Валерий Стариков. Самый простой способ установить двигатель от мотоблока на Муравей.

Рет қаралды 21,862

Жыл бұрын

Валерий Стариков. Самый простой способ установить двигатель от японского мотоблока Yamaha на мотороллер Муравей.
Valery Starikov. English subtitles exist in this video.The easiest way to install of engine from the Japanese Yamaha motoblock on russian scooter "Muravey".

Пікірлер: 50

@alihka2 9 ай бұрын

😂😂😂А можно было не устанавливать просто привязать сзади к спине у все 😂😂

@user-bj1cw3cf8s 4 ай бұрын

Как у карлсона

@denisenok 5 ай бұрын

Мужик,ты сделал мой день радостным и весёлым.Я ржал всё утро.Инжинер от бога а блогер так вообще.Газ между ног сила.Дай бог продвижения в инженерных делах.Фару поправьте,ночью разъебенитесь на такой ракете.😅😅😅

@user-xm2hv2sb3c 21 күн бұрын

Круто, просто супер. И главное, что с зади с тобой всегда сидит пассажир. Ты не один......

@user-yg2eb2vi5w 20 күн бұрын

Я, как Карпсон, с пропеллером за спиной.

@user-qx4ww8rv7f 5 ай бұрын

За 56 лет виддал многое.Но такое первой😂😂😂😂😂😂.выкин нахуй руль этот.да ты волшебник.Матвей отдыхает.это просто жопа😂😂😂😂😂

@user-ey5il4gy1g 10 ай бұрын

7лс. Хватает. Он легко устанавливается, компактный. А тут както страшновато.

@23rus47 7 ай бұрын

Я поставил на родной двигатель электронное зажигание с 2109 ещё в 2000 году катаюсь и наслаждаюсь запуск от стартера проблем нет.

@user-yg2eb2vi5w 6 ай бұрын

Я решил проблему кардинально. Новый двигатель заводится как часики.

@user-mq4pl4le5z 6 ай бұрын

Можно поставить сбоку и соеденить карданом.,вращение в обратную сторону ,но у муровья есть задний ход,на нем ездить даже надёжней.Проверено.

@user-yg2eb2vi5w 6 ай бұрын

Это сложнее, чем у меня. У меня самый простой способ установить двигатель на Муравей.

@user-ld4vq2gn7g Жыл бұрын

Поставь шкив от газ 53 , и поедешь 40, тяга останется 1,2, 3 передачи

@user-yw4sp1hl7l 4 ай бұрын

Вот он сам инженер АвтоВАЗ а.

@kotborka 10 ай бұрын

Что за "раскатной шкив"))?Кого и куда он раскатывает?..

@user-ib2ed2sb4y 8 ай бұрын

Всем Привет! Есть кто с Питера, чтоб поставить мотор лифан на Муравья

@user-yg2eb2vi5w 8 ай бұрын

У меня был выбор поставить на Муравья двигатель Лифан или Ямаха, я выбрал двигатель Ямаха, потому что качество Ямахи выше. Я маха - это китайская сборка из японских запчастей, а Лифан - китайская сборка из китайских запчастей..

@Maksim-cf6wf 13 күн бұрын

На руль надо было поставить!

@user-om3ik1zs6s 3 ай бұрын

😂😂😂😂👍👍👍😂😂😂

@user-wx9rm4nc3x 6 ай бұрын

Это надо было ж так голову себе заморачивать. Для чего? И ради чего?

@bidjobrat275 Жыл бұрын

Ёма ты что сделал

@bidjobrat275 Жыл бұрын

Я в шоке

@Pavlodar_kz87 Жыл бұрын

Да на коленях держал бы и всё

@user-zh1ul2rw6x 9 ай бұрын

😂😂😂

@alihka2 9 ай бұрын

😂😂

@honda207 4 ай бұрын

Надо было над головой)))

@user-ob7ol1lw3l 5 ай бұрын

Дед просто извращуга хочет показать что он не такой как все . Ужас колько одекватных видосов про установку . Ну это крокодил какойто страшно

@user-kp9ms1ii8n 7 ай бұрын

Дядя да он же вам трусиля зажует

@user-ld4vq2gn7g Жыл бұрын

Ну и нагородил ты дядь Валера

@user-yg2eb2vi5w Жыл бұрын

Это самый простой способ установить двигатель на мотороллер. Минимум переделок. Оттого и такая конструкция.

