Turakaiskokeilua tee se itse viritetyillä hitsipuikoilla. Sähköjohdon kuparia lisätty puikkoon
Пікірлер: 104
@heikkipekkanen92152 жыл бұрын
Hienosti hoidettu jälleen kerran!
@juse83342 жыл бұрын
Parempi tuo on ku pielavetinen niksi, rautalankoo ja muuta kivaa....
@juhakolehmainen61632 жыл бұрын
No,no. Terveisiä pielaveeltä
@sekatyoukko692 жыл бұрын
Komiasti löi ketunhäntiä iliman pakosarjaa👍😎kiitos videosta, taas opin uutta😊
@kipina60822 жыл бұрын
kiitos kuluneen vuoden videoista ja hyvää/video rikasta uutta vuotta 2022. 👍👍
@Verstasman2 жыл бұрын
Taas mielenkiintoista ja hyvää kontenttia 💪🏻
@jukkapaavilainen79392 жыл бұрын
Hyvä kikka! Kiitos leppoisasta ja hyödyllisestä videosta.
@user-qd6hg8my1n2 жыл бұрын
Hyvin hyvä!!!
@timoleivo-jokimaki76922 жыл бұрын
Toiset ne tekee mitä osaa, toiset mitä ne tykkää.
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Tai ainakin yritetään
@tapanijuntunen64292 жыл бұрын
Samaa tekniikkaa.käyttäny vuosia, hyvin toimii
@henriaho22712 жыл бұрын
Tuli Sporttisen näköne 🚜💨
@jepsu2 жыл бұрын
👍
@janihalttunen55012 жыл бұрын
Harasoo.
@koopee45462 жыл бұрын
Seuraamme mielenkiinnolla miten tulee kestämään.
@VammasKersantti2 жыл бұрын
Sepä onnii oeva peli tuo nyt sitte piäsettii rakentelemaan reikienpuolesta 60mm asti mitä vuan....Se vain että jossaen vaiheessa voi olla edessä muutostyö MK3 :selle jos sorville piäsöö, yllättävän jämäkät johteet on kyllä ja rpm säädöt yms. eipä voe moettia tuohon hintaan.Peukkua ehdottomasti!!
@motozeta502 жыл бұрын
Joskus aikanaan auton pakosarjaa 46- tikulla hitsasin ja meni monta vuotta. Enkä tiennyt kuparoinnista .😁
@q-maa8972 жыл бұрын
hakaa viilalla.... eih!
@mh44502 жыл бұрын
Ei kai sitä tarvinnut 702s pakosarjaa hifistellä, migillä kiinni kylmänä 😁 ja on 2014 asti pysynyt paikoillaan
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Jotkut valut kestää posotella vaikka mikillä. Ehkä tämäkin olisi onnistunut. En tiedä. Pitäisi osata tunnistaa rautalaatu paremmin. Varulta laitoin kuparia. Uskoisin että tämäkin pysyy kiinni
@trumpjongun88312 жыл бұрын
Tuo putkihan näyttää paremmalta tuossa kulmassa kun melkein samassa linjassa tuulilasin kanssa :) Omassa Toyota Camryssa oli aikanaan halkeamat pakosarjassa, niin kyllähän se pakokaasun katku aina pääsi sisälle. Ammattikoulussa oli helppo hitsata, eikä tarvinnut edes pakosarjaa irroittaa...
@aapeli34972 жыл бұрын
Terve vaan eli moro, sanoisi tamperelainen! No olitkos sitä siellä metsissä kuusenhakureissulla vai mitäs siellä? Jos kuusen/ kuusien hakureissuilla niin eikös tullut kuusille hintaa, 🎄🙂!!!
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Se oli ison pihapuun oksa joka on jo vuosia hipsinyt peiliä. Nyt se hivelti viimeisen kerran
@MrKari562 жыл бұрын
Oisko 1958 Ford Thunderbird se sininen auto? Video hyvä.Kiitos
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Kyllä se Thunderbird on mutta en minä vuosimallia tiedä
@VillePH1002 жыл бұрын
Saiskohan tuosta Thunderbirdistä videota?🙂🤣
@Ri_Ma2 жыл бұрын
Onko se hellankorjaus pysynyt halkeamatta? Näytäppä jossain videossa mille näyttää kun on käyttöä takana.
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Pitää ottaa vilmille hellan saumoja kun käyn seuraavan kerran lihajalosteen paistossa. En ole katsonut niitä saumoja tarkemmin, en tiedä onko ne pysynyt kiinni
@timopauna66982 жыл бұрын
Ammatti mies asialla
@v-vv22512 жыл бұрын
Eikö se 700 ja 900 yms keltaisissa vanhemmissa Valmeteissaki oo pakoputki aina aerodynaamisesti kabinettiin päin kallellaan?😁 Niissä se on ilmeisesti konepellin aukeamisen takia?
@jessezs14912 жыл бұрын
Niihän se on ja varsinki 1100 se on komeen näkönen
@sakkek53492 жыл бұрын
Tuoho on sellane konsti kanssa , että syötät toisella kädellä siihe sulaa sitä kuparilankaa. Mutta ihan hyvi pysyy noinkii. Ei muuta ku Hyvää ja video rikasta Uutta vuotta
@sakkek53492 жыл бұрын
Ja jos ohkasia peltejä pittää puikolla turata , niin kuorii yhen 1.6 millisen puikon ja syöttää sitä saumaan hitsatessaan , niin kerkiää sulamisen alta pois...
