Brasov - Sibiu | Calatorie cu trenul CFR spre inima Transilvaniei

Рет қаралды 19,643

10 ай бұрын

In videoclipul de azi vom calatorii cu trenul IR 1623 Bucuresti - Sibiu, pe Magistrala CFR 200, traseul Brasov - Sibiu prin peisaje pur Transilvanene.
Calatoria noastra se va desfasura la vagon clasa 2 de biciclete, geam de deschis si sunetul joantelor mereu prezenta prin care vom avea bucuria calatoriei clasice cu trenul in aceasta zona din Romania.
HARTA CU TOATE VIDEOCLIPURILE CFR DIN ROMANIA:
www.google.com/maps/d/edit?mi...
Daca iti place ceea ce vezi, te invit sa te ABONEZI la canalul meu! Mersi fain!
💬 Instagram: / valterpatric
📮 Facebook: / valter.patric
📫 E-mail: valterpatric2014@gmail.com
Canalul meu de LIVE:
/ channel
Alătură-te la membrii canalului:
/ @valterpatrickofficial
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea:
🔊REVOLUT: pay.revolut.com/patricyzcn
📣PATREON: www.patreon.com/valterpatrick...
📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Alte canale de ale mele:
Valter Patrick Euro: / @valterpatrickeuro2023
Valter Patrick Vlog: / @valterpatrickvlog
Data filmarii:
19.08.2023

Пікірлер: 54

@BogdanSerban 26 күн бұрын

Uitandu-ma la clipul asta imi aduc aminte de bucuria pe care o aveam cand eram mic si ma plimbam cu trenul 😍

@ioneltoma2286 10 ай бұрын

Felicitari pentru interviul tau de la hotnews. Povestea omului care a mers de plăcere 55.000 km cu trenul în țară și a filmat aproape totul: Nu aș recomanda nimănui să meargă atât de mult cu trenul în România

@cristiancostea5923 10 ай бұрын

Unde pot găsi acest interviu?

@ioneltoma2286 10 ай бұрын

Pe hotnews. Titlul este in răspunsul meu

@VALTERPATRICKOFFICIAL 10 ай бұрын

Multumesc frumos pentru apreciere, chiar consider ca e una reusita.

@VALTERPATRICKOFFICIAL 10 ай бұрын

Pe site-ul Hotnews.ro sau la link-ul urmator www.hotnews.ro/stiri-magazin-26519105-povestea-omului-care-mers-placere-55-000-trenul-tara-filmat-aproape-totul-nu-recomanda-nimanui-mearga-atat-mult-trenul-romania.htm?fbclid=IwAR2JqJ9Bh66qBJ4odNb7GCXtxu0woL2uw2bEwJlamUHQgy0ZdJT-zM70TCo Pace, sa fii iubit.

@iosifvalter1662 10 ай бұрын

❤❤ Felicitari , o calatorie foarte frumoasa❤❤

@pompiliusemenescu6475 10 ай бұрын

Sio PATRICK. Salutare și dăi,dăi ,dăi. DRUMURI BUNE PE CĂILE FERATE.

@andreiivan7552 10 ай бұрын

Bravo Patrick, respect ca ai ajuns in presa!

@MARIAN_FIERARU 10 ай бұрын

Respect pentru munca depusa

@barsanliviuconstantin 10 ай бұрын

frumos video patrick

@VALTERPATRICKOFFICIAL 10 ай бұрын

Mersii fain Liviu

@constantin4806 9 ай бұрын

Bravo salutari din 🇪🇸 Madrid

@VALERIUTARCEA-ot8be 10 ай бұрын

Zona mea la lumina zilei . Frumoasa filmare !

@danpopescu5706 10 ай бұрын

Se uită la videoclipurile tale un om care a fost cferist..😛😝✌🏽✌🏽✌🏽🤚👋👌👍👍👍👍

@VALTERPATRICKOFFICIAL 10 ай бұрын

Woww, super tare. 🫡💯🚂

@cristianpanea7675 8 ай бұрын

Super filmare!Tot asa mai departe!!!!

@ghost3124 10 ай бұрын

Te ai gândit la orient expres...... 🚂🚂🚂😎

@VALTERPATRICKOFFICIAL 10 ай бұрын

Da, insa nu am apucat sa o prind in vreun fel.

