что ещё и полиэтилен скользкий, если строп смещается то можно потерять груз и кого нибудь ушатать. Выравнивание центрование крюка производится при не большой натяжке, там сразу видно если крюк не по центру.
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Спасибо Вам за коммент,учтем)))
@user-sz9wj6yx8f8 ай бұрын
Согласен полностью, у меня так один раз при разгрузке поддон с кирпичом опрокинули, стропы были с внутренней части брусков, а кирпич похоже не ровно на поддоне лежал. Хорошо не высоко поднять успели
@alekslawrik8912 жыл бұрын
Школа крановщика. А ведь классно придумано. И по ролику можно узнать много полезной информации для работы крановщиком. А профессия все таки требует мастерства и знаний. И востребована везде. Лайк ролику.
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-no1lh7li8j2 жыл бұрын
Давай больше познавательных видео. Спасибо вам за такую проведенную работу.
@user-zc9iq9dg2d2 жыл бұрын
Положение стрелы не видно . Очень плохо , в остальном отлично .
@user-oh9qg8gn8m2 жыл бұрын
Главное в нашей работе АККУРАТНО всё делать, и не спешить
@user-ny4qr7kl3k2 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваши старания!
@talipjanbaratov19122 жыл бұрын
Для меня как для начинающего очень много полезной информации. Спасибо
@MrDirtyworks9 Жыл бұрын
И ноги подальше от груза надо держать. Тоже важно. На носок упадёт - потом обувь менять, и на меньший размер - пальцы или полступни заберёт. По европейским правилам разлёт веток цепи или строп не должен превышать 120 градусов, а управлять грузом можно максимум на высоте плеч. И ботинки стропальщика должны быть со защитным стальным носком, даже если случайно на ноги поставят груз - вовремя почувствует, и пальцы не отдавит... У нас так.
@mariaburova94612 жыл бұрын
Видео отличное. Смотреть и слушать Ваши видео одно удовольствие.
@user-sk8jv1my4x6 ай бұрын
Огромное спасибо Вам Валерич за, то что вы делаете!
@Valerich_Kran1526 ай бұрын
Благодарю)))
@lavruha77812 жыл бұрын
Очень поучительно!!!спасибо за Ваше старание.
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@dmitriypavlov53872 жыл бұрын
Благодарю Вас,за важную информацию,оказывается есть разница между партальными кранами и кму.
@user-vs3hk2vy6e2 жыл бұрын
самый понятный канал без воды и лишних слов "снимайте снимайте"я как никогда ваш ученик,как обычно отправили учится а все лишь деньги никто ничего не обьясняет хотелось бы работать правильно и безопасно
@gonetv7462 жыл бұрын
Что я раньше не видел ваш канал,теперь буду по вашим видео учиться,спасибо!
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Очень за нас рад ,что мы нашли друг друга))))
@lanalinova77362 жыл бұрын
Очень интересный видео обзор!Автору спасибо!
@Alena_Night2 жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор,смотрю не отрываясь успехов вам в делах
@user-qb4tv2nd3c2 жыл бұрын
Учусь у вас! Спасибо вам за труды!
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
И вам спасибо ,рад помочь !!!
@gogoladze-ns6gf2 жыл бұрын
Это хорошее обучающее видео, оно показывает нам хороший канал и учит работать с технологиями.
@EVAEGRES2 жыл бұрын
Классная техника, на такой работать одно удовольствие....
@user-bh5ro3ms9l2 жыл бұрын
Удачи в освоении столь серьёзной техники. Пусть уроки здорово помогут в этом деле
@user-pd8fr8ii9u2 жыл бұрын
Супер! Жду след урок
@user-kg7sl4mw5j2 жыл бұрын
Хорошая техника для работы ,на новой технике всегда приятно работать .
@sergosergo43802 жыл бұрын
интересный выпуск мне такто понравилось очень многое для себя узнал такта интересно было посмотреть как устроен кран видео супер я даволен что его посмотрел!
@user-uy7bz7cg3g2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел интересное занятие спасибо за видео каналу лайк жду новых выпусков.
@user-ul3oc6vd6i2 жыл бұрын
Отличное видео, желаю процветания вашему каналу!