@user-ev2xc8vk7h Жыл бұрын

Х.... , у родного двига ТМЗ, от 13 до 15 л. с. Имеет смысл, ставить только от 18 л. с., ну и не через ещё один дв, а через вариатор.

@user-yg2eb2vi5w Жыл бұрын

Я сомневаюсь, что можно передать через 2 ремня мощность 18 лошадиных сил. К тому же самым мощным двигателем Iamaha в магазине продавали двигатель 11 лошадиных сил, я его и купил. Потому что Iamaha лучше, чем Lifan. Зачем мне вариатор, когда я оставил сцепление и коробку скоростей от старого двигателя. Кстати , на прошлой неделе я заменил диски сцепления и построил систему натяжения ремней, в результате мой мотороллер сейчас тянет как зверь.

@kotborka 10 ай бұрын

@@user-yg2eb2vi5w Поверь,Лифан ничем особо не хуже Ямахи,но цена на ного ниже.Ну,захотел ты себя побаловать,ну,и ладно))

@iurafedoret4716 8 ай бұрын

Я у мамы инженер

@user-id1nr9tj3t 9 ай бұрын

Сено не вози на нём ...сгоришь нафиг

@user-yg2eb2vi5w 9 ай бұрын

Этот переделанный мотороллер не потянет возить сено. Я вожу по 400 кг зелёной травы за 1 раз. К тому же и ГИБДД может поймать меня на трассе. ГИБДД запрещает ездить на самоделках по трассе.. Я вожу сено на мотоблоке Беларус, длину прицепа я увеличил на 1 метр. На переделанном мотороллере я вожу траву в начале лета, вес травы - не больше 100 кг. Скорость этого переделанного мотороллера 15 км в час, а мотоблока - 8 км в час.

@user-yg2eb2vi5w 9 ай бұрын

Мотоблок - это единственный вид техники, на котором можно ездить по обочине трассы без прав. У ГИБДД ко мне претензий нет, несколько раз они меня обгоняли, когда я ехал на мотоблоке по обочине, гружёный травой под завязку.

@user-yg2eb2vi5w 9 ай бұрын

Я езжу по трассе за травой за 6 километров от посёлка. Ближе у меня нет покосов.

@user-bb3gw7zx5e 6 ай бұрын

Идиотизм.

@iurafedoret4716 Жыл бұрын

Соотношение шкивов слишком большое скорости не будет .

@user-yg2eb2vi5w Жыл бұрын

Других шкивов просто нет в продаже, Поэтому я был вынужден поставить эти шкивы, а потом низкую скорость повысить с помощью звёздочек. Передняя звёздочка у меня 17 зубьев вместо 10. Задняя звёздочка 17 вместо 27. Причём заднюю звёздочку мне пришлось изготовить самому, так как таких не продают. Я отрезал шлицы от старой звёздочки 27 зубьев и приварил эти шлицы к звёздочке 17 зубьев. Моя скорость стала 15 км в час, что вполне прилично для тягача, мне больше и не нужно.

@user-rz8xe7qe9s 4 ай бұрын

@@user-yg2eb2vi5wпри таком соотношении звёзд , большая нагрузка на цепь

@user-rz8xe7qe9s 4 ай бұрын

Поэтому всё-таки было бы правильнее понизить передачу на ,,раскатном шкиву

@user-yl2qk6gu5s 4 ай бұрын

Даааа дорогой россиянин зачем же так позориться расскажи чего ты лучше НЕ сделал например переднюю часть пепелаца И ЗАЧЕМ ЦЕНЫ показать статус и какая нахрен Ямаха это же китаец ты за бренд переплатил пятнашку