@wishihadacoolhandle 10 ай бұрын

Fain video, Patrick. Brings back memories. În 86 si 87, în armată fiind, am fost detașat la Cincu în județul Brașov pentru munci agricole. Cincu e o localitate situată la vreo 15 - 20 de kilometri de Voila. Am și fost la descărcat de vagoane în gară la Voila în vara lui 87. Pe vremea aia era un tren accelerat Timișoara - București prin Sibiu respectiv Brașov (numărul era 222, dacă nu mă înșel). Cu perechea lui mă duceam acasă în permisie. Pleca pe la 12:30 din Făgăras și după 9 seara eram în Timișoara. O dată am plecat acasă pe NV (cu bilet de permisie fals) pentru că disciplina la unitatea din Cincu era, cum să spun, aproximativă. Am plecat seara din Cincu pentru a evita pe cât posibil patrulele. Din Voila am luat un personal până la Ucea și din Ucea un accelerat până la Arad. De la Arad la Timișoara, un alt accelerat. Recunosc că mi-a fost frică. Nu știu dacă aventura asta m-ar fi trimis la BD (batalion disciplinar), dar consecințele ar fi fost serioase. Pe vremea aia, miliția făcea controale pe trenuri și prin gări. Ca să nu mai zic că erau și patrule militare. Te legitimau cât ai zice peste. Din fericire, totul a decurs fără probleme. În orice caz, traseul mi-a plăcut foarte mult. Știam gările aproape pe de rost. Trenurile erau lungi și de obicei pline. Apropo de Voila. În copilărie, Mersul Trenurilor era o carte magică. Fiind copil de mecanic de locomotivă, am fost întotdeauna fascinat de trenuri. Era și o modalitate de a face călătorii imaginare (aveam permis CFR clasa I și-l foloseam în vacanțe când mergeam la bunici). Astfel am descoperit împreună cu fratele meu spre sfârșitul anilor '70 că trenul rapid internațional Wien Waltzer, care lega Bucureștiul de Viena (prin Făgăras - Sibiu), făcea cruce cu perechea sa în miez de noapte fix la Voila. De-atunci mi-a rămas întipărită în memorie gara Voila. Nici nu visam că peste ani gara respectivă va deveni un reper întrucâtva semnificativ în biografia personală.

@VALTERPATRICKOFFICIAL 10 ай бұрын

Woww, fascinanta poveste. Multumesc ca l-ai impartasit. Pace, sa fii iubit 🫡🚅💯

@Stefan-qw4lf 10 ай бұрын

Respect Valer Patrik! Ador ce faci. Continua tot așa! Respect!!!

@dangligor5768 10 ай бұрын

Trenul copilariei mele, toate vacante mergand cu el de la timisoara la fagaras si retur.pacat ca nu mai vine pana la timisoara

@0gy946 10 ай бұрын

Trenu ala era IR 1622/21 care numai circula din 2017

@traveljulian 10 ай бұрын

SUPER ca de obicei...acum sunt in gara in suceava astept Inter regio 1654 si privesc video tau super tare ..😅am venit in vacanta si am apucat sa filmez si eu pt canalul meu ...

@mihai.paiu91 10 ай бұрын

Salutare Patrick !!! Ca de fiecare data super clip, super peisaje si super cadre prinse. Vreau sa te intreb daca sti de ce s-a scos bucata de linie de la Talmaciu pana la Selimbar? In trecut acea linie era folosita regulat! Te salut cu respect, Mihai din Brasov !!!!

@mikelowrey5275 10 ай бұрын

Frumos

@romeorotaru1161 10 ай бұрын

Felicitari pentru articolul din Hotnews.55000 km, wow, cred ca ai cel mai tare canal feroviar din tara

@VALTERPATRICKOFFICIAL 10 ай бұрын

Multumesc frumos frate, ma bucur ca am putut impartasii gandurile dealungul timpului in presa.

@VALTERPATRICKOFFICIAL 10 ай бұрын

Multumesc frumos frate, apreciez mult.