@user-rf4rk4wg2u2 жыл бұрын
школа крановщика занятие2 слушать Ваши видео одно удовольствие.
@tolasnisar24942 жыл бұрын
Хороший у вас канал, полезный видео уроки.
@user-qq5wv8lq3u Жыл бұрын
Благодарю вас!
@ouyen35172 жыл бұрын
your machines are really helpful.thank you very much
Рахмет Добрый Человек. Дай Бог чтобы все было хорошо. Чтобы мир наступил в Украине.
@user-ju6pc1fl4y2 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@soninded12 жыл бұрын
Подписался на канал. Лайк посмотрю на пятаке. У меня есть некоторый опыт, но думаю, полезное для себя найду. Но ваш стропольщик подаёт не правильно команды жестами. В жизни, я думаю, это везде так, но видео, наверное, надо показывать правильно. И ещё. Вы взяли первый палет с середины, это кому как удобно в конкретном случае. Но я бы обратил внимание зрителей на то что если вторым брать передний поддон устойчивость манипулятора резко упадет так как задний поддон стоит у вас за задней осью. То есть снаружи опорного контура. Если поднимать груз близкий к предельному на данном вылете, это будет ощутимо. Мне кажется начинающим это надо знать.
@user-mz5nr5pr8w2 жыл бұрын
Было интересно смотреть спасибо за видео автору канала лайк и респект.
@mihaisker32112 жыл бұрын
Очень полезная информация спасибо большое
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
И вам спасибо😁
@user-uk6xy7xq6z2 жыл бұрын
Всё грамотно и понятно, однозначно лайк
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Спасибо)))
@user-uf7xj8tc3v2 жыл бұрын
Парни уроки это хорошо,а так только практика начинаешь чувствовать машину и понимать от куда и сколько можешь поднять.
@VDV2222 жыл бұрын
Спасибо, супер!
@news1plus2 жыл бұрын
Было интересно посмотреть.. лайк и удачи вам
@user-nz7wb3zh5h2 жыл бұрын
Замечательная команда и хорошо знают свою работу !!!
@user-qh3jp2mz1w2 жыл бұрын
Вы правы сразу видно все слаженно в работе
@Ljubasha502 жыл бұрын
Интересное и полезное видео школа крановщика , очень пригодится новичкам.
@user-oh9qg8gn8m2 жыл бұрын
Работа манипуляторщика ответственная. 35 лет проезил на ДальноБое, теперь стал Манипуляторщиком, на ДальноБое вроде легче
@user-xn9pb5wv9u2 жыл бұрын
Я работаю на манипуляторе 9 лет пробовал в моменте дальнобой мне тоже показалось что дальнобой легче
@kostja362 жыл бұрын
Аналогично примерно 15 лет на дальнобое, сейчас вторую неделю манипуляторщик.
@oksanaparis-versal66502 жыл бұрын
Техника новая, всегда приятно за ней работать
@Dima_47rus2 жыл бұрын
*К сожалению , всё это хорошо и классно когда в ТЕОРИИ. Но на реальной работе, как говорится будет всё иначе. 10 лет работаю на Автокране. Поверьте сколько не пытаешься ОРАТЬ на них, всё равно лезут под груз, стоят под стрелой, Стропы руководство обновлять ни хочет. Про стропалей Я вообще молчу 1 на 100 с корочкой. Остальные кто на месте ""ПЕТЯ👍"" есть тот и цепляет. Так же примёрзшие плиты, блоки и т д. Про ответственных на месте Я вообще молчу(Про вахтовый журнал тоже) Хотя его положено иметь и при выезде заполнять, с фамилиями ответст., стропалей и номера ИХ удостоверений и дате проверки знаний. На место приезжаешь, объясняешь ни достану или не подниму, начинаются танцы """Мол"" Вася приезжал доставал, а Ты ни можешь, звонит начальство ""ТЫ что Работать ни хочешь?"". Так и воюешь постоянно. Это я еще в структурах работаю, а про ЧАСНИКОВ там и говорить не .х..й , про Журналы, ответст., и опыт Крановщика!!!. Так что учёба это всё хорошо и правильно, но в жизни ""Ты Машинист"" постоянно вынужден вести войну со всеми, дабы избежать ""ХУДШЕГО"" и всё равно виноват будешь👍👍*
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Согласен но поверьте когда знаете вы как правильно это уже хорошо, а если и крановщик олень и стропальщик это беда!