@user-qd6hg8my1n2 жыл бұрын
Ensimmäinen, kyrp!!! 😁😁😁
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Noh noh😂
@tittajussila24402 жыл бұрын
Ajat pakoputken kumaksi ja sitten vedät sen suoraan.... niin meillä oikaistiin pönttö !!!!
@shelbymustang41672 жыл бұрын
Konstit on monet. 😀
@jukkahautamaki55102 жыл бұрын
Ai jenkkiautoki löytyy nurkist.👍
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Juu, työpaikan nikkarointi pajalla oleskelevaa kalustoa. Ei uo minun
@timokakko49772 жыл бұрын
En oo varma, mut kaverisano muistaakseni. Valurautaa voi hitsata. Hätätapauksessa ruostumattomalla puikolla.
@lukeearthwalker79702 жыл бұрын
Riippuen juurikin puikosta, en ole puikkoihin koskenut kolmeenkymmeneen vuoteen,
@Jamppa1997 Жыл бұрын
Mitehän tuosa hitsatesa muodostuu kuparihöyryjä?
@farmariasdfg Жыл бұрын
Kyllähän niitä varmasti tulee mutta en kyllä osaa sanoa niistä tarkemmin.
@MrFINMAN10002 жыл бұрын
Päästitkö vai luotatko pelkästään kuparin voimaan?
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Ei se tarvii hitsauksen jälkeen kuin kovaa ajua. No oli kuitenkin kahvitauon verran viilapenkissä jäähtymässä
@MrFINMAN10002 жыл бұрын
@@farmariasdfg no päästyypä se ajosaki 😀
@pekkalepisto54844 ай бұрын
Aiku kiva, pistää vituttamaan🤪
@farmariasdfg4 ай бұрын
No ei kait tuommoinen sentään vituta. Pakosarja on vielä hitsikötöstelyn jälkeen ookoo.
@pekkalepisto54844 ай бұрын
@@farmariasdfg no kyllä ne laittaa vituttaan jos olis muutakin tekemistä ku korjaalla vermeetä
@erkkipohjasniemi23562 жыл бұрын
paljonko tunteja vallussa?
@farmariasdfg2 жыл бұрын
10t kieppeillä
@jokujussi59022 жыл бұрын
Oisit tehny siihen peltipakosarjan :D
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Alakauttasen teharin olisin voinut tehda ruostumattomasta
@Joni00002 жыл бұрын
Tuohan olis hyvä jos tuota sais lämmitettyä oikeen kosaani pillillä
@niklalaine86082 жыл бұрын
Mikäs auto tuo turkoosi on saisko siitä esittelyä
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Thunderbirddi. En nyt osaa sanoa esittelystä. Siinä oli kai joku vaihteisto hämminki ja pitäisi kysyä omistajaltakin.
@niklalaine86082 жыл бұрын
@@farmariasdfg just just meinasin että olisi ollut sinun auto mutta ei vissiin ollut mutta hei hyvää uuttavuotta
@Ak-zz6eh2 жыл бұрын
Joku kymmenen vuotta sitten oli uusi pakosarja niin halpa että ei kannattanut korjata.
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Nyt on tähän noin 200€. Meinasin ostaa mutta ajattelin että samahan tuo on kokeilla hitsata
@perttijalonen45252 жыл бұрын
Valmet 502 voisi sokea veikata! 🤔
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Lähellä ollaan mutta ei ihan. 355 se on jos kakkulat pistää päähän
@mikavalta71352 жыл бұрын
Sama paska.
@Ky-wh5se2 жыл бұрын
Ainahan tuohon voisi taiteilla peltisarjat.
@VilleWilen Жыл бұрын
Peltisarja ja solmu
@rajakaupunki46222 жыл бұрын
olikos tää 205 vallu..... 200€ tekee jo teräs putketkin....
@jarmoylitalo3952 жыл бұрын
Komee ääni ku pakosarja paikallaan.
@jessezs14912 жыл бұрын
Päin vastoin
@Teknopottu2 жыл бұрын
Paikaltaan*
@norttiman2621 Жыл бұрын
Onko kestänyt?
@farmariasdfg Жыл бұрын
Kyllä se on.
@nikkejamake17042 жыл бұрын
Rakenna höyrykone
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Se olisi kyllä mukava vempain vaikka soutuveneen voimanlähteeksi. Siihen pitäisi keretä vähän syventyä vaan nyt ei kyllä jouda
@juhaniskanen10522 жыл бұрын
Ukko osaa,arvostan.
@kossuvischy56322 жыл бұрын
Mikä auto
@farmariasdfg2 жыл бұрын
Jotain työpaikan nikkarointipajan Amerikan ruatoja
@user-qd6hg8my1n2 жыл бұрын
Belarus traktori
@farmariasdfg2 жыл бұрын
@@user-qd6hg8my1n Беларусь Thunderbird?
@reversedon86982 жыл бұрын
@@farmariasdfg joltain hybridiltä se minusta näyttää 😂
Ihailen KONEISTAJA KIMMAN verstaan siisteyttä. Siellä ei ole törkyä eika sekamelskaa. ---- Tarkoitan yleisesti verstaita..... En viihtyisi öhömmmm tuo noin
@hannueskelinen40202 жыл бұрын
Onneksi sun ei tarvii viihtyä ja seisoskella tuolla. Tuo paja kyllä näyttää olevan siisteimmästä päästä - tarkoitan yleisesti verstaita, joissa tehdään työtä
@markoholttinen3611 ай бұрын
Ei muuta kun hitsarin valaa suorittamaan tuon jälkeen..... Silakka puupuikolla kiven kylkeen kiinni 🤣