@trainsmachineryldegmtrains3509 10 ай бұрын

Superb video, ca deobicei! Faina calatoria pe la poalele Carpaților, frumoase peisaje! MEGA LIKE Salutari din Dublin Andrew

@calinmarian98 10 ай бұрын

Ce misto ar fi daca si linia asta s-ar electrifica. Ai avea o linie directa Brasov-Simeria-Curtici,fara schimbari de locomotiva.

@0gy946 10 ай бұрын

Trebuie asa la multe linii, și la Tecuci-Barlad-Iași,Cluj Napoca-Oradea,Oradea-Arad,Oradea -Satu Mare dar nu se poate, asa ar trebuie la toate căile ferate neelectrificate

@dumitriuflorinel1957 10 ай бұрын

cfr vor salarii cît mai mari dar cînd e vorba să facă ceva pentru călătoriile în condiții bune nu fac nimic

@AdrianSteauaL2 10 ай бұрын

Linia M200 se va dubla și va electrifica doar pana la Codlea, în cadru reabilitarii a mai multor magistrale feroviare, în baza proiectului Tren metropolitan Brașov, proiect finanțat de CJ Brașov pentru Aeroportul internațional Brașov - Ghimbav.

@calinmarian98 10 ай бұрын

@@AdrianSteauaL2 Chiar nu s-ar putea termina pana la capăt?

@AdrianSteauaL2 10 ай бұрын

@@calinmarian98 Eu îmi doresc linia asta M200 să fie dublată și electrificată de 40 de ani, visam la asta, că am circulat pe ea cu trenul decand eram mic. Imi place traseul asta de mor, dar uite ca nu se vrea pana la capăt, iar pana la capăt este pana la Vințu de Jos în jud. Alba.

@virgilpuscasu9398 10 ай бұрын

MULȚUMIM PENTRU CĂLĂTORIA PREZENTATĂ!

@munteancristian2849 10 ай бұрын

Da într-adevăr au mai reparat la ruta asta dar tot nu merge cu viteza rumoasa ruta și interesanta, o singură gara avea linie noua, încă mai lucrează la ea, frumoasa călătoria, felicitări Patrik

@TRAINSROMANIA 10 ай бұрын

Azi dimineață Liana Stanciu de la Magic Fm a vb de canalul tau de KZfaq și de pasiunea ta!

@VALTERPATRICKOFFICIAL 10 ай бұрын

Super tare, chiar am aflat si eu de la cineva. Nu m-as fi asteptat. 🤔💯🚅

@TRAINSROMANIA 10 ай бұрын

@@VALTERPATRICKOFFICIAL chiar eu am ascultat! 😁

@andrasandras5738 10 ай бұрын

Köszönet az izgalmas helyékért az izgalmas tartalomért :)

@andreiionescu205 10 ай бұрын

Ești român sau ungur?

@andrasandras5738 10 ай бұрын

@@andreiionescu205 Nu cred că contează aici, Patrick face conținutul pentru toată lumea

@sparrow1208 10 ай бұрын

Of, nici după 33 de ani n-au fost în stare să electrifice bucata aia. Asta e... În rest, drumuri faine să ai!

@VALTERPATRICKOFFICIAL 10 ай бұрын

Adevarat, si greu o sa-l faca daca vreodata. Multumesc frate.

@ghost3124 10 ай бұрын

👍👍👍🚂🚂🚂❤️❤️❤️🚂🚂🚂

@mrengineer1234 5 ай бұрын

Speram ca o sa vad minime șantiere, București-Arad in 5h pare tot mai departe...

@ceciliahulan5697 10 ай бұрын

Oricum avem o tara frumoasa,cine vrea sa faca o plimbare sa mearga cu trenul,ce vezi cu trenul nu poti vede din masina si invers eu zic ca ar trebui sa faceti ocolul romaniei si cu trenul.

@dumitriuflorinel1957 18 күн бұрын

Ar trebui electrificat acest tronson de cale ferată important ca și altele

@stanciutudormircea.6111 10 ай бұрын

DEȘI NU SUNT FAN LOCOMOTIVE DIZĂL ÎMI PLACE TOTUȘI CUM AI REUȘIT SĂ IMORTALIZEZI PE FILMAREA TA DE (N) ORI GAZELE DE EȘAPAMENT DE PE DEASUPRA LOCOMOTIVEI. SUPET TARE. !