@Dima_47rus2 жыл бұрын
@@Valerich_Kran152 😂😂😂👍😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
@user-gt7bd5ij4j2 жыл бұрын
Отличное занятие для крановщиков, полезно если ты хочешь работать на кране.
@user-FedorVorobyev2 жыл бұрын
Отличное занятие для крановщиков, можно вполне себе обучиться)
@user-is1bb1fe2x2 жыл бұрын
С удовольствием обучился бы этому ремеслу! Профессия действительно кормящая.
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Это дело надо любить как люблю его я ,но многие приходят в профессию в статусе дилетанта и от этого очень много проблем как технике так и посторонним людям,а вам спасибо за коммент!!!
@VIDGIT3 Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно и познавательно. Есть одно но. Вы всё правильно показываете стропальщик может находиться в кузове автомобиля и давать сигнал крановому на подъем для предварительной натяжки строп. Но во время предварительного подъема на 0,2-0,3 м, с последующей остановкой для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза стропальщик не должен находится в кузове автомобиля. Он может находиться в кузове только для отцепки или зацепки груза, когда груз опущен. Для контроля и ведения груза должен пользоваться инвентарными бограми или оттяжками.
@user-ew8sc9gi1x2 жыл бұрын
Очень полезное и прибыльное занятие если к обучению подойти с умом...
@efimovevgeny21212 жыл бұрын
Спасибо 😎💪
@user-od5lj4qh3x2 жыл бұрын
Гоша Цзинь Опутеть как интересно, во задвигаете. Класс!
@marhaboumirova1127 Жыл бұрын
Я Узбекистане.Спосибо вам агромно.
@user-ox2ji1ch7t Жыл бұрын
Спасибо!
@alexliberty72982 жыл бұрын
просто супер контент - от меня вам лайк!
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Спасибо)))
@user-ye7tj5tq7w10 ай бұрын
Спасибо!!!
@andreisokolov45222 жыл бұрын
Все хорошо,но груз лучше бы вёл у земли ,а не на высоте,чтоб в случае если как вы говорили провалится лапа или еще что,успеть опустить груз,чтобы не поломать кран
@zazazazadze59472 жыл бұрын
Хорошая хорошая техника для работы, крутые тачки Я тоже этого хочу
@alexliberty72982 жыл бұрын
отличный канал - от меня вам конечно же лайк.
@olgaiwanowa17772 жыл бұрын
Очень интересное и познавательное видео у вас получилось
@user-jz6vx6zo4u2 жыл бұрын
Деятельность явно очень сложная, приятно когда есть возможность обучения!
@user-oh9qg8gn8m2 жыл бұрын
я выгружаю такие палеты двумя 3-х метровыми чалками, и 2-е короткие трубы, газоблоки также, только чалки уже по-длиннее надо
@alexegorov100 Жыл бұрын
Очень понятно и правильно обьясняет
@user-mu8wq6ww3f11 ай бұрын
Ребята, спасибо за видео. Жаль, что стрелу не видно в кадре, по шире бы ракурс.
@daviennievad82452 жыл бұрын
Отличное занятие для крановщиков, можно вполне себе обучиться
@user-db3rx2nt5q2 жыл бұрын
Красиво все рассказал. Но когда работаешь на объектах появляется очень много нюансов которые не знал и не предвидел вообще. Чем больше работаешь тем больше опыта и тд. Мой личный опыт 12лет
@denispankratov19922 жыл бұрын
Без практики такую технику точно не освоить, столько нюансов нужно знать
@user-xf8bj9eu1u2 жыл бұрын
Без знаний техники безопасности, не стоит начинать:, не стой под грузом, не стой между грузом и стеной, ну и убивай лень, чувствуешь что не хочется перевязыавать третьим ремнем, сразу или перевязыаай, чуствуешь что тебе лень пойти выйти из машины посмотреть что там сзади, если что подскажут там же мужики стоят( а там стоят 17 долбо.. Ов), которые ничего тебе не подскажут, и ты можешь четверых задавить, или разбить фонари и тд.. Ну и под лапы всегда ложить подставкихоть там плиты, асфальт, и тд
@user-uw7gx9dp8p2 жыл бұрын
Без практики и собственный писюн не освоить))) это как раз таки техника простейшая начального уровня, но на ней конечно нужно практиковаться и по пробовать ее почувствовать, если почувствовать не вышло то лучше оставить эту затею, циферки не помогут, где то положишь кран.
