The Runner 636 van from CLEVER (Pössl group) is a robust model, on a 140-horsepower Citröen carryer, basic price 56,000 euros, the model on display : 61,000 euros. The design is sober, the upholstery is well made, but the seats are a little stiff. Small two-burner kitchen with standard storage : drawers and pot drawer. The bathroom is molded, modeled on boat cabins and closed by a slatted curtain. It is practical, but it is a little narrow, because of a non-movable sink and toilet bowl. At the rear, a modular sleeping area: two twin beds, convertible into a very large single bed. No windows on the sides but two opening portholes at the rear. Under this bed, a hold, also convertible, with an ingenious movable slatted base system, which was demonstrated in the previous model : the Van Celebration from CLEVER. Solid, Germanic quality.
Der Runner 636 Van von CLEVER (Pössl-Gruppe) ist ein robustes Modell, auf Citröen 140 PS Porter, Grundpreis 56.000 Euro, ausgestelltes Modell: 61.000 Euro. Das Design ist schlicht, die Polsterung ist gut verarbeitet, die Sitze sind allerdings etwas steif. Kleine Küche mit zwei Kochstellen und standardmäßigem Stauraum: Schubladen und Topf. Das Badezimmer ist modelliert, Bootskabinen nachempfunden und durch einen Lamellenvorhang verschlossen. Es ist praktisch, aber etwas schmal, das Waschbecken hat eine gute Größe und die Ausstattung ist fest. Im Heck ein modularer Schlafbereich: zwei Einzelbetten, die in ein sehr großes Bett umgewandelt werden können. Keine Fenster an den Seiten, aber zwei zu öffnende Bullaugen am Heck. Unter diesem Bett verbirgt sich ein ebenfalls umbaubares Bett mit einem ausgeklügelten beweglichen Lattenrostsystem, das bereits im Vorgängermodell zum Einsatz kam: dem Van Celebration von CLEVER. Solide, germanische Qualität.
Il furgone Runner 636 della CLEVER (gruppo Pössl) è un modello robusto, su Citröen Porter da 140 cavalli, prezzo base 56.000 euro, l'esemplare esposto: 61.000 euro. Il design è sobrio, i rivestimenti sono ben realizzati, ma i sedili sono un po' rigidi. Piccola cucina a due fuochi con stivaggio standard: cassetti e cassettone. Il bagno è modellato, sul modello delle cabine delle barche e chiuso da una tenda a doghe. È pratico, ma è un po' stretto, il lavello è di buone dimensioni e l'attrezzatura fissa. Nella parte posteriore, una zona notte modulare: due letti gemelli, trasformabili in un letto molto grande. Nessuna finestra sui lati ma due oblò apribili nella parte posteriore. Sotto questo letto si trova un gavone, anch'esso trasformabile, con un ingegnoso sistema di rete a doghe mobili, come dimostrato nel modello precedente: il Van Celebration di CLEVER. Solida qualità germanica.
La furgoneta Runner 636 de CLEVER (grupo Pössl) es un modelo robusto, sobre Citröen Porter de 140 caballos, precio base 56.000 euros, el modelo expuesto: 61.000 euros. El diseño es sobrio, la tapicería está bien hecha, pero los asientos son un poco rígidos. Pequeña cocina de dos fuegos con almacenaje estándar: cajones y cacerola. El baño está moldeado, inspirado en los camarotes de los barcos y cerrado por una cortina de lamas. Es práctico, aunque un poco estrecho, siendo el fregadero de buen tamaño y el equipamiento fijo. En la parte trasera, una zona de noche modular: dos camas individuales, convertibles en una cama muy grande. No hay ventanas a los lados, pero sí dos ojos de buey que se abren en la parte trasera. Debajo de esta cama hay una bodega, también convertible, con un ingenioso sistema de somier de láminas móviles, como ya se demostró en el modelo anterior: la Van Celebration de CLEVER. Calidad sólida y germánica.
Le Fourgon Runner 636 de CLEVER ( groupe Pössl ) est un modèle robuste, sur Porteur Citröen 140 chevaux, prix de base 56 000 euros, le modèle exposé : 61 000 euros. Le design est sobre, la sellerie de belle facture, mais les sièges sont un peu raides. Petite cuisine deux feux avec les rangements standards : tiroirs et casserolier. La salle de bain est moulée, sur le modèle des cabines de bateaux et fermée par un rideau à lamelles. C’est pratique, mais elle est un peu étroite, le lavabo étant de belle taille et les équipements fixes. A l’arrière, un espace nuit modulable : deux lits jumeaux, transformable en très grand couchage. Pas de fenêtres sur les côtés mais deux hublots ouvrants à l’arrière. Sous ce lit, une soute, transformable également, avec un système ingénieux de sommier à lattes mobile, dont la démonstration a été faite dans le modèle précédent : le Van Celebration de CLEVER. Du solide, la qualité germanique.