@user-hk8sc6es6p2 жыл бұрын
👍
@Youtuber__I2 жыл бұрын
нужно знать и учитывать все эти моменты работая с погрузчиком
@leillaa60342 жыл бұрын
such a great video
@alexajack12432 жыл бұрын
i watched with a great interest
@oleg86682 жыл бұрын
Ролик интересный получился многое что я узнал..
@user-mg2rh2jq1m11 ай бұрын
Не желательно при начале подъема стропольщику стоять рядом груза. Вдруг будет обрыв стропы что может ударить стропольщика и мало не покажется
@user-sh9uw4em3i Жыл бұрын
Про "средний груз" - дельный совет!
@user-jg8ki1cy1b2 жыл бұрын
очень полезная школа у вас на видео на вашем канале
@user-wf7jm4xl3nАй бұрын
Начал бы выгружать с последнего поддона. Чуть приподнял, поворот, из кузова только вывел и сразу майна до земли
@user-gb5vh6oz7u2 жыл бұрын
Заниматься обучением себя очень полезно если ты хочешь работать на кране.
@theflyingunit15012 жыл бұрын
I like to watch this type of video.
@user-ub5qr1lo4w2 жыл бұрын
Я тоже хочу обучаться - мне понравилась профессия
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Милости просим к нам на занятия)))
@user-mo7wi8db8k2 жыл бұрын
Сложная и ответственная профессия, поскольку даже малейшею ошибку сразу видно
@user-om7de2so9p2 жыл бұрын
школа крановщика многие с удовольствием находят что-то свое в нем.
@user-xf8bj9eu1u2 жыл бұрын
Вроде работаю 10 лет, каждый день делаю это не один раз,) и веса другие, Hiab XS 422E-7, стрела 22м, 7 т, кран не троссовый а гидравлический"европейский",, но все равно интересно 😊😉
@Valerich_Kran1522 жыл бұрын
Спасибо за отзыв😁
@user-rg2fi7xb7t Жыл бұрын
Класс.
@user-lu4ys9lu2n Жыл бұрын
Spasibo
@sashabest14792 жыл бұрын
Прежде всего в таких работах нужно соблюдать технику безопасности, а мастерство придет с опытом.
@Timofei0402 жыл бұрын
Добрый день. Благодарю за видео очень полезно и интересно! Не понял только про угол паука не больше 120 градусов
@user-Gricin2 жыл бұрын
Если средний поддон брать то стрелу нужно чуть сместить к переднему борту а не строго перпендикулярно
@user-xj6ur2ei9k2 жыл бұрын
В сети много разных школ и дают много уроков на разные темы, но школа крановщика, я думаю, занимает не последнее место в череде таких школ, так как пользуется спросом!
@VoLaT152 жыл бұрын
👍👍👍🤝
@user-xf1vw4rl8o5 ай бұрын
Этим видео нужно клиентов обучать
@Valerich_Kran1525 ай бұрын
Так и делаем но в живую)))
@user-eq3wh1lj2c Жыл бұрын
Думаю тоже отучиться 😀. Вроде стрелой лучше не опускать стрелой 🤔
@andreywelder87202 ай бұрын
Если каска без ремня, то считаеися, что каски нет. Штраф на объекте гарантирован
@user-cv1lu1uy2k Жыл бұрын
Выставляются подкладки ( ну и подпятники тоже ) .
@user-ie6zr9nm1l Жыл бұрын
Доброго дня.Подписался на Ваш канал,большое спасибо за познавательные обзоры.В планах тоже брать манипулятор хундайНD78 под задачи организации.Есть вопрос какую длину борта брать,есть с длинной 5,2 и 6 метровые.Какой установлен у вашем ам?Бытовки перевозить не планируем.Заранее благодарен за ваше мнение
@Valerich_Kran152 Жыл бұрын
Спасибо за вопрос,писать долго позвоните мне,телефон в описании канала!